湛江市水泥混凝土路面质量通病实例分析.pdf

第3 期 2 O 0 5 年3 月 广 东 土 木与 建筑 GUANGDONG ARCHI TEC TURE CI VI L E NGI NEERI NG N o 3 M A R 2 o o 5 湛江市水泥混凝土路面质量通病实例分析 赵雷 ( 湛江市规 划勘测设计 院 广 东湛江 5 2 4 0 2 0 ) 摘要 ： 通过 近年 湛 江市 水泥 混凝 土路 面质 量通病 工程 实例 ， 分析混 凝 土质量 缺 陷的 产 生原 因 ， 并提 出其 预 防技 术措施 为设计和施工提供参考。 关键 词 ： 水 泥混凝 土路 面 ；质 量缺 陷 ；施 工 1 概述 从近年水泥混凝土路面的病害情况看来 主要 有开裂 、 错台 、 接缝挤碎崩边等 ， 其 中以开裂现象最 为普遍 裂缝的扩展将可能引起混凝土板块断裂， 地 表水渗入路面基层而使其承载力降低 ， 导致错台、 唧 泥和板块破裂等严重后果 ， 影响水泥混凝土路面的 使用性能和使用寿命 ，以及路面车辆的安全行驶。 一 旦路面损坏而需修复 ， 则不仅施工难度大， 养护期 长 维修费用高， 而且会对影响交通 ， 因此防止水泥 混凝土路面出现裂缝等病害有着重要意义。 水泥混凝土路面产生病害的原 因相 当多 ， 且较 为复杂 本文结合湛江市若干道路工程实例对其主 要原因进行简要分析 ， 并提出其预防处理措施。 2 水泥混凝土路面质量缺陷原因分析及控制 2 1 路基层因素 ( 1 ) 路面开裂 以龙潮路 海滨路 口新旧路衔接处的路面裂缝 为例 ， 由于新建龙潮路时在海滨路上进行的回填土 施工质量较差 ， 造成路面衔接部位产生较大的沉降 差 ， 使水泥混凝土路面出现裂缝 。可见道路施工中 严格控制土方回填质量是相当重要的， 必须严格按 照规范要求分层压实和分层验收 ， 或在新旧路衔接 处设置一段柔性路面过渡段 ， 以避免路面开裂。 作为城市道路工程 ， 还需特别强调严格控制地 下管道 回填土方的施工质量 ， 因地下通常埋藏有各 种管线如污水、 雨水 、 通讯、 电力 、 煤气等， 若回填土 质量不高 ， 则路基就易产生不均匀沉降， 最终导致路 面裂缝 。 6 2 ( 2 )桥头台阶 滨海居住小区内的录塘桥桥头道路与桥面错台 达 1 5 2 6 c m， 台阶形态为中间低两侧高 ， 使路与桥涵 的连接部位在使用过程中自然开裂。该裂缝深度较 大 ， 雨水容易渗入缝内， 对路面结构层和土基产生冲 刷和浸泡作用 ， 造成各种细粒料流失并增大结构层 与土基的含水量 。 加剧了台阶的产生和发展。 此外桥梁采用桩基础， 地基和荷载等作用使其 产生的沉降远小于两端的道路路面， 而滨海居住小 区为吹砂填海地段 ，场地下淤泥层厚度为 8 1 3 m， 且未作任何处理 ，回填 5 - 6年后即进行路面施工。 由于淤泥层残余沉降量的影响 ， 使得道路的沉降量 相当大， 导致其与桥面形成台阶。 2 2 材料因素 在滨海居住小 区内海昌路道路施工时， 由于材 料供应的原因 采用了4种品牌的水泥 其中部分水 泥质量不稳定而导致混凝土强度下降， 尤其是对水 泥混凝土路面起重要作用的抗压强度和弯拉强度， 使水泥混凝土路面因早期强度不足而开裂 、 露石等。 2 3 施 工 因素 ( 1 )体育南路因切缝时间较晚， 使混凝土面板浇 筑延续长度过大。 造成混凝土收缩产生的拉应力大 于混凝土容许值而开裂。特别是非机动车道部分由 于地下埋设有雨水管道和污水管道等 ， 施工时未及 时切缝导致检查井周 围产生贯穿整个板幅的裂缝。 因此 道路施工中应及时切缝 以缩短混凝土面板的 连续长度 则断开后的分段长度 内混凝土收缩产生 的拉应力必定小于混凝土容许值( 因分段长度按设 计计算确定) ， 即可避免裂缝出现。 ( 2 ) 选用的搅拌机不合适 ， 搅拌时间不足等都可 能导致混合料不均匀， 用其铺筑混凝土路面， 必然造 成路面强度差异过大而开裂。 维普资讯 http:/ 2 0 O 5 年3 月 第3 期 赵雷： 湛江 市 水 泥 混凝 土 路 面 质 量 通病 实 例 分 析 M A R 2 O 0 5 N 0 3 ( 3 ) 混凝土集料平均粒径偏小或级配不良， 均会 导致集料孔隙过大 ， 水泥砂浆集中， 局部收缩加大 ， 使该处混凝土路面开裂。 ( 4 ) 施工配合 比控制不严 ， 将直接影响混凝土质 量， 使? 昆 凝土强度无法达到设计值 ， 进而使路面产生 裂缝 因此施工时必须按现场实际情况换算 出准确 的施工配合 比， 还需配备相应的试验人员和设备 ， 严 格按施工配合比进行施工。 ( 5 )龙潮路为旧路扩建工程 ， 由于交通组织管理 方面的问题， 导致部分路面养护未达到龄期就再次 投入使用 由于混凝土的强度尚低 不足以承受大量 行车荷载 于是混凝土路面就产生裂缝， 因此在修建 特别是在改( 扩) 建道路时 ， 一定要做好交通组织设 计和管理， 在路面达到养护龄期前不得让车辆驶入， 以避免裂缝的产生。 ( 6 )椹川大道某段水泥混凝土路面振出原浆后 因发现混凝土水灰 比过大 于是施工方擅 自将于洒 水泥粉在路面后抹平 ， 但验收时发现 网状裂纹满布 路面， 通车后不久即产生大面积剥落， 导致本段路面 露石 ， 对车辆车身和路面结构产生较大冲击和破坏 使裂缝现象进一步加剧。因此施工时在水泥 昆 凝土 路面振出原浆后应采用原浆抹平 ， 以避免 网状裂纹 甚至剥落现象的发生。 ( 7 )人民大道某段 由于采用原砖砌防空洞作为 排水管道 导致施工支管接 口时因地下管线复杂 ， 作 业面不足面使接 口质量存在问题。我市全年暴雨天 数较多， 加上潮水的顶托 ， 使管道经常处于半受压状 态 当管道接E l 质量较差时， 雨水会将管道周围的泥 土带走 ， 水压顶破砖拱而带走更多的土 ， 在路面板块 下一定面积范围内形成空洞 ， 使水泥混凝土路面板 块断裂塌陷面影响交通 ， 可见管道施工质量对水泥 混凝土路面也有着较大的影响。 3结论 本文分析了混凝土路面产生质量缺陷的一些原 因， 要彻底克服路面裂缝 ， 还需设计施工各方密切配 合和加强管理， 以控制T程质量， 其要点包括： 管 道接口、 检查井等应严格按设计图纸进行施工， 并按 规范验收； 严格控制新道路、 新旧道路衔接处的回 填土和管道回填土的施工质量 按规范要求分层压 实和分层验收 ； 控制基层的强度和平整度： 对于 混凝土路面面层 ， 必须严格按施工配合 比配制混凝 土， 并按相关施T工艺的要求进行施工 同时做好施 工期间的交通的组织和管理工作。 欢迎刊登广告 本刊是 全 国公 开发行 的土木建筑类技 术月刊 ， 发行 量大 ， 所有封 页及 中间彩 页均彩 色精 印。 现承接发布本行业有关广告， 如贵单位拟在建设咨询、 建筑施工、 建筑材料、 建筑机械、 水暖空 调设备、 卫生陶器、 室内装饰材料及防水材料等方面刊登广告， 欢迎与本刊编辑部联 系。考虑到制 版费用， 建议委托次数在 4次以上， 若全年刊登将可获更优惠价格。欢迎来人、 来电查询联系。 地 址 ： 广 州先烈 东路 1 2 1号 邮 编 ： 5 1 0 5 0 0 电 话 ： ( 0 2 0 ) 8 7 2 5 2 5 2 1 传 真： ( 0 2 0 ) 8 7 2 5 2 6 3 3 63 维普资讯 http:/