我国液化天然气产业现状分析及前景展望.pdf

1-我国液化天然气产业现状分析及前景展望我国液化天然气产业现状分析及前景展望摘要：介绍了液化天然气（LNG）及其应用，客观的评价和分析了我国天然气的供需形势以及国内 LNG 生产状况和国内 LNG 进口状况。并对我国液化天然气的前景进行了分析，提出了几点可行性建议。Abstract:Have an introduction of Liquefied Natural Gas(LNG)and its application,then give an objective evaluation and analysis of the situation of supply and demand of natural gas and LNG production situation of domestic LNG imports and the domestic situation.At last the prospects for LNG in China was analyzed,and put forward some feasible suggestions.关键词：中国 液化天然气 前景 现状 一、一、LNG 及其应用及其应用天然气的主要成分是甲烷，其临界温度为 190.58K，故在常温下，无法仅靠加压将其液化。需要采用天然气液化工艺，将天然气最终在温度为 112K、压力为 0.1Mpa 左右的条件下液化成为 LNG。其密度为标准状态下甲烷的 600 多倍，体积能量密度为汽油的 72%，十分有利于输送和储存。天然气液化工作始于 20 世纪初，但直到 20 世纪 40 年代才建成世界上第一座工业规模的天然气液化装置。1964 年，世界上第一座基本负荷型 LNG 工厂在阿尔及利亚建成投产。同年，第一艘载着 1.2 万吨 LNG 的船驶向英国，标志着世界 LNG 贸易的开始。LNG 的应用，实际上也就是天然气的应用，但由于其特性，某些方面比天然气有着更广泛的用途：(1)作为气体燃料，用于发电、陶瓷、玻璃等行业。(2)作为洁净燃料，与天然气一样可供城市居民、宾馆使用。(3)用作汽车代用燃料具有广阔应用前景，因为更洁净(液化过程中可以除去不少杂质)，运输也方便。建设 LNG 加气站所需投资少占地也少(比压缩天然气CNG 低)，一次充装行驶里程更长(与汽油相近)。(4)作为冷源用于生产速冻食品，以及塑料、橡胶等的低温粉碎等。(5)作为管道天然气的调峰气源，可对民用燃料系统进行调峰。二、国内二、国内 LNG 产业现状与分析产业现状与分析（一）（一）、国内、国内 LNG 生产情况生产情况相对于世界 LNG 的应用，我国的 LNG 发展刚刚起步。中国有少数几个城市已经用上了 LNG，几个沿海省市的 LNG 项目正在积极规划建设之中。2010年以后，我国主要城市的燃气需求将向以天然气为主导气源的方向发展，其中LNG 将在车用燃料和缺乏燃气地区的中小城市中有潜在较大市场。国内第一家工业生产并商业化的 LNG 生产厂在中原油田。该 LNG 生产厂采用阶式制冷工艺，通过优选，开发出一套实用车用 LNG 生产工艺，日产-2-15104 m3标准状态下的 LNG 工厂已于 2001 年建成投产，储存能力为 1 200 m3。该厂充分利用了油田气井天然气的压能，因而液化成本低，并用汽车运到淄博、北京、济宁、商丘等地，作为陶瓷、玻璃、汽车等行业的燃料和居民用燃气。新疆广汇集团在吐哈油田兴建大型天然气液化工厂，一期投资约 6 亿元人民币，于 2003 年 9 月建成。初期天然气液化能力为 150104 m3d，最终规模达 900104 m3d，将成为我国最大的 LNG 生产基地。LNG 用运输专列运往东南沿海缺乏清洁燃料的地区。中国石油西南油气田分公司成化总厂原有日处理 l0104m3天然气提氦装置，副产品 LNG 3td，现正在计划扩大生产规模，准备为九寨风景区和周边远离供气管网的地区提供燃气。上海东海气田的天然气通过海底管道输送到上海市供工业使用和民用。为进行应急供气和季节调峰，也建设了 LNG 调峰站，将东海天然气制成 LNG 进行储存，生产能力为 10104 m3d，储存能力为 2 104 m3，再气化能力为120 m3d，必要时再气化输入城市管网，以作为临时气源，确保城市安全平稳供气。广东 LNG 总体项目包括 LNG 接收站和输气干线项目以及配套新建电厂、油电厂改造和城市管网等项目。供气范围将覆盖珠江三角洲和香港地区，主要用于城市燃气和工业发电。一期规模为 300 万 ta，于 2005 年投产。二期规模可达 500 万 ta，于 2008 年投产。福建 LNG 总体项目由接收站和输气干线项目、运输项目、莆田、晋江和厦门 3 个燃气电厂以及福州、莆田、泉州、漳州、厦门 5 个城市燃气利用工程共10 个分项目组成。工程分两期建设，一期工程规模每年 260 万吨 LNG。二期工程规模每年为 500 万吨 LNG。（二）（二）、国内、国内 LNG 进口情况进口情况我国天然气资源多分布于中西部。目前国内新增的天然气资源主要分布于新疆、陕甘宁、四川、青海，而消费需求主要在东南沿海地区。东南沿海地区是我国经济最活跃的地区，也是能源的主要消费地区，然而该地区的能源自给率较低。由于远离能源生产基地，能源消费一直以煤炭为主，长期以来对环保和运输造成了巨大压力。随着沿海经济迅猛发展，能源供需矛盾更加激化。能源缺乏在很大程度上制约着该地区经济发展。虽然在陆地和近海相继发现和开发了几个较大气田，但无论从时间上还是生产能力上都难以满足东南沿海经济及社会发展对天然气的需求，存在着很大的供需缺口，因此有必要进口天然气以满足需求。目前世界 LNG 资源丰富，供过于求，LNG 总成本也有所下降，进口天然气具有一定的经济性。适量进口 LNG 可满足东南沿海地区的天然气需求，优化-3-能源结构，促进多元化能源保障体系的形成，保障能源供应安全，保证东南沿海地区能源、经济、环境协调发展。中国进口液化天然气项目于 1995 年正式启动，当时国家计委曾委托中国海洋石油总公司进行东南沿海 LNG 引进规划研究。1996 年 12 月，经过 l a 调研，中海油上报了东南沿海地区利用 LNG 和项目规划报告，为中国发展 LNG产业奠定了一个框架性的基础。2006 年 6 月，广东液化天然气项目第一期工程正式投产，标志着中国规模化进口 LNG 时代的到来。目前已建、在建和规划中LNG 项目达 13 个，分布在广东、福建、上海、浙江、海南、江苏、山东、辽宁等地，见表 1。、表表 1 1 以建、在建和规划中以建、在建和规划中 LNGLNG 项目表项目表类别项目名称规模（104t/a）所属公司投产或拟投产时间广东 LNG 项目370+470中海油2006-06以建福建 LNG 项目260+240中海油2008/2012上海 LNG 项目300+300中海油2009珠海 LNG 项目300+400+300中海油2010/2015/2020浙江宁波 LNG 项目300+300中海油2013深圳 LNG 项目200+200中海油2013/2020海南 LNG 项目200+100中海油2012粤东 LNG 项目200+200中海油2012/2020粤西 LNG 项目200中海油2014江苏 LNG 项目350+300中石油2011大连 LNG 项目300+300中石油2011唐山 LNG 项目350+300中石油2013在建和在规划山东 LNG 项目300+200中石化2012合计3630+3310+300三、我国天然气供需形势预测三、我国天然气供需形势预测按照我国目前经济的发展速度，未来我国对天然气需求量增长迅速，综合多方机构及专家对我国天然气供需状况的预测结果见表 2。无论保守估计还是乐观预测，其结果都显示未来我国天然气的缺口越来越大。表表 2 中国未来天然气的供需预测表（中国未来天然气的供需预测表（108m3）中国未来天然气的供需预测表（108m3）保守预测乐观预测年份预测消费量预测产量供需缺口预测消费量预测产量供需缺口20151600120040024001600800202021001500600355024001150解决天然气供需缺口一方面通过管道从俄罗斯、土库曼斯坦、哈萨克斯坦等周边国家进口；另一方面可利用我国海岸线长的优势，以 LNG 的方式从世界-4-各地的液化天然气市场购买。相对而言（与管道引进相比），引进 LNG 的风险相对要小，客户分散性好、市场开发相对容易、气源的灵活性大。此外，根据我国国情，东南沿海省市经济较发达，对 LNG 价格承受能力较强，对能源特别是清洁能源的需求量太，而这些地区离资源地较远，因此，这些地区完全具备引进 LNG 的条件。四、我国液化天然气的前景展望四、我国液化天然气的前景展望随着全球应对气候变化问题的压力持续上升，世界更加重视清洁能源的开发和利用更加重视能源的清洁利用。作为丰富的清洁能源，天然气日益受到世界各国的青睐，天然气将继续保持旺盛的需求，LNG 产业市场的前景十分广阔。对于我国，发展液化天然气工业不仅可以优化我国的能源结构，缓解经济发达地区的能源短缺问题，促进经济的快速发展，而且可以带动相关产业的快速前进，对于保护环境、保障公众的健康也具有重要意义。（一）（一）、我国、我国 LNG 的前景的前景1、LNG 是很好的工业、民用和汽车燃料。LNG 在生产过程中经过预处理（脱酸性气体等），甲烷的含量超过 90%。无论作为发电、陶瓷、玻璃等燃料还是城市居民生活用气，其污染物排放量都大大的降低。另外，在城市冬季用气高峰期间 LNG 可以作为城市燃气调峰的重要手段，所以市场广阔。此外 LNG 作为汽车燃料与汽油相比，氮氧化物、一氧化碳、碳氢排放量大幅度降低，无铅化物排放与柴油相比，没有碳烟排放，彻底解决了汽车冒黑烟问题。目前国内已经研制出 LNG/汽油和 LNG/柴油双燃料汽车，这对改善城市环境质量将起到非常重要的作用。国家环境保护法规和汽车尾气排放标准的出台不仅为 LNG 汽车的发展提供广阔的发展空间，同时也促进 LNG 工业的快速前进。2、发展 LNG 工业，促进基础研究建设是工业快速发展的重要保障。目前我国的天然气液化装置都是由国外公司承担设计与建造的。在吸收国外技术的同时，要加大对 LNG 的基础应用进行研究，加速 LNG 工业的国产化，这对降低我国 LNG 的生产成本，促进我国 LNG 技术水平的提高具有重要意义。另外，LNG 工业是一个技术密集，附加值高的产业，其工业链中涉及到很多设备如压缩机、膨胀机、换热器和 LNG 储罐等。发展 LNG 工业必将刺激国内相关产业的快速发展。3、开发和推广小型天然气液化装置。我国存在着大量的边远小气田和沼泽气等，回收这些天然气具有重要的经济价值。开发和推广小型天然气液化装置，既可以回收边远小气田的天然气，也可以解决冬季城市燃气的调峰问题。所以小型天然气液化装置具有很好的市场。4、LNG 的冷能用途广泛。-5-LNG 是将天然气经过预处理，通过低温工艺液化而成的低温液体（-162）混合物。每生产 1tLNG 的动力及公用设施的耗电量为 850kW.h，而 LNG 使用前,一般又需要将其通过汽化器汽化后再使用,汽化时会放出大量的冷能,其值约为 830 kJ.kg（包括天然气的汽化潜热和气态天然气从储存温度复升温到环境温度的显热）。这一部分冷能通常在天然气汽化器中随海水或空气被舍弃掉了，造成能源的浪费。为此，通过特定的工艺技术利用冷能，可以达到节约能源提高经济效益的目的。国外已对 LNG 的冷能利用开展了研究，并在低温发电、冷冻食品及空气液化等方面达到实用化程度，经济效益和社会效益非常显著。（二）（二）、我国、我国 LNG 发展建议发展建议建议 1：为借鉴国外发展 LNG 的成功经验，引进人才，LNG 项目可采取中外合资的方式。LNG 在中国的发展刚刚起步，LNG 相关技术还没有完全为中国所消化和吸收，因此，中国还要不断进行技术引进，技术交流，在实际应用中不断总结经验、教训，培养技术力量，逐步掌握 LNG 技术，使 LNG 更好地向前发展。目前国内各大石油公司都意识到 LNG 将成为我国引进国外天然气的重要途径，而且国外对于打开中国 LNG 市场也具有浓厚兴趣。我们应当抓住机遇，通过实施 LNG 项目加快利用外资和与国外大石油公司合作的步伐，同时也降低我们介入新领域的风险。建议 2：把握机遇，将 LNG 项目作为战略项目积极介入。由于资源的稀缺性，世界各主要能源消费国激烈争夺石油和天然气资源。我们可以通过长期合同、短期合同和现货贸易，到直接参与:国外天然气田的开发和液化等方式，获得价格合理的 LNG 资源。根据国外经验，多年来 LNG 领域一直采用长期合同形式。卖方在大致确定了需求量 70%左右后，根据自己的预见开始建设 LNG装置。项目从谈判到装置正式建成使用大约需要 5 年时间，因此介入越早越有主动权。建议 3：充分考虑各项因素，做到安全、低风险。影响 LNG 贸易的因素很多，经济、政治、天气等因素都能不同程度地影响 LNG 的供应，因此进口LNG 存在一定的风险，发展进口 LNG 的城市要充分考虑这些风险，并采取相应的应对措施，确保能源供应安全。在选择进口 LNG 气源时，要考虑气源的质量和输送距离的远近，要考虑总体的成本，选择优质优价的 LNG 资源供应。最好采取组合供应，即从几个国家进口 LNG 以规避供应风险。LNG 合同也应多样化，短期、中长期合同最好能各占一定的比例，这样便于调节供应，满足需求。在 LNG 的应用中，要高度重视安全方面的问题。积极借鉴国外 LNG 应用中总结的有关安全方面的经验教训，早日制定 LNG 安全方面的规范，以减少和避免安全事故。五、结论五、结论相对于世界 LNG 的应用，我国的 LNG 发展刚刚起步，LNG 产业市场的前-6-景十分广阔：LNG 是很好的工业、民用和汽车燃料，发展 LNG 工业必将促进工业快速发展，小型天然气液化装置具有很好的市场并且 LNG 的冷能用途广泛。因此，我们可以采用中外合资，引进先进的技术和人才并且把握机遇，将 LNG项目作为战略项目积极介入，同时充分考虑各项因素，做到安全、低风险，我国 LNG 工业势必迎来一个快速发展的高潮。参考文献：参考文献：1 钱伯章.中国进口 LNG 面临发展机遇,J,能源技术,20052 张位平.中国发展液化天然气面临的机遇和挑战,J,中外能源,2009(6)3 田建波.左胜杰.澳大利亚 LNG 项目:面临的挑战与发展前景,J,国际石油经济,2008(2)4 刘玮.液化天然气在我国能源结构调整中的作用,J,石油化工技术经济,2007(5)5 华贲.杨艳利.进口 LNG 产业链下游环节对供气成本的影响,J,天然气工业,2007(9)6 华贲.LNG 产业链成本分析及定价策略,J,国际石油经济,2007(3)7 徐孝轩.陈维平.余金怀.液化天然气的运输方式及其特点,J,油气储运,2006(3)8 杜琳琳.LNG 冷能集成用于橡胶深冷粉碎和冷库技术研究,D,20069 白哲楠.我国 LPG 和 LNG 发展前景分析,J,石油与天然气化工,2005(1)10 王刚.我国 LNG 项目中照付不议合同的若干问题研究,J,上海煤气,2005(3)11 张抗.庞名立.世界 LNG 生产现状与前景,J,国际石油经济,2005(10)12 杜琳琳.李志红.郭慧.LNG 的利用技术及发展前景,J,广东化工,2005(7)13 张祁.全球 LNG 市场分析和对中国 LNG 市场的展望与建议,J,城市燃气,2005(4)14 王刚.LNG 下游市场开发中的实践问题与法律对策,J,城市燃气,2005(2)15 顾安中.曹文盛.中国液化天然气的发展,J,2005(2)16 李素斌.楼唤忠.液化天然气-天然气发展的新方向,J,中国科技纵横,2010(9)17 王保庆.天然气液化工艺技术比较分析,J,天然气工业,2009(1)18 杨凤玲.中国为什么要发展液化天然气,J,2005(7)19 王秋菊.雷雩霏.大连液化天然气(LNG)接收站冷能利用探讨,J,石油与天然气化工,2009(4)20 邢云.中海油 LNG 产业链的形成及发展,J,天然气工业,2010(7)21 左胜杰.澳大利亚油气上游工业新变化-来自第 48 届 APPEA 大会的信息,J,国际石油经济,2008(6)