1、稀浆封层配合比设计
(ES-2型) 一、设计依据
1.《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-
2.《微表处和稀浆封层技术指南》
二、原材料检测
稀浆封层用集料由XX 碎石厂供给，其试验检测技术指标以下：稀浆封层集料检测技术指标
试验检测项目
集料规格
规范要求
4.75
～
0
mm
砂当量
72.2
＞
50
表观密度
2.705
＞
2.6
备注
符合关于技术规范标准要求
稀浆封层所采取石灰岩经采取水洗法进行级配检验后，经过计算机进行分析
得到矿料级配曲
2、线，均能满足交通部颁《沥青路面施工技术规范》（JFG
F40-）中稀浆封层ES-2级配范围。试验结果以下：稀浆封层集料检测级配
筛孔尺寸
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
集料
100
89.5
65.3
40.0
23.3
15.6
10.5
合成级配
100
89.5
65.3
40.0
23.3
15.6
10.6
标准级配
100-95
3、
90-65
70-45
50-30
30-18
21-10
15-5
配比
（
%
）
100
备注
符合规范
ES-2
标准级配范围
稀浆封层ES-2级配曲线图
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
筛孔尺寸(mm)
通
过
率
(
%
)
0.0750.15 0.3
0.6
1.18
2.36
4、
4.75
9.5
乳化沥青采取XX 路桥股份有限企业道路养护分企业生产BC-1普通乳化
沥青，经检测各项质量技术指标均能满足交通部部颁《沥青路面施工技术规范》
要求，检测指标以下表：
乳化沥青检测技术指标
检测项目
单位
规范要求
实测值
沥青含量
%
≥
55
56.2
筛上剩下量
%
≤
0.1
0.06
蒸发残留
物性质
针入度
5、
0.1
mm
45-150
55
软化点
℃
－
48.3
溶解度
%
≥
97.5
99.1
延度
cm
≥
40
60
储存稳定
性
1
d
%
≤
1
—
5
d
%
≤
5
1.9
破乳速度
——
慢
慢
微粒子电荷
——
阳离子
+
+
细集料拌和试验
——
均匀
均匀
稀浆封层生产用水为可饮用硬
6、质水，PH 值7。
三、配合比设计
稀浆封层配合比设计中，以湿轮磨耗值和轮碾压砂量作为双重控制指标，即：湿轮磨耗值控制在小于800g/m2和轮碾压砂量控制在小于450 g/m2作为设计控制依据；同时以稀浆封层标准稠度2-3cm稠度用水量，作为稀浆封层标准用水量。配合比设计过程中，分别确定5个沥青乳液进行湿轮磨耗、轮碾压砂试验和标准稠度试验，在取得试验参数基础上，经过计算机图解分析，确定稀浆
封层配合比设计乳液用量范围，各项技术指标以下表：稀浆封层配合比设计结果
沥青乳液用量
%
11.6
12.5
13.4
14.2
15.1
7、
湿轮磨耗值
g/m
2
1178.6
948.2
773.2
680.4
616.1
.
轮碾压砂量
g/m
2
190.9
240.9
295.5
372.7
454.5
乳液用量范围
13.2
%~15.1%
油石比范围
7.4
％～
8.5
％
配合比百分比
矿料：乳化沥青：水
= 100
：
14.2
：
6
四、结论
稀浆封层配合比验证
沥青乳液用量
%
14.2
湿轮磨耗值
g/m
2
701.8
轮碾压砂量
g/m
2
413.6
油石比
8.0
%
配合比百分比
矿料：乳化沥青：水
= 100
：
14.2
：
6
试验结果表明，稀浆封层设计配合比（矿料：沥青乳液：水=100：14.2：6）拌和出混合料，其技术性能均符合交通部部颁《公路沥青路面施工技术规范》
JTJ F40-标准。
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