个人先进事迹3.doc

个人先进事迹3

个人先进事迹
各位领导、同志：
大家好！我是来自盐湖区空港交警中队的段福星，今年 28岁。1998年参军入伍，2003年退伍。 年 月加入中国共产党， 2006年3月空港中队正式成立时，我经过层层选拔被聘为中队教官，至今已工作五年。正所谓退伍不退色，在这五年工作中，我始终以一名军人和共产党员的标准严格要求自己，以身作则，爱岗敬业，完成了从退伍老兵向人民警察角色的转变。在2006—2008年间连续被评为“优秀个人”，特别是在2006年9月全市组织的“三基工程”秩序业务比武中，我代表中队所有协警参加比赛并勇得第一。
一、 政治坚定业务精通
在工作中，我坚持党的领导，组织纪律性，服从命令，听从指挥，组织安排到哪里，就在哪里扎根工作。注重学习理论知识来提高自己的思想修养，认真学习实践科学发展观，坚持用社会主义法治理念武装头脑，坚决贯彻执行党的路线方针政策，努力在思想上、政治、行动上与时俱进，始终与党中央保持一致。同时，树立正确的世界观，人生观和价值观。自觉抵制不正之风和不良习气的侵袭，坚持立警为公，执法为民，工作中从未出现失误，能够严格执行大队、中队的各项工作指示，及时、细致、圆满地完成上级交办的各项工作任务。

二、勤奋执着能力突出
我所在的中队以女子交警为主。作为教官，我在训练初就针对这一特点制定了循序渐进、劳逸结合的训练计划，本着“干什么，练什么，缺什么，补什么”的原则，苦练基本功，落实科技强警，向科技要战斗力，从规范民警的一言一行入手，从每一个细节、每一个动作入手，身体力行。为了当一名合格的教练员，我经常起早贪黑练口令，照着镜子练敬礼，反复练习和矫正自己的指挥动作，以一个军人的标准严格要求自己。自己把动作先做标准了，再教队员学习。一个动作一个动作地教，又一遍一遍地练，反复训练，直到每个队员都合乎标准，我才满意。日常的训练是很枯燥乏味的，尤其是在炎热的夏天，因此，我在休息间隙积极组织队员开展拉歌比赛，还配合后勤为队员准备好绿豆汤、避暑以及防蚊虫叮咬的药品。这样，不仅减轻了大家的训练压力，还提高了训练的积极性，使我中队形成了听从指挥，雷厉风行，团结友爱，互相帮助的良好风气，队员身体素质也有了大步提升。
三、立警为公执法为民
群众利益高于一切。维护人民群众的合法权益，严格、公正执法，热情为群众服务，是我始终坚持的工作作风。工作中，我每做一件事都力求完美，使人民群众通过案件的办理、事件的处理，切身感到公安民警为人民的温暖情谊，用自己的真情换来人民群众的理解与支持。在工作中坚决做到：执勤时警容严整，举止端庄，与当事人交流时保持表情平静，态度温和而不失严肃;受理群众报案、求助时尊重当事人，文明、礼貌、规范用语，语气温和不生硬，对当事人不理解的耐心解释，力求在执勤执法工作中“不放过每一次释放善意的机会，不放过每一次进行交通安全教育的机会，不放过每一次为群众服务的机会。”
我们所从事的职业比较特殊，别人下班的时候正是我们上班最忙碌的时候，节假日经常不休息，尤其是在春运期间，为了每一位旅客能幸福回家，为了每一辆货车能平安运行，对超载的客车和货车及时查处，将旅客分流，我和队员一同奋战在工作一线，平均每天工作量在十几个小时以上，经常是午饭和晚饭一起吃。不论严寒酷暑，都坚持站好每一班岗，查好每一辆车，不脱岗掉岗，全心全意为人民服务。
我中队所在的空港，是盐湖区的一个重要的经济开发区，中央以及省、市领导多次来次视察参观。在这个过程中，我们承担了中央以及省、市领导来空港视察时的值勤工作，同时完成了一百多次全国全省大型会议和为时半个月的国际模特小姐大赛在运城举办时的警务任务，特别是每年高考期间，正是天气炎热的时候，康杰中学的考生多达两三千人，接送学生的车辆众多，为了维持好道路交通秩序，高考期间我早上六点钟就带领队员赶到校门口疏导交通，中午第一场考试结束，所有车辆顺利通行后，我和队员们赶回宿舍吃口饭，又匆匆赶到校门口安排下一场考试停车，尤其为接送考生的几十辆大巴提前安排好停车位，使所有车辆停放井然有序，保证高考顺利进行。一天下来累得精疲力尽。当别人问我：“这样做，你不觉得辛苦吗？”我会告诉他：“学生们十年寒窗为的就是这一天，我当交警为他们服务是应该的。我们能为他们做的也就这些，辛苦点没啥。”
由于我们辖区内学校多、村庄密，交通安全宣传就显得尤为重要，我就带领队员主动走进农村挨家挨户发放交通安全意识传单，张贴交通安全意识海报，放光碟讲法规。更为重要的是我特别找到村里和学校厂矿的职业司机，把特别印制的交通安全手册和我的名片亲自交到他们手里，并且我把每个司机的电话号码都记录下来，经常编一些交通安全短信发给他们，不仅时刻敲响警钟，还有利于创造一个和谐良好的通行环境。

通过日常执勤和事故处理工作，我清晰认识到交警执勤执法，必须将“注重法律效果与社会效果有机统一”的执法理念切实运用到实际工作中，体现在每一次的执法活动中。把孟部长提出的“理性、平和、文明、规范”执法要求，作为促进社会和谐作为执法工作的最终落脚点，既要严格执法，又要文明执法。所以我在工作中坚决做到：执勤时警容严整，举止端庄，与当事人交流时保持表情平静，态度温和而不失严肃;受理群众报案、求助时尊重当事人，文明、礼貌、规范用语，语气温和不生硬，对当事人不理解的耐心解释，力求在执勤执法工作中“不放过每一次释放善意的机会，不放过每一次进行交通安全教育的机会，不放过每一次为群众服务的机会。”

我能够认真学习党的十六届四、五、六中全会精神及十七大精神，坚决执行党的路线、方针、政策，以科学发展观武装思想，努力实践“三个代表”重要思想，具有较高的政治敏锐性和鉴别力。同志十年如一日坚持在事故处理工作岗位上，在办理的数千例交通事故案件勤奋执着能力突出
我一方面强化理论学习，端正思想，树立执法为民，执政为公的思想。尤其是对公安基础知识和道路交通各项法规的学习，熟悉交通违章处理程序和事故处理办法。并且借每年交警大队举办的道路交通法规学习和考试的机会，检验自己日常学习成果。在这个过程中自身的业务素质有了很大的提升。
另一方面想要做一名优秀的人民的警察，除了在思想上和业务上的进步，还需要有良好的身体素质。我中队是以女子交警为主的中队，在训练中我发挥个人优势，一开始就针对这一特点制定了循序渐进、劳逸结合的训练计划，本着“干什么，练什么，缺什么，补什么”的原则，苦练基本功，落实科技强警，向科技要战斗力，从规范民警的一言一行入手使我中队养成了听从指挥，雷厉风行，团结友爱，互相帮助的良好风气，队员身体素质也有了大步提升。为了训练好交警手势操，练好队列和擒拿拳，从每一个细节、每一个动作入手，身先力行，训练中我和队员一起摸爬滚打，刻苦训练，常常是汗流浃背。从稍息立正、三种步伐，到交警指挥手势，我一个动作一个动作地教，又一遍一遍地练，反复训练，直到每个队员都合乎标准，我才满意。为了当一名合格的教练员，我经常起早贪黑练口令，照着镜子练敬礼，反复练习和矫正自己的指挥动作，以一个军人的标准严格要求自己，从而使自己成为一名合格的交通警察和优秀的教练员。在休息间隙，我组织队员开展拉歌比赛，还为队员准备好绿豆汤、避暑以及防蚊虫叮咬的药品。不仅减轻了大家的训练压力，还提高了训练的积极性
不仅如此，在日常的工作生活中，我也坚持与队员们同吃、同住、同训练。就在2006年12月21日，队员们在食堂吃豆角中毒，我顾不上自己上吐下泻，先把所有队员一一送到医院，打上吊针，自己最后一个才输上液。平时，队员们有困难我都主动找他们谈心，我经常告诫自己空港中队是棵大树，每个队员都像是这棵树上的一枝一叶，只有枝繁叶茂，这棵大树才能永远常青。让自己的举动使队员们感觉到中队大家庭的温暖，以队为家，以队为荣，增强了大家当好一名交警的崇高责任感和使命感。

就是这样一支团结年轻的队伍，在每年大队组织的比武中，都能发挥自身优势，取得傲人成绩，受到上级领导的好评。另外由于我们成绩突出，军事素质过硬，我中队还多次作为表演方队为盐湖区全体交通民警进行示范表演，一言一行都体现着我空港交警团结一致、服从指挥、训练有素的精神面貌，并多次被《黄河晨报》和运城电视台报道，成为运城市交警队伍中的一朵奇葩。
我个人也因为训练有素，工作突出，在2006—2008年间连续被评为优秀个人，特别是在2006年9月全市组织的“三基工程”秩序业务比武中，我代表大队所有协警与4名干警共同参加比武，为了这次比赛能取得好成绩，我进行了为期两个月的封闭式训练，训练主要以“抓基层、打基础、苦练基本功”为目的，“强化民警素质，改善警民关系”为目标，“基本知识、基本技能、基本体能为重点，立足本职、勤学苦练，并勇得第一。也因此受到大队的重用，成为了大队的教练员。
在工作方面，我也秉持着尽职尽责，廉洁奉公的工作作风。面对工作中遇到的困难，我坚持严格公正文明执法，拒礼拒贿秉公办案，不抽违章者的一根烟，不收说情人的一针一线，不论严寒酷暑，都坚持站好每一班岗，从不脱岗掉岗、不妥协，并且讲究方法，。遇到一些态度蛮横、不讲道理、不服从管理的违法者，注重说服教育，敢于碰硬，大胆管理。别人下班的时候正是我们上班最忙碌的时候，节假日不休息，尤其是在春运期间，为了每一位旅客能幸福回家，为了每一辆货车能平安运行，对超载的客车和货车及时查处，将旅客分流，我和队员一同战斗在工作的最前线，平均每天工作量在十几个小时以上，经常是午饭和晚饭一起吃。但是我从来不抱怨，不论严寒酷暑，都坚持站好每一班岗，查好每一辆车，不脱岗掉岗，全心全意为人民服务。
同时还多次承担了中央以及省、市领导来空港视察时的值勤工作，完成了一百多次全国、全省大型会议和为时半个月的国际模特小姐大赛在运城举办时的警务任务，特别是每年高考，天气正是炎热的时候，康杰中学的考生多达两三千人，接送学生的车辆众多，为了维持好道路交通秩序，高考期间我早上六点钟就带领队员赶到校门口疏导交通，中午第一场考试结束，所有车辆顺利通行后，我和队员们赶回宿舍吃口饭，又匆匆赶到校门口安排下一场考试停车，尤其为接送考生的几十辆大巴提前安排好停车位使所有车辆停放井然有序，保证高考顺利进行。一天下来累得精疲力尽。当别人问我：“这样做，你不觉得辛苦吗？”我会告诉他：“学生们十年寒窗为的就是这一天，我当交警为他们服务是应该的。我们能为他们做的也就这些，辛苦点没啥。”
同时，由于周边学校多、村庄密，交通安全宣传就显得尤为重要，我主动走进农村挨家挨户发放交通安全意识传单，张贴交通安全意识海报，放光碟讲法规。更为重要的是我特别找到村里和学校厂矿的职业司机，把特别印制的交通安全手册和我的名片亲自交到他们手里，并且我把每个司机的电话号码都记录下来，经常编一些交通安全短信发给他们，不仅时刻敲响警钟，还有利于创造一个和谐良好的通行环境。
我知道我只是做了一名交警应该做的，因为为民服务的不只是我，不怕牺牲个人利益的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太阳的光辉，代表的是整个交警群体；我只是一片树叶，显示的是整个树林的生机，光荣的是我们全体交警！只要我干工作充满信心、诚心、实心。为老百姓服务充满良心、爱心，就能真正成为老百姓心中的阳光警察！