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施工技术交底书
编号: 7月16日
工程名称
路基工程
分部工程
路基防护
分项工程
K55+348～K55+360.6右幅左侧衡重式路肩挡土墙裂缝处理
交底内容:
一、 交底依据
1、 设计图纸及有关设计说明;
2、 现行《公路路基施工技术规范》、 《公路工程质量评定验收标准》、 《砌体施工技术规范》;
3、 现场挡土墙裂缝情况、 挡土墙施工过程记录;
4、 我单位工程建设所积累的施工经验。
二、 挡土墙参数
1 K55+348～K55+360.6右幅左侧设计为衡重式路肩挡土墙, 墙高8m, 总长12.6m, 采用M7.5浆砌片石砌筑。( 墙身结构详见附图)
2、 挡土墙墙身不同程度出现开裂现象, 根据施工记录, 推测墙身开裂由于墙身时砌筑砂浆不饱满引起, 需进行墙体注浆填充空隙处理, 确保挡土墙的安全性、 可靠性及使用功能的实现。
三、 施工顺序及施工方法
( 一) 施工顺序
C25砼止浆墙施工 注浆孔打设 注浆管安装 注浆 检查验收及封孔
( 二) 施工方法
1、 C25砼止浆墙施工
止浆墙紧贴挡土墙外侧施工, 高度、 宽度与挡土墙一致, 上厚度30cm, 下厚度66cm。
( 1) 基坑开挖
a、 基坑开挖前用白灰洒出开挖边线, 开挖边线与挡土墙平行, 距挡土墙外侧66cm。
b、 基坑采用人工开挖, 开挖距挡土墙墙趾面, 然后进行清底。
c、 基坑开挖时间应尽量避开雨天, 如基坑有水时, 用潜水泵抽排, 同时作好基坑外边的排水。
d、 基坑分横向两段开挖, 每段6.3m。
( 2) 模板安装
a、 原地表进行一层木模板安装。
b、 原地表以上安装木模板, 采用分层安装, 每层高度不宜高于1.5m, 每层模板安装在上一层C25砼终凝之后, 现场以＞1天控制。
c、 模板内净空30cm( 止浆墙厚30cm) 模板与挡土墙外侧面平行, 模板φ42钢管及扣件支撑牢固, 并与挡土墙连接; 模板接面处紧密吻合, 避免浇筑砼过程中漏浆。
d、 模板内预埋φ50PVC导向管, 间距1m×1m, PVC导向管向下倾斜15°。
( 3) 浇筑C25砼
a、 止浆墙基础砼分两段浇筑, 每段长度6.3m, 在完成第一段砼浇筑后, 方能进行第二段基坑开挖, 避免一次性开挖引起挡土墙整体位移。基础砼模板拆除后, 及时进行回填并夯实。
b、 基础以上砼施工分层施工, 每层砼高度不宜大于1.5m。
c、 混凝土自由下落高度不应大于2m, 防止浇筑过程中产生离析现象; 混凝土浇筑过程中采用振动棒振捣密实, 现场以混凝土表面冒浮浆而且不再冒气泡控制。
d、 混凝土模板达2.5Mpa, 方可拆除, 现场以大于1天控制。
2、 注浆孔打设
(1)注浆孔间距1m×1m, 自止浆墙预埋φ50PVC导向管起, 顺延孔至挡土墙中部。
(2)采用风钻钻孔, 孔径φ44mm,孔位方向与预埋φ50PVC管方向一致, 即向下倾斜15°, 水平方向同排孔孔深一致, 竖向每一排孔深度不一致, 详见附图。
( 3) 钻机开钻时, 低速低压, 并认真作好钻进过程的原始记录, 及时对孔内进行判断。
( 4) 一次成孔。若钻进时产生坍孔、 卡钻时, 需补注浆后再钻进。
3、 注浆管打设
( 1) 打设φ42mm钢花管, 即在钢管上钻孔, 孔径10～16mm, 孔间距150～200mm, 呈梅花形布置, 尾部留不钻孔止浆段50cm。
( 2) 钢花管在注浆孔打设完成后立即进行安装, 防止注浆孔长时间搁置而形成塌孔。
( 3) φ42mm钢花管到位后, 钢管与PVC导向管间隙用速凝水泥或其它材料堵塞严密, 以防浆液冒出。
4、 注浆
注浆顺序自下到上按”间隔跳孔、 钻一孔注一孔”的原则进行, 以达到封闭预注浆的目的。
a、 注浆材料: 注浆材料用水泥静浆, 水灰比为1:1( 重量比) 。
b、 注浆压力为0.5～1.0Mpa, 注浆压力开始控制在0.5MPa, 终压控制在1.0 MPa, 持压15min后停止注浆。
c、 注浆量应满足要求, 一般为钻孔圆柱体的1.5倍; 若注浆量超限, 未达到压力要求, 应调整浆液浓度继续注浆, 确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。注浆时先灌注”单”号孔, 再灌注”双”号孔。
5、 检查验收及封孔
在注浆过程中, 现场要有专人留守检查, 看注浆量、 注浆压力是否达到要求, 以避免从返工序。
注浆完成后, 采用砂浆及时封闭注浆孔, 避免出现空漏现象。
四、 注意事项
㈠注浆施工注意事项
1、 严格按设计参数进行钻孔。钻孔孔位及角度偏差符合交底要求, 并做好钻孔记录。
2、 注浆材料应满足设计要求, 严禁使用过期结块的水泥, 确保浆液配比符合设计要求, 配浆时最大误差为: ±5%。
3、 注浆前, 应对钻孔注浆设备进行检修,确保设备正常使用。严格按照注浆工艺流程施工, 做好注浆记录。确保孔口管与管壁之间封闭密实,防止孔口处跑浆; 注浆开始时宜采用小流量以免堵塞浆液渗透通道。注浆结束标准必须按照要求执行。
4、 注浆结束后, 应综合分析钻孔注浆记录, 并在出注浆薄弱处打检查孔, 检查注浆效果, 如不能满足要求, 则要补注。
5、 一台泵发生故障时, 应立即换上备用泵继续注浆。
6、 注浆过程中, 应保持注浆管路畅通, 防止因管路堵塞而影响注浆结束标准的判断。
7、 由于压力调整不当而发生崩管时, 可只用一台泵进行间歇性小泵量注浆, 待管路修好后再进行注浆。
8、 当进浆量很大, 压力长时间不升高, 则应调整水泥浆水灰比, 进行小泵量、 低压力注浆, 以使浆液在岩层裂隙中有相对停留的时间, 以便凝胶。
9、 当发生跑浆时, 调整水泥浆水灰比,进行小泵量、 低压力注浆,进行小泵量,低压力注浆, 堵塞裂隙, 并对漏浆处进行封堵;
10、 注浆发生堵管时, 先打开孔口泄浆阀, 再关闭孔口进浆阀, 然后停机, 查找原因, 迅速进行处理。注浆结束时, 应先打开泄浆管阀门, 再关闭进浆管阀门并用清水将注浆管冲洗干净后方可停机。
( 二) 安全及环保措施
1、 施工区域设置警示标准, 严禁非工作人员出入。
2、 施工人员必须陪戴安全帽, 应经培训合格后上岗, 特种操作人员应持有特种工人作业证。
3、 在施工过程中, 密切关注挡土墙情况, 如发现下沉、 顶面裂缝等情况, 应及时通知技术部门, 查询原因并确定施工方案后方继续进行施工。
4、 规范施工用电管理; 要做到”一机、 一闸、 一保护”。

附件:
1、 K55+348～K55+360.6右幅左侧衡重式路肩挡土墙裂缝处理交底图;

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