管涵施工方案试卷教案.doc

5.5 砖砌管涵施工方案
5。5.1总体概述
本工程在青岛市黄岛境内由于施工作业带限制，需要多次切割公路和沿公路边绿化带敷设，根据当地政府规划及设计要求,需要在本次开挖管沟后在管沟内砖砌管涵。根据现场实际情况制定具体施工方案
5.5.2 施工准备
5。5.2。1提前清理施工材料堆放场地,并根据现场需要，提前将材料、工具及相关机械设备运至施工现场，并做好防护措施。
5。5.2。2 熟悉施工图纸,掌握图纸施工要求。
5。5。2。3 提前与公路及绿化带管理部门进行协商，办理公路及绿化带内管线施工手续。
5。5.2。4 提前将公路及绿化带内施工方案及相应施工计划上报监理和其他相应管理部门并征得其同意施工。
5.5。3测量放线
5.5.3.1 根据图纸及设计交接的控制桩，用全站仪测量确定施工段的管线中心线，并根据管线的中心线确定施工作业带的边界线。 5.5。3。2 根据管线中心线确定管道开挖的两条边线,在开挖时用水准仪控制管沟开挖的深度,并用米尺控制管沟的宽度。
5。5.3.3 根据现场施工需要及实际作业面情况确定施工便道位置及宽度，修筑施工便道时以方便人工进料及小型机械进出为原则.
5.5.3.4在不影响施工为原则的情况下放线时尽量少破坏公路及绿化带，在开挖时对对破坏绿化树木较多及不可进行机械开挖的管段采用人工开挖的方式进行管沟开挖，以减少业主青赔的难度及费用.
5.5。4 施工作业带清理及施工便道修筑
5。5。4.1由于本段工程中部分管线是在公路路边及绿化带内敷设，施工作业带修筑限制条件较大,所以在修筑作业带时根据现场实际情况，在保证施工作业的情况下选择性修筑施工便道，以减少业主青赔作业宽度及产生的费用.
5.5。4.2 在清理施工作业带前，派专业对作业带内的障碍查找,并明确每一处障碍的具体位置，避免因清理作业带造成对障碍的损害。
5.5。4。3在绿化带内施工的管段，在清理作业带时提前与业主及相关负责部门沟通，确定绿化树木的处理方式，避免因处理不当造成各方不应有的损失.
5。5。5 管沟开挖
由于本段管线是在公路边机绿化带内敷设，施工作业面较窄，大型机械难以进如作业带内施工，即使能进入施工也会给周围较大面积的附着物及建筑物造成较多的损害。为此，在管沟开挖时根据现场作业带情况选择管沟开挖方式.
5。5.5。1 绿化带内敷设的管线全部采用人工开挖，开挖土方选择翻斗车外运到业主及相关部门指定地点放置，以保证不过多损害绿化带。
5.5.5。2 管沟开挖尺寸，开挖宽度为2.0-2.5m之间,开挖深度在2.5—3。0m之间，管沟开挖并经施工单位自检完成后上报监理工程师及业主现场代表进行检查验收.在管沟验收合格后进行下一道工序施工。
5.5。5.3 位于公路边及作业带稍宽允许先焊接的管段，提前进行布管焊接，提高作业速速保证工程质量。绿化带内的管段采用先开挖管沟然后在沟下焊接的方式，减少作业带的占用.
5.5.5。4在管沟开挖成型以后，再采用人工对沟槽进行清理，保证砖砌墙体的质量。
5.5.5.5在靠近城区段在开挖过程中若遇到坚硬土方及岩石,采用风镐及油锤开挖。以保证附近设施及人身安全，并充分做好警示标志，保证施工文明安全进行。
5。5.5。6 开挖的石方段管沟比正常管沟深0.3m,并在管道下沟前铺设细土,防止石方棱角对管道防腐层造成挤伤或划伤。
5.5。6布管
由于施工区段的作业带比较窄，施工作业相对不便,部分区段需多次倒运才能布管到位，为了下一道工序的顺利进行及达到安全、高效布管的目的，特制定以下布管措施,以保证布管任务的顺利完成。
5.5.6。1 对于绿化带内的管段，卸管时选择合适地点,分多堆放置，在布管时采用自行改装长架小型拖车加吊管机配合进行布管.经改装的运管车不仅满足作业带窄的需要，并可以提高布管速度，并对管道防腐层起到一定的保护作用.
5。5。6.2 对于作业带稍宽阔的地段,为了提高工程的进度、保证工程的质量，采用爬犁加橡胶垫托运的防腐管的方式进行布管，这样能在保证布管质量的前提下较大的提高布管效率。
5。5.6.3 开挖公路的管段在管沟开挖完成后，卸管时，将防腐管分多堆放置,然后在布管时采用吊管机直接进行布管，减少倒运的次数，以较少施工安全隐患.
5。5.7 沟槽修筑
由于设计及规划要求，部分管线需要修筑槽，在绿化带内的管线沟槽采用砖砌，开挖公路段采用钢筋混凝土浇筑的方式修筑。设计修筑沟槽宽度1.8—2.0m，深度2.5m，砌筑厚度0。24m,盖板厚度15—20cm,宽度40-50cm.在盖板上层保证40—50cm回填土，以保证绿化带内树木种植和公路的恢复要求。
5。7。7。1砖砌沟槽施工
5.7.7。1。1 根据现场施工作业情况,将所需材料（砖、水泥、沙等）材料运至施工现场，放置位置不影响下道工序正常施工，并委派专人看护.
5.5。7 组对焊接
在管道组对焊接前对现场所有人员进行施工技术交底,并完成各项准备工作，各个设备工具经检查合格并在检定的周期内后开始对管口进行相应清理及预热工作,具体施工措施如下:
5。5。7.1 绿化带内的管段在沟下进行组对焊接，用两台吊管机进行配合作业，保证焊接质量;以此充分减少作业带的占用量.对于部分设备无法靠近的地段，选择人工用倒链的方式进行管口组对焊接，以保证工程的顺利施工。
5。5.7.2 靠近边的管段若施工作业面允许在地上焊接时，选择在地上焊接，以此提高焊接的效率，较少施工作业的难度;组对方式采用吊管机对口;条件不允许的选择沟下焊接，在遇到不可切断的障碍时，要留有断口，防止割口现象的发生。
5。5。7.3 对于部分空旷地带，在探明地下无障碍时选择连续组对焊接,并少留断口，提高工程进度。
5.5。7。4 管口焊接质量及相应尺寸均应符合设计及规范要求，充分保证焊接质量及一次合格率。
5.5。8防腐补口
管道焊口经无损探伤检验合格后，立即组织我方专业补口人员进行焊口防腐补口，补口质量应满足设计及相应规范要求。
5.5.8.1 对焊口进行喷砂除锈，除锈等级应满足设计及规范要求。
5。5.8。2 经监理工程师检查喷砂除锈合格后,对焊口进行涂刷底漆，在对焊口进行包口时，对热缩套预热宽度及及温度均应达到设计及规范要求，充分保证补口质量。
5。5。9下沟作业
在管线防腐补口完成后,下沟前用电火花检漏仪对管道进行检漏,对发现的漏点经补伤并经现场监理工程师检查合格后方可进行下沟作业；在下沟前做好各项准备工作及安全警示标志.
5。5.9.1 管沟尺寸经检验符合设计及规范要求，管沟内塌方、杂物清理完毕。
5。5。9。2 设备机具到位，经检查符合安全要求。
5.5.9。3 人员组织到位，并进行了安全、交底。
5.5.9.4 下沟时由两台吊管机同时进行吊装下沟，然后轮番倒换向前移动，保证作业安全。
5。5。9。5 管道下沟后使管道尽量放置在

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毕业论文致谢词

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最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响.他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

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