副斜井架空乘人装置检修安全技术措施.doc

副斜井架空乘人装置检修安全技术措施102020年4月19日文档仅供参考盘县柏果镇金河煤矿副斜井架空乘人装置检修安全技术措施编号：机电安措 8 号 编 制 人： 总 工： 矿 长：编制单位：金河煤矿机电运输科 编制时间：二0一五年一月十日副斜井架空乘人装置检修安全技术措施会审情况表会审时间会审地点主持人会审意见参加会审人员签字姓 名单位职 务签 字姓 名单位职 务签 字刘 斌机运科机电科长敖选方矿长办生产矿长李明勇安监科安全科长张 宁矿长办安全矿长陈金贵矿长办机电矿长邓维照矿长办矿 长朱瑞贞总工办总 工一、概况 我矿副斜井安装一部RJKY22-30/1000猴车，长度为450m。副斜井坡度为25。为确保行人斜井架空乘人装置安全运行及乘坐人员的安全，特编制本安全技术措施。二、检修准备工作1、备齐各种常见和专用工具。2、检修所需材料提前运到现场，摆放整齐有序。3、所需准备的零部件的规格要检查是否与需要一致。三、技术要求1、钢架结构无扭曲变形，螺丝紧固有效。2、减速器正常运行时，应从观察窗看油位情况，否则减速器应立即加油到适当油位，加油方法按相应减速器的操作维护说明中的规定进行；减速器运行时外壳温度一般不超过75，若运行中出现异常，油温突然升高，应立即停车检查，排除故障。3、驱动轮、迂回轮轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一，否则，应及时更换轮衬；轮缘、辐条及焊缝无裂纹、变形，键不松动，紧固螺母无松动；驱动轮转动灵活，无异常摆动和异常声响；定期给轴承座中的轴承加注润滑油。4、制动闸杠杆系统动作灵敏可靠，销轴不松晃，不缺油，闸轮表面无油迹，液压系统不漏油；松闸状态下，闸瓦间隙不大于2.5mm，制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不小于设计的60%；闸带无断裂现象，磨损余厚不小于3mm，闸轮表面沟痕深度不大于1.5mm，沟宽不超过闸轮有效宽度的10%。5、声光信号完好齐全，吊挂整齐，报警信号灵敏可靠。若发现信号异常，及时修复。6、钢丝绳运行应平稳，速度正常，否则查明原因及时处理。7、张紧装置能够灵活调节运载钢丝绳在运行过程中的张力，活动部位移动灵活，不卡轮轴，不歪斜；重锤上下活动灵活，不卡不挤不碰支撑架，配重安全设施稳固可靠。8、猴车各部件齐全完整，螺丝紧固有效，无开焊、裂纹或变形；锁紧装置齐全、有效，无变形；定期检查抱索器的抱紧力，若抱紧力不够时，应及时更换抱索器；所有托、压轮应转动灵活、平稳、不晃动；轮衬贴合紧密无脱离现象，轮衬磨损余厚不小于5mm；托轮架稳固，无弯曲变形及位置偏移等现象；各部件联接螺栓紧固有效，焊缝无开裂现象；托轮轴承应定期检查、清洗、加润滑油。9、钢丝绳的使用年限一般不超过两年，出现如下情况时，必须更换钢丝绳。（1）不合格钢丝绳的断面积与钢丝绳总断面积之比达到25%时，该绳必须更换。（2）当钢丝绳断丝超过四分之一时，该钢丝绳必须更换。（3）钢丝绳直径的减少量达到其直径的10%时，该钢丝绳必须更换。（4）磨损锈蚀不超过其使用寿命极限（2年），否则应及时更换钢丝绳。10、电控装置运行一段时间后，应定期对电控设备进行除尘、防水和防潮处理，发现问题及时解决。11、声光报警信号在井下应清晰可见，报警信号应灵敏可靠，若发现信号异常，及时修复。12、由于井下环境湿度大，对电气设备有较大影响，因此要经常检查电气开关，确保电气开关动作可靠。13、抱索器的上下半圆抱块与钢丝绳容易发生磨损，应每班检查其磨损程度，保证其具有足够的强度和抱紧钢丝绳的能力，否则应及时更换抱索器。14、轮边制动器电机运行后，油泵压力油表指针应上升至12Mpa左右，油泵及各街头不能漏油，设备正常后制动压力在89Mpa，否则，立即处理。15、电气系统：电动机运行正常，无异响、无油泥，风叶、护罩完整无损伤。16、保护装置：机头机尾越位保护，机头变坡点掉绳保护，全程急停开关，断绳急停保护，重锤下限位保护，制动器动作失效保护，液压站温度的检测保护、轮边制动等保护装置齐全完好、灵敏可靠，安装位置符合规定，并每班试验一次。17、通讯系统齐全、灵敏、清晰，安装位置合理；机头照明齐全。18、控制开关整定合理，电气保护灵敏可靠,设备无失爆现象。六、安全措施 1、严格执行敲帮问顶制度。检修前，由施工负责人和当班安全员对施工作业地点及其附近范围内的顶板、支架进行全面检查，确认安全后，方可施工。 2、严格执行瓦斯检查和请求汇报制度，作业前，由瓦检员对施工地点及其20m范围的瓦斯进行检查，只有瓦斯浓度小于0.5%时，方可施工，严禁瓦斯超限作业。施工负责人必须携带便携式瓦斯报警仪。3、实施葫芦起吊或拉移大件施工作业时，必须选择可靠的起吊点，同时安排专人观察起吊点的顶板或支架是否完好，发现有异常情况，必须立即停止起吊，待处理好后方可继续施工。起吊时，皮带大件下方及可能翻倒、滑移及摆动范围严禁站人和行人。同时要防止大件相互碰撞和葫芦打滑。4、猴车进行检修及更换零部件、易损件、钢丝绳时，操作人员必须将控制开关手把打到“0”位，并闭锁，挂上“有人工作，严禁合闸”警示牌，以保证检修人员安全，离岗检修时要派专人看管开关，严格按上述规定执行，且必须严格执行“谁停电，谁送电”的作业制度。5、参加检修作业的工作人员必须带安全帽，穿戴好劳动保护用品。所有特殊工种人员必须持特殊作业操作资格证上岗。作业中使用起重器械时必须确认其安装牢靠，操作人员必须采取相应的安全防护措施。6、吊装大件物件时要规定好升降信号，并由检修负责人统一指挥，物件的正下方不得有人和闲散物品，不得用手直接调整物件的方位。 7、配电装置的检修严格按照停送电顺序进行操作，即停机、停电、验电笔验电、对导体放电、打地线、悬挂“有人工作、停止送电”工作牌。8、检修中如需进行电气焊接、切割等明火操作时必须经编制安全技术措施审批后方可进行。9、检修减速箱时不得在开盖时使其运转。10、不得带电检修电气控制系统和电机。11、使用电气焊接时要防止火花伤人和弧光辐射伤害。12、检修时对需拆卸的零部件作好标记，拆下的零部件分类摆放整齐，拆卸过程中严禁乱敲乱打，对精密零件、机械密封面注意保护，严禁划伤。大型零部件拆卸时吊装或抬卸工具要牢固可靠，吊装时部件下方严禁有人，严禁与其它部件发生碰撞。13、试车时由检修负责人安排观察员，发现问题及时停车查明。14、检修工作完成后，检修工必须作好检修记录。副斜井斜井架空成人装置检修安全技术措施贯彻学习记录学习时间： 学习地点： 传达人：姓 名工 种姓 名工 种