承台及系梁施工技术方案模板.doc

承台及系梁施工技术方案44资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。G314线野云沟立交至拉依苏立交公路改建项目路基边坡施工安全专项方案编制: 复核: 审批: 中交第一公路工程局有限公司 9月一、 工程概况: 41、 工程简介42、 设计技术标准4二、 编制依据51、 设计规范52、 编制原则5三、 气象、 水文71、 地形、 地貌72、 工程地质73、 气象条件74、 水文条件8四、 施工计划81、 施工进度计划82、 人员、 材料与设备计划8五、 扩大基础施工技术101.扩大基础基坑开挖102、 模板工程103、 混凝土浇筑104、 拆模与养生11六、 桩系梁施工111、 施工准备112、 钢筋加工及安装113、 模板安装124、 混凝土浇注125、 拆模、 养护12七、 墩系梁施工131.脚手架搭设132、 模板安装133、 钢筋施工144、 混凝土施工145、 拆模及养护15八、 承台施工151、 承台施工15九、 施工安全保证措施171、 安全组织机构172、 安全保证体系173、 安全保证措施18十、 其它技术组织措施251、 质量保证措施25十一、 文明施工及环境保护措施301、 文明施工及环境保护目标302、 文明施工及环境保护管理组织机构313、 文明施工及环境保护保证体系314、 文明施工及环境保护措施32承台、 系梁施工技术方案一、 工程概况: 1、 工程简介本项目路线起点K550+873.35位于G3012线野云沟立交匝道, 终点K654+000位于G3012线拉依苏立交匝道, 路线全长103.121Km, 沿线穿越的主要控制点有: 野云沟乡( K555) 、 策达雅乡( K571) 、 阳霞镇(K598)、 轮台县( K630) 、 群巴克镇( K645) 。全线共计中桥7座, 小桥27座, 桥梁下部结构为桩基础、 柱式墩台、 盖梁; 全线桩基534根, 墩柱248根, 扩大基础14个, 桩系梁6个, 承台92座, 盖梁110个; 桥梁梁板为预制空心板1238片。2、 设计技术标准2.1公路等级: 一级公路2.2设计速度: 100km/h2.3新建桥梁宽度: 双幅: 23.52m: 0.5m( 护栏) +净-11m+0.52m( 中分带) +净11m+0.5m( 护栏) ; 27.02m: 0.5m( 护栏) +净-12.75m+0.52m( 中分带) +净12.75m+0.5m( 护栏) ; 2.4设计汽车荷载等级: 公路-级, 桥涵结构的设计基准期为1 , 中、 小桥设计安全等级为一级, 涵洞设计安全等级为二级; 2.5设计洪水频率: 大中桥1/100; 小桥、 涵洞1/100; 2.6环境类别: 类; 2.7地震烈度: 地震动峰值加速度0.15g-0.2g, 地震烈度度-度; 2.8其余各项标准按交通部JTG B01- 公路工程技术标准执行。二、 编制依据1、 设计规范1.1公路工程技术标准( JTG B01- ); 1.2公路桥涵设计通用规范 ( JTG D60- ); 1.3公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 (JTG D62- ); 1.4公路桥涵地基与基础设计规范 ( JTG D63- ); 1.5公路桥梁抗震设计细则 ( JTG/T B02- ) ; 1.6公路桥涵施工技术标准 ( JTJ O41- ) ; 1.7公路圬工桥涵设计规范 ( JTG D61- ) ; 1.8公路涵洞设计细则 ( JTG/T D65-04- ) ; 1.9公路工程水文勘测设计规范 ( JTG C- ) ; 1.10现场实际情况和经过调查所掌握的有关资料信息; 1.11本标段实施性施工组织设计; 1.12本项目拥有的技术装备力量、 机械设备状况、 管理水平、 工法及科技成果及在其它高速公路工程施工总结的经验。2、 编制原则2.1遵循招标文件的原则严格按照招标文件中的工程规范、 工期、 质量、 安全目标等要求编制, 满足招标方各项要求。2.2遵循设计文件的原则认真阅读核对设计文件资料, 了解设计意图, 掌握现场情况, 严格按设计资料和设计原则编制, 满足设计标准要求。2.3遵循施工技术规范和验收标准的原则严格按施工技术规范要求优化施工技术方案, 认真执行工程质量检验及验收标准。2.4遵循实事求是的原则根据该标段工程特点, 突出体现城市施工中交通疏解、 环境保护和文明施工的要求, 从实际出发、 科学组织、 均衡施工, 把交通疏解、 环境保护和文明施工作为重点内容, 确保施工对城市环境和城市交通的影响降到最低, 体现快速, 有序、 优质、 高效的施工作风和精神风貌。2.5体现”安全第一、 防范结合”的原则严格按照施工安全操作规程, 从制度、 管理、 方案、 资源方面制定切实可行的措施, 确保施工安全, 服从建设单位指令, 服从监理工程师的监督指导, 严肃安全纪律, 严格按规章程序办事。2.6遵循科学技术是第一生产力的原则配备技术能力强、 有丰富的同类工程施工经验的技术人员, 同时, 充分应用”四新”成果, 发挥科技在施工生产中的先导作用。2.7遵循专业队伍施工和综合管理的原则以专业化队伍为基本形式, 配备必要的施工机械设备, 同时采取综合管理手段合理调配, 以达到整体优化的目的。2.8遵循贯标机制的原则使IS09002质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。2.9遵循文明施工和环境保护的原则施工中严格执行环境保护法和新疆的有关文明施工和环境保护的地方法规, 创立”文明施工现场”。三、 气象、 水文1、 地形、 地貌项目区地处南疆北部,地处塔里木盆地北缘, 南天山山前绿洲上, 在地貌上为罗霍坦山山前洪积、 冲击倾斜平原的一部分, 地形由北部山麓向南部塔里木盆地倾斜, 地形坡度约为5, 总体地形较为平坦、 开阔。北部地区地势稍高, 海拔在1140m1090m之间, 南部地区海拔在10901020之间的平原地区, 地势总体表现为西北向东南方向倾斜, 地形平均坡度约为5。2、 工程地质地质结构单一, 为山前冲、 洪积平原沉积土质结构, 土壤多含砾质。地表为第四系松散地层覆盖。第四纪松散堆积层在成因和岩性结构上, 有明显的变化规律。成果类型依次为坡积、 洪积、 冲洪积、 风积; 岩性结构有粗变细, 依次为漂砾、 卵石、 砂砾、 小砾、 砂土层和土质层。在洪积扇的顶部砂砾占43%, 卵石占47%, 漂砾占10%; 在中部砂砾占59%, 卵石占38%, 漂砾占3%; 尾部砂砾占78%, 卵石占22%。3、 气象条件项目区地处亚欧大陆中心, 远离海洋, 受塔里木盆地效应和塔克拉玛干沙漠影响, 形成典型的大陆性干旱气候。其气候特点是: 光热资源丰富, 气温的年日照变化大, 无霜期较长, 降水稀少, 蒸发旺盛, 空气干燥, 风沙浮尘天气较多, 四季分明, 冬季寒冷, 夏季炎热, 春季升温快而不稳, 秋季降温过速。轮台县平均气温为10.6, 一月平均气温-8.5, 七月平均24.9, 年温差33.4, 极端最高温度40.1, 极端最低温度-25.5, 最大温差65.6, 无霜期188天左右, 初霜10月15日, 终霜4月9日。年平均降水量为52mm, 年最多降水量126.2mm, ( 1981) , 年最小降水量16.7mm(1980),日最大降水量达45.7mm( 1978年6月1日) , 降水主要集中在夏季, 降水强度差异悬殊, 降水次数不多, 一般降水量不大, 持续时间短, 降水量的年际变化大, 冬季降雪少仅4.1mm。4、 水文条件本项目区域有迪那河水系、 阳霞河水系。G314线老路走廊带隶属上述水系。迪那河水系发源于天山区巴什迪那地区, 全长120公里, 流域面积4000平方公里。年平均流量10.7m/s, 年平均径流量3.374亿m; 阳霞河发源于阳霞乡山区北部分水岭南侧, 全长60公里, 流域面积约500平方公里。年平均流量2.505m/s, 年平均径流量0.79亿m.本方案适用范围为: G314线野云沟立交至拉依苏立交公路改建项目桥梁承台、 系梁施工。本方案内容主要侧重于桥梁承台、 系梁施工要点。四、 施工计划1、 施工进度计划按照合同工期并结合项目部施工的整体施工规划, 全线的桥梁下构施工时间定为 10月 7月。2、 人员、 材料与设备计划2.1 人员配置人员配置表序号姓名职责电话备注1郭杰声项目经理2田星项目总工3张立春生产经理4耿富强测量负责人5李继财安全总监6李书臣专职安全员7尹聪技术员 2.2 设备配置主要机具设备配置表序号设备名称型号单位数量备注1拌和站HZS120座22装载机ZL50台93挖掘机台94吊车25T台95旋挖钻台36插入式振捣棒50台67数控钢筋切断机台3 8数控钢筋弯曲机G2L32X台3 9钢筋调直机台1五、 扩大基础施工技术1.扩大基础基坑开挖基坑开挖和基底处理: 先仔细检查设计图纸, 依据设计图进行施工放样, 确定基础的平面位置及几何尺寸。基坑底几何尺寸比基础设计尺寸四周各加宽50cm。根据基坑土质情况进行放坡, 保证坑壁稳定。先用挖掘机挖到距基底10-20cm时, 再用人工在一次性挖除整平至设计标高, 严禁超挖后再回填。然后对基底进行承载力检验, 承载力必须满足设计, 如不符合设计要求时需进行换填压实等处理方案。2、 模板工程2.1模板应制作精细, 减少变形( 面板变形在1.5mm以内) , 经过验算, 各项指标符合规范。组合模板用钢连接件连接稳固, 采用边部钢管支撑定位, 钢索牵拉固定的办法保持摸板整体钢度和稳定。浇筑砼前, 派专人检查支架和模板稳固情况, 当发现松动变形, 移位时及时处理。2.2模板接缝应紧密, 保证不漏浆, 并有一定的填隙措施, 模板拼缝采用双面胶带填隙。变型损坏的模板不得使用。2.3避免模板与脚手架发生联系, 以免施工中引起模板变形。用钢管独立架设脚手架, 面积应满足能够对基础中心部位进行施工作业的要求。脚手架接点应该逐一检查, 确保脚手架稳固、 安全。2.4基础模板安装: 扩大基础明挖基坑完成并经监理工程师验收合格后, 标高、 承载力等符合设计要求后, 基础施工放样完成即可进行模板安装。3、 混凝土浇筑3.1桥台扩大基础砼浇筑前, 应于底部用M7.5沙浆找平基底然后浇注砼, 在整个平截面范围内水平分层进行浇筑, 并合理安排浇筑层次及顺序, 避免出现施工缝。3.2浇注砼时, 砼垂直运输至结构物处由高处落下砼时, 下落高度超过2米时, 采用导管式滑槽送至砼浇筑面, 以防砼发生离析。3.3控制砼入模质量, 从生产、 运输至浇筑要求不间断连续进行, 对于因坍落度、 离析及其它原因致使砼质量不合格, 严禁入模。3.4采用插入式振捣器振捣时, 振捣器平移距离不小于振捣器作用范围的1.5倍, 并插入下层砼中510cm。4、 拆模与养生砼浇筑完成后, 表面收浆干燥时应立即覆盖洒水养生, 待砼强度达到2.5MPa时拆模,并用麻袋薄膜等物覆盖继续养生, 最少保持7天。养生期间要始终保持表面湿润, 当气温低于5C时应采取保温措施。六、 桩系梁施工1、 施工准备成桩后先检验成桩质量, 检验合格后能够进行桩顶系梁施工。首先破除桩头直到系梁底设计标高, 破除桩头时应避免过大的振动以防损毁桩身, 并用水清洗桩顶破碎杂物以利于混凝土的结合。基孔清理结束后, 测量人员在桩顶放出墩柱中心线及圆周线。系梁断面尺寸, 由墩柱中心线挂线放出系梁大样, 人工填土夯实、 整平至系梁顶标高, 然后按系梁尺寸开槽, 遇有渗水现象, 采用抽水机将水全部抽干并砂浆封底; 在系梁基坑周围挖一条排水沟, 将渗出的水随时排出。2、 钢筋加工及安装首先钢筋安装前先把系梁底模安装好, 调整系梁主筋使其直顺, 骨架钢筋接头错开布置, 同一断面的接头错开布置, 接头数量不超过该截面钢筋总数的50%。主筋采用双面焊接, 骨架的端部钢筋与墩柱钢筋连接, 配制第一层垂直钢筋时, 应有不同的长度, 以便同一断面的钢筋接头符合桥规要求, 钢筋焊接要求上下两层主筋轴线在同一条线上, 焊缝长度不小于5d, 焊缝必须饱满, 不能有气泡或烧焊现象。为满足保护层的要求, 在钢筋绑扎的同时, 在钢筋上面绑扎垫块。3、 模板安装系梁模板采用钢模板。安装前先试拼模板, 检查其平整度, 如有误差, 用千斤顶进行校偏。模板安装前在墩柱上标出模板边线位置, 并抹一层砂浆找平层, 模板采用吊车组装。安装好后, 对模板的平面位置、 倾斜度、 顶部标高、 螺栓联结及纵横向固定进行检查, 横缝都在同一水平面上, 竖缝对齐, 上下左右多块模板搭接不应错台, 同时联接处钢板或角钢要加强, 以免多次重复使用后发生变形。4、 混凝土浇注桩顶系梁采用C30抗硫酸盐混凝土浇筑, 混凝土在拌合站集中拌和, 并用混凝土罐车运至工地, 采用吊车吊送入模灌注, 水平分层浇筑, 分层厚度30cm, 插入式捣固棒振捣。浇注前, 对模板、 支撑钢筋等按设计规范进行全面检查, 并将模板内杂物、 积水、 钢筋上的污垢等清理干净。混凝土作业应一次连续浇注完成, 混凝土浇注过程中, 随时观测模板的稳固情况, 如有漏浆、 变形、 移位时立即处理。浇注混凝土时及时振捣, 捣固时应尽量避免振动棒碰模板、 钢筋, 不要过振或漏振, 以混凝土停止沉陷, 不再冒出大量气泡, 表面呈现平坦、 泛浆为准, 浇注过程中应注意防雨。5、 拆模、 养护系梁混凝土强度达到设计强度75%后方可拆除模板。模板拆除后, 及时洒水养护, 并用土工布覆盖保湿, 以防止水分蒸发过快, 并提高混凝土表面养护温度, 减小混凝土内外温差。养护时间不少于7天。拆模时, 注意棱角, 不能蛮干, 避免人工造成掉边, 掉角等现象。混凝土带模养护期间, 应采取带模包裹、 浇水、 喷淋洒水等措施进行保湿、 潮湿养护, 保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模、 确保外观质量, 可在混凝土浇筑2448h后略微松开模板, 并继续浇水养护至拆模。拆模后规范要求继续保湿养护至规定龄期。混凝土去除表面覆盖物或拆模后, 应对混凝土采用覆盖洒水等措施进行潮湿养护, 也可在混凝土表面处于潮湿状态时, 迅速采用土工布、 草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹, 再用塑料布等保湿材料包裹。包裹期间, 包裹物应完好无损, 彼此搭接完整, 内表面应具有凝结水珠方为合格。七、 墩系梁施工1.脚手架搭设 墩系梁施工基本跟桩系梁施工方法一样, 唯一不同的是脚手架的搭设。模板全部采用定型钢模板, 提前组拼好后在现场整体安装, 模板的安装与拆卸均由吊车配合人工完成, 采取钢棒法支撑施工, 下部采用工字钢支撑底模。墩系梁施工工艺为: 施工准备测量放出系梁中线安装支撑脚手架铺设底模绑扎墩系梁钢筋立模浇筑混凝土混凝土养护。脚手架采用钢管脚手架搭设作为灌注混凝土的作业平台, 其高度根据各桥墩系梁底标高的高度不同而定, 以满足系梁混凝土灌注捣固、 养护和拆模的需要, 支架搭设好后经监理部门验收合格后方能够进行下一道工序, 安放工字钢, 工字钢顶面横铺支撑, 然后在其上铺设方木及模板, 安装钢筋, 浇注混凝土。2、 模板安装在支架上架设两根工字钢纵梁作支撑结构, 两根工字钢间用拉杆连接, 在工字钢顶面横铺1520cm方木, 间距0.5m, 然后在其上铺设底模, 形成作业平台。在平台上绑扎钢筋, 安装侧模。模板采用组合定型钢模, 在施工前进行详细的模板设计, 以保证模板有足够的强度、 刚度和稳定性, 可承受施工过程中产生的各项荷载。模板安装后由测量工作人员进行结构复测工作, 必须确保系梁结构各部形状、 尺寸的准确无误。模板要求平整, 接缝严密, 拆装容易, 操作方便。模板安装前, 涂刷脱模剂, 以保护模型并方便拆模。3、 钢筋施工系梁钢筋在钢筋加工场统一下料加工, 再运至现场绑扎成型, 钢筋主骨架可根据实际情况提前在钢筋加工场焊接加工, 现场直接安装和绑扎。钢筋加工尺寸按照设计图纸执行, 钢筋绑扎、 焊接等严格按照规范、 标准执行。钢筋安装完成后, 对照设计图纸再次检测, 确保钢筋规格、 型号、 间距、 数量等满足设计要求。钢筋绑扎完工后, 按设计位置和标高安装外钢模, 钢模设对拉螺杆固定。并报请监理工程师检查验收后, 方可进行下一道工序施工。4、 混凝土施工墩柱系梁采用C30抗硫酸盐混凝土浇筑, 混凝土在拌合站集中拌和, 并用混凝土罐车运至工地, 采用吊车吊送入模灌注, 水平分层浇筑, 分层厚度30cm, 插入式捣固棒振捣。混凝土浇筑前应将模板内杂物、 已浇混凝土面上泥土清理干净, 模板、 钢筋检查合格后, 方可进行混凝土的浇筑。拌合站的拌和能力必须满足施工需要, 原材料质量、 混凝土施工配合比、 坍落度等必须符合设计要求。水平运输采用混凝土罐车, 混凝土垂直运输采用吊车进行浇筑。振捣使用插入式捣固器振捣, 振捣每一层混凝土时捣固棒插入下层混凝土1015cm, 采用插入式振捣器振捣, 应注意移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍, 对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉, 不再冒气泡, 表面平坦、 泛浆为止, 施工中避免漏振或过振, 每一处振完后应徐徐提出振动棒。混凝土浇筑时要随时检查模板、 支撑是否松动变形, 发现问题要及时采取补救措施。混凝土浇筑完成应适时覆盖洒水养生, 预松模板拉杆、 透水养生。当系梁混凝土达2.5Mpa时拆除侧模, 混凝土强度达设计强度75%方可拆除底模。5、 拆模及养护当混凝土初凝后顶部覆盖无纺布, 开始洒水养护, 而且当混凝土达到一定强度时, 拆除加固槽钢, 松开模板横竖向紧固螺栓, 利用吊车吊开模板。模板拆除后及时洒水并用无纺布将墩柱包裹住进行封闭加湿养护, 养护时间最短不少于7天。八、 承台施工1、 承台施工1.1桩头清理 依据设计图纸给出的坐标数据用全站仪精确测量承台的平面位置, 用水准仪测原地面标高, 确定开挖深度。采用挖掘机开挖为主, 辅以人工修整。由人工或风钻把灌注桩混凝土凿至设计系梁底标高后, 将桩头钢筋的杂物清除干净, 调直、 接长。同时测定桩柱中心, 并校对桩顶标高, 使其达到设计与规范要求。1.2承台钢筋的制作和安装钢筋的加工制作采用机械配合人工的方法在钢筋加工棚集中制作, 然后用机动车运输到指定现场, 钢筋采用现场一次绑扎成型, 为保证纵横向钢筋按设计间距要求布置准确, 能够用墨线弹出钢筋的平面分布间距。在钢筋的纵横交叉点处, 用镀锌铁丝采用八字绑扎, 主筋的联接采用焊接, 钢筋焊接应满足设计和施工规范要求, 钢筋接头按公路施工规范要求( 同截面接头数不超过50%) 进行错开布置, 错位距离不小于35d。1.3承台模板承台模板采用定型组合钢模板拼装。模板安装时应轻吊轻放, 接缝螺栓应满上, 板面应对接平整。钢模使用前, 要用磨光机仔细除锈, 模板面应涂刷符合要求的脱模剂, 接缝处涂硅胶补平。模板连接处用双面胶带填塞密实, 以免漏浆。安装时在内侧用铅锤检查垂直度, 控制定位, 组装完毕后再用经纬仪校核轴线位置, 最后用钢尺测量外形尺寸, 校核相邻敦位间距。模板拆除时, 应尽可能轻敲轻撬。模板拆除后应及时用磨光机清除其表面污物并涂刷脱模剂后存放于适当位置待用。表6 模板安装允许偏差序号名称允许偏差( mm) 1高程152模板尺寸303轴线偏位154模板相邻两板表面高差25模板表面平整度56预埋件中心位置37预留孔中心位置108预留孔截面内部尺寸+10,01.4墩身主筋预埋承台模板安装固定好后, 再准确放样出墩身的位置, 根据墩身平面位置在承台里预埋出墩身钢筋。墩身相邻钢筋主筋接头长短错位长度不小于35d, 以保证墩身钢筋施工时焊接接头错位间距在规范范围内。1.5承台砼的浇筑在钢筋和模板安装完成后, 进行基底清洗, 并经质检工程师自检合格后, 申请监理工程师检验, 检验合格后, 方可进行下道砼浇注工序。承台砼为大致积混凝土, 宜采用抗硫酸盐混凝土。施工时按设计砼标号, 现场选定的监理工程师批准的配合比组织施工。砼拌合采用拌合站集中拌制, 砼运输车输送, 至现场后设置溜槽下放模板内。表7 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差序号名称允许偏差( mm) 1受力钢筋排距52同一排中受力钢筋间距203箍筋、 横向水平筋、 螺旋筋间距104钢筋骨架尺寸长10宽、 高或直径55钢筋保护层厚度c10九、 施工安全保证措施1、 安全组织机构项目经理部成立以项目经理为组长的安全领导小组, 负责项目的安全管理工作, 具体人员安排为: 组长: 郭杰声副组长: 田星、 李继财、 李明明成员: 李书臣、 朱振宇、 张明、 张子竟、 耿富强2、 安全保证体系建立健全安全生产保证体系, 实行安全岗位责任制, 做到奖惩严明, 把安全生产纳入竞争机制, 纳入承包内容。逐级签订安全包保责任状, 明确分工, 责任到人, 使安全工作真正落到实处。安全保证体系图如下图4: 图4 安全保证体系图3、 安全保证措施3.1脚手架搭设安全措施( 1) 脚手架搭设前, 应严格进行钢管、 扣件的筛选。凡严重锈蚀、 薄臂、 严重弯曲裂变的杆件不得使用; 凡严重锈蚀、 变形、 裂缝、 螺杆螺纹损坏的扣件不得使用。( 2) 脚手架的基础必须整平夯实, 立杆底部加垫木板, 并做好排水。( 3) 钢管脚手架必须有扫地杆连接保护。( 4) 斜杆接长, 不得使用对接扣件。应采用叠交方式, 用2只回转扣件接长, 搭接距离不得少于50cm, 用三只回转扣件均匀分布扣紧, 两端余头不小于10cm。( 5) 脚手架必须按照要求搭设剪刀撑。抱柱杆件、 在系梁上承重的杆件与混凝土接触处, 应做好混凝土表面层的保护, 防止划伤立柱。( 6) 操作人员上下架子, 要有保证安全的扶梯、 爬梯或斜道。按照施工部位合理布设安全网、 确保施工人员安全。( 7) 风、 雨、 雪后应对脚手架进行详细检查, 发现有立杆沉陷、 悬空、 接头松动、 架子歪斜、 桁架或吊钩变形等情况应及时处理。( 8) 拆除脚手架前, 班组成员要明确分工, 统一指挥, 操作过程中精力要集中, 不得东张西望和开玩笑, 工具不用时要放入工具袋内。 ( 9) 正确穿戴好个人防护用品, 脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要系好安全带。( 10) 拆除脚手架前, 周围应设围栏或警戒标志, 在交通要道设专人监护, 禁止非施工人员入内。( 11) 拆除脚手架的大横杆、 剪刀撑, 应先拆中间扣, 再拆两头扣, 由中间操作人往下顺杆子, 不得往下乱扔。( 12) 拆除的脚手架杆、 脚手板、 钢管、 扣件等材料应传递或用绳索吊下, 不得往下投扔, 以免伤人和不必要的损失。( 13) 拆除过程中最好不要中途换人, 如必须换人时, 应将拆除情况交代清楚。( 14) 拆除过程中最好不要中断, 如确需中断应将拆除部分处理清楚后, 并检查是否会倒塌, 确认安全后方可停歇。( 15) 脚手架拆除完后应将架料分类堆放, 堆放地点要平坦, 下设支垫排水良好。钢类最好放置室内, 堆放在室外应加以遮盖。对扣件、 螺栓等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、 待分类存放室内以备再用。3.2模板安装、 拆除安全措施( 1) 进入施工现场的施工人员必须戴好安全帽, 高空作业人员必须佩带安全带, 并做到高挂低用及系挂牢固。( 2) 遇六级以上的大风时, 应暂停室外的高空作业, ( 雪、 霜) 雨后应当先清扫施工现场, 安全时可进行作业。( 3) 模板安装前, 脚手架、 作业平台应搭设到相应的高度位置, 临边防护栏( 网) 、 脚手板设置齐全。具体要求是: 人员在作业平台上能够对立柱模板的上口进行作业。( 4) 立柱模板安装前, 应事先将半圆钢模拼装完成, 系好溜绳( 缆风绳) , 明确控制溜绳的人员、 位置及安全注意事项等。( 5) 模板吊装前应选择好吊点, 索具绑扎牢固。具体要求是: 立柱模板吊起后必须与地面垂直, 系梁、 盖梁模板必须与地面保持水平。( 6) 立柱模板采用插入式安装。即模板底部从钢筋笼、 脚手架的上部插入预留的位置, 其内侧为钢筋笼、 外侧为脚手架( 作业平台) 。( 7) 立柱模板就位后, 应立即校正, 并将缆风绳固定在地锚上。( 8) 拆除立柱模板时, 起重机的吊钩( 索具) 未对模板设施保护前, 不得全部卸下半圆钢模的联接螺栓( 螺帽) ; ( 9) 对半圆模板进行空中分解时, 应首先解除缆风绳的张力。( 10) 立柱模板安装、 拆除时, 未采取有效地隔离防护措施时, 不得进行上下立体交叉作业, 防止落物伤害。( 11) 装拆模板时, 作业的人员站立在安全地点进行操作, 防止上下在同一垂直面工作; 操作人员要主动避让吊物, 增强自我保护和相互保护安全意识。( 12) 拆模必须一次性拆清, 不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理, 堆放整齐。( 13) 拆除平台底模时, 不得一次将顶撑全部拆除, 应分批拆下顶撑, 然后按顺序拆下底模, 以免发生钢模在自重荷载下在一次性大面积脱落。( 14) 在钢模板及机件垂直输送时, 吊点必须符合起重要求, 以防坠落伤人。模板顶撑排列必须符合施工荷载要求。拆模时, 临时脚手架必须牢固, 不得用拆下的模板做脚手架。脚手板搁置必须牢固平整, 不得有空头板, 以防止坠落。( 15) 拆除盖梁系梁模板, 由吊车配合先拆除边模, 然后拆除底模。( 16) 拆除盖梁系梁底模及支撑结构时, 作业平台将随之拆除。其下部必须张设平网, 铺设脚手板, 作业人员有立足之处, 同时要佩戴好安全带, 并在脚手架上扣牢, 防坠落事件发生。3.3高空作业安全措施( 1) 所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽, 并按规定配戴劳动保护用品, 或安全带等安全工具。( 2) 作业人员不得穿拖鞋、 高跟鞋、 硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。( 3) 从事架子施工的人员, 要取得特种作业操作证才能持证上岗; 对进行模板施工, 高度超过2米的架子要由架子工去完成。在距边缘 1.21.5米处应设置护栏或架设防护网, 且不低于1.2米, 并要求稳固可靠。( 4) 施工作业搭设的扶梯、 工作台、 脚手架、 护身栏、 安全网等, 必须牢固可靠, 并经验收合格后方可使用。( 5) 人员上下通行要由斜道或扶梯上下, 不准攀登模板, 脚手架、 或绳索上下, 并作好进入口等防护措施的管理。( 6) 作业用的料具应放置稳妥, 小型工具应随时放入工具袋, 上下传递工具时, 严禁抛掷。进行两层或多层上下交叉作业时, 上下层之间应设置密孔阻燃型防护网罩加以保护。( 7) 脚手架拆除时, 按自上而下, 逐步下降进行; 严禁将架杆、 扣件、 模板等向下抛掷。( 8) 从事高处作业人员必须定期进行身体, 诊断患有心脏病、 贫血病、 高( 低) 血压病、 癫痫病、 恐高症及其它不适宜高处作业的疾病, 不得从事高处作业。( 9) 高处作业场所有可能坠落的物体, 应一律固定或拆除。所用材料均应安放平稳并不得妨碍装卸和通行。工具使用后应随手放入工具袋内。传递工具、 零件、 材料时, 禁止抛掷。拆卸下来的材料及零料、 废料, 应及时清理运走。( 10) 遇有六级( 含六级) 以上强风浓雾等恶劣天气, 不得进行露天悬空的攀登从事高处作业。不得已需要进行雨天高处作业时, 必须有可靠的安全防护措施。( 11) 所有安全防护设施和安全标志等不得损坏或擅自移动和拆除。如因作业需要拆除、 移动安全防护设施和安全标志时, 必须经现场施工负责人同意并采取措施后, 方可拆除。事后应及时恢复。3.4起重吊装作业安全操作措施( 1) 凡参加吊装的施工人员都必须坚守工作岗位, 并听从指挥, 统一行动, 确保设备吊装的安全可靠。( 2) 开始吊装前, 吊装人员必须详细检查被吊设备捆绑是否牢固, 是否找准重心, 吊点、 吊环焊接是否牢固, 必须具有保险系数。( 3) 设备及构件吊升时应平稳, 避免振动或摆动。在设备构件就位前, 严禁解开索具。( 4) 任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。( 5) 吊装设备或构件时, 在作业范围内应设警戒线并有明显的标志, 严禁非工作人员通行。在吊装时, 施工人员不准在设备或构件下面及受力索具附近停留。( 6) 严禁在风速6级及以上时进行吊装工作。( 7) 不得在雾天及雨天吊装设备。夜晚进行吊装工作, 必须有充分的照明。( 8) 在吊装过程中, 如因故中断时, 必须采取安全措施, 不得使设备或构件悬空长时间停留。( 9) 薄壁、 细长的设备或构件运输或吊装时, 应适当采取加固措施, 防止相临物体位移产生变形, 吊装时应有专人观察, 严禁人员入内。3.5电焊工安全操作措施( 1) 电焊机要设单独的开关, 开关应放在防雨的匣箱内, 拉合闸时应戴手套侧向操作。( 2) 焊钳与把线必须绝缘良好。连接牢固, 更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作, 应站在绝缘胶板或木板上。( 3) 更换场地移动把线时, 应切断电源, 并不得手持把线爬梯登高。( 4) 所有交、 直流电焊机的金属外壳, 都必须采取保护接地或接零。接地、 接零电阻值应小于4。( 5) 焊接的金属设备、 容器本身有接地、 接零保护时, 焊机的二次绕组禁止设有接地或接零。( 6) 多台焊机的接地、 接零线不得串接入接地体, 每台焊机应设独立的接地、 接零线, 其接点应用螺丝压紧。( 7) 每台电焊机须设有漏电保护开关, 并有与焊机相匹配的过流保护装置。一次线与电源接点不宜用插销连接, 其长度不得大于5m, 且须双层绝缘。( 8) 电焊机地线须接长使用时, 应保证搭接面积, 接点处用绝缘胶带包裹好, 接点不宜超过两处; 严禁长距离使用管道、 轨道及建筑物的金属结构或其它金属物体串接起来作为导线作用。( 9) 电焊机的一次、 二次接线柱应有防护罩, 且一次接线端须用绝缘带包裹严紧; 二次接线端应使用线卡子压接牢固。( 10) 电焊机应放置在干燥和通风的地方( 水冷式除外) 、 露天使用时其下方应防潮且高于周围地面; 上方应防雨雪或搭设防雨棚。( 11) 遇有雨、 雪、 雾或六级及以上强风, 影响施工安全时, 应停止室外焊接作业。雨、 雪后应先清除操作地点的积水、 积雪后方可施焊。所有电焊作业完毕后应截断电焊机的电源, 焊工必须持证上岗。( 12) 焊接操作地点与易燃、 易爆物品应有不小于10米的距离, 必要时应设围挡。3.6现场临时用电安全操作措施( 1) 场内架设的电线应绝缘良好, 悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。( 2) 现场架设的临时线路必须与线路电压绝缘等级相符, 不得将电线缠绕在钢筋、 树木或脚手架上。( 3) 在接近高压线操作时, 在建工程的周边与外电架空线路的边线最小安全操作距离为: 10KV及以下不得小于6m, 35110kV不得小于8m, 200kV不得小于10m , 330500kV不得小于15m。( 4) 各种电器设备应配有专用开关, 室外使用的开关、 插座应外装防水箱并加锁, 在操作处加设绝缘垫层。( 5) 在三相四线制供电系统中, 电气设备的金属外壳应做接零保护; 在非三相四线制供电系统中, 电气设备的金属外壳应做接地保护, 其接地电阻应不大于4, 并不得在同一供电系统上有的接地, 有的接零。( 6) 各种电气设备的检查维修, 一般应停电作业; 如必须带电作业时, 应有可靠的安全措施并派专人监护。( 7) 工地安装变压器必须符合电业部门的要求, 并设专人管理。施工用电要尽量保持三相平衡。( 8) 现场的变( 配) 电设备处, 必须备有灭火器材和高压安全用具。非电工人员严禁接近带电设备。( 9) 使用高温灯具, 要防止失火, 与易燃物的距离不得小于1m, 一般电灯泡距易燃物品不得小于50cm。( 10) 移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电, 并经常注意理顺; 跨越道路时, 应埋入地下或做穿管保护。( 11) 遇有雷雨天气不得爬杆带电作业; 在室外无特殊防护装置时必须使用绝缘拉杆拉闸。( 12) 能产生大量蒸汽、 气体、 粉尘等工作场所, 应使用密闭式电气设备。有爆炸危险的工作场所应使用防爆型电气设备。( 13) 电气设备的传动带、 转轮、 飞轮等外露部位必须安设防护罩。( 14) 检修电气设备时应按下列要求进行。电气设备的检修必须由电工进行, 她人不得任意操作; 工作中如遇停电应拉下开关, 切断电源; 检修结束必须仔细检查各项设备的情况, 没有异常, 方可合闸; 大型电气设备检修应在切断电源、 设好防护后进行, 并在开关处设置警示标牌, 工作完成后方可拆除; 如需进行送电试验时, 必须在认真检查并有关部门联系后, 方可进行。( 15) 应有自备电源, 以免因电网停电造成工程损失和出现事故。自备电源和电网之间, 要有连锁保护。十、 其它技术组织措施1、 质量保证措施1.1质量管理组织机构为全面履行工程施工合同, 并取得良好的经济效益和社会效益, 进一步提高项目标准化管理水平, 确保项目工程质量目标的实现, 项目部成立以项目经理为组长的质量领导小组, 负责项目的质量管理工作。1.2质量保证体系质量保证体系见下图5: 图5 质量保证体系1.3 质量保证措施1.3.1建立完整的质量检查体系项目经理部设立安全质量部, 配备专职质检工程师, 各项目队设专职质检员, 实行分级检查, 责任到人。各专职