1、混凝土搅拌车频繁熄火的故障诊断 李俊龙 ,彭智波 ,储成火 ,宋 良超 ( 三一湖汽研 究院控 制所 ,湖南 邵 阳4 2 2 0 0 0 ) 中图分类号 :U 4 6 4 1 4 2 文献标识码 :B 文章编号 :1 0 0 3 8 6 3 9 ( 2 0 1 5 ) 0 9 0 0 4 4 0 2 1 故 障现 象 湖 汽 公 司 开 发 的 配玉 柴发动机混凝土 搅拌 车 ,在试验过程 中频 繁 出现E C U熔断 丝F l( 图1 )熔断、发 动机熄 火的故 障。驾 驶员 把主要用 电设备 液压散热风扇关闭后 可 以 降低 熔 断 丝 F l 的 图 1 F l 熔断丝 熔断频次 ,但
2、故障现象依旧。夜问试验时 ,开启前 照 灯行驶 就会 熔断Fl 、发动机 熄火 。 2车辆起 动原 理分析 整 车起 动 原 理简 图如 图2 所 示 。整 车 起 动 时需 提供起动信号并满足E C U 供电需求。 1 )起 动信号 回路 1 :蓄 电池一 电源总开关一 F 3 * 熔断 丝一 F 3 熔 断丝一 点火 锁S T A档一E C U 2 )供 电回路2 :蓄电池一 电源总开关一F 2 熔 断丝一F 2 0 熔断丝一E C U1 0 2 、1 0 3 端 口。 注 :F 2 * 为整车2 号 电源线熔断丝 :F 3 * 为整车3 号 电源线熔断丝 。 图 2整 车起 动 原 理
3、简 图 3 )供电回路3 :蓄 电池一 电源 总开关一F 3 熔 断丝一F l 熔断丝一E C U1 0 8 、1 0 9 端 口。 4 )供 电回路4 :蓄电池一 电源总开关一F 3 熔 断丝一F 3 熔断丝一点火 锁O N S T A 档一K1 1 点火锁 继电器一F 3 0 熔 断丝一E C U1 4 0 端 口。 当满足以上条件时,E C U 输 出信号驱动辅助起 动 继 电器 工 作 ,进 而起 动 机 工 作 ,然 后 实 现 整 车 起 动 收 稿 日期 :2 01 5 0 7 1 5:修 回 15 t 期 :2 0 1 5 0 7 2 9 汽车电器 2 o 1 5年第9期 3 故 障检 查与 排除 车辆起动后 ,整车电源由发电机提供 。在回路 中,用 电设备工作电压一定时,回路电流大小由负 载决定。F 1 熔断丝频繁熔断 ,则说 明供电回路3 的 电流过 大 1 1 )检查搅拌车的线束设计及熔 断丝选型是否 符合E C U的参数要求 。根据发动机厂家提供 的E C U 针脚连线图,E C U针脚1 0 2 、1 O 3 、1 0 8 、1 0 9 要求