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交通运输布局及其影响.pptx

1、2009年高考全国文综卷)(节选)阅读分析资料和图,完成下列各题。(1)据图分析古荆州地区的交通区位。(2)根据材料及所学知识简析当时荆州地区的农业发展条件。【思路导引】(1)从图中可以看出,古荆州地区的交通区位是水陆交通要道;古代交通运输条件的分析,该地位于西部山区和平原的连接处,东西水运交通要冲;西部山地和东部湖沼阻碍南北联系,山前平地成为南北交通要道。(2)农业发展条件有自然条件和社会经济条件,从该地的地理位置和图例分析自然条件有:气候温暖湿润,地势较平缓,冲积平原土壤肥沃,河湖众多,水源丰富;社会经济条件是人口较多,交通便利。【答案】(1)交通区位:水陆交通要道(枢纽、节点)。分析:

2、扼西部山区东出口,为吴蜀东西相连的水运交通要冲;西部的山地与东部的湖沼阻碍了南北的联系,使荆州成为南北交通要道。(2)气候温暖湿润,地势较平缓,土壤肥沃,水源丰富(河湖众多);人口较多,交通便利(商贸发达)。评价某地交通运输发展条件的基本思路评价某地交通运输发展条件一般是从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行评价分析的。1区位条件某事物的区位有两层含义:一方面指该事物的空间位置:另一方面指该事物的空间联系。某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战略区位等方面。2自然条件某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。地质条件:地

3、壳构造运动活跃地区,多断层,地震、滑坡、泥石流频繁发生,交通建设难度大、安全性差,应尽量避开。从工程的安全性、稳定性和地下水的运动等方面来考虑,在背斜和向斜两种地质构造中应选择背斜、避开向斜。地形条件:平原地形对交通线路的限制较小,工程造价较低,选线时要注意少占好地、处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系。山区地形起伏大,地质条件复杂,对交通线路的限制很大,工程造价高,应尽量避开沼泽地、陡坡,无法避开陡坡、山地的地方可修建盘山公路和隧道。气候条件:湿润地区应注意排水,干旱地区应注意防风固沙,高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响。航空港应选择能见度比较好的地区。3资源条件丰富的资源对

4、交通运输具有很大的潜在需求。资源的开发需要便利的交通作保证。4社会经济条件交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础,在整个国民经济发展中必须先行一步,以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。5科学技术因素科技水平比较低的时代或地区,自然因素的影响往往是最主要的;科技水平比较高的时代或地区,自然因素的影响程度逐渐下降,社会经济因素成为最主要的因素。中国目前已经成为世界第二大能源进口国,能源安全与能源合作已经成为中国对外关系的重要内容之一,在此背景下,巴基斯坦适时提出了中巴共建“能源走廊”的设想,即从巴基斯坦瓜德尔港经巴国内、中国的红其拉甫到喀什石油运输管道(见图)。据此回答下列问题。(1

5、)试分析影响中巴石油运输管道建设的不利因素有哪些?其积极意义又有哪些?(2)图中阴影部分所指的经济作物是_,这种经济作物比较理想的运输方式有哪些?(3)A河水量很大,但水运不发达,原因有哪些?【解析】本题以中巴输油管道的建设为背景,考查影响交通运输线的区位因素及建设意义、图示区域的作物分布及河流的水文状况等知识。第(1)题,可根据输油管线要经过的高大山脉与荒漠地区说明建设的难度;从经过的国家少、增加进口渠道和缩短运输距离等方面来思考其积极意义。第(2)题,根据国家轮廓与海陆分布进行区域空间定位后,可确定阴影部分的经济作物是棉花。第(3)题,A河为雅鲁藏布江,从河流的水文特征和流域内的经济状况,分析出其河运不发达的原因。【答案】(1)不利因素:沿线有喀喇昆仑山等高大山脉,地势险要,又多荒漠,自然条件复杂;位于板块交界处,多地震等地质灾害,技术难度大;沿线大部分地区人口稀少,经济落后,管道管理维护难度大。积极意义:中巴”能源走廊”采用管道运输,具有运量大、损耗少、连续性强等优点;可不必经过局势敏感的印度洋、马六甲海峡等地区,可摆脱困难重重的海上运输;有利于拓展我国能源进口渠道,保障能源安全,可大大缩短运输距离和节约运输时间,降低运输成本。(2)棉花公路或铁路运输。(3)原因:A河(雅鲁藏布江)落差大,水流急;沿线地区经济落后,人口稀少。

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