武科大车辆工程毕业实习报告..doc

汽车与交通工程学院学生实习综合考评表实习类型毕业实习学号 200923179047姓名宋文鹏专业班级车辆工程0902实习单位三一重工,广汽三菱等实习时间 2013.2.252013.3.8指导教师张光德汽车与交通工程学院填表说明1. 此表由学生、实习指导教师、实习单位指导教师根据实际情况填写。2. 封面实习类型栏根据实习情况填写认识实习、生产实习、毕业实习或具体实训。3. 实习计划根据指导教师的安排进行填写。4. 实习日志根据实习进程应每日填写。5. 学生自行联系单位实习的,需由实习单位指导教师出具实习鉴定,并盖公章。6. 实习报告要求字迹工整,内容充实。如为打印稿,排版应符合规定,并粘贴在实习报告页。7. 此表于实习结束后交实习指导教师,然后统一交学院教务部门。8. 此表作实习成绩评定的依据。9. 未尽事宜可另附页,规格同本表。实习计划一、实习指导教师组长:张光德成员:李欣灿、侯忠海二、实习单位三一重工股份有限公司北汽福田汽车股份有限公司长沙汽车厂广汽三菱汽车有限公司湖南大学三、实习时间2013年2月25日至2013年3月8日四、实习要求1、总体要求:能很好地完成实习任务,达到实习大纲中规定的全部要求,实习报告能对实习内容进行全面、系统总结,并有实习体会,能运用学过的理论对某些问题加以分析。实习态度端正,实习中无违纪行为。2、具体要求:(1实习期间不得擅自离岗,无特殊情况不准许请假,实习不予以补考;(2实习过程中,严格遵守实习单位的安全制度;(3要遵纪守法,注意维护学院的声誉,尤其在公开场合更要严格要求自己;(4实习期间要认真、虚心,积极提问,尊敬技术人员以及工人师傅;(5遵守实习单位和学校的各项纪律制度,不得旷工、迟到、早退。五、实习成绩评定1、实习成绩评定的基本依据。实习成绩评定基本依据:(1实习报告;(2指导老师的评价;2、实习成绩评定等级。实习成绩评定按优秀、良好、中等、及格和不及格五级等级制评定。实习日志时间简要记载出勤情况备注岗位、从事内容及存在的问题2.25 实习动员,布置实习任务;查阅资料,了解实习内容,做好准备工作。2.26-2.28查阅相关资料,掌握毕业实习内容。3.1-3.2 讨论毕业设计内容,交流沟通彼此意见。3.3 从学校出发到目的地,做好一切准备。3.4 参观三一重工,了解泵车的生产流程及车间管理。3.5上午参观北汽福田汽车厂,了解相关工程车的生产过程,听师兄讲解汽车的设计开发流程并做小组讨论答疑。3.5下午参观广汽三菱,见识了新劲炫的总装车间,了解三菱公司的企业文化。3.6 参观湖南大学实验室,听老师讲解了发动机、手动变速器、自动变速器的相关问题。3.7-3.8 回到学校,撰写实习报告。实习单位鉴定评语:该生实习期间表现很好,整个实习期间没有出现离岗、请假等情况。在实习过程中,能够很好的遵守公司的各项规章制度,达到了文明参观文明学习的原则。在整个实习期间也体现了善于观察、勤于思考、虚心好学等优点。遇到不懂的问题时很乐于与公司相关人员与师傅交流咨询并虚心听取相关人员的讲解,在此过程中也体现了该学生勤于思考的好习惯。实习期间做到了认真、虚心、积极提问的同时也非常尊敬公司技术人员与工人师傅。所以,本公司认定该生在各方面表现优秀,完全达到了此时实习的目的与要求。实习单位指导教师签名:年月日实习单位:(盖章实习报告一、实习目的1 参观与本专业相关的企业,通过在生产现场实习,使我们将本专业的知识结合起来,增加感性认识。从生产过程中发现问题,分析问题,最终解决问题,培养学生进一步认识实际的生产设备、工艺规程、产品的生产过程等,达到知识点的融会贯通。使学习与实践相结合,让我们更好的将专业知识运用到实际当中;2 初步了解企业管理的基本方法和技能,使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养我们业务能力及素质的重要渠道,培养我们认识企业、与社会企业沟通的能力;3 毕业实习是毕业设计不可缺少的一个部分,通过毕业实习,使我们能初步了解设计资料收集方法、设计的阶段和步骤、图纸的表示方法、绘图程序和技巧,培养阅读图纸的能力。二、实习内容一、三一重工三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,是中国最大、全球第六的工程机械制造商。三一重工产品包括混凝土机械、挖掘机、汽车起重机、履带起重机、桩工机械、筑路机械,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、履带起重机、汽车起重机、旋挖钻机、压路机、摊铺机、平地机等。目前,三一混凝土机械、挖掘机、履带起重机、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年以来,由三一重工自主研制的66米泵车、72米泵车、86米泵车三次刷新长臂泵车世界纪录,标志着中国由混凝土泵送技术的跟随者成为领导者。2012年,三一重工并购德国普茨迈斯特,改变了世界工程机械行业竞争格局。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发,致力于将产品升级换代至世界一流水准。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前,三一重工共拥有授权有效专利2428项。两次荣获国家科技进步二等奖,其中三一重工技术创新平台荣获2010年度国家科技进步二等奖,是建国以来工程机械行业获得的国家级最高荣誉。三一重工执行总裁易小刚获评首届十佳全国优秀科技工作者,是工程机械行业唯一获奖者。目前,三一重工在全国已建有12家6S中心。未来几年内,将在全国31个省会城市、直辖市、200多个二级城市开设6S中心。在全球拥有169家销售分公司、2000多个服务中心、7500多名技术服务工程师。近年,三一重工相继在印度、美国、德国、巴西投资建设工程机械研发制造中心。自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。二、福田汽车长沙汽车厂北汽福田汽车股份有限公司长沙汽车厂(简称福田汽车长沙汽车厂成立于1999年5月7日,工厂集研发、生产、销售、服务于一体,辖榔梨、新安两大厂区,员工3000人。工厂共有五条产品线,分别是瑞沃、时代金刚、北京金刚、北京威龙、时代轻卡,具有国内领先水平的轻、中、重商用车全系列发展的车身装焊、电泳、涂装、整车生产线及自动化检测线。2012年,福田汽车长沙汽车厂全年实现整车销售7.5万辆,销售收入45亿元,市场占有率达到32.2%,连续8年稳居同行业第一位。2013年,福田汽车长沙汽车厂围绕“工程车、中卡、专用车”三大核心业务,经营目标确保8.5万辆(其中海外销量1.5万辆,争取9万辆,市场占有率达到33.7%,保持同行业行业第一的领导者地位,继续为湖南“四化两型”建设作出新的更大贡献。面向未来,福田汽车长沙汽车厂将进一步坚持“整合资源链合创新”发展路线,确定了“十二五”规划目标:进一步巩固卡车行业领先地位,瑞沃业务获得突破式发展,海外业务成为战略性增长点。到2015年,将实现年产销30万辆整车,实现销售收入超过300亿元,利税超过30亿元。将长沙汽车厂打造成长为福田汽车在南方最大的、面向全球化的卡车全系列发展的核心战略基地,进一步扛起湖南商用车发展大旗,引领湖南商用车发展。三、广汽三菱广汽三菱于2012年10月12日在长沙挂牌成立,位于中国湖南长沙经济技术开发区,占地面积约52万平方米,目前共有员工1301人。公司现拥有研究开发中心、冲压、焊装、涂装、总装、整车检测中心等具有先进工艺的生产车间和技术、品质保障体系,建立了较为完善的、强大的零部件配套协作体系和布局不断完善的营销服务网络。2012年10月12日,广汽三菱首款新车ASX劲炫下线。 新劲炫在2012年11月22日,第十届广州国际汽车展览会上,广汽三菱以“专业创造愉悦”为主题,以全新企业面貌盛装亮相,展现了“SUV世家”的专业风采。广汽三菱展台面积达1200m2,共展出8台展车包括新劲炫ASX、帕杰罗劲畅(进口版、帕杰罗、帕杰罗赛车、新一代电动汽车i-MiEV、Global Small(新型全球紧凑车型等,充分体现了广汽三菱对主场首秀的重视和自信,让人对广汽三菱的未来充满期待。源自“SUV世家”的新劲炫ASX,采用世界著名赛车EVO(Evolution的动力系统,拥有与欧蓝德EX劲界一样的专业SUV底盘。新劲炫ASX拥有赛车动力系统、时尚潮流外观、现代动感内饰、全面务实安全、便捷畅快操控、节能经济环保六大产品优势,实现了中级SUV产品价值的全面超越。帕杰罗劲畅(进口版是一款融合优越越野能力和时尚城市外观的专业SUV,将作为广汽三菱的第二款车型于2013年引进国产。帕杰罗本次展出的是国产的第三代车型,是一款全面秉承三菱专业技术和品质优势,以性能著称的高端专业SUV,一直以来都向顾客传递着广汽三菱卓越的品牌价值观。帕杰罗赛车象征三菱汽车在达喀尔拉力赛上12次夺冠的辉煌战绩,它的展出让观众近距离感受到帕杰罗“越野王者”的冠军风采,见证帕杰罗历经赛场严苛考验的专业品质。新一代电动汽车i-MiEV是三菱汽车为解决环境污染、地球温暖化、石油资源枯竭等问题,凝聚了三菱汽车近40年电动汽车技术的集大成之作。此次亮相中国,是广汽三菱把握中国市场趋势,布局未来,展示实力的一次有益尝试。Global Small(新型全球紧凑车型是一款代表紧凑车型普遍价值的,以低油耗、低价格、易于驾驶为核心理念,同时满足发达国家对于环保车型需求及新兴市场对于入门级车型的需求而开发出的三菱全球紧凑车型。在本届广州车展上,由广汽三菱董事、执行副总经理付守杰先生正式为广汽三菱的首款新车型新劲炫ASX公布了上市价格。新劲炫ASX共推出1.6L、2.0L两个排量5款车型,市场指导价分别为:1.6L标准版12.88万元、2.0L舒适版14.88万元、2.0L豪华版17.48万元、2.0L尊贵版19.48万元、2.0L旗舰版21.88万元。四、湖南大学湖南大学坐落在中国历史文化名城长沙,校区位于湘江之滨、岳麓山下,享有“千年学府,百年名校”之誉。她不仅是国家教育部直属的全国重点综合性大学,也是国家“211工程”、“985工程”重点建设的高水平大学。现任党委书记刘克利教授,校长赵跃宇教授。学校办学起源于宋太祖开宝九年(公元976年 创建的岳麓书院,历经宋、元、明、清等朝代的变迁,始终保持着文化教育的连续性。1903年改制为湖南高等学堂,1926年定名湖南大学,1937年成为国民政府教育部十余所国立大学之一。中华人民共和国成立后,著名哲学家、教育家李达为新中国第一任湖南大学校长,毛泽东同志亲笔题写了校名。1953年全国院系调整,学校曾先后更名为中南土木建筑学院和湖南工学院,1959年恢复湖南大学原称。1963年起隶属国家机械工业部,1978年列为全国重点大学,1998年调整为教育部直属高校。2000年,湖南大学与湖南财经学院合并组建成新的湖南大学。在长期的办学历程中,学校继承和发扬“传道济民、爱国务实、经世致用、兼容并蓄”的优良传统,积淀了以校训“实事求是、敢为人先”、校风“博学、睿思、勤勉、致知”为核心的湖大精神,形成了“基础扎实、思维活跃、适应能力强、综合素质高”的人才培养特色。新中国成立以来,学校已为国家和社会培养了16万多名高级专门人才,许多毕业生成长为著名的专家学者、企业家和优秀的党政管理人才,先后有13位校友当选为“两院”院士,毕业生初次就业率一直保持在95%以上。学校设有研究生院和23个学院,学科专业涵盖哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、管理学、医学、艺术学等11大学科门类。拥有25个博士学位授权一级学科,41个硕士学位授权一级学科,20个专业学位授权,建有国家重点学科一级学科 2 个、国家重点学科二级学科14个,博士后科研流动站21个。学校现有教职工近4600人,其中专任教师2000余人,教授、副教授1200余人,两院院士4名、双聘院士5名,“千人计划”23人,“长江学者”特聘、讲座教授21人,国家杰出青年基金获得者16人,国务院学位委员会学科评议组成员5人,人事部新世纪百千万人才工程国家级人选及百千万人才工程一、二层次人选21人、教育部新世纪优秀人才支持计划入选者118人,湖南省“芙蓉学者奖励计划”特聘教授、讲座教授16人,享受政府特殊津贴专家189人,国家教学名师4人,教育部“长江学者与创新团队发展计划”创新团队7个。现有全日制在校学生3万余人,其中本科生20600余人,研究生13000余人。学校设有国家工科(化学基础课教学基地和国家理科(化学基础课程教学基地、全国大学生文化素质教育基地,拥有7个国家级教学团队、6门双语教学示范课程、6个人才培养模式创新实验区、3个国家级实验教学示范中心。近年来,学校获得国家级教学成果一等奖1项、二等奖5项,获得国家精品课程25门。近五年获得省级以上竞赛奖励近900项,其中包括全国“挑战杯”大学生课外科技作品大赛一等奖、“CCTV杯”全国英语演讲大赛冠军、美国国际大学生数学建模竞赛一等奖、美国SAE方程式赛车新秀奖等。学校设有2个国家重点实验室、1个国家工程技术研究中心、5个教育部重点实验室、5个部省级工程中心、17个湖南省重点实验室、13个湖南省省级社会科学研究基地。近十年来共承担各级各类科研项目近9000项,获得国家自然科学二等奖2项、国家技术发明二等奖3项、国家科技进步一等奖1项、国家科技进步二等奖17项、中国高校人文社会科学优秀成果二等奖3项。学校还建设有国家级大学科技园,在长沙高新区麓谷建立了产学研基地,建立了53个高水平校地企产学研平台,与32 个省(市,自治区和上千家企业建立了产学研合作关系。目前,学校已与世界上120所高校和科研机构建立了学术交流关系,每年聘请的长短期外国专家达300多人次,有来自40多个国家和地区的各类长期留学生近1000人。与韩国湖南大学、加拿大里贾纳大学合作成立“湖南大学孔子学院”,成为湖南省第一家在海外建立“孔子学院”的高校。学校校园占地面积139.6万平方米,校舍建筑面积98.14万平方米。拥有藏书590余万册,其中中外文数字资源57720.7GB。支持IPv6的校园网设备先进,万兆骨干地面有线网已覆盖所有的教学楼、办公楼和学生公寓,无线校园网已同步覆盖,校园网联网计算机达3万多台,出口带宽3.5G,数字化校园已初见雏形。国家超级计算长沙中心正在筹建之中。新中国成立以来,湖南大学的建设和发展得到了党和国家领导人的亲切关怀和充分肯定,刘少奇、华国锋、胡耀邦、江泽民、朱镕基、温家宝等领导同志先后来到学校视察,留下了“湘楚人才的摇篮”、“惟楚有才,今斯更盛”、“千年学府,百年名校”等赞誉。“麓山巍巍,湘水泱泱,宏开学府,济济沧沧;承朱张之绪,取欧美之长”历经千年沧桑的湖南大学,将继承和发扬岳麓书院优秀的教育和文化传统,遵循现代大学办学规律,重点突破,整体提升,改革创新,强化特色,为创建国际知名的高水平研究型大学奋勇前行,为实现中华民族复兴和国家富强做出应有的贡献!三、实习收获此次去长沙实习,虽然时间不长却带给了我很大的收获。回顾过去的实习,大都在参观机械工厂,与汽车相去甚远,这次实习终于看到了梦寐以求的汽车总装。虽然旅途短暂,却丰富了自己在大学的实习经历与收获。面对即将结束的大学生涯以及即将面临的社会就业,此次实习都给了我许多启示与收获。我想经过此次的实习,也为以后的学习就业打下了一个很好地基础。这次实习我们不仅巩固并验证了学校里面所学习到的理论知识,也补充了我们本身所欠缺的很多实践经验。以前在学校里,只是很抽象的通过书本或网络去想象汽车是如何生产出来的,许多装配细节和流程我总是不得而知。但通过本次对重工机械和乘用车的装配实地参观和员工的实况简介,我更清楚了了解到流水线生产各许多优点与特性。这也引发了以后自己从事产品设计时的思考。最大的收获有三点,首先是自己对企业的团队精神有了更深刻的理解。由于装配车间采用的是流水线生产,车间工人一般是在各自的岗位上某种特定的装配工作,表面上看似是一个人的事情,其实却关乎到整个产品的质量与生产效率。假如有一丝懈怠而导致存在装配问题,后面的工作就无法正常进行了。这必将产生产品安全隐患和降低产品生产效率。所以工作过程中,我们时刻要有公司荣誉感与责任感。要想着自己应为整个流水线团队做出自己的贡献。一个好的汽车产品是自己和团队的追求,也是自己和整个团队的结晶。第二是时刻有虚心学习进取的心态。学校里学到知识毕竟只是通过书本学到的理论知识,到工厂里是完全不够用的甚至是不实用的,这就需要我们不断的思考与学习,将自己所学到的知识运用到实际生产中。其次,随着社会信息与社会需求的不断变化,公司的产品与技术必然会不断更新,要想不被淘汰就必须时刻主动的学习新的知识与技术。去接触行业里最新的知识最新的信息,让自己在求知的路上不断充实。从毕业实习中,我看到了更广大的社会生存竞争,了解了许多以前从未知道的事物。书到用时方恨少,所以只有不断丰富自己,才能真正适应社会的变化,适应岗位的要求。第三是我们要有一颗乐于艰苦奋斗的心。吃的苦中苦方为人上人。在任何一家公司和岗位,要想学到知识,就必须扎扎实实的去工作,在工作中不断体会与总结。我们现在大多数缺乏吃苦耐劳的决心,这使得我们在遇到困难与挫折时有时难以承受,这是我们需要极大提高的地方。企业的业绩与口碑需要员工的不懈奋斗,这就要求我们怀着一颗吃苦耐劳艰苦奋斗的心。总之,感谢学校给我们的机会去行业最前沿最基层感受汽车的魅力。也让我更好的了解到了汽车生产的过程。在此过程中也让我明白自己在许多地方还不足,所以,在以后的学习生活中,我要不断地提高自己,不仅要学习好书本的理论知识,也要找机会多去实习体验。通过自己不断地总结来提升自己的综合能力。实习报告人签名:年月日实习答辩(由指导教师根据具体实习要求进行1、泵车液压系统的分类及组成?答:液压系统主要分为泵送液压系统和臂架液压系统两部分。泵送液压系统包括主泵送油路系统、分配阀油路系统、搅拌油路系统及水泵油路系统;臂架液压系统包括臂架油路系统、支腿油路系统和回转油路系统三部分。液压系统主要由液压泵、阀组、蓄能器、液压马达及其它液压元件等部分组成。2、汽车的活塞在工作中易产生哪些变形? 为什么 ?怎样防止这些变形 ?答 1活塞裙部沿径向变成长轴在活塞销方向的椭圆形。这是因为 :(1活塞工作时 气缸的气体压力作用于活塞头部的销座处 使其沿活塞销座方向增大。(2侧压力也作用于活塞销座上。(3活塞销座附近的金属量多 热膨胀量大。防止措施 (1冷态下 把活塞做成长轴垂直于活塞销座方向的椭圆形。(2减下活塞销座附近的金属量 使其下陷0.5-1.0mm。(3在活塞的裙部开有“T”形或“”形槽 以减少热量从头部到裙部的传输。(4在销座附近镶入膨胀系数低的“恒范钢片”。2活塞沿轴向变成上大下小的截锥形。这是因为 (1活塞头部的金属量多于裙部 热膨胀量大。2活塞顶部的温度高于裙部 热变形量大。防止措施 冷态下 活塞做成上小下大的截锥形。3、汽车发动机润滑系统的作用有哪些?答 1、 润滑 利用油膜减少机件间的磨损。2、 冷却 润滑油可以吸收热量。3、 清洗 带走金属屑、杂质和积炭。4、 密封 利用油膜防止燃气的泄露。5、 防锈 润滑油有防止零件发生锈蚀的作用。6、 减振 利用油膜缓冲振动。4、汽车汽油机由哪些系统组成?作用分别是什么?答:(1燃料供给系统汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。(2点火系统在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的。(3冷却系统冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。(4润滑系统润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。(5、起动系统要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。答辩小组负责人签名:年月日实 习 综 合 评 语 及 成 绩 （由指导教师根据学生实习日志、实习报告及实习答辩等情况进行综合考评） 评语: 实习成绩： 实习指导教师签名： 年 月 日