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浆砌挡墙质量技术交底卡样本.doc

1、资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。 金丽温高速公路ETC二期二阶段土建工程 施工技术交底记录 单位工程名称: 金丽温高速公路ETC二期二阶段土建工程 分部分项工程: 浆砌块石挡墙 交底卡编号: 05 日期: 浆砌块石挡墙技术交底: 1、 收费站直线段、 渐变段和经济停靠站的拓宽路段, 填方边坡坡底需设置浆砌片石矩形边沟的, 将严格按照设计图纸要求进行尺寸控制。 2、 在砌筑墙身块石前, 清除基础表面的污泥、 垃圾、 并冲洗干净; 设置样架, 样架在每仓的两端各设置一个, 并按分仓的长度在

2、中间增设一个样架; 将砌筑块石料表面泥土等杂物用水冲洗干净并湿润块石, 以利砂浆与石料的胶结。 3、 挡土墙设置在土质地基时, 基础底面应设置在底面一下不小于1m; 若地面受冲刷时, 应在冲刷线一下不小于1m; 基础沿线方向坡度大于5%时, 应将基础随地形变化做成台阶, 每一台阶的水平长度大于2m。 4、 挡土墙分段长度为10m, 两段间设伸缩缝, 在地形地质变化及墙高变化较大处, 应设置沉降缝, 缝宽2cm, 挑选表面平整的块石砌筑在沉降缝处, 墙身的沉降缝须与基础的沉降缝对齐。分层砌筑时按每层厚度拉线, 以便砌筑齐整; 一次砌筑高度不宜超过二层; 开始砌筑时, 先在基础上铺一层座浆厚约

3、3cm, 先砌四周石部分再填砌中间填心部分。 5、 砌体施工时, 对于砌体较长的段落, 能够分段分层砌筑。分层砌筑时各砌层应先砌外圈定位, 然后砌筑里层, 外圈砌块应与里层砌块交错联成一体。采用浆砌施工的砌体, 各砌层的砌块应安放稳固, 砌块间应砂浆饱满, 粘结牢固, 不得直接贴靠或脱空。砂浆所用的水泥、 砂应符合质量标准, 砂宜采用中砂或粗砂。砌筑时底浆应铺满, 竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分, 然后于石块放好后填满捣实。 6、 砌筑上层砌块时, 注意避免振动下层砌块。砌筑中断后恢复砌筑时, 已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。 7、 砌体砌筑前应测量放样, 施工时应立杆挂线或样板

4、控制, 并要经常复核, 以保持线型顺适, 砌体平整。 8、 砌体要求几何尺寸到位, 灰浆饱满, 片块石大小灰浆标号符合要求, 外观要求砌体坚实牢固、 平整。勾缝平顺无脱落现象, 表面要顺直, 不得起伏, 不得有蜂窝麻面。 9、 墙后排水采用φ50软式透水管, 下墙排水设置为: 每两根相距5m的竖向软式透水管接在横向软式透水管上, 上墙衡重台增设一条软式透水管横向排水。填土侧端头用具有反滤作用的粗颗粒材料覆盖, 以防堵塞。 10、 挡土墙墙后填料应在浆砌圬工强度达到70%以上, 方可填筑夯实, 填料要求及地基承载力均应满足设计要求。 11、 浆砌片石采用M7.5; 挡土墙顶部用C20细石

5、砼封顶, 其厚度为5cm。 安全技术交底内容: 1、 员工上路严禁无故横穿高速公路, 因特殊原因横穿高速公路时要集中思想、 确保安全距离、 快速经过, 严格做到”一停、 二看、 三经过”。 2、 进入作业现场必须穿统一的工作服或反光背心, 戴安全帽, 严禁酒后、 带病和疲劳作业, 工作时应保持精神状态良好, 严禁未经本公司教育人员上岗。 3、 按要求做好封闭安全措施, 车辆停硬路肩须开启双跳灯, 封闭硬路肩150米。 4、 边坡施工要防止滑倒、 防蛇、 防边坡落物伤害, 在作业前先要熟悉工作环境, 发现安全隐患, 先处理, 确定安全后再投入工作。 5、 边坡上下行走中应尽量经

6、过边坡台阶通行, 防止工具伤到自己和周围其它施工人。 6、 注意现场用电、 用油安全, 现场配备灭火器。 7、 仔细检查自身衣着, 要穿着宽松的裤子、 防滑鞋, 手套等相应的劳动防护用品佩戴齐全。 8、 作业中注意地下电缆和光缆, 注意空中高压线等, 作业过程中碰到电缆等设施时要停止作业, 报上级领导请求指示。 9、 搅拌机安装时必须稳固, 并设防雨、 防尘、 防砸棚, 传动部分的防护应齐全。 10、 使用振捣棒作业时应注意周围人员在安全距离外, 方可开始振捣。 11、 采用人工挑, 抬, 运料时应检查箩筐、 土箕, 抬杠, 扁担, 绳索等牢固程度。 12、 坡面上的作业人员对松动的土, 石块必须及时清除, 严禁在危石下方作业、 休息和存放机具。 13、 配合交警、 路政等交通管理部门检查, 六级以上大风和大雨、 雷电天气禁止施工。 交底人: 被交底人:

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