xx钢栈桥施工方案.doc

xx钢栈桥施工方案一、概述1、工程概况xx大桥位于xx县xx镇xx村白土岭自然村附近，横跨牧马河河谷及阶地。上行线中心桩号为SK271+000.65，起讫桩号为SK270+690.06SK271+311.24桥全长621.18m；下行线中心桩号为XK271+076.3，起讫桩号为XK270+682.06XK271+470.54桥全长788.48m；上行桥梁上部采用14*20m+11*30m预应力连续箱梁，下部采用单幅双柱墩、方柱墩，钻孔灌注桩桩基础。桥台采用肋板式及U型桥台，钻孔灌注桩基础及扩大基础；上行桥梁上部采用15*20m+11*30m+9*20m预应力连续箱梁，下部采用单幅双柱墩、方柱墩，钻孔灌注桩桩基础。桥台采用肋板式及U型桥台，钻孔灌注桩基础及扩大基础。桥址区所处地貌单元属于牧马河河谷及阶地，河床宽约80米，两侧不连续发育一、二、三阶地，地形起伏较大，相对开阔平坦。xx大桥上行跨牧马河墩号为18#20#、下行跨河墩号19#21#，此段河面宽为80米，现水面标高为457.345米，水深约5米，设计百年水位465.06米，河道无通航要求。施工栈桥承担着繁重的交通运输任务。施工栈桥不仅承担着大量材料、机械设备的运输任务，而且还承担着水上各个桥墩下部构造的施工操作平台的任务，变水上施工为陆上施工，同时也是应急撤离人员的通道。2、栈桥简介栈桥上部结构为8道I36a工字钢拼装而成，其上铺设净距5cm横向分配10槽钢，栈桥两侧设栏杆，主纵梁选用6m跨I36a工字钢，主栈桥下横梁采用双排I36a工字钢，施工平台下横梁采用双排I40a工字钢，桥墩采用桩基排架，栈桥基础为直径600、壁厚8mm的钢管桩,桩长根据河床、承载力变化而变化，使用16a剪刀撑横向联结并将钢管桩与纵梁连接，位置根据施工水位确定。二、栈桥设计1、设计依据公路工程技术标准（JTJ001-97）；公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ024-85）；公路桥涵钢结构木结构设计规范（JTJ025-86）；2、栈桥使用要求:栈桥承载力应满足：500k履带吊吊重200KN在桥面行走要求、300kN混凝土罐车行走要求。栈桥的平面位置不得妨碍钻孔桩施工及承台施工，能够满足整个施工期间的要求。3、栈桥平面布置形式栈桥分主栈和施工平台两部分，主栈桥16*6m，宽6m; 施工平台部分长18m*8m宽。4、栈桥构造栈桥桥面宽6m，栈桥桩采用600mm8mm的Q235钢管，打入后管内填滿河砂，增加钢管桩稳定性。主栈桥横梁采用双排I36a，施工平台采用双拼I40工字钢 。主纵梁采用I36a工字钢，共8道，贝雷梁上铺设10槽钢横向分配梁兼作桥面铺装，净间距5cm，最后安装栏杆、照明等附属结构。三、栈桥受力计算 1、栈桥计算参数栈桥荷载形式根据施工现场实际情况, 栈桥荷载形式如下:钢材容重 78.5kN/m3设计风速 32.0m/s水流流速 2.17m/s50t履带吊（考虑吊重20t）：30m跨段行走比压 0.07MPa；其它跨段行走比压 0.18MPa。30t砼运输车（按汽-20重车考虑力的分布）施工荷载：4kN/m2特征参数设计水位： 465.06m(100年一遇)实测水位： 456.943m（2008年12月10日测设）地质条件见设计图纸提供的工程地质勘察报告。墩位处地质情况见表牧马河地质情况表序号地质承载力分布厚度备注1卵石0=130KPa25m按照序号从小到大，地质情况由上向下分布2强风化变安山玄武岩0=170KPa7.29m3中风化变安山玄武岩RW=35.6MPa1.96.8m4微风化变安山玄武岩2、栈桥基础钢栈桥基础采用钢管桩直径600mm，壁厚8mm。桩顶及桩尖均设置50cm长加强箍，以防钢管桩卷口、变形。根据栈桥各区域河床，水文条件，地质情况，以及承载力等因素，桩长根据位置不同而变化。钢管桩承载力验算:见计算书。栈桥起始墩为保证栈桥与后方连接,C20钢筋混凝土浇筑桥台，使栈桥与河岸连接。3、栈桥上部构造采用双排I36a作为栈桥下横梁,其上搁置I36a工字钢8道，纵梁连接采用四排高强镙栓回钢板固定。纵梁上搁置10槽钢横向分配梁兼作桥面铺装，净间距5cm，。上部构造受力计算:见计算书。四、栈桥施工1、施工工艺流程如下图：钢管桩加工振动锤与钢管桩连接 履带吊吊钢管桩就位测量定位 振动下沉钢管桩 栈桥下横梁I36安装 钢管桩桩间连接纵，横分配型钢安装焊接铺设10槽钢栏杆、照明等附属结构安装2、 主要施工方法 钢管桩制作卷制钢桩的钢板,必须符合设计及规范要求管节拼装定位应在专门台架上进行，管节对口应保持在同一轴线上进行。管节管径差，椭园度以及桩成品的外形尺寸必须满足规范要求。钢管桩焊缝质量应符合要求。根据起重性能和跨度布置，均不考虑接桩。钢管桩按设计要求长度加工成型，运至现场沉桩。栈桥钢管桩为直径6008mm。振动下沉钢管桩栈桥跨度6m，栈桥的架设采用500kN履带吊、DZ60型振动锤逐跨打桩搭设栈桥。施工时注意履带吊悬出长度不准超过2米，现场要根据吊机的实际性能进行施工，如与设计有不符的地方及时沟通解决，不能野蛮施工。具体见下图：栈桥搭设示意图钢管桩施沉前根据桩位图计算每一根桩中心的平面位置，直桩直接确定其桩中心坐标，斜桩通过确定一个断面标高后，再计算该标高处钢管桩的桩中心坐标，同时确定好沉桩顺序，防止先施打的桩妨碍后续的桩施工。钢管桩平面位置及垂直度调整完成后，开始压锤，依靠钢管桩及打桩锤的重量将其压入土层，测量复测桩位和倾斜度，偏差满足要求后，开始锤击。钢管桩的最终桩尖标高由入土深度控制，若钢管桩无法施打至设计标高，及时汇报、分析原因，拿出解决办法，直至钢管桩的入土深度满足设计要求和已证明钢管桩达到了设计承载力。另外一种情况时达到了设计入土深度，但钢管桩还是急速下沉，要以锤击度来复核。沉桩偏差沉桩偏差：桩位平面位置：10cm 桩 顶 标 高：10cm桩身垂直度：1%桩的平面位置特别重要，栈桥在两幅桥墩之间，钢管桩的位置与承台距离较小，不能出现较大的平面位置偏差，否则将影响今后的承台施工。每排钢管桩下沉到位后，应进行桩之间的连接，增加桩的稳定性，避免发生意外事件，连接材料采用16a槽钢剪刀撑尺寸需根据现场尺寸下料，高程位置根据施工时实际水位情况确定。双排下横梁处理和安装及桩顶处理I36a在与纵梁接触部分加焊加劲板和50cm高加强箍，增强局部刚度。主栈桥I36a安装经测量放线后，直接嵌入钢管桩内26cm，露出桩顶10cm；施工平台区下横梁为I40a工字钢，应嵌入钢管桩内30cm，露出桩顶10cm。I36a在钢管桩位置及主纵梁搁置位置加焊加劲板加强。横、纵向分配梁拼装纵梁的位置需放线后确定，以保证栈桥轴线不偏移，为减少纵梁的磨损，在I36a横梁与纵梁之间垫一块3cm厚的硬杂木。工字钢接长采用12mm钢板帮接焊，焊缝必须饱满无空洞，保证焊接接头强度。纵梁安装到位后，横向、竖向均焊定位挡块及压板，将其固定在I36a横梁上。纵梁I36a工字钢拼装完毕，其上铺设10横向分配梁，净间距5cm，10槽钢全部与纵梁焊接，以固定纵横梁并加强栈桥的整体性。桥面板铺装及附属结构施工桥面板宽6m，铺设10槽钢，槽钢点焊在I36a上。栈桥栏杆高1m，采用483.5mm焊接钢管焊接，立柱间距2m，焊在栈桥10槽钢上，栏杆统一用红白油漆涂刷，交替布置，达到简洁美观。电缆等搁置托架用外挑I36a横梁上，主要电缆和输水管等设施搁置在上面，减少对交通的干扰。在栈桥入口设置车辆限速行驶警示牌以及车辆限重标志牌。栈桥要安排专门的卫生打扫人员兼安全监察员，保证栈桥的清洁。并在入口出设置水泵一套，进入车辆如车轮帯泥，必须冲洗干净方许车辆进入栈桥，防止车轮在栈桥上打滑发生安全事故。在栈桥的上下游安装航标指示灯，在栈桥上两边每隔15m交替布置路灯，供夜间照明。五、技术、安全保证措施1、栈桥应严格按设计要求组织施工。钢管桩制作，必须符合设计及规范要求，并按规范进行抽检。钢管桩沉桩偏位控制在设计范围内，以保证结构受力可靠，以及避免与工程桩位，承台冲突，栈桥施工每跨的各种构件安装可靠后，才能上重载。2 、履带吊在栈桥上沉桩时，履带最前端悬臂处与I36的水平距离不得超过3m，吊车应居中，以保证栈桥和吊车安全。3 、每排钢管桩施打完毕，应立即进行桩间连接，钢联撑焊接质量可靠，以保证桩的稳定性。4、在洪水期间必须经常测量栈桥桩位处受冲刷的情况，冲刷超过设计要求时，及时抛砂袋进行河床维护。5、栈桥上单向通行车辆间距不得小于6m，车速不得大于8km/h。六、主要设备配备主要设备配备见下表：设备名称规格型号功率单位数量履带吊50t台1振动锤90kw台1液压钳台1发电机300 kw台1交流电焊机30 kw台4轮胎吊25t辆1装载机ZL-50辆1七、主要材料计划见设计资料八、施工安全注意事项1、吊车司机、电焊工，必须经专门培训、持证上岗。2、指挥作业时，信号要做到统一、清楚、正确、及时。3、起重机司机除对“停车”信号不管任何人发出都得接受外，其他任何信号都只接受当班指挥员的统一指挥，不接受旁人信号。4、吊装区域内严禁非作业人员入内，进入现场工作人员必须戴安全帽。5、施工人员必须戴安全带，不准穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋、水上作业必须穿救生衣。6、起吊钢管桩，工字钢等大型钢材必须有索引绳，已吊起的不得在空中久停，如必须暂停作业时，应将钢材放回地面。8、夜间吊装或运输栈桥材料必须有足够照明。9、六级以上大风、暴风和大雾天气应暂停作业，作业人员一律撤到陆地上。10、起重作业中要做“五不吊”：指挥手势或信号不清不吊，重量、重心不明不吊，超载不吊，照明不好不吊，捆绑不牢或挂钩方法不对不吊。11、要充分做好施工组织防护措施，切实搞好防雨、防滑、防漏电等工作，确保安全生产。九、附设计资料xx钢栈桥设计资料