船舶安全与防污染委托管理协议(NSM).doc

船舶安全与防污染委托管理协议

甲方（委托方）： 注册所在地：

乙方（受委托方）： 注册所在地：

根据《国际安全管理规则》、《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》以及《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》的要求及相关规定，甲方将其所有的下列船舶委托乙方按ISM/NSM规则实施船舶SMS管理。为明确各自的权利和义务，甲乙双方根据有关法律、法规，在平等自愿的基础上，经协商一致，签订本协议，以资共同遵守。
1. 委托管理船舶
船名： 船舶国籍：
船籍港： 总吨位：
造船地点： 建造年月：
登记号： 船舶种类：
2． 船舶代管期限
2．1本协议项下的管理期限自 年 月 日起至 年 月 日止。
2. 2 本协议期限届满后自动终止。甲方需要继续委托的，双方应当另行签订协议。
3. 本协议双方应共同遵守的原则
3.1当船舶安全和防污染与生产、经营、效益发生矛盾时，应当坚持安全第一和保护环境的原则；
3.2乙方同意承担ISM/NSM规则所规定的所有责任和义务；
3.3在不妨碍船长履行其职责并独立行使其权力的前提下，乙方对处理涉及船舶安全和防污染的事务具有最终决定权。
3.4甲方应当向受托方提供足够的资源，确保乙方有效开展船舶安全与防污染管理工作。
3.5甲方船舶的船员配备和调动、船舶及设备维护、应急反应等方面应当服从受托方的指令。
4． 双方的权利和义务
4.1甲方的权利与义务
4.1.1甲方必须合法经营和使用委托给乙方管理的船舶。
4.1.2委托管理的船舶在本协议的有效期限内从事运输生产过程中所发生的一切经济纠纷和因任何事故而导致的任何法律责任、经济损失和相关费用均由甲方负责，但由于乙方管理人员的不当指令造成的经济损失，甲方有权追究乙方相应的经济责任。
4.1.3 甲方必须及时书面通知乙方有关本协议项下船舶的航次安排和安全生产所需的情况，经乙方认可后方可下达航次任务。
4.1.4委托管理船舶必须足额按《 保险公司船舶保险条款》的规定投保船舶一切险和船东责任险，如甲方要求，乙方可以代办投保。
4.1.5甲方的相关岸基管理人员应积极主动参加乙方为保持其SMS有效运行所举办的各项培训。达到熟悉ISM/NSM规则和理解乙方SMS文件的管理要求。
4.1.6乙方各有关职能部门下达给委托管理的船舶的各项安全和防污染的工作指令可能涉及到甲方的相关岸基管理部门和人员，这些人员应积极主动地协助完成，直至乙方认为已符合要求。若因甲方原因导致上述指令未能有效贯彻执行，所造成的损失均由甲方承担。
4.1.7甲方有权利要求乙方提供其对委托管理的船舶进行安全和防污染管理的工作计划和安排，了解工作的进展情况及有关的安全管理信息。
4. 2乙方的权利和义务
4.2.1乙方应根据甲方的要求对上述船舶建立并实施符合ISM/NSM规则的SMS，乙方同意承担ISM/NSM规则所规定的所有责任和义务。
4.2.2乙方负责船舶的安全管理工作，并对乙方工作人员过失而造成的安全事故负管理责任。
4.2.3乙方负责尽其最大的努力依据其良好的船舶管理经验为甲方提供本协议约定的管理服务，尽其所能为甲方提供优质服务，节省船舶管理费用，以提高甲方的经营效益。
4.2.4乙方负责证书、船舶保养、船员配备、航海保障、物料燃油供应、船舶动态、事故险情报告等情况的管理。
4.2.5 乙方应当亲自处理委托事务，不得转委托。
5. 代管费用及支付方式
5.1全年船舶代管费用为￥ 元吨/月，计算时间从 年 月 日开始。
5.2 支付方式：
6. 合同终止及违约责任
6.1不论任何一方出现违反本协议的行为，在违约方接到对方书面通知后五个工作日之内未进行有效纠正的，且没有说明正当理由的，通知方有权终止协议，并报告海事管理机构。
6.2如甲方未按时支付代管费用，每逾期一日，应按日万分之 的比率向乙方支付逾期付款违约金。
6.3如乙方违反协议约定，造成甲方经济损失，甲方有权向乙方提出赔偿。
7. 争议解决及法律适用
7.1 因履行本协议而产生的争议，可向 仲裁委员会提请仲裁。若对仲裁结果不服或有异议，任何一方可向人民法院提起诉讼。
7.2本协议适用中华人民共和国法律。
8、本协议一式五份，双方各执一份，船舶一份，另外两份提交给双方所在地海事管理机构备案。
9. 本协议未尽事宜，双方应友好协商，签订补充协议，补充协议与本协议具有同等的效力。
10. 本协议签订地为 ；协议自双方法定代表人签字盖章之日起生效。

甲方： 乙方：

代表人： 代表人：

年 月 日 年 月 日

（甲方公章） (乙方公章)

3、通过活动，使学生养成博览群书的好习惯。
B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。√
C采用约当产量比例法，分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。Ｘ
C采用直接分配法分配辅助生产费用时，应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错
C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。√
C成本报表是对外报告的会计报表。×
C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。×
C成本会计的对象是指成本核算。×
C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。√
C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。X
D当车间生产多种产品时，“废品损失”、“停工损失”的借方余额，月末均直接记入该产品的产品成本
中。×
D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。×
F“废品损失”账户月末没有余额。√
F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。Ｘ
F分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。(√)
G各月末在产品数量变化不大的产品，可不计算月末在产品成本。错
G工资费用就是成本项目。(×)
G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对
J计算计时工资费用，应以考勤记录中的工作时间记录为依据。(√)
J简化的分批法就是不计算在产品成本的分批法。(×)
J简化分批法是不分批计算在产品成本的方法。对
J加班加点工资既可能是直接计人费用，又可能是间接计人费用。√
J接生产工艺过程的特点，工业企业的生产可分为大量生产、成批生产和单件生产三种，X
K可修复废品是指技术上可以修复使用的废品。错
K可修复废品是指经过修理可以使用，而不管修复费用在经济上是否合算的废品。Ｘ
P品种法只适用于大量大批的单步骤生产的企业。×
Q企业的制造费用一定要通过“制造费用”科目核算。Ｘ
Q企业职工的医药费、医务部门、职工浴室等部门职工的工资，均应通过“应付工资”科目核算。Ｘ
S生产车间耗用的材料，全部计入“直接材料”成本项目。Ｘ
S适应生产特点和管理要求，采用适当的成本计算方法，是成本核算的基础工作。(×)
W完工产品费用等于月初在产品费用加本月生产费用减月末在产品费用。对
Y“预提费用”可能出现借方余额，其性质属于资产，实际上是待摊费用。对
Y引起资产和负债同时减少的支出是费用性支出。X
Y以应付票据去偿付购买材料的费用，是成本性支出。X
Y原材料分工序一次投入与原材料在每道工序陆续投入，其完工率的计算方法是完全一致的。Ｘ
Y运用连环替代法进行分析，即使随意改变各构成因素的替换顺序，各因素的影响结果加总后仍等于指标的总差异，因此更换各因索替换顺序，不会影响分析的结果。(×)
Z在产品品种规格繁多的情况下，应该采用分类法计算产品成本。对
Z直接生产费用就是直接计人费用。X
Z逐步结转分步法也称为计列半成品分步法。√

A按年度计划分配率分配制造费用，“制造费用”账户月末(可能有月末余额/可能有借方余额/可能有贷方余额/可能无月末余额)。
A按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于(季节性生产企业)