高等级公路现代化养护管理分析.docx

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高等级大路现代化养护管理分析
1养护管理方式
高等级大路现代化养护管理手段主要包括五种系统建设，分别为桥梁健康监测系统、桥涵结冰预警系统、应急指挥数据共享平台、桥隧监控平台以及数字化隧道整体解决方案。1.1桥梁健康监测系统。桥梁健康监测系统主要由两部分组成，分别为桥梁结构的状态监测和损伤诊断，两个系统模块相辅相成。状态监测为系统的基础，所采集的数据必需精确无误；然后，损伤诊断在状态监测的数据基础上，整理和深化分析，最终完成损伤的预防和把握。桥梁健康监测系统内容包括桥梁结构损伤特征提取、损伤分别与估量、损伤评价与决策等几个方面。桥梁健康监测系统的设备主要分硬件设备和软件设备，按监测系统的功能模块分，主要包括四个子系统，分别是传感器子系统、数据处理子系统、数据采集与传输子系统和健康状况评估子系统。桥梁结构健康监测系统的功能模块图如图1所示。1.2桥涵结冰预警系统。由于桥面结冰简洁引起交通事故，故推举接受在桥梁易结冰路段增设桥涵结冰预警系统。桥涵冰灾预警系统一般接受红外光谱分析技术，较为精确地检测路面积水、积雪、结冰及消灭冰水混合物等状况，当检测出积雪或积水有结冰趋势时，该预警系统自动进行预警。桥涵结冰预警系统的工作过程为：首先依据桥涵路面除冰剂状况推断结冰点温度，然后依据桥涵干湿状况，对桥涵结冰状况进行报警，并依据桥梁当前温度和其他气象条件进行桥涵路面是否可能消灭结冰状况进行预报。1.3应急指挥数据共享平台。建立应急指挥数据共享平台，实现市大路管理机构和各部门之间的应急指挥数据共享，协调相关管理部门对应急大事进行整理分析和分类决策。应急指挥数据共享平台功能模块包括通讯中心调度平台、事故预警评估系统、警报及信息系统、应急处理学问库系统、应急联动处理跟踪系统、各部门工作考核系统、现场指挥车系统等。通过应急指挥数据共享平台的建设，可以有效削减人员和财产的损失，提高对高等级大路重大突发大事的处理应急响应力量，提升服务市民的水平。通过建立应急指挥数据共享平台，可以建立联动机制，为相关管理部门供应信息数据共享，降低信息化建设过程中的重复投资。1.4设立桥隧监控中心。某市针对辖区高架及隧道段的养护管理，建议设立相应的桥隧监控中心。此桥隧监控中心具有全天候地把握和远程监管高架及隧道的通风设施、照明设施、交通设施、防火救援响应、闭路电视设施、紧急电话设施、有线广播和电力监控等设施方面，同时具备对整个桥隧数据的收集、整理、分析和处理、运行状况、检测和管理工作。它还要具备对全部机电设备的日常修理、保养和管理，建立和健全应急预案，准时跟踪各种突发大事并启动相应应急预案，并对外各类相关交通信息，实现指挥中心的功能。桥隧监控中心主要包括桥隧视频监控系统、大屏幕显示系统、基于GIS的应急指挥系统、养护路政综合管理系统、公众服务系统应急指挥管理系统六大模块。1.5建立数字化隧道整体解决方案。大路隧道作为大路重要的构筑物，其系统构成冗杂、平安隐患大、管理难度高，管理单位对隧道信息化建设投入巨大。建立数字化隧道整体解决方案主要包括两类，即统一的通信传输平台和统一的软件平台。1.5.1统一的通信传输平台。“数字化隧道”系统将隧道紧急电话及广播系统、视频监控系统、交通区域把握系统〔测控系统〕三个系统共用一套千兆光通信传输平台，实现隧道内视频、音频、测控数据等综合业务三网合一传输。1.5.2统一的软件平台。软件平台由统一的数据采集平台、统一的数据交互平台和7大应用模块〔隧道测控、电力监控、消防监控、视频监控、电话及广播、联动把握及应急处置、数据分析报表管理〕构成。
2养护管理要求
本文从高架桥、隧道两方面分别阐述了高等级大路现代化养护管理要求。对高架桥而言，分别考虑了养护范围、养护要求以及养护成果检查三方面内容；对隧道的养护要求则考虑了养护管理模式与建设制度、预防性养护、数据库建立以及养护建立等内容。2.1高架桥养护管理要求。2.1.1高架道路养护的工作范围。高架道路养护范围，包括主体结构〔上部结构、下部结构、桥面系〕和附属设施，包括对其检查、检测和评定，养护工程及档案资料管理。2.1.2高架道路的养护要求。高架道路养护管理包括三大内容：信息管理、检测评估和养护修理。应保持高架道路及附属设施处于良好运行状态，结构稳定平安、设施功能基本完好、路面较平整、排水较通畅，确保高架道路驾驶者行车平安、畅通，供应良好的大路服务水平。2.1.3高架道路的养护检查。高架道路养护检查一般分四类，主要包括日常检查、定期检查，结构检查和特殊检查。日常检查接受目测方法为主，主要检查桥梁结构整体状况，查看其是否存在损失或不正常现象等。定期检查主要是对高架段结构设施常见的缺损和日常养护的实施系统进行检查，采集较全面的桥梁结构技术状况数据，并整理成检查报告和关键点的影像资料，通过对设施运营状况的评定，制定年度养护修理预备。结构检查主要是对桥梁结构状况、结构承载力、结构性能等方面进行具体调查，评定桥梁结构状况，确定桥梁结构的退化程度，分析缺损缘由，并制定合适的消退应对措施，内容包括养护、修理和加固等措施，针对特殊检查，提出建议性措施。特殊检查主要是接受相应的专业技术，具体检测，并结合现场和试验室测试等特殊方法，最终提交综合性检测报告。2.2隧道养护管理要求。2.2.1隧道养护管理模式与制度建设。隧道养护修理管理组织及机构，不仅要符合现有养护管理体制转变的基本方针，而且要符合养护作业模式的基本要求。依据国内外大路隧道的养护现有的管理阅历和方法，结合当前隧道自身特点，建立相应养护管理体制，以适应隧道养护管理技术的进展，相应制度也需完善并严格执行制度。2.2.2隧道预防性养护。隧道预防性养护是指在未消灭严峻病害或即将消灭严峻病害之前，就进行隧道养护修理阅历说明，预防组件和系统损坏式的养护比常规的修补损坏式的养护更平安、更经济。提高对隧道预防性养护的工作重要性和必要性的生疏，管好和养好隧道是高等级大路养护人员应尽的职责。在资金投入和产出方面，不仅要考虑本部门的利益，更要着眼大局，着眼社会，综合考虑社会效益是隧道预防性养护的依据，是业主编制和供应的相关操作须知或指南。2.2.3隧道养护管理数据库建立。在日常隧道养管理中，管理部门要结合隧道实际状况，翔实记录发生在隧道路段的各类大事、事故，不断总结管理阅历，建立隧道养护管理信息数据库，将发生在大路隧道路段的重大、有代表性的各类突发大事进行整理归类，汇编成易于一般工作人员理解的工作手册或者操作规程，指导实际管理工作。同时，不断更新养护管理数据的数量和牢靠性，或将数据纳入计算机及其它隧道管理系统，使其具备良好的人机界面，便于汇总和推广。2.2.4隧道养护监理工作。隧道养护监理工作宜定期支配，认真检查，准时兑现。依据隧道养护特点和季节要求，定期下达隧道养护工作清单。隧道养护检查必需建立在科学基础上，且要切实可行。隧道养护由于工作线长和面广，不行能逐米、逐公里和逐段检查，必需依据隧道养护工程量，以确定方式抽取确定数量样本，以样本的养护质量反映隧道整体养护质量。选取抽样方式和确定样本频数，为计量支付和奖优罚劣供应精确依据。2.3结论与难点。依据上文，高等级大路现代化养护管理的关键点与难点为：〔1〕在高架道路结冰防止方面，需准时去除积雪防止高架道路路面结冰，除此之外，要留意提高泄水孔与桥梁结构的结合度，设置雨水收集井，避开桥下路面结冰。并留意加强桥面排水设施的养护管理。〔2〕为了杜绝钢箱梁腐蚀造成的平安隐患，对于高架必需针对防腐蚀涂层进行定期的修理。由于涂层材料的重要性和高架施工的高难度性，可以接受目前最有进展前途的技术，如防腐蚀涂装体系和电弧喷涂加有机封闭复合涂装体系等。〔3〕针对隧道的水、冻灾难，可以利用防、排、堵和截相结合的方法，因地制宜，综合治理，形成一个完好的隧道防治水体系；冻害的根本缘由就是隧道围岩地下水的冻结，假如能将隧道的水排解在冻结圈以外，杜绝隧道的水进入冻结圈，就能到达防治冻害的目的，综合治理是隧道防治冻害的最基本措施。〔4〕针对隧道运营管理系统的方案设计，应综合考虑每个子系统的功能，确保功能之间的互补性，并对各系统的重叠性进行分析，确保前期工程系统功能的有用性、牢靠性和后期系统功能的完好性，确保隧道养护管理系统的投资的经济性，具有较高的性价比，在功能方面，既能兼顾前期管理需要又适合将来的升级扩展。

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