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1、 涵洞施工方案资料 24 2020年4月19日 文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 xxxxx高速公路xxx标段 涵洞施工方案 xxxxx集团有限公司 二〇一六年十二月 xxxxx高速公路xxx标段 涵洞施工方案 编 制： 复 核： 审 核： 批 准： 目 录 一．编制依据 1 二．工程概况 1
2、 三．施工组织及安排 1 1．施工准备 1 2．涵洞施工工艺流程 5 3．施工进度计划及安排 5 四．施工方法 5 1．施工准备 5 2. 基坑开挖 6 3．基础施工 7 4．墙身台帽施工 7 5．防水层铺设施工 8 6．八字墙施工 9 7．附属施工 10 8. 施工难点、重点的控制措施 10 五．盖板预制 10 1．施工准备 10 2．预制施工 11 3. 构件安装施工 12 4. 质量控制标准及施工难点重点 12 六．台背填筑施工 14 1．填料摊铺 15 2．碾压施工工序 15 3．路基检测方式及施工质量标准 16 4．施工难点、重点的控制措
3、施 16 七、质量保证措施 17 1. 组织管理措施 17 2. 质量控制及检测频率 18 3. 质量检查体系 19 八．安全保证措施 19 九．环境保护措施 21 十．雨季施工措施 22 涵洞施工方案 一．编制依据 1．《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50- ）； 2．《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1— ）； 3．《公路工程施工安全技术规范》（JTG F9— ）； 4． 施工设计图； 5． 我单位对施工现场的实地勘察、调查资料； 6． 我单位积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及从事同类工程的施工经验。 二．工程概况 先期
4、开工K17+952改路涵洞，为钢筋混凝土盖板涵，长度：37.6米+37.8米。孔跨径1-8×5m, 盖板涵与主线路交角75度，中间断开便于涵洞采光与路基排水，进出口型式为八字墙，盖板采用9m空心板，基础采用整体式基础。 主要工程材料表 C30混凝土 2314.78m3 HRB300A32钢筋 4207 kg C20混凝土 7.54m3 HRB335C28钢筋 116460.32 kg HRB335C16钢筋 8776.56kg HRB335C22钢筋 46051.3 kg HRB335C12钢筋 64246.56 kg HRB335C20钢筋 15224 kg
5、 HRB335C10钢筋 3837.86 kg 三．施工组织及安排 1．施工准备 项目总工 物机部 路基工程师 施工队各作业队 安质部 实验室 项目经理 副经理 工程部 测量工程师 实验工程师 1) 组织管理结构框架图 2）机械准备 依据“少污染、大功率、功能匹配”的原则，进行设备配套选型，选用先进、高效的精良设备，成套配置，功能相互匹配，设备完好率在90％以上，满足施工质量和进度要求，并考虑不利因素，保持足够的富裕量。试验检测设备按照“性能良好、数据准确”的原则配。 拟投入涵洞工程施
6、工的主要施工机械一览表 序号 机械名称 规格型号 额定功率/容积/吨位 数量（台） 1 履带式挖掘机 小松360 斗容: 1m3 1 2 振动压路机 徐工20T 20t 1 3 砼运输罐车 中国重汽 8m3容量 2 4 振动设备 ZX-50 1.1KW 4 5 钢筋切割机 GQ40 1 6 钢筋弯曲机 GW40A 1 7 吊车 中联重科 25T 1 8 电焊机 BX1-500 38KW 3 9 发电机 柴油发电机 50KW 1 3）施工队选择及技术准备 根据工程特点，项目
7、部选择具有同类工程施工经验的队伍。合理安排布置经验丰富吃苦耐劳的优秀专业施工人员。作到参加本工程施工的特殊技术工种均均持证上岗。 编制技术交底书。开工前对施工队进行详细的书面技术交底，并组织施工队负责人及施工人员学习高速公路建设标准化指南及标准化施工的要求，确保施工人员标准化施工具有深刻的认识，熟悉涵洞施工技术规范及质量评定标准的要求，保证工序准确，工艺精美。 4）人员配置 项目管理人员配置表 序号 姓 名 职 务 主要职责 备 注 1 项目经理 生产总负责 2 项目总工 技术总负责 3 生产副经理 现场施工总负责 4 安
8、全总监 负责安全施工 5 工程部长 技术负责及质检工作 6 实验室主任 各项试验、检测工作 7 物质部长 材料、设备采购保管工作 8 安全部部长 协助安全总监负责安全管理 9 质检工程师 负责质检工作 10 工区长 负责生产管理工作 11 测量工程师 负责现场测量工作 12 技术主管 负责现场技术工作 施工人员 工 种 人数 计划 实际在场人数 木工 5 5 钢筋工 6 6 混凝土振捣工 2 2 普工 7 7 5)原材料准备 原材料准
9、备满足施工需要： 材料类型 数量 产地 水泥 30T 四川亚东水泥有限公司 砂子 100m3 汶川 碎石 150m3 汶川 钢筋 40T 陕西龙门钢铁集团 2．涵洞施工工艺流程 浇筑墙身砼 台帽施工 盖板预制 检查验收 吊装盖板 出入口施工 台背回填 施 工 准 备 按以上步骤浇筑墙身砼 施工测量放样 基 槽 开 挖（测量监理报检） 基础垫层铺筑 绑扎基础钢筋（监理检验认可） 浇筑基础砼 墙身立模绑扎
10、钢筋 （监理检验认可） 涵洞施工工艺流程 3．施工进度计划及安排 涵洞计划开工日期 4月5日，计划完成日期 年 6月31日。 四．施工方法 1．施工准备 1）开工前，根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对涵洞位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位。 2) 在涵洞施工前，编制施工方案并上报监理工程师审核后施工。施工时在施工区域及时布置交通标志标牌，确保行车、行人安全。 3) 另外对既有道路边坡进行防护，防止涵台路基出现塌方，根据工实际选择合理的方案进行组织施工。在高填方路基段埋设监控量测点，施工时进行沉降、位移观测，出现异常情况时及时进行反压回填加固处理，
11、确保边坡稳定。 2. 基坑开挖 1） 测量放线 施工测量尤为重要，且较为频繁，要认真研究图纸，杜绝粗心大意，对每道工序做到自检，对重要部位应进行复测，避免差错，请监理核查验收签证。 基础施工前，必须进行基础中心线、方向、高程复核，并对控制桩设置护桩，复核无误后进行基坑放样。测量误差必须符合规范要求，测量工作必须贯彻复核制； 2）基坑开挖 首先按基坑四周地形，做好地面防、排水工作并调查地下管线埋设情况。 （1）基坑坑壁坡度：根据基坑深度适当放坡，坑壁坡度不小于1：0.75，保证基坑侧壁稳定； （2）坑底平面尺寸：无水土质基坑底面，按基础设计平面尺寸四周各边增宽50～80cm，以便
12、在基底外安置基础模板。 对有水基坑底面，按基础设计平面尺寸四周各边增宽80～100cm,以便在基底外安置基础模板、排水沟、集水坑； （3）施工方法：采用机械开挖基坑人工配合整平基地的方法，在机械挖至设计标高剩20cm时，采用人工清理至设计基底标高； 3）基坑排水 采用集水坑排水法：开挖基坑如有渗水时，沿坑底四周基础范围以外挖集水沟和集水坑，使坑壁渗水沿四周集水沟汇合于集水坑，然后用水泵排出坑外，使基坑中间挖土部分处于干处，当挖至接近有水时，可重复加深集水沟和集水坑，经常保持坑底和水沟底有一定高差，达到排水畅通，使坑底始终处于干燥处； 4）基底处理 （1）土层基底，整修基面时，应就其
13、天然状态加以铲平，不得用回填土夯平的办法处理； （2）基坑检验后按规定办理隐蔽工程检查签证后方准进行隐蔽施工。 3．基础施工 基础开挖采用人工配合机械开挖，人工清基。开挖过程中,遇有地下水渗出时，在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井，用污水泵集中排水。 基础开挖完成，依据K17+952改路涵洞基础设计，进行基地承载力检测，基地承载力要求≥300KPa，为整体式基础。浇筑砼基础时，根据设计图纸按分段分缝要求留出沉降缝，全断面断开,与盖板缝相对应。先浇筑垫层，再按照图纸及沉降缝要求绑扎钢筋，支立模板，浇筑混凝土。在基础顶面与墙身连接部分预埋墙身钢筋，保证基础与墙身连接牢固。 4．墙身
14、台帽施工 1）钢筋施工钢筋加工应在符合“标准化建设管理实施细则”的要求，钢筋加工厂生产，运输至现场安装。钢筋绑扎，钢筋严格按施工图及规范施工，必须注意防锈防腐蚀，钢筋绑扎需满足相关规定的要求，不合格的材料必须替换，重新绑扎，经监理验收合格后，方可进行模板安装。 2）墙身砼施工立模采用组合钢模板，外侧设置钢管架加固，模板顶部设置风绳或拉杆，以确保涵身垂直及外观尺寸的准确。砼浇筑按伸缩缝位置分段进行，并按照设计要求距离每隔4～6米设一道沉降缝，使沉降缝贯穿整个断面（与盖板缝相对应）。保持涵洞基础和墙身沉降缝在同一竖直面，两端面竖直、平整；缝宽2cm，使用苯板形成贯通缝，缝口用沥青麻絮填塞紧密。
15、砼施工采用拌合站集中拌合，砼运输车运输并用人工送入模内，分层用振动棒捣实，一次性浇筑完后，浇注完后视气温24～36h进行脱模，及时塑料薄膜覆盖洒水养护，保持混凝土面湿润，撒水养护不少于7天。 5．防水层铺设施工 铺设前，先将盖板墙身表面吹冼干净，无尖锐突出物，待晾干后按设计要求铺设防水层。盖板顶、边墙外侧防水采用涂热沥青两层。每层铺设必须粘接可靠、平整、密实，并使其厚度、搭接长度满足规范和设计要求。 沉降缝与防水层设置 6．八字墙施工 1）八字墙基础及墙身均采用M7.5浆砌MU40片块石进行铺砌。 2）片块石砌体分层砌筑。并上下错缝，内外搭砌，不得采用外面侧立石块，中间填心的砌
16、筑方法。 3）片石砌体的灰缝厚度为20～30mm，砂浆饱满。石块间较大的空隙先填塞砂浆，后用碎石块或片石嵌实，不得先摆碎石后填砂浆或干填碎石块的施工方法，石块间相互接触。 4）片石混凝土浇筑时，模板安装要牢固、可靠，确保在浇筑时不跑模、涨模。 7．附属施工 涵洞主体施工结束后，将上下游洞口按设计要求进行整平、压实，并将涵洞内杂物清除干净，以保持涵洞的排水畅通。涵身两侧回填在盖板端缝混凝土强度、涵底铺砌的砂浆强度达到设计强度的75%以上，并经监理工程师同意后再进行回填。回填时按照设计要求的填料分层、对称夯填。对大型碾压机具压实较难部位，采用电动夯实机具和人工辅助夯实。禁止采用大型机械堆土
17、筑压和在涵身单侧夯填。 8. 施工难点、重点的控制措施 1）基础开挖后进行原地面承载力检测，基地承载力要求≥300KPa，对不符合要求的进行换填碾压，达到标准。 2）现浇或预制各类构件时钢筋位置、钢筋混凝土保护层、模板安装结构尺寸必须准确无误。加强混凝土的振捣，确保混凝土不出现空洞、蜂窝、麻面。 3）所有新、老混凝土结合面均应严格毛面处理，并冲洗干净，以保证新、老混凝土的结合。 五．盖板预制 1．施工准备 盖板预制场设置在拌合站小型预制构件场24米×100米，采用机械、人工平整场地，然后用C20砼将预制场地硬化，留出横坡和排水沟，确保排水畅通，进行临时预制场地建设。所有预制构
18、件混凝土均采用拌合站集中按生产计划拌和，养护区采用喷淋养护结合土工布覆盖对构件进行养护。布置图如下 2．预制施工 1）预制工作开始前按结构尺寸采用模板拼装，拼装后检查模内尺寸满足规范要求且模板内无污物、砂浆及其它杂物。模板在使用前在内表面均匀涂刷脱模剂，而且脱模剂应具有易脱模的性能，并使混凝土不变色。 2）对于钢筋混凝土结构，其钢筋加工全部在预制现场制作及绑扎。钢筋加工注意事项： ① 堆放进场的钢筋应具有出厂质量证书和试验报告单，并抽取试样做力学性能试验。露天堆置钢筋时，应垫高并加遮盖。 ② 按照图纸设计进行钢筋弯制和末端弯钩。用I级钢筋制作的箍筋，其末端弯钩的弯曲直径应大于受力主钢
19、筋的直径，不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度，不得小于箍筋直径的10倍。 ③ 钢筋采用手工电弧焊接，接长采用双面焊。焊缝长度≥5d。 3）模板经监理检验合格后开始砼的拌和及浇筑。混凝土拌和采用集中拌和，混凝土各组合材料搅拌成分布均匀、颜色一致。混凝土最大水灰比、最小水泥用量、最大水泥用量、入模时的坍落度均应满足规范要求。 4）振捣采用插入式振动棒振捣。施工现场配备足够数量的处于良好状态的振捣器，以便随时替补。混凝土一经浇筑，立即进行全面的振捣，使之形成密实、均匀的整体。振捣时振动棒要垂直的插入混凝土内。振捣棒插入混凝土时要快进，拔出时速度要慢出，以免产生空洞。混凝土振捣密实的标
20、志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。 5）拆模后洒水养护，强度大于设计强度70%后移至养护区集中堆放，堆放的构件采用覆盖洒水养生，养生期不得少于15天。做好成品保护工作采用吊车吊装运输。 6）所有预制件均应保证外观平整光滑，无蜂窝麻面，外型轮廓清晰，线条直顺，无翘曲现象，同时各断面尺寸均应满足规范及要求。 3. 构件安装施工 构件强度达到设计强度100%后进行预制构件安装工作，构件安装采用汽车吊加人工安装。先安装2cm缓冲垫块，对齐锚栓孔安装构件，注意缓冲垫块的三支一悬空，及时调整及加垫钢板。同时注意伸缩缝的预留。 4. 质量控制标准及施工难点重点 1．钢筋的检验及验收
21、 钢筋不但应有出厂质量合格的证明书或试验报告单，而且，运到工地后，应按有关技术标准的规定，进行外观检查和机械性能的复验。各类钢筋应成批（≤60t为一批，超过60t的部分，每增加40t或不足40t的余数，应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样）验收，并做力学性能试验；其取样要求为：任取2根钢筋，每根取2个拉力试件2个冷弯试件。如有一个试样一项不合格，则应另取双倍数量的试样进行试验，如仍有一个试样不合格，则该批钢筋不予验收。 2．成品堆放 1）成品堆场地面积，应经过计算确定，能满足成品储量要求，当主体工程施工现场有存放场地时，可相应减少厂内成品堆场面积。 2）成品堆场周围须布置有给、排
22、水设施，便于养护构件。 3）成品堆场地面要求平整、坚实。 4）堆场内主要运输、车道宽度根据构件外形尺寸及所采用起重设备来确定。 5）堆场应制定工作制度。 钢筋加工允许偏差和检验方法 序号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法 1 受力钢筋全长 ±10 尺量 2 弯起钢筋的弯折位置 20 3 箍筋内净尺寸 ±3 3．施工难点、重点的控制措施 1）难点、重点 a) 严格控制预制块厚度及尺寸，在模板安装完成后确定尺寸是否与设计图纸符合，发现问题及时处理、改正。 b) 预制板混凝土施工中注意控制振捣时间，以免出现蜂窝、麻面，影响预制板整体
23、效果。 2）控制措施 混凝土一经浇筑，立即进行全面的振捣，使之形成密实、均匀的整体。振捣时振动棒要垂直的插入混凝土内。振捣棒插入混凝土时要快进，拔出时速度要慢出，以免产生空洞。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。 4．施工标准化、精细化 按照标准化、精细化施工的要求，结合项目实际情况，本项目工程质量实施信息化管理，实行施工质量情况有效控制，压力机试验参数的同步传输，细化钢筋工程施工标准化要求，突出机具设备要求，优化施工工艺，严格工序管理，提高施工效率和成品质量。规范质量检验与控制，强化各类验证试验和标准试验，做到检测项目完整齐全、检测频率符合要求、
24、检测数据真实可靠。加强对隐蔽工程、关键工序的过程控制和验收，确保各项指标抽检合格率达到规范要求。 其要求如下： (一) 钢筋在加工厂内加工，钢筋在运输、储存过程中应避免锈蚀、污染、机械损伤和弯曲变形等，加工完成后应分类存放，挂牌标明钢筋的规格、使用部位等。 (二) 钢筋表面应洁净，无损伤，加工前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，对除锈后钢筋表面有严重麻坑、斑点，已伤蚀截面的应剔除不用。 (三) 采用数控钢筋弯曲机、数控弯箍机加工钢筋。 (四) 钢筋保护层采用绑扎混凝土垫块，保证混凝土保护层厚度达到设计要求。 六．台背填筑施工 1．填料摊铺 结构物处的回填，
25、按图纸及相关文件和现场监理工程师的指示进行。回填时以结构物砼强度达到设计强度的85%以上，回填时两侧应该对称均匀回填。涵洞两侧按设计要求留够回填长度，涵洞台背填筑与相邻路基结合部位相同，填筑时要逐层挖台阶，台阶宽度不小于2米，并留有压路机能上下的坡道。 为保证压实度，填筑时应分层碾压，每层摊铺厚度不超过15cm，施工时在台身上每15cm划一道红线，控制每层的填筑厚度。桥涵头回填的压实度按不小于96％控制，采用重型压路机与手扶式振动夯相续的方法，确保涵洞两侧全方位压实，不留死角，不留碾压盲区。涵洞台背回填尽量早安排施工，留出足够的沉降期，减少施工后期沉降。做好回填时的施工原始记录及影像资料。
26、 台背回填施工应符合以下规定： 1)涵洞洞身两侧，应对称分层回填压实。 2)两侧及顶面填土时，应采取措施防止压实过程对涵洞产生不利后果。 3)台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。 4)桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足。 2．碾压施工工序 碾压按照“先轻后重、先稳后振、由低到高、轮迹重叠、慢速碾压”的原则进行，压实路线纵向互相平行，重复碾压，轮迹重叠1/3以上。 ①初压：初压采用轻型压路机碾压两遍，初压速度为1.2～1.5km/h，压路机启动前在压路机前后左右无障碍物，两台以上压路机同时作业时，前后间距不得小于3m。靠近路堤边缘时，应保持不得小于0.5m的安全距离。
27、 ②复压：采用重型震动压路机进行复压，先弱振一遍，在强振两遍。碾压沿横向进行。压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。 ③终压：采用光轮压路机终压，终压后用平地机轻轻刮一刀，待表面平顺，路拱和坡度符合设计要求。 碾压方案 阶段 压路机类型及组合 碾压速度 工艺要求 稳压 单钢轮压路机 4～6km/h 紧跟人工填补坑洼 复压 单钢轮碾压路机 2～4km/h 先弱振再强振 终压 单钢轮压路机 2～4km/h 无明显轮迹，相邻两次振动碾压前后的标高差值不大于2mm为停压标准 3．路基检测方式及施工质量标准 灌砂法检测: 每层台背
28、回填完成后，采用灌砂法检测压实度，压实度不应小于96%。各层碾压前测量各控制点高程并记录，碾压至3遍后，用灌砂法检测填料层的压实度。如果检测合格，则进行下道工序的施工；如果检测为不合格，则继续用振动压路机碾压1遍，再用灌砂法检测压实度，如果仍不合格，则重复上述操作，直至压实度合格为止。如果灌砂法检测压实度不易操作，则用沉降观测法检测。 4．施工难点、重点的控制措施 1）填料粒径的控制，在生产过程中严格按照要求控制粒径大小，对不符合要求的粒径不准装车运到施工现场。 2）填料过程要严格控制虚铺厚度，填筑厚度不得大于250cm。整平后，测虚铺厚度，每个断面至少挖3个坑进行自检。 3）严格控制
29、压实机械的组合和压实步骤，防止压实度达不到设计要求。 4）施工质量检测与路基施工顺序同步进行，对于分层施工的路基应在施工过程中进行过程检测。 七、质量保证措施 1. 组织管理措施 1) 项目经理部质量自检员对每道工序必须跟踪检查，每道工序自检合格后方可请监理工程师检查，当监理工程师检查合格后，才能进行下一道工序的施工。在工作中，质量自检员和自检小组必须服从监理工程师的监督。 2) 提高全员质量意识。广泛深入到开展质量教育，提高全体职工对创优质工程的思想认识。 3) 建立质量管理体系。建立经理部、施工队、作业班组三级质量管理体系，做到责任到人，实施施工质量挂牌承包，按照设计和规范要求
30、制定各个工艺、各个程序质量标准，使整个施工过程处于受控状态。 4) 加强技术学习和质量培训工作。组织员工参加学习有关的技术标准、规定、规程、规则和细节，并进行技术考核及教育培训，全面掌握本岗位的操作规程和质量标准的内容、实施步骤，确保工程质量。 5) 加强技术学习管理，强化工序质量意识。对各施工工序进行详细技术交底和严格的质量控制，对工序标准的情况做出记录，确保各个工序的质量。推广施工新技术，开展技术攻关。 2. 质量控制及检测频率 涵洞工程施工应满足下表要求 质量控制检测频率 项次次 检查项目 规定值或允许偏差 承包人检查方法和频率 监理抽检频率 1 混凝土和砂浆强度
31、MPa) 按设计要求在合格标准内 按施工监理实施办法的附录D和附录F检查 每1~2工作班取1组试件 2 轴线偏位(mm) 明涵 20 用全站仪检测，纵、横向各2处 旁站检查、专业工程师随机检查 暗涵 50 3 结构尺寸(mm) ±20 用尺量3~5处 旁站检查、专业工程师随机检查 4 涵底流水面高程(mm) ±20 用水准仪检查洞口2处，拉线检查中间2处 旁站检查、专业工程师随机检查 5 长度(mm) +100,-50 用尺量 旁站检查、专业工程师随机检查 6 孔径(mm) ±20 用尺量3处 旁站检查、专业工程师随机检查 7
32、 顶面高程(mm) 明涵 ±20 用水准仪检查3处 旁站检查、专业工程师随机检查 暗涵 ±50 旁站检查、专业工程师随机检查 3. 质量检查体系 工队交接检 安质部 工区质检人员 项目分部质检工程师 自检合格 项目分部技术人员 项目部物资、试验 质检、技术人员 工区自检 原材料 项目经理部复检 项目分部检查 检查合格 监理工程师抽检 工队互检 八．安全保证措施 1．坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针。 2．安全领导小组组织安全施工管理工作，定期进行安全检查、
33、召开安全分析会议，分析安全计划执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动安全管理工作的深入开展。 项目经理 安全组织图 项目副经理 项目总工 安全总监 常务副经理 项目书记 工程部 实验室 安质部 物机部 财务部室 计合部 路基工区 施工队各作业队 3．开展安全文明标准工地建设活动，定期检查评比，对检查中发现的安全隐患制定整改措施，定人限时整改，并进行复查，确保安全隐患及时消除。 4．各作业班组配备两名兼职安全员，配合专职安全员搞好本班组安全施工工作。施工现场设专职安全员24小时轮流值班。 5． 在施工现场主要施工部位、作
34、业点、危险区、主要通道口布设足够数量的警示牌、防护栏杆、标牌等，夜间设红灯警示。 6． 详细编制挖掘机、压路机等机械作业技术标准和安全操作细则。杜绝违章行为，消除事故隐患，切实保障施工安全和重要设备不受损坏。 7．施工人员进入施工现场必须正确佩带劳动保护用品，施工机械应每天进行设备检修，严禁机械带病作业。特种作业人员（电工、电焊工、挖掘机司机）必须持证上岗。现场作业人员必须保护好现场的安全设施（安全警示牌、基坑护栏等）。 8．测量放线 测量放线应注意便道行使车辆，注意交通安全。 9．基坑开挖 ①挖机和人不许同时在基坑内作业，必须同时作业时，人机之间必须保持10米以上的安全距
35、离。 ②基坑开挖时，应预留一个方便基底作业人员上下的安全通道。 ③基底弃土、禁止随意放置，必须运至弃土场。 ④严格按照施工设计的比例进行放坡。（设计比例1：0.75） ⑤实行边挖基坑边修护栏的原则，在基坑开挖的开始阶段，必须将安全警示标志悬挂在基坑四周。 ⑥作业人员必须维护好现场的安全设施。 10．基底处理，砂砾垫层施工 ①机械作业必须遵守安全操作规程。 ②新进的砂砾料严禁放在坡顶边缘，防止造成坍塌事故。 ③基底处理应考虑排水系统，防止雨季造成的积水。 11．模板工程 ①模板搭设前，必须对支撑系统进行计算。 ②模板的材料必须符合设计要求。 ③支模应按工序进行，模板没有
36、固定前不得进行下道工序。支立墙身模板应设临时工作台，不得站在墙身模板上操作。 ④模板拆除区域必须单独设置警戒线 ⑤作业面洞口及临边必须有防护措施。 12、钢筋工程 ①钢筋绑扎作业人员，必须遵守各种安全操作规程。 ②施工现场人员必须遵守安全用电的操作规程。 九．环境保护措施 1．建立创立文明工地领导小组，健全管理网络，明确各级责任人。 2．积极组织职工学习有关文明施工管理规则、条例及文件，开展文明施工教育活动，提高职工的环保意识和公民的责任意识。 3．施工场地地界明确，必要地点进行围蔽。各工点区域范围的环保与卫生、现场文明施工由工点负责，责任落实到人，经理部定期检查评比，奖优罚
37、劣，并服从有关环保部门的监督和指挥。 4．与当地群众搞好关系，自觉维护周边绿化，不随意侵占线外土地。 5．组织文明施工督查小组，巡回检查监督，保持所有设施完好、整洁。 十．雨季施工措施 1．雨季施工前，整理施工现场，将由于现场施工、运输破坏的现场排水坡度重新修整好。加高周围挡水坝，严防明水浸入基础；清理施工现场的排水沟，保证排水畅通，检查场内外的排水设施，确保排水设备完好，以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。 2．检查现场各种机具、设备的防雨设施， 保证机具入棚和具备防雨功能，机电设备机座均垫高，不得直接放置在地面上，避免下雨时受淹，漏点接地保护装置应灵敏有效。雨季施工前检查线路的绝
38、缘情况， 做好记录，雨施期间定期检查。 3．钢筋堆放场地应夯实，并高于现场地面，用垫木将钢筋架起250mm，避免因雨水浸泡而锈蚀，加工好的成品、半成品雨天应覆盖，防止锈蚀，大风、雷雨天气，施工层上钢筋工程应停止作业，防止雷电伤人。如果本工程钢筋采用直螺纹连接，套筒和已整得的丝头严防锈蚀。 4．模板堆放、吊装、运输、装拆、存放必须稳固可靠,模板安装就位后，应设专人负责将钢模板串联，接通地线，防止漏电伤人。脱模剂雨后使用必须重新涂刷，涂刷后严防雨水冲刷。 5．现浇混凝土工程，应注意收听天气预报，避免大雨天气浇筑混凝土，如发生雨天浇筑混凝土的情况，要保证现场有足够的覆盖材料，及时覆盖，在小雨天浇筑，必须加强坍落度检测，保证混凝土强度。 6．在雨季施工前应结合雨季施工特点，编制技术交底，在作业前向工人交代清楚。严格执行规范和工艺标准要求，作好工种自检、工序交接检，做好雨季施工的中间检查。保证施工各项工作的措施能力达到要求。 7．落实安全生产责任制，做好职责分工，组织各专业班组进行安全教育。认真组织安全检查，下雨后，要对运输道路、施工机械、脚手架进行全面检查，确保安全的情况下，方可进行生产活动。
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