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XX 大道道路工程
火车北站联络线隧道工程
施工现场砖砌围墙砌筑方案
编 制：审 核：审 批：
XX大道项目经理部
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一、 工程概况
火车北站联络线隧道起点接站西路，终点接XX大道，Z1幅里程
K0+079-K1+280，长 1201m，其中 K0+460-K0+960，长度 500m，为铁路部门代建范围，K0+079-K0+460，长度 381m，K0+960-K1+280，长度320m为我企业施工范围；Z2幅里程K0+080-K1+220，长度1140m，其中 K
2、0+380-K0+900，长度 520m 为铁路部门代建范围，
K0+080-K0+380，长度300m，K0+900-K1+220，长度320m为我企业施工范围。为双向六车道隧道，隧道单洞建筑界限13.75×5m，隧道起点至K0+180左右洞净距小于18m，为小净距隧道；K0+180至隧道终点左右洞净距大于 18m,为分离式隧道，隧道进出口平面均位于曲线上，纵面为-2.98单向坡。隧道采取灯光照明、机械通风。
二、 砖砌围墙施工时间
11月8日~12月8日，共计30个日历天。
三、 砖砌围墙施工方法
3.1施工步骤
施工放线-挖基础土方-C15 素砼基础-砌筑
3、围墙-墙面抹灰-砖墙面涂料-围墙外侧美化
3.2材料准备
砌筑用砖：砖进场应有产品质量检验合格证，进程后应进行抽样检验，质量等级符合国家现行标准关于要求。
水泥 ：水泥进场应有产品质量合格证和出厂检验汇报，进程后应对强度、安定性及其它必要性能进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准关于要求
3.3施工方法
1） 测量放线及开槽
放线完成后，进行开槽施工，开槽采取人工进行，开槽后基底标高、坡度、宽度、轴线位置、基底扎实应达成要求要求
2） 砌筑围墙施工
基础：基础采取厚15cmC15 素砼基础。
墙体：砖基础为标准砖M5 水泥砂浆砌筑，砖墙为标准砖M5 水
4、
泥砂浆砌筑，墙柱为标准砖M5 水泥砂浆砌筑，砖压顶为标准砖M5 水泥砂浆砌筑。围墙每间隔5m 设置砌体墙柱（墙垛），每隔30cm 在墙体中间设置沉降缝。（详细尺寸见后附图）
饰面：围墙内外墙体进行粉刷，砖墙为厚2cm 1：1.6混合砂浆抹灰，砖压顶为1：2水泥砂浆抹灰。
3.4围墙外侧进行美化，结合国家卫生城市、全国文明城市等要求喷刷对应宣传口号、宣传画。（详细内容见后附图）
后附砌体围墙示意图、砌体围墙横断图。
四、 文明施工、安全方法
4.1施工区域用砖砌围挡与外界隔开，达成文明施工和安全需求，保持交通道路整齐，围挡砌筑美观、整齐、牢靠，并派专员维护、清洁。
4.2交通疏导范围和施工区域内设硬质围挡隔开，以达成文明施工和安全需要，全部隔离设施上均要求贴有反光条，以确保夜间行车安全。
4.3保持交通便线整齐，围挡安装美观、整齐、牢靠，并派专员维护、清洁。围挡上沿设置照明设备，以确保夜间行车安全。
4.4夜间施工区域和交通导行路线确保有足够照明；施工人员、机械、车辆进出施工范围必须按交通法规或交通方案中要求时间、路线行驶。
4.5夜间施工车辆须背挂双闪箭头灯、顶置黄色警报灯，作业人员按要求穿戴反光衣饰。
4.6教育全部职员提升交通法规意识，必须统一着装（穿戴有反光标志背心）。
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