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北京北方利鑫汽车销售方案书

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2020年5月29日
文档仅供参考
此实施方案并不代表先进的软件解决之道。只是汽车行业(旅行车)特点在软件中的一份应用体现;同样要不能抛开用户的真实情况,同时需要说明方案较粗糙并未最终完善。谨此提供!

北京东软金算盘 产品部
-7

北京北方利鑫商贸有限责任公司
车辆购销系统

实施建议方案书

目录
用户需求 1
应用现状 4
软件应用方案设计 5
北方利鑫整体业务流程设计: 5
软件功能设计 6
业务处理设计/软件运行设计: 16
硬件及网络应用方案设计 20
A、单机运行模式 20
B、综合网络模式 20
专项培训设计 21
系统原始资料录入设计 22
试运行 22
整体验收报告 22

用户需求
旅行汽车销售行业(厦门金龙总代理)
手工管理模式彻底纳入计算机信息管理
销售部门需求:
调研对象:李敬 店长
日常业务管理要求:系统主要能处理以下两种报表,提供给销售或管理人员。
金龙海狮总代库存日报表
等级
车型
颜色
座数
入库台数
出库台数
待修库存
在途
有效库存
备注
拓展型

经济型

标准型

实力型

超越型

豪华型

商务王

实力型G

豪华型G

进口标准

进口豪华

总计

金龙海狮总代库存内部明细日报表
等级
车型
编码
颜色
座数
入库台数
出库台数
待修库存
实际库存
所在地
所属部门
拓展型

经济型

标准型

实力型

超越型

豪华型

商务王

实力型G

豪华型G

进口标准

进口豪华

总计

仓库管理需求:
调研对象:孙艳辉 仓库主管
日常业务管理要求:库存进销存情况,车辆所在地情况、手续情况等
车辆售后服务需求:
调研对象:李敬 店长
要求有客户档案明细表

销售订单业务:
主要处理无货由于公司库房没有合乎客户需要的车型,在客户预交订金后,公司或专卖店做相应的销售订单。
订金交纳业务:
业务员根据用户签字的购车订单,去财务(专卖店收银员)交订金。
日常调拨业务:
用于专卖店从公司仓库或专卖店之间进行展车的转仓或用于专卖店之间的车辆转仓。
日常销售业务:
适用于用户购买现车,及所订车辆到货时,销售人员确认销售的业务
采购订单业务:
当有销售订单时,销售订单将被传递到公司采购部门,采购部门汇总, 申请采购,统一向供应商厦门金龙发出采购订货单
采购业务:
当采购订单审批执行时,录入采购业务单据,确认采购行为。
车辆入库业务:
当采购到货时,由库管根据货运公司提货清单及采购单,验收入库。
车辆出库业务:
当销售提货时,由库管根据财务签章的销售单据确认出库。
财务确认入库:
当库管验收后,提交财务联经财务验收确认采购到货及应付款项。
财务确认销售认可能够出库:
当销售人员根据销售单据交款后,财务在销售提货联盖章,确认销售能够出库。

当日有效库存提供:
每天公司各营销分支机构都会在当日上班时得到当日可用有效库存

应用现状
业务流程及岗位把握界限及衔接不是特别分明
硬件条件:各专卖店当前基本是一台电脑用于日常办公(出于扩展需要将提供单机使用及网络使用建议)

软件应用方案设计
北方利鑫整体业务流程设计:

软件功能设计
初始化设计
l 物品设计
车辆类型设计:

车辆编码设计:

(略改,自定义项目0为出厂编号,自定义项目1为发动机编号,自定义项目2为底盘编号,自定义项目3为颜色,自定义项目4为座椅)
l 客户资料设计

如果有客户姓名相同的处理方法姓名前统一各专卖店打头字母如:菜市口加上”C”
成为”C李四”

所属地区编码为:朝阳区100027 地区编码名称:朝阳区幸福大厦A702室 8
l 各店分别的模板设计(各专卖店分别使用自己的单据模板,模板的本质是格式完全相同,只是模板名称不一致,用各专卖店的名字标示模板名称。)
l 各店分别的单据前缀编码设计(各专卖店在录入单据时分别使用自己的单据前缀。如:菜市口店各类单据均用字母”C”打头销售单C0001、C0002……销售订单C0001、C0002……,安慧店各类单据均用字母”A”打头销售单A0001、A0002……销售订单A0001、A0002……总店各类单据不用前缀销售单0001、0002……销售订单0001、0002……)
l 各店分别的货位设计(前期设计与部门要求一致如:001 总店、002 菜市口店、003 丽择店……如果后来增加代理商也要求有展车存放的话,如果是调拨行为而不是销售订单的方式也能够增设货位管理)
l 各店分别的部门设计(如:001 总店、002 菜市口店、003 丽择店……如果后来增加代理商也要求有展车存放的话,如果是调拨行为也能够增设部门管理)
l 各店分别的成本计算组设计(如:001 总店、002 菜市口店、003 丽择店……)
l 自定义项目的对应设计及录入时的制约关系
”自定义项目0编码”设计为”出厂编号”,用于录入每辆车的实际出厂编号
”自定义项目0名称”设计为实际车辆的”发动机编号”-”底盘编号”-”颜色编号”-”座椅编号”

”自定义项目1编码”设计为”发动机编号”,在实际录入时录入还是实际车辆的出厂编号
”自定义项目1名称”设计为录入车辆实际的”发动机编号”

”自定义项目2编码”设计为”底盘编号”,在实际录入时录入还是实际车辆的出厂编号
”自定义项目2名称”设计为录入车辆实际的”底盘编号”

自定义编码0=自定义编码1=自定义编码2车辆实际的出厂编码
自定义名称0包含了出厂的发动机号、底盘号、颜色、座椅四大编码
如此设计的目的是录入采购单、销售单时不会出错

”自定义项目3编码”设计为”颜色编号”,在实际录入时录入打头颜色拼音字母的头一至两个字符
”自定义项目3名称”设计为录入车辆实际的”颜色”如”红色””珍珠色”等

”自定义项目4编码”设计为”座椅编号”,在实际录入时录入车辆是9座,就以9为编码,九座分为二级,9-zp 九座真皮 9-pt 9座普通(座椅编码共分两级)
”自定义项目4名称”设计为录入如上,九座真皮……

l 各店统一的报表设计
要求在每一个报表中都必须把自定义项目的编码、自定义项目的名称改为相对应的如:出厂编码、出厂编码名称,发动机编码、发动机编码名称,底盘号编码、底盘号名称,颜色编码、颜色,座椅编码、座椅。同样,物品编码能够对应改为车型。
l 各专卖店的帐套设计:除总店外各专卖店的帐套分别只有自己的单据模板、而且只用本专卖店的单据编号否则视为错误
l 每天一次的导入导出设计:每天除总店外,各专卖店分别导出本店当日新增”往来单位”信息、销售单信息、销售订单信息。发送电子邮件到总店。
总店每天导入一次各店的当日数据信息。
l 销售订单设计

l 销售单据设计

l 采购订单设计

l 采购单据设计

l 库存入库单据设计

l 库存出库单据设计

l 存货入库单据设计

l 存货出库单据设计

l 库存期初单据设计

1. 报表设计:
报表设计时注意事项:查询项目中的报表项目的部分名称一定要修改:”物品编码”改为:”车型”、”自定义项目编码0”改为”出厂编号”、”自定义项目名称1”改为”发动机编号”、”自定义项目名称2”改为”底盘编号”\”自定义项目名称3”改为”颜色”、”自定义项目名称4”改为”座椅”

业务处理设计/软件运行设计:
运行模式A专业录入人员处理业务
1、专卖店业务处理设计(由专业录入人员)
填制北方利鑫车辆销售订单(无现货)
填制北方利鑫车辆销售单(直接销售)

填制转仓单据,专卖店下辖的展示地点、仓库之间车辆转移(注意:不同隶属的专卖店之间只能于总店发生调拨或调拨退回业务)
(填制收款单)(暂时未用)
数据导出并传送:(导出数据内容,a、建立日期为”今日”的往来单位 b、”今日”的车辆销售单据、”今日的”车辆销售订单、”今日”的车辆转仓单)
数据接收并导入:当有车辆调拨单据时,导入当日从总店调入的车辆调拨单(也能够直接手工录入该业务、出厂编号、发动机编号、底盘编号、调拨单据)
2、总店业务处理设计(由各部门人员分别录入)
填制北方利鑫车辆采购订单、北方利鑫车辆采购单
填制北方利鑫车辆销售订单(无现货)
填制北方利鑫车辆销售单(直接销售)
填制调拨车辆单据,专设金龙海狮总代理货位,统一由该仓库调出、退回,专卖店之间不允许串货调动车辆。(仓库,由总店人员负责调拨业务)
填制收款单
数据接收并导入(系统管理员导入数据内容,a、建立日期为”今日”的往来单位 b、”今日”的车辆销售单据、”今日的”车辆销售订单、”今日”的车辆转仓单)
数据导出并传送:当有车辆调拨单据时,导出各专卖店数据分别发送到各专卖店调入的车辆调拨单

运行模式B专业录入打印后随业务过程相关人员在计算机打印的单据上签字

1、 总店业务处理模式实务
采购订货业务:北方利鑫向供应商订货时录入”北方利鑫车辆采购订单”
采购业务:采购车辆到货时,录入北方利鑫车辆采购单”
入库业务:北方利鑫车辆入库时要求库管在计算机打印单据签字同时登陆计算机系统签字
销售订单业务:由于没有用户要求的款型现车,而录入”北方利鑫车辆销售订单”(录入包括总店的订单,各专卖店的销售订单)
销售业务:车辆销售时,录入”北方利鑫车辆销售单”
出库业务:北方利鑫车辆出库时,要求库管在计算机打印单据签字同时登陆计算机系统签字调拨业务:在不同部门之间进行的车辆移动交接时填制:”北方利鑫车辆调拨单”(要求有回执联上有:交车人签字、签收人签字,以保证车辆正确并不损伤。)
转仓业务:在一个部门下的各存放地进行转移时,录入”北方利鑫车辆转仓单” (同样要求有回执联上有:交车人签字、签收人签字,以保证车辆正确并不损伤。)
总店报表:
数据接收并导入(系统管理员导入数据内容,a、建立日期为”今日”的往来单位 b、”今日”的车辆销售单据、”今日的”车辆销售订单、”今日”的车辆转仓单)

2、 分店业务处理模式
入库业务:收到从总店调拨来的车辆,填制:”北方利鑫专卖店车辆调拨单”
退库业务:(如果车辆要调往其它专卖店):填制:红色”北方利鑫专卖店车辆调拨单”(冲消单据)(经手人〈交车人、收车人〉签字)
转仓业务:填制转仓单据,专卖店下辖的展示地点、仓库之间车辆转移(注意:不同隶属的专卖店之间只能于总店发生调拨或调拨退回业务)
销售订单业务:由于没有用户要求的款型现车,而录入”北方利鑫车辆销售订单”(录入本专卖店的销售订单)
销售业务:车辆销售时,录入本专卖店”北方利鑫车辆销售单”
出库业务:北方利鑫车辆出库时,要求库管在计算机打印单据签字同时登陆计算机系统签字
数据导出并传送:(导出数据内容,a、建立日期为”今日”的往来单位 b、”今日”的车辆销售单据、”今日的”车辆销售订单、”今日”的车辆转仓单)
数据录入:当有车辆调拨单据时,从总店调入的车辆调拨单(能够直接手工录入该业务、出厂编号、发动机编号、底盘编号等)

硬件及网络应用方案设计
A、单机运行模式
硬件投资较少专人录入。所需硬件费用约为:店数×(6000元/每计算机+200元/每MODEM)

B、综合网络模式
以下模式工作更便利,投入稍大。同样各分店也可扩充至与总店相似。投资费用约为:
所需服务器数×(13000元/每服务器+200元/HUB)+店数×200元/每MODEM+所需个人计算机数×6000元/每计算机+网络工程费用
总库由于人员配备齐全,由各部门使用网络录入本部门相关业务数据。各分店由专业录入人员录入。

专项培训设计
东软金算盘软件公司将依据用户软件应用人员的实际情况设计专业的培训课程
将设置系统管理员培训课程
专业录入人员培训课程
功能岗位查询培训课程

培训内容
培训时间
培训对象
培训教师
系统初始设计
系统单据模式
系统报表设计
数据备份
数据导入导出
6-月24日
系统管理员

采购模块单据录入
6月27日9:00
录入人员或采购人员及系统管理员

库存管理
6月27日10:30
录入人员或库房人员及系统管理员

存货/现金银行
6月27日13:00
录入人员或财务人员及系统管理员

销售模块
6月27日14:30
录入人员或销售人员及系统管理员

系统原始资料录入设计
由东软金算盘实施工程师指导培训后,由北方利鑫工作人员(系统管理员、专业录入员)录入系统。
试运行
严格按照权限分工或专业人员根据业务流程进行试运行工作。
整体验收报告
经过运行调整后,系统进入日常正常工作状态进行由北京北方利鑫领导成员及东软金算盘项目负责人进行整体联合验收合格,并出具验收报告。

项目进度表
项目内容
进度
备注
调研
6月16日-19日

实施方案书写
6月20日-22日

方案确认
6月23日

系统初始化
6月24日-26日

专题培训
6月27日

系统试用
6月28日-7月6日

系统验收
7月7月

附录:北方利鑫车辆购销信息系统实务流程设计
根据北方利鑫实际情况锁定当前模式并顾及将来发展
北方利鑫信息系统实务流程设计

总店业务处理模式实务

采购订货业务:北方利鑫向供应商订货时录入”北方利鑫车辆采购订单”
采购业务:采购车辆到货时,录入”北方利鑫车辆采购单”
入库业务:北方利鑫车辆入库时要求库管签字
销售订单业务:由于没有用户要求的款型现车,而录入”北方利鑫车辆销售订单”(录入包括总店的订单,各专卖店的销售订单)
销售业务:车辆销售时,录入”北方利鑫车辆销售单”
数据接收并导入:导入数据内容,a、建立日期为”今日”的往来单位 b、”今日”的车辆销售单据、”今日的”车辆销售订单、”今日”的车辆转仓单
出库业务:北方利鑫车辆出库时,要求库管签字
调拨业务:在总店向专卖店进行的车辆移动交接时填制:”北方利鑫车辆调拨单”(要求有回执联上有:交车人签字、签收人签字,以保证车辆正确并不损伤。)
调拨退回业务:红字填写调拨单,退车入总店。
移库转仓业务:一个部门之下的不同仓储库房或展位(不同仓位属于同一成本计算组,为便于将来考核互不隶属的各店的毛利)之间转移车辆用转仓单处理。
各专卖店之间:不允许在各专卖店进行调拨业务。必须退回总店,从新调拨往其它店面

分店业务处理模式

入库业务:收到从总店调拨来的车辆,在库存中填制:”北方利鑫专卖店车辆调拨单”
退库业务(如果车辆要调往其它专卖店):填制:红色”北方利鑫专卖店车辆调拨单”(冲消单据)(经手人〈交车人、收车人〉签字)
销售订单业务:由于没有用户要求的款型现车,而录入”北方利鑫车辆销售订单”(录入本专卖店的销售订单)
销售业务:车辆销售时,录入本专卖店”北方利鑫车辆销售单”
出库业务:北方利鑫车辆出库时,要求库管签字
数据导出并传送:导出数据内容,a、建立日期为”今日”的往来单位 b、”今日”的车辆销售单据、”今日的”车辆销售订单、”今日”的车辆转仓单