ImageVerifierCode 换一换
格式:PDF , 页数:3 ,大小:192.40KB ,
资源ID:46044      下载积分:1 金币
验证码下载
登录下载
邮箱/手机:
图形码:
验证码: 获取验证码
温馨提示:
支付成功后,系统会自动生成账号(用户名为邮箱或者手机号,密码是验证码),方便下次登录下载和查询订单;
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

开通VIP
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.zixin.com.cn/docdown/46044.html】到电脑端继续下载(重复下载【60天内】不扣币)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  

开通VIP折扣优惠下载文档

            查看会员权益                  [ 下载后找不到文档?]

填表反馈(24小时):  下载求助     关注领币    退款申请

开具发票请登录PC端进行申请。


权利声明

1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,个别因单元格分列造成显示页码不一将协商解决,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前可先查看【教您几个在下载文档中可以更好的避免被坑】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时联系平台进行协调解决,联系【微信客服】、【QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【版权申诉】”,意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4009-655-100;投诉/维权电话:18658249818。

注意事项

本文(后张法预应力混凝土铁路桥槽形简支梁预制施工技术.pdf)为本站上传会员【fir****x8】主动上传,咨信网仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知咨信网(发送邮件至1219186828@qq.com、拔打电话4009-655-100或【 微信客服】、【 QQ客服】),核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载【60天内】不扣币。 服务填表

后张法预应力混凝土铁路桥槽形简支梁预制施工技术.pdf

1、2 0 1 5年第 l 2期 铁道建筑 Ra i l wa y Eng i n e e r i ng 33 文章 编 号 : 1 0 0 3 - 1 9 9 5 ( 2 0 1 5 ) 1 2 - 0 0 3 3 - 0 3 后 张法预应 力混凝土铁路桥槽形简支梁预制施工技术 王 强 ( 中铁二 局集 团 新运 工程有限公司 , 四川 成都6 1 0 0 3 1 ) 摘 要 : 简要 介 绍 了新建 兰新 铁路 第二 双线后 张法预应 力混凝土槽形 简支梁 的结构 以及 制 梁场的主要 设备 。 详 细论述 了制作槽 形梁过程 中钢筋 、 模 型、 混凝土 、 张拉 、 压浆 、 封锚 、 吊

2、装 及存放 等预 制施 工工 艺及静 载试 验方法, 对我国类似桥梁施工具有借鉴意义。 关 键 词 : 槽 形 梁预 制 后 张 法预 应 力 施 工技 术 中 图分类 号 : U 4 4 5 4 7 1 ; U 4 4 8 3 5 文 献标 识码 : A D O I : 1 0 3 9 6 9 j i s s n 1 0 0 3 1 9 9 5 2 0 1 5 1 2 0 9 1 后张法预应力混凝土铁路桥槽形简支梁简介 槽形梁是原铁道部为保证新建兰新铁路第二双线 通 车后 在 新疆 戈 壁滩 干 燥 、 温 差 大 等 恶 劣 环 境 下百 里 风 区的 运 营 安 全 而 设 计 的一 种

3、 特 殊 梁 型 。桥 梁 全 长 1 6 5 i n , 宽度 6 4 8 m, 质量 2 3 0 0 t , 其断面形式详见图 1和 图 2。 线路分界线 塑 线 I 5 2 8 7 0 : 2 4 5 1 8 5 厂4 0 0 X 3 0 0塞 图 1 槽形梁跨 中断面 ( 单 位 : e m) 图 2 槽形梁纵断面 ( 单位 : e m) 2 主要 设备及模型工装配置 2 1主 要设 备配 置 在工期上确保 、 技术上 可行 、 经济上合理 的原则 下 , 制梁场通常配备 2台2 2 5 t 3 4 m龙门吊, 1台 1 6 t 1 7 m龙门吊, 2台 H Z S 9 0型拌 和站

4、 2台混凝 土输 送 泵 , 2台布料机等。其余设备包括钢筋加工设备 、 压浆 收稿 日期 : 2 0 1 5 0 6 1 2; 修回 日期 : 2 0 1 5 0 8 。 2 4 作者简介 : 王强 ( 1 9 7 3 一) , 男 , 高级工程师 。 设备 、 混凝土施工设备 、 供电设备等。 2 2模型 配置 根据 桥梁 预制 施工 周 期 分 析 , 底 模 周 转 期 为 4 d , 侧模 周转 期为 2 5 d , 底模 与 侧模 的 配置 比例 为 2 : 1 , 端模 与 侧模按 1 : 1 配 置 。 3 施工工 艺 3 1施 工工艺 流程 后 张法槽 形梁 预制 施 工

5、工 艺 流程 见 图 3 ( “ ” 为 关键 工 序 ) 。 3 2制 梁 台座 及模 型施 工 1 ) 制梁 台座及 模 型构造 制 梁 台座 采用 条 型基 础结 构 , 详 见 图 4 。 1 6 m槽 形 梁模 板采 用钢 模 , 由整体 式底模 、 外 侧模 、 内侧 模 、 端 模 、 撑杆等构件组成。预 留反拱值为 2 mi l l , 预 留弹性 压缩值为上缘 0 、 下缘 3 8 I r l m。 2 ) 模型施 工 方案 先安装底模 、 外侧模 , 然后吊装底腹板钢筋入模并 安装端模 , 到位后安装 内侧模 , 内侧模安装后安装泄水 管工装 、 调校防风预埋件等其他桥配件

6、当混凝土达 到脱模强度后 , 松开侧模连接螺栓 , 转动侧模拉杆 , 先 拆除端模 、 内侧模 , 最后拆除外侧模。为解决梁端下凸 部 分在 施加 预应 力 时底 模 对 梁 约束 , 在 槽 形 梁 底模 下 凸变截 面处设 置 压缩 橡 胶 条 , 使 底模 2个 小 斜 面 在槽 形梁张拉受力压缩后可相应向跨 中方 向产生位移 , 有 效地防止了梁体和底模 的损伤。 3 3钢 筋施 工 钢筋弯制成型主要在钢筋加工棚 内完成。钢筋绑 扎在预扎架上进行, 腹板与底板钢筋 ( 含 防落梁挡块 、 防风预埋件 、 接触网基础预埋件、 制孔胶管、 竖墙预埋钢 筋 、 防 护墙 预 埋 钢 筋 等

7、 ) 一 同 在 预 扎 架 上 实 施 预 扎 。 3 4 铁道建筑 整修底 模 安装支座预埋板 安装外侧 模板 吊装粱体钢筋I 梁体钢筋预扎 横 向管道 、 防落梁预埋件调校 安装 端模 端模整修 、 安装锚板 安装内侧模 安装调校防风预埋件 梁体混凝土灌筑 卜 拌制混凝土 梁 体混凝土养护 抽 拔橡胶管 拆 除端模 及 内侧模 穿钢 绞线 槽形粱带模预 张拉 拆除外侧模 初张拉 移梁 至存梁 区 槽形梁 纵向终张拉 横 向第 一次张拉 纵 向预应力束割丝 横 向第 二次张拉 横 向预应力钢筋 切除 纵 横 向管道压浆 锚 穴封堵 泄水管安装 , 梁体 检查入库 t 出场 检验 图 3 后

8、张法槽形梁预制施工工艺流程 钢 筋 吊装采 用 2台 2 2 5 t 龙 门 吊整体 吊装 入模 。 3 4混凝 土施工 工艺 1 ) 槽 形 梁各部 位 混凝 土 强度 等 级 、 弹性 模 量 及 混 凝土性质见表 1 , 梁体 C 5 5混凝土配合 比见表 2 。 图 4 槽形梁模型构造 2 ) 混凝 土灌 筑 和振 捣 : 槽 形 梁混 凝 土采 用拌 和 站 直泵灌 筑方 式 , 灌 筑 按 照 “ 一 端 向另一 端 、 左 右腹 板 及底 板交 错对 称分 层分 段 ” 的原则 进 行 。 即采 用 布料 机以水平分层 ( 分层厚度不大于 3 0 0 m m) 、 斜 向分段 (

9、 工 艺斜度 为 1 : 41 : 5 ) 的工 艺从 槽 形 梁 一 端 向 另一 端 、 左右腹 板及 底板 交 错对 称 布 料 、 连 续灌 筑 , 一次 成 型 。灌筑 时 间应控 制在 6 h以 内 , 并 不 能超 过 混 凝 土 的初 凝 时问 。 灌筑 顺序 为首先 灌筑第 一节 段腹 板与 底 板倒 角处 ( 1 , 2 , 3 , 4层 ) 混 凝 土 , 再进 行 底 板 第 一层 混凝土灌筑( 5层) , 然后继续灌筑腹板( 6 , 7 , 8 , 9层) , 随后灌筑 第二 节段 腹板 与 底 板倒 角 处 混 凝 土 , 之 后灌 筑第一节段腹板及底板 ( 1 0

10、 , 1 1 , 1 2层 ) 。当腹 板灌筑 到顶面后 , 进 行最后 一层底 板混 凝土 的灌 筑 , 第二 节段 及后续节段的灌筑顺序依此类推。按 4 m的分段长度 在左右侧腹板及底板之 间交错布料完成灌筑, 梁体混 凝 土灌 筑顺序 及工艺 详见 图 5 。梁 体 混凝 土 主 要采 用插入式振动棒振捣 , 并辅 以侧振 和底振。选择模 板 温度 在 53 5 的 时 段灌 筑 预 制 梁混 凝 土 , 应 尽 可 能安排傍晚灌筑而避开炎热的 白天。在相对 湿度较 小 、 风 速较大 的环境 下 , 应 采 取 喷雾 、 挡 风等 措 施 或 在 此时 避免灌 筑有较 大面 积混凝 土

11、暴 露 的桥面板 。 1 3 I 16 3、 5 一, 4 1 2 图 5 槽形 梁混凝土灌筑横截面顺序 表 1 槽 形梁各部位混凝土强度等级 、 弹性模量及混凝土性质 2 0 1 5年第 1 2期 王 强 : 后张法预应力混凝土铁路桥槽形 简支梁预制施 工技术 3 5 3 5混凝 土养 护 由于槽形 梁 预制 位 置 处 于 大 风 干燥 环境 , 因此 预 制梁 混凝 土在 环境 日平 均 气温 高于 5 或 日最低 气 温 高于 一 3情况下采用养护剂加覆盖养护 和洒水 自然 养护两种养护方式 , 确保混凝土强度 良性发展。 3 6预 应力 施 工 槽形梁纵向锚固体 系采用 自锚式拉丝体

12、 系, 锚具 采用夹片式群锚 , 预应力钢绞线采用 预应力混凝 土 用 钢绞 线( G B T 5 2 2 4 -2 0 0 3 ) 中 1 7 1 5 2 1 8 6 0规 格 的钢 绞线 。当梁 体混凝 土 强度 、 弹性 模量 、 龄 期达 到 设计 要 求后 , 采 用 预 张拉 、 初 张拉 、 终 张拉 三 次 张 拉 工 艺 。横 向预应力 筋 采用 直 径 2 5 m m P S B 8 3 0预应 力 混 凝土用钢筋 , 采用单端张拉工艺。 1 ) 梁体纵向钢绞线束终张拉程序 0 一 初应 力 0 2 ( 作 伸 长值 标 记 ) 一 1 0 ( 测 伸 长 值 、 持 荷

13、2 m i n ) 一 回油 、 锚 固 ( 测 量 总 回缩 量 、 测 夹 片外露 量 ) 。 2 ) 梁体横 向精轧螺纹钢张拉程序 : 横 向精 轧螺 纹钢筋的张拉在纵向张拉完成后进行。横向张拉采 用二 次 张拉工 艺 。第 二 次 张拉 在 第 一 次 张拉 完 成 1 d 后 进行 。 第一次张拉 : 0 一初应力 0 1 ( 测油缸外露量 ) 一 0 2 一 张拉 至 1 0 ( 持 荷 2 m i n , 测 油 缸 外 露 量 、 计 算 伸 长量 ) 一 锚 固 、 回油 ( 测 量 总 回缩 量 ) 。 第 二 次 张 拉 : o 一 初 应 力 0 5 一 1 0 ( 持

14、 荷 2 mi n ) 一 锚 固、 回油 ( 测量 总 回缩量 ) 。 3 7 管 道压 浆 槽形梁终张拉完成后进行管道压浆 , 横 向预应力 螺纹 钢 筋二 次张 拉 完 成 后及 时 进行 压 浆 、 封 锚 。管 道 压浆 采 用真 空辅 助压 浆工 艺 。 3 8 封 锚 槽 形梁 终张 拉 后 , 应 尽 快 进 行 封 锚 。槽 形 梁 封 锚 采用强度等级不低 于 C 5 5干硬性补偿 收缩 混凝土进 行填 塞 。 3 9槽 形梁 吊装 存 放 吊点设 在梁 端腹 板 内侧 梁底板 上 , 存梁 、 顶 梁及 运 输 支点 应设 置在 梁端 横 梁下 方 , 并 应避 开支 座

15、 , 距梁 端 距离 0 6 m, 距 腹 板 外 侧距 离 1 0 m。槽 形 梁 存 梁 及 吊装 采用 2台 2 2 5 t 龙 门 吊 , 初 张 拉 后 吊 离 制 梁 台 座 , 终张 拉 完成 并且 管 道 内浆 体 强 度达 到 设 计 强 度 后 才 能 出库 。 3 1 0静载试 验 槽 形梁 静 载试 验采 用 自平衡 式钢 箱梁 加力 桁架 配 合 千斤 顶加 载 。 采用在腹板上施加三点等效集中力来模拟槽形梁 纵 向受力 特征 , 加 载 点纵 向问 距 4 m, 千 斤顶分 别 放置 在两腹板 中心线上。静载试验按照 预应力混凝 土铁 路桥简 支梁静 载弯 曲试 验

16、 方法及 评定 标准( T B T 2 0 9 2 -2 0 0 3 ) 进行 。具体布置见图 6 。 3 9 5 4 0 0 4 0 0 3 9 5 P 图 6腹板纵 、 横 向加 载示 意( 单位 : c m) 4 结 语 在新 疆戈 壁滩 干燥 、 温差 大 的恶劣 环境 下 , 采 用如 下 预制施 工工 艺 , 有效地 保证 了槽 形梁 产 品质量 。 1 ) 制梁台座采用条形基础 , 整 体式外 侧模结构 ; 钢筋 采 用整体 预扎 及 吊装工 艺 。 2 ) 混凝土灌筑按照 “ 一端向另一端、 左右腹板及 底板 交错 对称 分 层 分 段 ” 原则 进 行 施 工 , 大 风 干

17、 燥 环 境采 用养 护 剂 加 覆 盖 养 护 和 洒 水 自然 养 护 两 种 养 护 方 式 。 3 ) 采用预张拉、 初张拉 、 终张拉三次张拉工艺。 4 ) 槽形梁存梁及吊装采用 2台 2 2 5 t 龙 门吊。 5 ) 槽形梁静载试验采用 自平衡式钢箱梁加力 桁 架 配合 千斤 顶加 载 。 参 考 文 献 1 中华人 民共 和国铁道 部 铁 科技 函 2 0 0 4 1 2 0号 客 运专 线 预应 力混凝 土预制梁暂行技术条 件 s 北 京 : 中国铁道 出版社 , 2 0 0 4 2 中华人 民共 和国铁道部 T B T 2 0 9 2 -2 0 0 3 预应 力混凝土 铁路

18、桥 简支 梁静 载弯曲试 验方法及 评定标 准 S 北 京 : 中 国铁道 出版社 , 2 0 0 3 3 冯上华 大风多发地 区高速铁 路简支 槽形梁 预制关键 技术 研究 J 河南科技 , 2 0 1 3 ( 3 ) : 2 9 3 0 4 汪建文 麦加地铁 2 5 m U形先 张梁施工技术 J 铁道标准 设 计 , 2 0 1 0 ( 6 ) : 7 2 7 5 5 张宇宁 先张法预应力槽形梁设计 与施 工技术研究 D 成 都 : 西南交通大学 , 2 0 0 9 6 林 国辉 兰新线槽形梁静载试 验架 的设计 与优化 J 公路 与汽运 , 2 0 1 3 ( 1 ) : 1 6 0 1 6 2 ( 责任 审编 赵其文)

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        抽奖活动

©2010-2025 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4009-655-100  投诉/维权电话:18658249818

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :微信公众号    抖音    微博    LOFTER 

客服