客运专线施工技术指南及验收标准考试题库.doc

客运专线施工技术指南及验收标准考试题库- 18 -2020年5月29日文档仅供参考客运专线施工技术指南及验收标准考核试题单位: 姓名: 分数:一、选择题(一)、桥梁桩基础1、在钻孔桩钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒,护筒顶面宜高出地面( )。A. 0.5m B. 1m C. 2m 2、护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于( ),倾斜度不得大于( ):A. 5cm;1% B. 10cm;1% C. 5cm;2% 3、泥浆对钻孔桩施工十分重要,造浆后应试验全部性能指标,钻孔过程中应随时检验( ),并填写泥浆试验记录表:A. 泥浆比重和PH值 B. 泥浆比重和含砂率 C. PH值和含砂率 4、设计文件对沉碴厚度的规定,柱桩不得大于( ),摩擦桩不得大于( ):A. 10cm;20cm B. 5cm;20cm C. 5cm;25cm5、在浇注水下混凝土前,应填写检查钻孔桩桩孔和钢筋笼情况的( ),在浇筑水下混凝土过程中,应填写( ):A. 工程检查证、隐蔽工程检查记录 B. 工程检查证、水下混凝土浇筑记录C. 隐蔽工程检查记录、水下混凝土浇筑记录 D. 隐蔽工程检查记录、工程检查证6、钢筋接头的外观质量,施工单位、监理单位全部检查,焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每( )个接头为一批,数量不足也按一批计:A. 100 B. 150 C. 200 7、当运至施工现场的混凝土发生离析现象时,应( ):A. 废弃 B. 适量加水,二次搅拌均匀 C. 严禁加水,二次搅拌均匀 (二)、桥梁承台8、基底应避免超挖,松动部分应清除。为基底土的结构被破坏,设计高程以上保留一定厚度的土层采用( ):A. 人工开挖 B. 小型机械开挖 C. 强夯至设计标高 9、过高过低的混凝土温度对混凝土的灌注质量、密实性均有较大的影响,因此规定混凝土的入模温度宜控制在( )度。A525 B.530 C.103710、在任意养护时间,若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度,二者间温差不得大于( ):A. 15 B. 20 C. 25 11、大致积混凝土应提前养护,且养护时间不应少于( )d。 A.14 B.28 C.7(三)、桥梁墩台身帽12、采用客运专线盆式橡胶支座时,支座支承垫石混凝土标号不宜低于( )。 A.C30 B.C50 C.C60 13、冬季搅拌混凝土前,应先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热最高温度以满足混凝土最低入模120C要求,应优先采用加热水的预热方法调整,拌合物温度,但水的加热温度不宜高于( )。A.50 B.100 C.8014、当工地昼夜平均气温3d低于50C或最低气温低于-3时,应采取冬期施工措施. 当工地昼夜平均气温高于( )时,应采取夏期施工措施。A.25 B.30 C.3515、当浇筑混凝土的高度大于( )时,为控制混凝土的坍落度并保证混凝土不离析,应使用串筒浇筑。A.1m B.2m C.3m(四)、路基16、CFG桩的桩身质量、完整性,施工单位应检测总桩数的( )A. 5% B. 10% C. 15% 17、按照客运专线质量验收标准要求,CFG桩在施工前应进行成桩工艺性试验,一般试验桩不得少于( )A. 1根 B. 2根 C. 3根 18、在大面积施工路基基床表层级配碎石填筑施工时,应在现场选取长度不小于( )的地段进行摊铺压实工艺试验,确定工艺参数,并报监理单位确认A. 100m B. 200m C. 50m19、用作软基处理的管桩运输至工地时,应达到设计强度的( )A. 75% B. 80% C. 100% (五)、隧道20、在隧道施工中,关于喷射混凝土的厚度叙述错误的是( ):A. 平均厚度大于设计厚度B. 检查点数的80%及以上大于设计厚度C. 最小厚度不小于设计厚度的1/221、喷射混凝土终凝( )后,应进行湿润养护,养护时间不得小于( ):A. 12h;21d B. 2h;14d C. 2h;21d 22、隧道支护钢拱架应采用( )法施工。A. 冷弯 B. 热弯 C. 切肢后冷弯 23、设计文件规定二次衬砌钢筋网片的尺寸为( ):A. 1515cm B. 2020cm C. 2525cm 24、隧道初支的钢拱架连接方式为:( )A. 栓接 B. 焊接 C. 栓接和焊接结合 (六)、试验25、粗骨料的最大公称粒径不宜超过钢筋混凝土保护层厚度的( ),且不得超过钢筋最小间距的( ):A. 2/3;1/2 B. 2/3;3/4 C. 3/4;2/3 26、钢筋混凝土结构的混凝土氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的( ),预应力混凝土结构的混凝土氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的( ):A. 0.10;0.06 B. 0.06;0.10 C. 1;0.6 27、水胶比是指( ):A. 混凝土配制时的用水量与胶凝材料总量之比B. 混凝土配制时的用水量与水泥材料总量之比C. 混凝土配制时的用水量与矿物掺和料总量之比 28、当钢筋的品种、级别或( )需做变更时,应按规定程序办理设计变更文件。 A.规格 B.数量 C.材质29、在同条件下完成并经外观检查合格的焊接接头,以( )个作为一批,不足( )个也按一批计,从中切取6个试件,3个作拉力试验,3个作冷弯试验。 A.300 B.200 C.100 30、冬季搅拌混凝土前,应先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热最高温度以满足混凝土最低入模120C要求,应优先采用加热水的预热方法调整,拌合物温度,但水的加热温度不宜高于( )。A.50 B.100 C.80二、填空题(一)、桥梁桩基础1、双壁钢围堰内外壁板及隔舱板的焊缝,应进行抗渗透试验。2、护筒中心应与测量标定的桩位中心重合,其偏差不大于 5cm ,护筒沉放到位后进行桩位复测和桩机就位,应及时加固,控制护筒垂直度 1 。3、钻孔桩泥浆制备选用优质膨润土和碱按一定比例加水拌和,施工时为了增大泥浆比重,可加入优质粘土。钻进过程中,泥浆比重应控制在 1.1-1.3 ,粘度16-22s,胶体率不小于95%,砂率不大于4% ,PH值应大于6.5。清孔应符合如下规定:泥浆比重不大于1.1 ,粘度17-20s,砂率不大于2% ,PH值应大于6.5,沉渣厚度复核标准要求。4、每根桩的钢筋笼应分节编号,同一截面内受拉区接头数量不得超过钢筋总数量的50% 。5、水下混凝土浇筑时,桩顶混凝土浇筑面高程应高出设计桩顶高程0.5-1m。首盘灌注时,导管底距孔底一般为0.4m ,首盘混凝土方量应根据桩径、导管底距孔底间距、导管初次埋深等确定。6、冲击钻施工钻孔桩时,钢护筒内径比设计桩径大40 cm ,护筒顶面中心偏位50mm ,倾斜度1% ,孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上。护筒严密不漏水,回填密实,埋深满足施工要求。7、根据中规定,对于桩长大于等于2m的桩,布设4根声测管;对于桩径在1m至2m内的,且桩长大于40m的,布设 3 根声测管。埋设过程中应检查声测管是否贯通,并事先灌满清水,做好管底封闭、管口加盖等工作。8、桩基础溶洞处理的方式主要有:抛填片石及黄泥混合物、护筒跟进、水泥注浆、水玻璃注浆、灌注混凝土等。9、钻孔桩施工时,泥浆池应进行功能分区,应将泥浆池分为:沉淀池和循环池。10、现场吊装拼接钢筋骨架不变形,垂直度1%,上下两节骨架套筒连接质量满足规范要求;钢筋骨架在桩顶固定牢固,中心偏位50mm ,顶面高程与设计钻孔桩标高相差小于100mm 。11、现场留存的碴样应附有碴样标签,标签上应注有:取样日期、取样孔位、取样标高、碴样名称、取样人等信息12、钻孔桩施工时,每台钻机上应附有钻孔记录、碴样、泥浆测试记录、技术交底、地质柱状图等资料13、钻孔桩的护筒四周应埋设稳定、可靠的十字护桩,并经常校验钻孔偏位,入护桩破坏时,应重新测量放样后埋设。14、钻孔桩钢筋笼深入承台内高度允许偏差:30mm。15、直螺纹接头钢筋在安装时,为防止接头在连接过程中松动,在直螺纹接头尾部必须安装锁母。(二)、承台16、插入式振动棒移动间距不宜大于振动棒作用半径的1.5倍,单点震动以混凝土不出现沉落、不出现气泡、表面出现浮浆为度,且应避免触碰钢筋、模板、预应力成孔设施。17、混凝土构件拆模时,混凝土芯部与表面、表面与环境之间的温度差不得大于15度。混凝土内部开始降温前不得拆模。18、接地的钢筋间应采用搭接焊工艺,焊接要求:双边(面)焊搭接长度不小于55mm;单边(面)焊搭接长度不小于100mm;焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时采用16的”L” 形钢筋进行焊接。19、接地钢筋的电阻应不大于1。20、承台上应埋设沉降观测标,按设计文件要求,应埋设2个,分别位于承台的小里程左侧和大里程右侧。21、承台和墩身及现浇梁应留取同条件养护试件,验标规定:同条件养护试件应在混凝土浇筑入模处取样,并放置于结构物旁且妥善保管。22、承台钢筋检验批规定:同排受力钢筋间距20mm,分部钢筋间距20mm,保护层厚度允许偏差+10,-523、承台结构外观及尺寸偏差检验批规定:承台尺寸偏差:30mm,顶面高程允许偏差20mm。24、大致积混凝土浇筑开始后,在冷却管内通水进行散热循环,并对循环水方向定时进行转换,保证混凝土的水化热能够及时排除,防止因承台、墩身内外温差过大引起混凝土出现裂纹。经过散热循环,将承台、墩身内外温差控制在20 以内。(三)、墩身帽25、混凝土构件保护层垫块一般要求强度不得小于构件混凝土强度,按4个 /平米梅花形布置,绑扎垫块、钢筋的扎丝不得伸入保护层内。26、本施工管段内,墩身帽预埋件主要有:检查梯预埋件、吊篮预埋件、墩身排水预埋件、沉降观测标、综合接地、支座预埋孔,部分墩位有电缆上桥预埋件。27、墩身帽模板为无拉杆模板,在安装模板过程中,拉杆应上双螺帽,且模板连接螺栓应全部上齐,不得遗漏。28、按沪昆公司关于墩身模板的文件要求,高度20m的实体墩身必须一次浇筑成形;高度小于20m的空心墩身,外模一次成型,内模分节拼装。29、根据外界气温情况,混凝土拌合站必须要有温控措施。炎热季节搅拌混凝土时,以保证混凝土的入模温度不大于环境温度且不大于30 。冬季搅拌混凝土,采用加热水的预热方法调整拌合物温度(水的加热温度不高于80),以满足最低入模温度5 的要求。30、墩台拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得大于15。31、混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于2m,当超过此限值时,应采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土,保证混凝土不出现离析现象。32、混凝土应在浇注地点随机抽取试样,抽取频率应符合下列要求:每拌制同配合比的混凝土100盘,且不超过100m3时,取样不得少于一组。(四)、路基33、基床以下路堤填料粒径不大于75mm ,基床底层填料粒径不大于60mm 。34、施工单位每10000方 检验1次填料的粒径、颗粒级配及细粒含量,当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。35、路基基础地基处理中换填施工应掌握:横向全断面、纵向分段、水平分层 由底向高逐层填筑的原则。36、处于岩石地基等良好地质的桥粱,当墩台沉降值趋于稳定且设计及实测沉降总量不大于5mm 时,可判定沉降满足无碴轨道铺设条件。37、路基沉降观测的频次不低于规范要求。实际工作进行时,观测时间的间隔还要看地基的沉降值和沉降速率。当两次连续观测的沉降差值大于4mm 时应加密观测频次;当出现沉降突变、地下水变化及降雨。38、CFG桩施工程序为:施工准备场地平整测量放样钻机就位投料成桩移机 。39、CFG桩是由水泥、粉煤灰、碎石 、石屑或砂加水拌合形成的具有一定强度的桩。40、为了控制好过渡段的质量,当靠近结构物两侧2m 以内及横向结构物的顶部填土厚度小于1m时,必须使用小型振动机碾压。41、路基贯通地线应当埋设于通信信号槽下部 。42、过渡段级配碎石应分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于30cm,最小压实厚度不宜小于15cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求,无积水现象。43.碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石,其最大粒径不得大于50mm,含泥量不得超过5%,且不含草根垃圾等杂质。44.CFG桩混合料强度应符合设计要求。施工单位每台班做一组(3块)试块,进行28天标准养护试件抗压强度检验。45、地面排水沟分为:路堤坡脚外的排水沟 、侧沟 、平台截水沟 、天沟及排水沟 、坡面排水槽 等。(五)、隧道46、明洞混凝土达到设计强度的70% 以上,且拱顶回填土高度达到0.7m时,方可拆除明洞内模板。47、双侧壁导坑法即为:先开挖隧道两侧的导坑,并进行初期支护 ,再分步开挖剩余部分的施工方法。48、洞身开挖中,应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况 、岩体的软硬程度 、出水量大小 等,核对设计地质资料,判断围岩稳定性。49、洞口开挖边、仰坡应自上而下 开挖,不得采用洞室爆破,开挖后及时进行防护工程。边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成。50、隧道开挖后应及时进行初期支护。采用分部开挖时,应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70% 及以上时进行下一部分的开挖。51、型钢钢架采用冷弯成型。每榀钢架加工完成后放在水泥地面上试拼,周边拼装允许误差为3cm,平面翘曲小于2cm 。52、二次衬砌混凝土灌注采用混凝土输送泵泵送作业,由下向上,对称分层 ,先墙后拱灌筑,入模倾落自由高度不超过2.0m ,机械振捣。53、隧道工程沉降观测是指隧道内线路基础 的沉降观测,即隧道的仰拱部分。其它如洞顶地表沉降、拱顶下沉、断面收敛沉降变形等不列入本沉降观测的内容。54、隧道开挖应严格控制欠挖。当围岩完整、石质坚硬时,岩石个别突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入衬砌应小于5cm 。拱脚及墙脚以上1m内断面严禁欠挖。55、隧道施工应坚持弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测 的原则。56、隧道拱墙初期支护与二次衬砌之间铺设塑料防水板加土工布防水,防水层厚度不小于1.5mm ,土工布质量400g/m。57、止水带应就位准确、安装牢固,模板的端板应做成厢形,在浇注一侧混凝土时保护止水带的另一侧翼不受到破坏。止水带的端头离周围钢筋的距离不小于20mm,纵向固定间距不大于250mm。58.喷射混凝土应采用湿喷工艺(六)、试验59、预应力材料进场检验频次为:同条件下预应力筋每30t 为一批,不足30t也按一批计;同条件下锚具、夹具每1000套 为一批,不足1000套 也按一批。60、普通硅酸盐水泥初凝不得早于 45 min,终凝不得迟于 10 h。 61、有一批钢筋在第一次进行常规检测试验时,当检测的结果不符合规范要求时应 重新双倍取样进行复检 如果检测结果仍不合格则判定该批钢筋为不合格 。62、现场检测塌落度时,应将拌合料分 3层装入桶内,每层沿桶壁插导 25下。63.胶凝材料指在用于配置混凝土的水泥与粉煤灰、磨细矿渣粉或硅灰等活性矿物掺和料的总称。64、混凝土拆模时的强度应符合设计要求,当设计未提出要求时,拆模应在混凝土强度达到2.5MPa以上,且其面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。65、砼所用的原材料应按品种、规格和检验状态分别标识存放。66、钢筋原材料以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋,每60t为一批,不足60t也按一批计。67、钢筋的常规试验包括屈服强度,抗拉强度,伸长率 和冷弯试验 。68、凡水泥三氧化硫 、 初凝时间 、 安定性 ,中任一项不符合标准要求,均为废品。69、同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋每 30 为一批,不足 30 也按一批计。70、同一种类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的预应力筋用锚、夹具和连接器,每 1000套为一批,不足 1000套 也按一批。71、张拉千斤顶使用前必须进行校正,校正有效期为 一 个月且不超过200次张拉作业。72、液限是黏性土从流动状态过渡到 可塑状态时的界限含水量。73、使用矿物掺和料首先是为了混凝土的耐久性需要,而不是单纯地出于降低混凝土成本。74、混凝土的耐久性一般包括抗裂性、护筋性、耐蚀性、抗冻性、耐磨性及抗碱性-骨料反应性等。75、水泥的检验要求中规定:同厂家 、同批号 、同品种 、 同强度等级 的散装水泥每 500 为一批、袋装水泥每 200 为一批,不足上述数量时也按一批进行检测。 (七)、测量76、隧道监控量测的必测项目包括:洞内外观察、洞内净空收敛、拱顶下沉、地表下沉。77、为掌握地表沉降范围,在与隧道中线垂直的横断面上布置测点,间距25m,在一个断面上布置711个点,靠近中线位置测点适当加密。78、净空收敛量测点距开挖面应小于12m,在每次开挖后尽早埋设读数,初始读数应在开挖后12h内读取,最迟不得大于24h,而且在下一循环前必须完成初期支护变形的读数。79、洞内监测点不得焊于钢架上,必须单独打孔直接安装于岩体中,预埋测点由钢筋加工而成,采用冲击电锤或风钻钻孔,埋入钢筋采用直径不小于20mm的螺纹钢,前端外露钢筋与埋入钢筋焊接,直径不小于6mm,并加工成三角形钩。80、地表下沉、拱顶下沉及周边收敛量测频率为:当位移速度5mm/d时,量测频率为2次/d,当位移速度1-5mm/d时,量测频率为1次/d,当位移速度0.5-1mm/d时,量测频率为1次/2-3d,当位移速度0.2-0.5mm/d时,量测频率为1次/3d,当位移速度0.2mm/d时,量量测频率为1次/7d,