大盛公路工程造价管理系统(DSCOST-V2.doc

大盛公路工程造价管理系统

DSCOST V2.0

用户操作手册

2008年1月18日

目录

1 简介 1
2 系统简介 1
3 系统运行环境 1
3.1 系统软件平台 2
3.2 系统硬件平台 2
4 系统组成环境 2
4.1 系统组成 2
4.2 系统的安装 2
4.3 系统的卸载 3
4.4 运行系统 3
4.5 系统登录 3
5 系统计算依据 4
6 应用范围 4
7 系统主界面 4
8 编制流程 4
9 系统介绍 5
9.1 系统主要功能 5
9.2 系统主菜单介绍 5
9.2.1 文件菜单 5
9.2.2 编辑菜单 6
9.2.3 建设项目菜单 8
9.2.4 项目文件菜单 10
9.2.5 工具菜单 10
10 工料机 11
10.1 增加/删除工料机 12
10.2 材料单价计算 12
10.3 机械台班单价计算 16
10.4 工料机汇总 16
10.5 信息价 17
11 费率 18
11.1 费率参数 18
11.2 费率文件使用 19
11.3 编辑费率标准 19
12 定额 19
12.1 套用定额 19
12.2 定额调整 20
12.3 补充定额 22
12.4 定额工程量 23
12.5 定额取费类别 23
12.6 导入、导出定额 23
12.7 删除定额文件 24
13 造价文件 24
13.1 增加标准项 24
13.2 增加前项、后项、子项 24
13.3 选套定额 25
13.4 贷款利息 25
13.5 计日工附加费比例 26
13.6 修改项目文件属性 26
13.7 删除目、节、细目、定额 26
13.8 复制到 26
13.9 移动到 27
13.10 造价计算 27
14 建立清单 27
14.1 使用清单范本 27
14.2 分摊/调价 28
15 项目汇总 30
16 从分项模板选择定额子目 31
17 维护工具 31
17.1 基价表 31
17.2 定额库 31
17.3 建管费费率 31
17.4 基本费率表 32
17.5 养路费及车船税 32
18 与中交京纬互导 32
19 报表 33
19.1 报表输出 33
19.2 报表打印 34
19.3 输出报表清单 34
19.4 报表预览 35
20 系统文件格式说明 36
21 快捷图标 36
22 软件自动升级 36

1 简介
***公司成立于2006年6月，是一家专业从事计算机软件开发、网络设计、软、硬件销售等方面的有限公司，在工程造价软件开发及服务等方面具有强大的技术优势，并积累为用户进行系统分析、提供系统总体解决方案的经验，具备承受各种大、中、小型系统集成项目的能力，可以为用户提供项目方案设计及实施、安装、维护等全方位服务。《DSCOST V2.0》根据交通部2007年第33号公告发布的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06—2007)及《公路工程概算定额》(JTG/T B06—01—2007)、《公路工程预算定额》(JTG/T B06—02—2007)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T B06—03—2007)的内容制作的。
在深刻理解行业、专业需求的基础上，我们把丰富的经验融入先进的软件，通过管理和技术双重手段为客户提供高品质服务。

2 系统简介
《大盛公路工程造价管理系统》用于公路、桥梁建设工程的概算、预算、工程量清单预算。在软件编制过程中，开发人员进行了大量的工程项目实例测试。并将软件的计算结果与手工计算结果进行了相互的校验。
使用本软件可在工程建设的不同阶段，编制公路工程概算、预算的完整文件。
本软件为多项目管理系统。可进行多项目管理。在每一项目中，用户根据需求建立多个单价文件，多个分段，进行多个分段的汇总，打印可供出版的全部报表，并可导出全部报表的电子文档(Excel)。
软件具有方便的全部原始计算数据的功能。可采用当前流行的人机交互式界面输入、编辑，通过软件的导入或导出功能，用户可将系统中单价、费率、补充定额、项目分段数据文件等完整的导入或导出，生成系统数据包或全部原始计算数据的文本文件。
《大盛公路工程造价管理系统》系统支持报表预览与报表连续打印输出、导出EXCEL等功能。
此版本为《大盛公路工程造价管理系统》DSCOST V2.0版。
3 系统运行环境
3.1 系统软件平台
中文Microsoft Windows 98/xp/2000/2000server；
3.2 系统硬件平台
1、P3/赛扬以上CPU
2、CD-ROM
3、256兆以上内存
4、500M以上空闲硬盘空间
5、800×600或1024×768 分辨率显示器

4 系统组成环境
4.1 系统组成
为用户提供的《大盛公路工程造价管理系统》系统软件中包括：
1、《大盛公路工程造价管理系统》系统安装光盘一张。
2、《大盛公路工程造价管理系统》系统用户使用手册一本。
3、带USB接口的加密锁一把。
4、用户质量信誉卡一张
4.2 系统的安装
1、 将《大盛公路工程造价管理系统》软件的安装光盘放入驱动器中，运行安装盘中 “公路工程造价管理系统2.0.exe”文件，出现欢迎界面，单击【继续】按钮，系统进入下一步操作，单击【取消】退出系统安装；如图1.

图1 图 2
2、系统出现选择安装目录界面，如果不想采用默认安装目录，单击【浏览】按钮设置安装目录，单击【继续】按钮继续安装，单击【取消】按钮退出安装，单击【上一步】按钮返回上一步；如图2.
3、系统出现确定程序文件夹界面，单击【安装】按钮继续安装，单击【取消】按钮退出安装，单击【返回】按钮返回上一步操作界面；如图3.

图3 图4
4、系统出现正在安装界面，如图4。
5、系统安装完成，点击【完成】，页面自动关闭，如图5。

图5
注意：1、第一次使用本系统的用户，请继续根据系统弹出安装界面安装加密锁的驱动程序，因操作简单，这里就不做具体介绍。
2、以后用户升级本程序或重新安装本系统就不用再次安装加密锁的驱动程序。
4.3 系统的卸载
1、 在【开始】菜单中选择【程序】→【大盛公路工程造价管理系统】→【卸载】，可以卸载系统。
2、 选择【控制面板】→【添加或删除程序】→【大盛公路工程造价管理系统】→【更改/删除】，可以卸载系统。
4.4 运行系统
1、 在【开始】菜单中选择【程序】→【大盛公路工程造价管理系统】即可启动系统。
2、 双击桌面上的【大盛公路工程造价管理系统】快捷图标即可。
注意：系统运行时，如提示“没有找到加密锁”，请用户确认一下加密锁是否正确插在USB接口上；或者确认加密锁驱动程序是否安装成功。如下图：

4.5 系统登录
用户登录到系统，并进行用户管理。第一次登录时用系统管理员的身份登录，用户名：admin，初始密码：（无），如下图：

5 系统计算依据
《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06—2007)
《公路工程概算定额》(JTG/T B06—01—2007)
《公路工程预算定额》(JTG/T B06—02—2007)
《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T B06—03—2007)
6 应用范围
《大盛公路工程造价管理系统》适用于设计、施工、管理、审核、监理等部门，如工程建设单位、设计院、施工
企业、造价、监理、审核等社会咨询机构，它的优势不可小视：
1、工程施工单位在工程投标竞争中，能快速、准确、方便地编制标书，增强竞争能力；
2、工程监管部门能有效地对多项目实行投资审核与监管；
3、工程设计单位使用本软件，能大大缩短编制概、预算的时间，便于重复修改和多方案比较；4、咨询机构可以快速地向客户提交咨询方案或结果、进行项目审核。
7 系统主界面
《大盛公路工程造价管理系统》的界面分为三个部分：菜单区、工具栏、视窗区。
界面包含三个视窗，分为视窗1、视窗2和视窗3。见图1

图1
说明：在软件界面上划分出几个区域，使各项操作均可在一个界面中完成，这样的区域就叫做视窗。
8 编制流程
DSCOST编制流程图

新建项目工程文件

新建单位工程、招投标（清单）文件

增加标准项或导入清单

套用定额（定额调整）

工料机价格计算

确定费率文件

造价计算

项目汇总—项目报表
预览和报表输出

完成

9 系统介绍
9.1 系统主要功能
1、工程项目管理功能
2、工料机预算价格计算功能
3、费率编制功能
4、补充定额输入、管理功能
5、分段项目单位工程造价编制功能
6、原始数据导入导出功能
7、报表打印输出功能
8、报表电子文档(Excel)输出功能
9.2 系统主菜单介绍
9.2.1 文件菜单
9.2.1.1 建设项目管理
1、 创建新的建设项目（包括新建、保存、修改、删除、打开操作）。
登录完成后，进入本系统。系统会自动弹出一个工程项目管理对话框。用户请选择【编制类型】，点击【新建】按钮，依次填写“编号”、“名称”、“编制人”、“复核人”、“审核人”及“修改日期”等信息。然后点击【保存】按钮，即可完成创建建设项目，如图1。

图1 图2 图3
建设项目建立好以后，选中新建的建设项目单击“编号”、“名称”等处可以修改该建设项目的【编号】和【名称】等。 选中要删除的建设项目，点击【删除】按钮，即可完成删除操作。
注意：用户不能删除正在打开的建设项目文件，如图2。
建设项目建立好以后，双击新建的建设项目或点击【打开】按钮，即可打开建设项目。用户还可以右单击建设项目，通过弹出的快捷菜单按钮进行操作，如图3。

为了使用户操作起来更加简单、快捷，系统还增加了“新建向导”功能，用户可以通过这一功能轻松进行项目工程的创建，具体操作如下：
1、点击“新建向导”按钮，用户根据系统提示填写工程编号、名称等工程相关信息。如下图：

2、填写完成后继续点击“下一部”，设置工程文件属性、单价文件属性和费率文件属性等，如下图：

3、最后，点击“完成”按钮，弹出【创建完毕】窗口，如下图：

创建完毕后，系统自动创建相对应的单位工程文件或(招投标)文件、单价文件和费率文件。
说明：1、一个建设项目文件，可以包含一个或多个单项工程文件，以及与之配套的单价、费率、和定额文件，通过这些文件组合计算，您最终可以得到项目工程的造价。
2、建设项目的编制类型是用来控制项目报表的输出的。如选择概算类型，则只汇总输出概算报表。

2、导入建设项目文件。（支持本系统建设项目的导入功能）
点击【导入】按钮，弹出选择对话框中，选择要导入的建设项目文件，按【打开按钮即可完成建设项目导入操作。如下图：

导入进度条完成后，建设项目就导入完成。同理通过双击该建设项目或者点击【打开】按钮，即可打开建设项目。
2、 导出建设项目文件。（支持本系统建设项目的导出功能）
选中要导出的建设项目，点击【导出】按钮，弹出的选择对话框中，输入的文件名。
然后点击【保存】按钮，即可完成建设项目的导出。如下两个图：

图1 图2
说明：导出的《大盛公路工程造价管理系统》项目文件后缀是“*.ds”文件。
9.2.2 编辑菜单

9.2.2.1 复制、粘贴定额功能
复制 要保留原始定额，并插入复制定额，请执行此命令。可以由两种复制方式：一种是单条复制、一种是多条复制.。
１、单条复制：鼠标移到此定额的表头，系统自动出现一个向右的方向键头，然后左单击选中这条定额，最后点击【编辑】菜单→【复制】按钮，即可完成单条复制操作，如下两个图：

2、多条复制：同理，选中其中一条定额后，向上或向下拖动，可以同时选中多条定额，然后点击【编辑】菜单→【复制】按钮，即可完成多条复制操作。
粘贴 将鼠标定位到插入定额处，执行“粘贴”命令。

还可以点击快捷菜单【复制定额】或【粘萜定额】按钮，进行操作。如上图。
9.22.2 删除功能
使用范围：
１、删除增加的标准项或非标准项里的项、目、节、细目。
２、删除单位工程文件、招投标(清单)文件、单价文件、费率文件、补充定额文件。
３、可删除定额计算类、数量单价类、列表计算类里的列表数据。
４、还可以删除工料机计算中的人工、材料、机械里的列表数据。
用户选中要删除的数据，点击【编辑】菜单→【删除】按钮，即可完成删除操作。
9.2.2.3查看和清除剪切板所有定额功能
1、点击【编辑】菜单→【查看剪切板数据】按钮，即可查看原先复制的定额信息。如下图：

2、点击【清除剪切板所有定额】按钮，弹出一个对话框，点击【ok】按钮，即可完成。
9.2.2.4另存为模板
1、点击【编辑】菜单→【另存为模板】按钮，即可把原先复制的定额信息保存为模板文件。如下图：

2、点击【另存为模板】按钮，弹出一个保存对话框，输入文件名后点击【保存】按钮，即可完成。
提示：另存为模板功能，前提条件是要先选择你所有复制的定额。
9.2.3 建设项目菜单

9.2.3.1 新建单位工程、招投标(清单)工程、单价文件、综合费率文件
这些“项目分类文件”进行新建、编辑等操作来完成项目编制。见下图：

用户输入文件名称后，点击“确定”按钮，弹出【确认】窗口，如下图。点击“是”按钮，系统则会自动创建同名的单价文件和费率文件。

重命名 可以修改单位工程文件名、招投标(清单)文件名、单价文件名、费率文件名、定额文件名等过程中，用户在输入相关信息时会弹出系统提示，可帮助用户纠正有错的数据。
如：名称不能为空不能输入特殊字符。以下是提示内容：

删除项目和文件 在项目管理界面，用户点击【删除】按钮或在项目编辑过程中右单击快捷菜单“删除”按钮后，系统弹出提示窗，见上图。

9.2.3.2导入、导出《大盛公路工程造价管理系统》项目文件
导入《大盛公路工程造价管理系统》文件

将系统视图2内的项目分段单位工程文件、招投标(清单)文件、单价文件、费率文件、补充定额文件导入操作。用户选定文件后，右单击弹出快捷菜单选中【导入文件】按钮，在弹出的选择文件对话框中，选择要导入的文件，点击【打开】按钮，即可完成文件的导入。
注意：在导入补充定额文件时，可以导入的文件类型有四种：1、预算定额（*.de1）；2、概算定额（*.de3）；3、分项指标（*.de5）；4、综合（*.de7）。如上图.
导出《大盛公路工程造价管理系统》文件

将系统视图2内的项目分段单位工程文件、招投标(清单)文件、单价文件、费率文件、定额文件导出。
导出后缀分别是单位工程文件“*.lx”、招投标(清单)文件“*.ztb”、“单价文件“*.dj”、费率文件“*.fl”、预算定额文件“*.del”、概算定额文件“*.de3”、分项指标文件“*.de5”、综合指标文件“*.de7”。
用户选定文件后，右单击弹出快捷菜单选中【导出文件】按钮，在弹出的选择文件对话框中，输入导出文件的文件名，点击【保存】按钮，即可完成文件的导出。
9.2.3.3汇总计算
用户可以分别对单位工程或（招投标）下的文件进行汇总。
在汇总之前，用户可以设置汇总最低层次，点击工具 【设置汇总最低层次】按钮，如下图：

说明：汇总的层次有三层：项、目、节，用户可以根据具体情况汇总到哪一层。
注意：所汇总的单位工程或招投标文件属性里的汇总序号为0的，不参与汇总，至少要大于0。
所以选择好汇总层次后，还要查看一下汇总序号值。然后点击菜单上的【汇总计算】按钮, 系统自动计算，完成后提示： “汇总完毕！”，如上图所示。
汇总的具体数值可以查看报表。
9.2.3.4公路交工前养护费
注意：只有“公路交工前养护费”这个节点才有这个功能。
点击【建设项目】菜单→【公路交工前养护费】按钮，方便对公路交工前养护费的单独计算。如下图：

注意：人工的比例默认为100%。
月数框、公里数框、公路等级框的数据来源于工程的属性窗体。
在不影响整体造价计算的结果的前提下，用户可以单独计算公路交工前养护费。
方法操作起来非常简捷：

直接在月数框、公里数框、公路等级框中输入参数值，然后点击【确定】按钮，在定额计算类列表中养护费的工程数量就改变了，最后造价计算就可完成。用户很直观的在金额列中看到金额。如下图：

只有修改工程属性窗体上的月数、公里数和公路等级的数据才对整个工程的造价计算有作用。
说明：公路交工前养护费为陆续完工的路段，在路段交工初验时止，以路面为主包括路基、构造物在内的养护费用。该费用按全线里程及平均养护月数，以下列标准计算：
三、四级公路每月养护费按每公里每月60个工日计算
二级及二级以上公路每月养护费按每公里每月30个工日计算
另按路面工程类别计算其他工程费和间接费。
9.2.3.5文件属性
文件属性：单位工程文件属性、招投标(清单)文件属性、单价文件属性、费率文件属性。
这里主要介绍一下单位工程文件属性。如下图所示：

用户新建好文件后首先设置文件属性“”，修改并填写利润率值、综合税率值、公路公里、桥面宽度、养护月数、雨季增加工、冬季增加工、夜间增加工、汇总序号值等。
选择所对应的公路等级、单价文件、费率文件以及建管费累进办法。设置好后点击【确定】按钮。
9.2.4 项目文件菜单

增加标准项  建立项目表时，凡是部颁规定的标准项目，可通过此命令来选取。
增加非标准项  非部颁规定的项目，要通过此命令来增加非标准项。
例：“计价土方”在标准项目表中没有，属非标准项，需非标准增加。
这里可以针对当前项添加子项、前项、后项。如下图示：

填写公路公里量  执行此命令，在弹出的对话框中输入公路公里长数值后，清单列表中单位是公路公里的，数量就会自动写入，如上图。
定额调整  在项目表中，对所选择的定额进行各种调整，后面有具体介绍。
检测工程量为0定额数 执行此命令，方便用户统计工程量为0定额数。
造价计算  在所有文件准备好后，软件帮你计算造价,生成报表。

9.2.5 工具菜单

用户管理(U)...  可设置用户名及密码，确保数据安全，如图1所示：

图1 图2
说明：可以对用户名进行新增、删除、重命名操作，还可以设置密码。
计算器(V) 提供计算器功能，方便用户计算，如图2。
定额输入选项(W)  数据录入的时候可以选择自动根据定额单位转换工程数量或设置为定额工程量与清单量相等，如图3.

图3 图4
设置汇总的最低层次(X) 用户汇总之前要先设置汇总到哪个层次，如图4.
.维护(Y) 基价表 实现定额单价维护
定额库 管理和维护定额库
建管费费率 建管费累计维护
基本费率表 针对费率文件进行维护
养路费及车船税 定制养路费车船税
与中交京纬互导(Z) 系统新增加了与中交京纬互导的功能，以满足用户更多的选择，如图5：

图5
10 工料机
用户选择此造价属性中用到的单价文件，进入工料机操作界面就可以修改或计算工料机的预算单价。如下图：

点中“单价”节点，右单击弹出快捷菜单选择【新建单价文件】按钮，在跳出的对话框中输入好单价文件名保存即可完成对单价文件的新建操作。
如上图，右单击视图1界面，弹出一组快捷菜单按钮，这里介绍一下：
1、 增加为计算材料或双击指示列：增加要计算的材料到视图3进行计算。
2、 增加工料机：当需要增加工料机时请点击此按钮，系统将弹出增加工料机的界面。
3、 材料反查：查看选中的材料使用在哪些单位工程下的哪些分项工程，其对应的定额号、工程细目等信息。
4、 检查预算价=0：方便用户查找预算价为0的工料机。
5、 预算价=定额价：方便用户对工料机数据的修改。
6、 机械预算价计算：根据数据进行机械预算单价计算。
7、 材料预算价计算：根据数据进行材料预算单价计算。
8、 机械编号—同步于下面：在机械台班价格计算列表中，查看上下列表机械编号同步的情况。
9、 调用信息价：调用信息文件进行计算。
进入单价编辑界面，系统的工作区视图1分人工、材料、机械三部分来显示该单价文件的人工、材料、机械数据。用户可以选择单位工程或招投标(清单)文件，查看并删除无关的材料。如下图

点击【删除无关材料】按钮，用户可以在复选框中选中一条或多条材料，按【确定】按钮完成。

这里还可以全选或反选，方便用户操作。
用户对单价进行如下操作：
增加/删除工料机
材料、机械单价计算
运费计算（材料供应起讫地点维护）
原价计算 (材料供应地点维护)

引用其他工程的单价文件
在视图2工程文件列表中，选中“单价”节点，右击选择“引用单价文件”选项，如下图：

系统弹出【引用其他单价文件】窗口，用户根据需要在工程项目栏选择要引用的工程项目，在单价文件栏选择要引用的单价文件，最后点击“确定”即可。如下图：

10.1 增加/删除工料机
增加“人工”/“材料”/“机械”，点击快捷菜单【增加工料机】按钮，弹出增加工料机窗体。见下图1所示：

图1 图2
1、 输入代号或名称后，点击【查找】按钮，在下方显示的工料机列表中，系统自动查找到您所需要的数据，以阴影标记出来，然后在数据前面的选择框中打个钩，点击【确定】按钮，数据就会添加到单价文件中。
也可以直接在下方的工料机列表中选择您所需要的数据，可以单条或多条记录同时添加。
2、 增加了【人工】、【材料】、【机械】按钮，方便用户查找。默认显示全部信息。
3、 增加排序功能，可以以代号的大小或定额单价的大小来排序。
用户可以删除单价文件中新增的工料机数据
1、在单价编辑界面选中某一工料机
2、点击编辑菜单上的【删除】按钮。
3、系统提示是否删除，选择【是】，则该工料机数据被删除，选择【否】取消删除。见图二。
10.2 材料单价计算
对材料预算单价进行修改计算时，请使用此功能。在单价编辑界面切换到【材料】窗口，用户新增工料机数据到材料列表中（视图1）。如图3：

图3
然后右击快捷菜单【增加为计算材料或双击指示列】按钮或双击列表材料数据头，系统自动把数据复制到下方单价计算列表中（视图3），有出现重复的数据，系统会提示“材料已存在”。
材料单价计算界面包含单价计算、运费计算和原价计算。
1、 单价计算
在图4中单价计算的列表里，可以修改材料的单位毛重、运输损耗和损耗率等相关参数。
用户可直接输入材料的原价和运费值等，按下移键保存数据。然后右单击视图1，在弹出的快捷菜单中点击【材料预算价计算】按钮，即可完成材料预算价的计算。

图4
2、 运费计算
点“运费计算”按钮进入运费计算界面，如图5：

图5
材料运费计算有两种方式：自办运输方式和社会运输方式，对于不同的运输方式，运费的计算方式及费用是不同的。
用户可根据自己的实际情况来选择运输方式。
l 当选择的运输方式为自办运输时，输入好运距、装载费等参数后，按下移键保存数据，
在运价计算栏中点击【增加定额】按钮，弹出的窗体中选择所需的定额，点【确定】按钮即可添加完成。见图4

图6
l 当选择的运输方式为社会运输时，先点击“运输工具”栏，弹出的下拉列表中供选择（如：火车、汽车、船舶等）。确定了运输工具后，在社会运输的其他栏中输入计算参数（t.km运价、运价增加率、km运距等），完成后按下移键保存数据，然后点击快捷菜单【材料预算价计算】按钮，系统自动计算出运费并将其输入“单价计算”表的“单位运费”栏中。
关于运输次数与运量比重：
在材料运输过程中，由于材料的购置地点或采集地点呈多点模式，材料的运输方式与运输工具又可能呈多样化，所以运输数据的被分成多个运段来协助计算。
运输分段的原则是：每一运段只进行一次装卸。因此，分段的条件可以是如下三种：起点不同，运输方式不同，运输工具不同。
起点是指分段起点，并不一定指某个具体的地点。起点1和起点2可以是不同的地点，也可以是同一地点而运输方式不同或采用运输工具不同。
分段的依据是上面所陈述过的分段原则，这里之所以使用“起点”这一称谓只是为用户想象起来较为直观便利，而实际起点就是地点的情况只是进行分段的可能条件之一。
     运输次数与运量比重之间的关系被分成3种模式。
模式1说明：全部(100%)材料从起点运到倒运地1，然后又100%的被运到倒运地2，最后被全部运到终点。在此三段运输工程，任何一段的运输方式均可为社会运输或自办运输之一。当其中两段或全部都采用社会运输时，其运输工具可以是不同的，它们可以是火车运一段后换汽车运下一段、火车运一段后换手推车运下一段或汽车运一段后换马车运下一段等等。
模式2说明：材料运自三个或多个起点，材料的总量被分成三个或多个运量。此时，该运输路线的运量比重=(某个起点到该段终点的运量/运输总量)x100。材料从起点1到倒运地的运量比重为10%，起点2到倒运地的运量比重为20%，倒运地到终点的运量比重为30%，起点3到终点的运量比重为70%。在从起点1到终点和起点2到终点的运输过程中，均经过一个倒运地。
模式2实例：实例条件(表1)：

起点1到倒运地
起点2到倒运地
倒运地到终点
地点3到终点
运输方式
社会运输
社会运输
自办运输
自办运输
运次
1
1
2
1
运输工具
火车
汽车
手推车
汽车
运距
200公里
10公里
0.3公里
210公里
运量比重
10%
20%
30%
70%
公里运价
2元
3.6元

装载费
20元
26元

其它费用
1.5元
1.7元

运价增费
0.7元
1.2元

表1
第一段运输：
· 起迄地点：“起点1到倒运地”
· 运输方式：社会运输
· 运距(公里)：200
· 运量比重(%)：10
· 运次：1
· 将第一段运输参数信息增入运价计算表。
· 在运价计算表中点击选中该纪录
· 在社会运输表中第一(运输工具)列的单元格中双击选择“火车”
· 在t.km栏中吨．公里运价“2”
· 在装载费中装载费“20”
· 在其它费用中“1.5”
· 在运价增费中“0.7”

    第二段运输：
· 起迄地点：“起点2到倒运地”
· 运输方式：社会运输
· 运距(公里)：10
· 运量比重(%)：20
· 运次：1
· 将第二段运输参数信息增入运价计算表。
· 在运价计算表中点击选中该纪录
· 在社会运输表中第一(运输工具)列的单元格中双击选择“汽车”
· 在t.km栏中吨．公里运价“3.6”
· 在装载费中装载费“26”
· 在其它费用中“17”
· 在运价增费中“1.2”
    第三段运输：
· 起迄地点：“倒运地到终点”
· 运输方式：自办运输
· 运距(公里)：0.3
· 运量比重(%)：30
· 运次：2
· 将第三段运输参数信息增入运价计算表。
· 在运价计算表中点击选中该纪录
· 在自办运输表中点击增加定额
· 选择适当的装卸定额及手推车运输定额
    第四段运输：
· 起迄地点：“起点3到终点”
· 运输方式：自办运输
· 运距(公里)：210
· 运量比重(%)：70
· 运次：1
· 点击【增加】按钮将第四段运输参数信息增入运价计算表。
· 在运价计算表中点击选中该纪录
· 在自办运输表中点击增加定额
· 选择适当的装卸定额及汽车运输定额
· 每选入一个定额后，系统自动计算出此定额费用。定额选择完成后自动计算出运费。
模式3说明：材料运自多个起点，也可以是运自相同起点但采用不同的运输方式或不同的运输工具。
每个分段从起点至终点只进行一次装卸。其数据请参照模式2的实例进行。
3、 原价计算
点“原价计算”按钮进入原价计算界面，如图7：

图7
1、原价列表中输入“供应地点”、“供应价”、“比重”相关参数，完成后按下移键保存。
2、自采材料料场价计算列表区域中点击增加定额】按钮，见图8，在此窗体中添加一条或多条定额，点击【确定】按钮。
3、当上述步骤完成后，右单击视图1，在弹出的快捷菜单中点击【材料预算价计算】按钮，系统自动计算出所选材料的自采材料料场价。

图8
10.3 机械台班单价计算
使用此功能计算机械台班单价。在进行计算之前，请首先根据情况添加“人工”、“重油”、“汽油”、“柴油”、“煤”、“电”、“水”、“木柴”等材料单价。
在单价编辑界面点击【机械】 按钮进入机械台班单价计算界面。
1、 修改机械工单价
除潜水设备和工程船舶外，所有机械的机械工单价均直接取自单价表中的人工单价，当单价表中的人工单价修改后， 这些机械的机械工单价自动修改。
但潜水设备和工程船舶的机械工单价则不会随之改变。
根据编制办法要求，这两种机械的机械工单价高于一般机械的机械工单价，在计算其机械单价时需额外提供机械工单价。
    本系统允许用户修改任何机械的机械工单价，其方法为：双击机械表的机械工这一列然后修改新的单价即可。
    点击快捷菜单“”单价属性按钮，弹出属性对话框，见下图。用户可以在这里对潜水设备人工单价和船舶工日单价进行修改，然后点【确定】提交完成。

2、 调整不变费用系数
当用户需要对某个机械的不变费用进行调整时，直接双击机械列表中的“不变费用”输入调整量；
当需要对全部机械的不变费用进行调整时，点击快捷菜单“”单价属性按钮，弹出属性对话框，见上图。
在不变费用系数输入框中输入调整系数，然后点【确定】提交完成。
3、 计算机械台班单价
当确定不再需要改变后，请点击快捷菜单【材料预算价计算】按钮，系统自动将计算结果输入单价编辑界面中的机械表预算单价栏中。

10.4 工料机汇总
切换到 “工料机汇总”视图窗口。工料机汇总显示了此造价文件所有定额内包含的工料机，用户可在此查看工料机“代号”、“名称”、“单位”、“数量”、“预算单价”，显示各种工料机的总消耗量(合计)。如下图：

对造价文件进行造价计算后，系统自动进行工料机汇总。
10.5 信息价

10.5.1调用信息价
点击【菜单】→【调用信息价】按钮或右单击视图1界面，弹出快捷菜单按钮，点击【调用信息价】按钮，如下图：

系统如果提示“信息价”基本库不存在，用户请点击点击【菜单】→【信息价下载】按钮，先从服务器下载信息价。后面具体介绍。
打开下载好的信息价文件，在右边列表中的查看信息价内容：包括“代码”、“名称”、“单位”、“单价”。用户在选择列表中选择您所需要的信息价，点【确定】按钮后，系统自动更新人工、材料、机械中相同代码的工料机的预算单价。方便用户操作。
这里还可以通过【全选】、【反选】按钮来选择。
10.5.2信息价维护
用户还可以对信息价进行维护操作，点击【菜单】→【调用信息价】按钮。如下图：

这里提供对信息价进行“查询”“过滤”“增加”、“删除”、“修改”、“上移”、“下移”等操作。

10.5.3 信息价下载
用户请先从服务器下载信息价，点击【菜单】→【信息价下载】按钮。如图1：

图2 图3
步骤：1、在信息价类型下拉列表中选中要下载的类型，点击【连接服务器】按钮，在弹出的对话框中，输入服务
器名称或IP地址，如图2。
2、点击【确定】按钮，连接成功后，点击【下载】按钮，系统自动提示下载成功。在调用信息价窗口中
就能查看已下载的信息价内容。
说明：信息价类型分为四种：
1、区域报告期
2、月份报告期
3、季度报告期
4、年度报告期
11 费率
系统默认费率参数为福建省费率参数，请根据工程实际情况进行费率调整。
在视图2费率节点中，选择要调整的费率文件。视图1及视图3工作区中将显示费率调整后的值。如下图1所示：

图1
这里系统提供：对列或所有表上数据批量乘系数，从而方便用户修改费率调整后的值。
1、对表上所有数据乘上系数：右单击试图三区域，弹出快捷菜单，点击【乘系数】按钮，输入系数值，再次确认用户是否执行操作。如下三个图：

图2 图3 图4
2、 用户还可以选中单列或多列乘上系数：鼠标移到试图三区域上的某个列表头，当发现光标变成向下箭头时单击列表头就选中了整列，还可以按住“Ctrl”键选中多列对数据进行乘系数操作。
11.1 费率参数
点击工具栏的费率属性“”按钮，在弹出的窗体中调整费率参数。如下图
系统默认费率参数如下：
工程所在地：福建

当前标准费率：部颁费率标准B06-2007
冬季施工： 不计
雨季施工： 不计
夜间施工： 不计
高原施工： 不计
风沙施工： 不计
沿海地区： 不计。。。。。。
1、系统内置全国各省市费率标准补充规定，用户可以根据工程所在地来过滤选择。

2、 根据工程所在地，自动提示冬、雨季施工区域划分。
3、 根据工程所在地，自动选择按地区类别取费的项目。
4、计算综合里程的费率项目，用户可以直接在计算综合里程输入框中分别输入主副食运费补贴值，点击【计算】按钮即可算出结果。
5、离开费率视图，将自动按