A3标段承台施工方案.doc

目 录1、编制说明31.1编制依据31.2编制范围32、工程概况33、承台施工组织机构及职责44、施工总体目标44.1工期目标44.2质量目标44.3安全目标54.4 环境保护及文明施工目标64.5职业健康安全目标65、承台施工方案65.1总体施工方案65.2主要施工方法65.2.1施工流程65.2.2 施工准备65.2.3基坑开挖及防护85.2.4弃土处理方式95.3.5基础垫层施工95.3.6凿桩头105.3.7钢筋加工及绑扎105.3.8模板施工125.3.9混凝土浇筑145.3.10拆模及养护155.3.11墩身钢筋保护165.3.12承台质量要求165.3.13承台质量外观鉴定175.3.14承台基坑回填176、质量保证186.1质量保证组织机构186.2管理措施186.3技术措施197、安全、环保197.1 安全197.1.1 组织机构197.1.2 施工现场安全197.1.3 起重安全217.2 环保217.2.1 生产、生活垃圾处理217.2.2 施工中的油料处理211、编制说明1.1编制依据、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）、工程测量规范（GB50026-2007）、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）、公路桥涵养护规范（JTG H11-2004）、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）、公路工程集料试验规程（JTJ0582000）、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E302005）、公路工程施工技术安全技术规程（JTJ076-95）、钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-2003）、福州至银川高速公路九江长江公路大桥（江西段）土建主体工程A3标段土建工程两阶段施工图设计。、总监办下发的粤虎九江大桥总监201030号文件关于推广实施“小型承台施工标准工法”的通知。1.2编制范围九江长江公路大桥A3合同段九江长江公路大桥工程K19+125.5九瑞大道跨线桥1#墩-9#墩共18个承台工程。2、工程概况K19+125.5九江九瑞大道跨线桥全277m，上跨九瑞大道，0#桥墩与赛湖特大桥88#墩共用，10#桥墩与B1标共用，桥墩采用实体墩、灌注承台，上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，其跨径组合为(32.2+4*27.5)+(4*27.5+24.8)，全桥共有180cm的桩基36根，承台18个、薄壁墩18座，现浇箱梁277 m。本桥第2孔上跨九瑞大道，1#墩及2#墩位于九瑞大道两侧的绿化带中，5#墩位于一条死水河中，6#墩位于河堤上，现已经将河堤挖平并回填河中，并经九江市城西港区同意不需恢复。本桥承台为分离式式承台，单幅承台尺寸为 6.8 3.42.5 m。全桥承台参数见表1。全桥承台工程数量表如表2。根据地质资料揭示，承台开挖层基本属于粉质粘土层，地表水、地下水受降水或长江水位多重控制，雨季水量增大，水位上升，长江水位高，其水位相应上升。表1 九瑞大道跨线桥承台参数表墩位地面标高承台顶面标高承台底面标高承台开挖高度承台位置1#墩左幅17.517.314.82.7九瑞大道绿化带中右幅17.517.314.82.72#墩左幅17.517.214.72.8右幅17.517.214.72.83#墩左幅17.717.214.73陆地右幅17.717.214.73陆地4#墩左幅17.416.714.23.2陆地右幅17.416.714.23.2陆地5#墩左幅1514.712.22.8回填河流右幅1514.712.22.86#墩左幅18.618.5162.6陆地右幅18.618.5162.6陆地7#墩左幅16.816.5142.8陆地右幅16.816.5142.8陆地8#墩左幅15.214.712.23陆地右幅15.214.712.23陆地9#墩左幅1615.613.12.9陆地右幅1615.613.12.9陆地表2 九瑞大道跨线桥承台工程数量表C30砼钢筋(Kg)备注28251610单个57.825101971.52130279.6合计1040.44518035487383405032.818个3、承台施工组织机构及职责为保证承台的施工顺利，项目部成立了承台施工组织机构，如图1。人员分工见表3。4、施工总体目标4.1工期目标根据标准工法，总体施工组织安排，结合我单位的施工能力，确定承台施工的总体目标为：开工日期定于2010年4月5日，计划2010年8月31日完成，满足业主的第一阶段工期目标。4.2质量目标、争创国家优质工程；、标段工程交工验收的质量等级评定：合格(质量综合评定得分大于等于90分)；、竣工验收的质量等级评定：优良(质量综合评定得分大于等于90分)。图1 承台施工组织机构项目经理（组长）副经理（副组长）总工（副组长）安保部试验室测量室质检部工程部物资部设备部调度室表3 工程人员分工表工 种职 务姓 名负责内容项目经理组长潘学忠全面负责承台工程施工生产总工程师副组长王洪田全面负责承台工程施工技术副经理副组长黄祖金负责承台工程现场生产调度工程部负责人组员高小林负责承台工程技术控制质检部负责人组员王培强负责承台工程生产质量检查和控制测量室负责人组员熊小军负责承台工程现场测量工作试验室负责人组员樊瑞萍负责承台工程现场试验技术物资设备部负责人组员刘汉俊负责承台工程现场设备、用电配置和正常运转安全环保部负责人组员田双喜负责承台工程现场安全和环保工作现场技术员组员王志刚负责承台工程各道工序流程控制张君伟负责承台工程各道工序流程控制4.3安全目标、杜绝重大死亡事故的发生，减少一般伤亡事故；、无重大责任事故；、无重大安全隐患；、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏；、和谐施工，确保无刑事案件发生；、创“安全生产、文明施工的标准化工地”。4.4 环境保护及文明施工目标实现“三无、一创建”：即无施工污染，无当地村民投诉，无当地有关部门警告。创建江西省文明施工及环境保护标准工地。4.5职业健康安全目标、定期对从事有害作业人员进行健康检查，员工职业病发生率小于0.5。、无重大设备和人身伤亡责任事故。、企业因工死亡率控制在0.17，重伤率0.5以内。、争创市地级以上安全文明工地。5、承台施工方案5.1总体施工方案a.承台基坑开挖采用机械为主，人工辅助，放坡开挖（坡比根据开挖土质而定）。b.承台模板采用大块组合钢模板（最短边尺寸不得小于1m），对拉螺杆固定。混凝土采用砼罐车运输直接浇筑，承台一次浇筑完成。c.钢筋分层进行绑扎，主筋接头采用滚轧直螺纹机械连接。5.2主要施工方法5.2.1施工流程施工工艺流程图见图3。5.2.2 施工准备5.2.2.1技术准备组织有关工程技术人员学习标准工法、施工设计图，领会设计意图；认真编写施工作业指导书；对所有参建人员进行详细的技术交底，明确各部施工工序、工艺流程及检验控制标准。5.2.2.2劳动力准备组织技术过硬，操作技术好，综合素质高的相关技术人员、技术工人进场，明确分工、责任到人，使各项准备工作高效有序开展。5.2.2.3机械设备准备根据现场施工要求，安排性能好的机械设备进场，并对进场设备进行必要的维护与保养，以保证设备正常运转。具体机械设备如表4。5.2.2.4测量准备依据已经监理工程师批准并能满足工程需要的测量控制网，组织测量人员对桩位进行精确放样。图3 承台施工工艺流程图表4 承台施工主要机械设备表序号机械设备数量1挖掘机 1台225T起重机 1台3滚轧直螺纹机床2台4钢筋切断机2台5钢筋弯曲机2台6钢筋调直机2台7电焊机2台8HZS90拌和站1套98方混凝土运输车3台10托盘车1台5.2.2.5试验准备根据业主联合招标结果和业主准入的地材厂家，在监理工程师见证下随机抽取相应的钢筋、水泥、砂以及碎石等材料样品，进行相关的原材料及混凝土配合比试验工作并报监理工程师批准。5.2.2.6物质材料准备按照施工设计图相关内容做好钢材、水泥、地材等的准备工作，并按质量保证体系对合格材料供应方进行评价，签订长期的供货合同，保证物质材料按使用计划供应，满足正常施工需要。5.2.3基坑开挖及防护根据测量放样，采取机械开挖为主，人工为辅的开挖方法。基坑开挖前先设置好坑顶截、排水沟，然后按开挖坡度计算量测出承台开挖范围，放出承台开挖线的四角点，打设标桩，确定起始开挖点并用石灰标划开挖线，挖掘机根据标线进行开挖。开挖示意图见图4。在施工时应根据各墩台位的地质及地下水实际情况进行边坡的调整。基坑开挖时，要防止挖掘机作业时损坏桩基混凝土和钢筋，临近桩头时应采用人工开挖。基坑坑壁坡度选择表如表5所示。图4 开挖示意图表4 承台开挖基坑坑壁坡度选择表序号坑壁土坑壁坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载1砂类土1：11:1.251:1.52碎石类土1：0.751:11:1.253黏性土、粉土1:0.331:0.51:0.754极软岩1:0.251:0.331:0.675软质岩1:01:0.11:0.256硬质岩1:01:01:0具体开挖情况：1#墩及2#墩位于九瑞大道绿化带上，考虑到土层比较硬及对道路的影响，开挖时不放坡，3#-9#墩按照1：0.5放坡开挖，5#墩需要采取防护措施，防止基坑坍塌。开挖后的基坑底部按承台基础平面尺寸四周各加宽1m，基坑底部清理和边坡刷坡由人工进行，基坑开挖完成后有效采取护坡措施，确保边坡稳定；雨期施工采用塑料膜或彩条布等对基坑边坡进行遮盖防护，防止边坡垮塌。基坑开挖完成后应设有人行通道台阶，坡度不宜太陡，便于操作人员上下基坑。在基坑开挖整平完成后，用人工在承台范围外侧靠近坡脚处开挖排水沟，尺寸不小于30cm30cm，四条排水沟相互连通并在排水沟外侧的基坑一角设置集水坑，集水坑布置示意如图4所示，尺寸根据实际情况确定。集水坑用编筐围护，以防止泥沙堵塞水泵。承台开挖时的坑内积水采用水泵抽排，废水排放前进行过滤沉淀，严禁对地方水系造成污染。开挖产生的弃土堆积在离承台开挖线至少2m以外，并按环保要求妥善处理。施工过程及时进行安全防护并且设置警示牌，安全防护采用钢管护栏（按30cm间隔涂刷红白油漆）敷设安全密目网，高度1.2m。安全警示牌设置在路口及基坑边缘醒目位置，提示作业人员注意施工安全，严防安全事故的发生。5.2.4弃土处理方式本桥为现浇箱梁，考虑到后期施工需要，基坑回填及场地需要平整，开挖的基坑土主要用于回填基坑及平整场地。弃土处理主要有两种方式：a.回填桥墩台位附近需回填的低洼处。b.因承台混凝土浇筑完后需用土回填，故将开挖的土方暂时堆放在墩台附近空地上，待承台浇筑完毕后回填基坑，多余的土方根据具体弃土位置运至场外指定地点。5.3.5基础垫层施工基坑开挖完成后，基底采取人工整平，夯实。根据测量放样，用10*10方木作为模板，浇注厚度10cm的C20素混凝土垫层，垫层尺寸较承台的平面尺寸每边大10cm，并按要求预埋定位钢筋埋件和模板固定埋件。5.3.6凿桩头承台基坑开挖后，应及时对桩头混凝土进行凿除。桩头先用人工风镐进行凿除，严禁用挖掘机在机臂装配风镐凿击，防止损坏桩基顶部混凝土和钢筋。为加快施工进度，增加风镐数量，多开作业面。当凿除至设计桩顶标高以上30cm时，采用人工凿除，并找平桩顶，以保证桩顶结合面混凝土不松散。施工作业人员必须戴防尘面罩，必要时洒水，防止粉尘污染。5.3.7钢筋加工及绑扎基底检验合格后及时进行承台施工，以免基坑开挖后暴露时间过长。承台钢筋在钢筋场集中加工，现场进行绑扎。1）钢筋进场钢筋进场时，必须出具出厂合格证、质量证明书和试验报告单，及时进行钢筋抽检，钢筋力学性能合格后方可进行加工。2）钢筋存放、保管钢筋原材按不同规格类型堆放在地梁上，要求下垫上盖（钢筋离地面悬空大于30cm，上部用防雨布进行遮盖，并用标识牌标明钢筋的名称、型号、产地、检验情况等。3）钢筋加工承台钢筋根据设计图纸要求在钢筋加工场加工成半成品，运至现场绑扎。承台主筋采用设计要求方式接头连接，钢筋接头按技术规范要求间距离错开，每个断面的接头数量不大于50%，钢筋接头按照规范要求进行抽检，检验合格后才能使用。钢筋半成品加工完成后，按照尺寸和规格分类堆放、标识，避免混用。由于钢筋用量较大，钢筋网格、层次较多，为保证设计钢筋能正确放置和混凝土浇筑质量，钢筋绑扎应做到上下层网格对齐，层间距准确，并确保钢筋的保护层厚度。根据现场需要，加工好的钢筋用吊车分类吊放入运输车，运至施工现场。4）钢筋安装（1）桩头钢筋调整承台钢筋安装前，将桩头钢筋清理干净，用 “F”形矫正工具将桩头钢筋调整至设计角度，然后绑扎箍筋。（2）承台钢筋保护层垫块承台钢筋保护层必须满足设计规范要求，为了保证钢筋保护层厚度能满足设计规范要求，施工中采用高强砂浆垫块按梅花型布置，每平方米不少于4个。安设牢固可靠，防止模板安装或混凝土施工时发生保护层垫块脱落现象。（3）承台底部钢筋安装先在垫层砼顶面施放出承台轮廓线，然后顺桥向在两侧和承台中间布置三根定位钢筋，定位钢筋固定在垫层预埋件上。根据设计图在定位钢筋上准确标识出底层钢筋位置，将底板横桥向钢筋按标识位置搁置在混凝土垫块上，再摆放顺桥向钢筋，同时进行钢筋绑扎。同一断面内钢筋接头数必须符合设计和规范要求，钢筋弯钩向上。（4）侧面分布钢筋、架立钢筋安装承台底部钢筋安装完以后，开始安装侧面分布筋与架立筋，侧面分布筋与架立筋同时绑扎、连接成整体。保护层垫块采用特制的高强砂浆垫块，安装在水平钢筋上。（5）承台顶部钢筋安装沿顺桥向布置若干排架立筋，架立钢筋呈“”形，其高度必须保证顶部钢筋的保护层厚度。根据图纸在架立筋上标识出顶部钢筋位置，将顶部横桥向钢筋按照位置线搁在架立筋上，再摆放顺桥向钢筋，同时进行钢筋绑扎。（6）墩台身预埋筋安装墩台钢筋在承台模板加固牢靠后进行预埋，预埋平面尺寸严格按照设计施工图纸拉线进行，同时用钢管搭设简易支架固定（或采取其它措施）并采用电焊将其固定牢靠，必须保证预埋钢筋在承台砼浇筑过程中不位移、不变形。墩身预埋筋埋入承台2.0m。为使预埋钢筋位置准确，与承台顶部钢筋一同绑扎。相邻预埋筋顶部错开1.0m，以保证接头位置符合设计和规范要求。墩身主筋钢筋接头采用错开布置，错开距离应满足设计和规范要求，同一断面钢筋接头50%。施工时主筋最短露出承台60cm，并同承台主筋点焊联结。为了保证墩台身钢筋预埋的准确，承台钢筋骨架必须稳固可靠，防止骨架摆动影响墩台身钢筋定位精度。墩台身钢筋预埋施工后进行二次复检，确认无误后进入下道工序。5）注意事项a.钢筋工程施工应满足设计及规范要求。b.桩头钢筋处理应理顺调直，矫成设计要求的喇叭状，然后清除钢筋表面的锈皮和残留混凝土，绑扎桩头箍筋。c.承台钢筋施工时，主筋采用设计要求方式接头连接，其余钢筋采用电焊或绑扎连接施工。单面焊焊接长度不小于10d，双面焊焊接长度不小于5d且接头须按技术规范要求间隔错开；绑扎连接时扎丝应按梅花型顺反绑扎。d.所有钢筋加工配料，均在后场车间作业。按施工要求进行配料，且应分区堆放，挂牌标识。e.承台钢筋采用汽车运输至墩台位处，吊车配合进行安装施工。f.墩身预留钢筋应精确放样，各边均应作闭合复测及对角线校核，放样精度要求桥轴线控制在10mm内，内部几何尺寸控制在20mm内。墩身预埋钢筋长度，应综合考虑墩台身浇筑节段高及钢筋接头错开长度。g.墩台身预埋钢筋应做防锈处理，即钢筋表面用薄水泥净浆涂刷一层，水泥净浆稠度不宜太大。5.3.8模板施工1）模板结构承台模板采用大块组合钢模板进行现场拼装，面板后不小于6mm，边及横向、竖向焊接加强型钢以满足模板刚度要求，模板采用内撑外拉体系加固。承台尺寸为6.83.42.5m, 承台模板由两种模板组合而成，模板高2.5m，长边长7m，短边长3.4米，共四块模板组成。2）模板安装模板在钢结构加工场加工，打磨成型模板检查验收合格后运到施工现场。模板安装前先清理桩顶和浇筑垫层，对模板面板进行清理，并均匀涂刷模板脱模剂。在垫层上测放出承台角点，并测出角点标高，便于调平模板下口。根据测量放出的角点，用墨斗弹出承台轮廓线、模板外轮廓线和主筋位置，并在垫层混凝土上承台轮廓线内侧钉入水泥钉，便于模板就位。先用吊车将一块钢模板吊起，人工辅助将模板基本就位，再用撬棍对模板进行微调，保证模板底口与承台边线一致；再吊起另一块钢模板就位，模板与模板之间用螺栓（或丝扣）连接。用垂球法检测模板垂直度，钢卷尺检测模板内空及对角线，满足要求后拧紧连接螺栓。模板就位后，要求能看见墨斗弹的模板外轮廓线，便于参照检查。3）模板固定模板固定内拉系统采用锥头对拉螺杆加固，长、短边模板之间采用螺栓连接，模板加固如图5、图6、图7所示。4）模板检查模板安装完成后，测量检测模板顶面标高、平面位置是否满足要求。两相邻模板之间空隙采用贴模封死，其模板底口与垫层之间的空隙用水泥砂浆堵塞，防止漏浆。模板的边线必须做到顺直，顶面保证水平一致，采用标尺，拉线进行控制。定期对模板进行检查，对有问题模板进行维修、校正，破损严重的进行更换。5）模板拆除承台混凝土强度达到2.5MPa以上时，拆除承台模板。图5 承台模板连接图图6 锥头对拉螺杆图7 模板加固图5.3.9混凝土浇筑1）混凝土配合比要求严格执行经总监办批准的砼配合比设计要求，结合施工时所采用的砂石料的含水量确定配合比试验。混凝土施工配合比要求如下：混凝土强度为C30；混凝土外加剂应具有缓凝、早强、减水作用；坍落度要求：122cm（根据浇筑方式满足设计配合比要求）；初凝时间：大于6h；粗骨料粒径：525mm连续级配。2）浇筑前准备承台混凝土浇筑前，检查模板内积水情况、垫层顶面清理情况、模板加固情况、墩身钢筋预埋情况等，还应检查混凝土浇筑材料、机械设备准备情况，满足要求下发砼浇筑令，开始浇筑混凝土。3）混凝土浇筑（1）混凝土生产混凝土搅拌站搅拌生产，浇筑强度能够满足要求。混凝土拌制时应严格控制水灰比、坍落度、搅拌时间等各项指标，保证混凝土质量。（2）混凝土运输及入仓承台钢筋、模板以及各种预埋件安装完成，经监理工程师验收合格后，即可进行混凝土施工。混凝土由混凝土搅拌站供应，砼罐车运至现场墩台位处。承台浇筑采用砼罐车直接由滑槽入模，滑槽够不着的地方需要吊车配合吊送。插入式振捣棒振捣混凝土。（3）混凝土振捣承台混凝土设计标号为C30，承台混凝土采取一次浇筑工艺，单个承台浇筑方量为57.8m3，计划每小时浇筑20m3，预计3小时浇完。浇注时，在模板上搭设木板，形成人行走道。严禁施工人员直接踩踏在钢筋顶面进行混凝土振捣工作。由于承台上层钢筋较密，为确保混凝土质量，事先对顶部钢筋位置进行挪移（严禁用气焊将钢筋割断），预留作业人员通道和布料口，便于下料和工人进入钢筋骨架内振捣混凝土；待混凝土浇筑至距设计顶面50cm左右时，再将该钢筋调整回设计位置。 混凝土浇筑前不宜有明水，混凝土采用分层布料、分层振捣，每层厚度50cm，层层推进，当每层摊铺到足够面积时，用插入式振捣棒振捣密实，振捣时振捣棒抽插速度不宜过快，应控制振捣的间距和插入深度，并避免振动棒碰触模板、钢筋及其它预埋件。移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，与承台侧模最小应保持50100mm的距离，且振捣棒须插入下层混凝土510cm。当混凝土无明显下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆时则表示该处混凝土已振捣密实。为减少收缩裂缝，混凝土浇筑完毕后，在顶部混凝土初凝前，对其进行二次振捣，并压实抹平。混凝土浇筑期间，由专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况，对松动、变形、移位等情况，及时将其复位并固定好。承台混凝土的浇筑时间不宜过长，应在下层砼初凝前完成上层混凝土的浇筑。在砼浇筑过程中，由专人负责观察模板变形和漏浆情况，发现问题及时处理。混凝土浇筑完成后，检查各种预埋件、预埋筋位置是否准确，并对墩身以外部分进行收面，要求表面平整。混凝土标高控制：在顶层钢筋上每隔3米焊一个长15cm16钢筋头，在钢筋头和四周模板测出混凝土顶面高程，用红油漆作好记号，作为控制混凝土高程的依据。混凝土平整度控制：收面时用三米刮尺整平混凝土表面，人工收面，墩身范围内收粗糙毛面，墩身范围以外收光面。混凝土浇筑期间，由专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况，对松动、变形、移位等情况，及时将其复位并固定好。5.3.10拆模及养护混凝土养护必须在混凝土初凝后及时用土工布覆盖其表面，洒水养护。养护期间必须保证混凝土表面不干燥，养护时间不少于7天。承台侧模在混凝土强度保证其表面及棱角不至于因拆模受损时（一般在混凝土强度达到2.5Mpa时）方可拆除。、模板拆除按照预先确定的顺序进行，遵守先支后拆，后支先拆的顺序进行模板拆除。、拆除模板时严禁抛丢，不许采用猛烈敲打后强扭等方法。、模板拆除后及时进行维修整理，并分类妥善存放。5.3.11墩身钢筋保护当墩身混凝土不能及时浇注时，对其预留钢筋的表面采用涂刷素水泥浆的方法进行短期防锈处理。5.3.12承台质量要求、基坑开挖验收容许偏差项目容许偏差mm检验频率检查方法范围点数坑底高程土方30基坑内5用水准仪石方505轴线位移502全站仪基坑尺寸不小于规定4用尺量每边各1点、垫层验收容许偏差项目容许偏差mm检查方法垫层砼强度在合格标准内按水泥砼抗压强度评定尺寸30尺量面层标高20水准仪检查5处、钢筋制作容许偏差名称单位接头形式帮条焊搭接焊破口焊 窄间隙焊接头中心纵向偏移mm0.3d-接头处弯折角。333接头处钢筋轴线位移mm0.1d0.1d0.1d焊缝厚度mm+0.05d-0+0.05d-0-焊缝宽度mm+0.1d-0+0.1d-0-焊缝长度mm-0.3d-0.3d-横向咬边深度mm0.50.50.5在长2d焊缝表面上的气孔和夹渣数量个22-面积mm266-在全部焊缝表面上的气孔和夹渣数量个-2面积mm2-6、钢筋安装容许偏差检查项目容许偏差检查方法和频率受力钢筋间距两排以上5mm尺量、每构件检查2断面同排10mm箍筋、横向水平钢筋间距20mm尺量、每构件检查5-10断面钢筋骨架尺寸长10mm尺量、每骨架抽查30%宽、高或直径5mm钢筋网眼10mm尺量、抽查3个保护层厚度10mm尺量、构件模板周边检查8处、模板安装时符合下列规定：项 目允许偏差（mm）模板标高10模板内部尺寸20轴线偏位10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心位置3、承台检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度符合设计要求2轴线偏位15用经纬仪测量2处3平面尺寸（mm）30用尺量顶面高程20用水准仪检查5.3.13承台质量外观鉴定、混凝土表面平整、棱角平直，无明显施工接缝。、蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。、混凝土表面出现非受力裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。5.3.14承台基坑回填承台施工完毕经监理工程师验收合格后及时回填。回填应前、后、左、右对称，分层夯实，避免后期沉降积水。回填标高应加沉降量，并设排水坡。6、质量保证6.1质量保证组织机构严格按照ISO9001-2000质量保证模式运行科学管理，精心施工，追求卓越，顾客满意。建立“谁管理谁负责，谁操作谁保证”的质量管理原则。将质量管理职能分解到每一个部门、每一个岗位。项目经理部执行总的质量方针，满足业主提出的质量目标要求，建成以项目经理为第一责任人的管理职责及职权体系，形成一个完整的质量体系。并由总工程师作为管理者代表对质量体系运行负责。二名经验丰富的质检工程师负责质量体系的日常工作，确保体系正常运行。质量保证组织机构如图。项目总工：王洪田项目经理：潘学忠副总工：高小林质检工程师：王培强文件资料管理现场质量控制施工队（邢方杰）质量体系运行管理质量检查管理工程技术管理测 量 管 理试 验 管 理计 量 管 理工 艺 管 理6.2管理措施、建立以项目经理为领导的施工、技术、安全和质量管理小组，加强施工人员的质量意识，使每一个职工都树立良好的质量意识。、严格岗位责任制，质检员对各个工序、各工种实行检查监督管理，形式质量否决权。、对各工序设置管理点，每道工序严格把关，保证施工质量。、实行三级质量管理制度：每道工序技术员100%自检，质检员100%互验，监理工程师抽查验收。、认真填写施工日志及各工序施工原始记录。6.3技术措施、严格按照规范要求及招标文件技术规范中的要求，按图施工。施工前进行全面技术交底，使每个施工人员操作有标准，工作有目标。对施工的各个细小环节进行严格控制，建立岗位责任制，包括责任项、责任人及控制措施等。、混凝土浇筑要确保拌合物质量，混凝土有良好和易性，坍落度损失小，流动性适用；3天强度达到设计强度90%。加强原材料检验，优化配合比，搅拌设备定期检修，搅拌过程中严格计量。砼运输、布料等严格按规范要求执行。在雨天要有试验人员对每一罐混凝土进行检查，随时调整配比。、凡发生质量事故均按“三不放过”的原则进行分析处理。三不放过即：质量事故查不清原因不放过、不吸取教训不放过、不制定出整改措施不放过。7、安全、环保7.1 安全7.1.1 组织机构项目部成立安全质量部，设安全长1员负责日常安全管理工作，专职安全员5名，各班组兼职安全员1名。项目经理是安全生产的第一责任人。专职安全员持证上岗，在现场均需配戴好工作标志。建立完善的安全管理网络，项目经理部明确生产副经理主管安全生产工作，成立有关负责人参加的领导小组。负责研究与决策有关安全方面的重大问题。下设专职安全员，负责针对工程实际编制切实可行的安全措施计划，并限期实施。完善并执行安全规章制度，其中包括：机械安全操作规程，安全用电制度，防火安全制度，起重作业安全制度，特殊工种安全制度，事故报告制度等，做好各项安全预控。实行安全目标管理，层层分解落实安全指标，严格执行与经济挂钩奖惩制度，坚决实施安全否决权制度。成立一支随时听从专职安全员指挥的紧急救援队。设立专职安全保障组织体系见图7-1，现场预控表见表7-1。7.1.2 施工现场安全（1）严格执行安全规定，严格执行戴好安全帽、不准穿拖鞋的规定，上平台工作的人员必须佩戴安全带。（2）施工过程中应严防铁件、钢丝绳等杂物坠落。（3）认真执行氧气、乙炔的防爆安全规定，并进行严格管理。（4）电焊机的设备必须符合安全要求，防止潮湿漏电。（5）随时检查用电线路、工用具是否完好，确保生产安全。（6）严格执行电器安全操作规程，经常安排有关人员对整个施工现场的电器设备进行安全检查，值班人员值班时不得离开岗位，确保用电安全。（7）现场施工用电要有电工专门管理，要有良好的接地装置，用电区要设置安全警示牌，同时电线走线要规范，不得随意接线。（8）大型设备必须是有操作证的专人指挥。（9）施工过程中要确保夜间照明充足。项目经理：潘学忠总工程师：王洪田副经理：曲风浪安全环保部（田双喜）综合办公室计 划 部财 务 部物 资 部设 备 部工 程 部施工队表8-1 现场安全预控预控项目预控重点预控措施一般规定1.人 员1.人员体检，项目部统一发高空作业许可证。2.全员教育，特殊工种持证上岗。2.环 境1.天气预报送达现场，6级以上大风控制作业。2.周围设护拦和安全警戒线。3.施工通讯联络采用对讲机。4.施工用电“三相四线”制。3.过 程1.起重作业坚持“十不吊”，合理选择吊点、索具，指挥信号规范、统一。2.工具传递严禁抛掷，氧气、乙炔瓶归框吊运提升。3.按安全检查“三单”(整改通知单、催办通知单、查封通知单)制度整改事故隐患。主要机械(吊车、拌和站等)1.荷 载1.吊车最大吊幅处的吊重留有安全系数。2.卷扬机最大负重留有安全系数。2.作业过程1.控制吊车的落钩、起吊、旋转的全过程。2.定期检验起重设备的安全性能。重叠作业1.防高空坠落物体打击。2.防上下层相互碰撞。1.严格执行作业程序。2.搞好脚手架临边防护，脚手架有作业设计和安全设计。3.施工现场禁止闲人入内，施工人员通行设安全通道棚，材料堆放有秩序。4.重叠作业设分隔棚。用电操作1.防漏电。2.防电气伤人。1.现场电路要有作业设计、平面设计，电器拉线、设闸要规范，按照方案操作。2.用电器要有漏电保险装置。3.大风或雨后启用电器前，要由专业人员检查，电路电闸要严格防潮防雨。防台作业1.人 员1.施工人员停止作业，作好防台准备工作，并撤离各作业点。2.后勤和物资人员备足防台抗汛的生活、医疗、抢险等物资。3.现场留守值班、抢险人员配备救生、手电、对讲机等。2.机械设备1.对施工现场所有设施做好加固工作。2.对不防水设备、转移至高处。3.固定机械加固牢靠,施工船舶到避风锚地停泊。7.1.3 起重安全（1）起重用工、索、具严格按相关规范要求取用安全系数，保证其使用安全。（2）定期对工、索、具进行检查。（3）在定位过程中应严格执行安全操作规程，指挥收缆时，信号必须统一，手势明显，哨音清晰。（4）吊物时，吊臂与被起吊物下严禁站人，对违反操作规定和不安全的作业及时加以纠正或制止。7.2 环保7.2.1 生产、生活垃圾处理（1）生产垃圾处理堆放在指定地点，集中运至岸上统一处理。（2）生活垃圾不得向江里排放，需要集中收集，运送到岸上指定地方集中处理。7.2.2 施工中的油料处理（1）施工机械的废油要存放在废油桶内，集中处理，严禁随意排放。（2）生产用油料必须严格保管，防止泄漏，污染江水。