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1、 电力电缆电缆上桥过涵施工方案 12 2020年4月19日 文档仅供参考 秦沈客专防灾安全监控补强工程 电力电缆上桥、过涵施工方案 一、目的 为保证秦沈客专防灾安全监控补强工程年底前能够顺利竣工，达到交工验收条件，特制定此方案。 二、概况 秦沈客专防灾安全监控补强工程电力电缆需过上跨桥9处，采用水泥包封，钢管防护；需过铁路桥46处，均敷设到原既有电力电缆沟中，并采用复合电缆槽防护，桥两端采用水泥槽并使用水泥进行包封；电力电缆过涵共计56处，均采用地埋包封或悬挂方式。具体如下： 1、电力电缆电缆过上跨桥统计表 序号 公跨铁位置
2、 里程 敷设方式 1 4号中继站 K364+920 水泥包封钢管防护 2 5号区间基站 K371+474 水泥包封钢管防护 3 7号区间基站 K390+280 水泥包封钢管防护 4 8号区间基站 K395+614 水泥包封钢管防护 5 6号中继站 K408+025 水泥包封钢管防护 6 14号区间基站 K443+180 水泥包封钢管防护 7 15号区间基站 K448+793 水泥包封钢管防护 8 锦盘区间 K485+037 水泥包封钢管防护 9 锦葫区间 K476+051 水泥包封钢管防护 2、电力电
3、缆过铁路桥统计表 序号 桥名 中心里程 所在区间 桥全长 是否过桥 1 九江河 329.619 东戴河--绥中 628.6 过 2 强流河 335.1 东戴河--绥中 455.4 过 3 南高岗 339.128 东戴河--绥中 112.8 过 4 沙河 343.281 东戴河--绥中 655.1 过 5 石河2号 351.396 东戴河--绥中 679.8 过 6 狗河 358.608 东戴河--绥中 702.7 过 7 跨306国道 376.72 东戴河--绥中 87.1 过 8 六股河 3
4、79.515 东戴河--绥中 1679.2 过 9 烟台河1号 399.371 绥中北--葫芦岛北 531.6 过 10 桃园 406.405 绥中北--葫芦岛北 277.8 过 11 兴城西河 422.437 绥中北--葫芦岛北 704.7 过 12 跨102国道2号 485.657 锦州南--盘锦北 422.6 否 13 跨锦娘公路 487.079 锦州南--盘锦北 1418.7 过 14 王姓屯 489.441 锦州南--盘锦北 144.4 否 15 小凌河 493.532 锦州南--盘锦北 161
5、7.5 否 16 跨双何公路 496.412 锦州南--盘锦北 703.3 过 17 干沟子 499.89 锦州南--盘锦北 854.7 过 18 跨兴闫公路 505.684 锦州南--盘锦北 1031.1 过 19 大凌河 510.416 锦州南--盘锦北 2214 过 20 小鸭子河 532.117 锦州南--盘锦北 161.1 过 21 跨甜石公路 532.633 锦州南--盘锦北 75.1 否 22 河西 534.585 锦州南--盘锦北 75 过 23 月牙河 541.725 锦州南--盘锦
6、北 10263.3 过 24 跨305国道 550.931 盘锦北--台安 835.4 过 25 跨沟海铁路 552.959 盘锦北--台安 680.9 过 26 西沙河 557.977 盘锦北--台安 1371 过 27 军属总干渠 562.35 盘锦北--台安 158.3 过 28 绕阳河 569.323 盘锦北--台安 2038.3 过 29 太平河 573.033 盘锦北--台安 59.5 过 30 跨沈盘公路2号 575.711 盘锦北--台安 28.6 过 31 跨得胜公路1号 578.4
7、99 盘锦北--台安 75.1 过 32 跨得胜公路2号 579.134 盘锦北--台安 62.1 过 33 跨郭高公路 582.618 盘锦北--台安 62.5 过 34 老绕阳河 589.451 盘锦北--台安 323.2 过 35 跨鞍羊公路 596.684 盘锦北--台安 87.1 过 36 九股河 598.592 盘锦北--台安 78.3 过 37 跨边台公路 602.147 盘锦北--台安 74.6 过 38 洄水河 636.938 辽中--皇姑屯 210.5 过 39 蒲河 637.9
8、77 辽中--皇姑屯 852.7 过 40 跨潘乌公路 642.583 辽中--皇姑屯 244.4 过 41 二排干 652.015 辽中--皇姑屯 95.7 过 42 八三堡 656.471 辽中--皇姑屯 107.6 过 43 跨潘乌先线 661.225 辽中--皇姑屯 60.6 过 44 机匠堡 670.528 辽中--皇姑屯 62.6 过 45 跨102国道3号 677.011 辽中--皇姑屯 108.6 过 46 跨304国道 688.388 辽中--皇姑屯 483.1 过 3、电力电缆过
9、涵统计表 序号 桥涵位置 桥涵类别 净空（m） 敷设方式 备注1 1 k324+296 行车涵 3.2 地埋、包封 山海关至5#中继站 2 k325+111 行车涵 3.2 地埋、包封 山海关至5#中继站 3 k332+089 行洪涵 3.2 地埋、包封 山海关至5#中继站 4 k339+340 行洪涵 3.2 地埋、包封 山海关至5#中继站 5 k345+862 行车涵 4 地埋、包封 山海关至5#中继站 6 k352+545 行车涵 3 地埋、包封 山海关至5#中继站 7 k362+286 行车涵
10、4.3 地埋、包封 山海关至5#中继站 8 k383+848 行车涵 2.6 地埋、包封 山海关至5#中继站 9 k392+816 行车涵 3.2 地埋、包封 5#至8#中继站 10 k401+846 行洪涵 2 地埋、包封 5#至8#中继站 11 k407+099 行车涵 4.2 地埋、包封 5#至8#中继站 12 k413+620 行洪涵 3.96 地埋、包封 5#至8#中继站 13 k419+246 行洪涵 4.3 地埋、包封 5#至8#中继站 14 k424+896 行洪涵 3.2 地埋、包封 5#
11、至8#中继站 15 k436+486 行车涵 3.2 地埋、包封 5#至8#中继站 16 k451+286 行车涵 4.42 地埋、包封 5#至8#中继站 17 k454+580 行洪涵 4.3 地埋、包封 8#至15#中继站 18 k459+797 行洪涵 3.1 悬挂 8#至15#中继站 19 k465+715 行洪涵 2.92 地埋、包封 8#至15#中继站 20 k471+044 行车涵 3.65 地埋 8#至15#中继站 21 k481+497 行车涵 4.8 悬挂 8#至15#中继站 22 k4
12、82+215 行车涵 3.5 悬挂 8#至15#中继站 23 k489+080 行车涵 3.1 地埋 8#至15#中继站 24 k490+450 行车涵 3.456 地埋 8#至15#中继站 25 k491+554 行车涵 4.28 地埋 8#至15#中继站 26 k494+387 行车涵 3.8 地埋 5#至8#中继站 27 k497+071 行车涵 3.05 地埋 8#至15#中继站 28 k499+173 行车涵 3.8 地埋 8#至15#中继站 29 k504+967 行车涵 4.88 地埋 8
13、至15#中继站 30 k508+309 行车涵 3.88 地埋 8#至15#中继站 31 k518+302 行车涵 4.81 地埋 8#至15#中继站 32 k521+482 行车涵 3.54 地埋 8#至15#中继站 33 k527+940 行车涵 3.5 地埋 8#至15#中继站 34 k535+345 行车涵 3 地埋 8#至15#中继站 35 k547+833 行洪涵 3 悬挂 8#至15#中继站 36 k548+895 行洪涵 2.97 悬挂 8#至15#中继站 37 k552+036 行车涵
14、 3.1 地埋 8#至15#中继站 38 k556+309 行车涵 3.59 地埋 8#至15#中继站 39 k567+829 行车涵 4.4 地埋 8#至15#中继站 40 k570+420 行车涵 4.6 地埋 8#至15#中继站 41 k571+621 行车涵 4.3 地埋 8#至15#中继站 42 K577+496 行车涵 4.2 地埋 15#中继站至沈西 43 K584+119 行车涵 4.8 地埋 15#中继站至沈西 44 K597+313 行车涵 4.3 地埋 15#中继站至沈西 45
15、K608+648 行车涵 3.3 地埋 15#中继站至沈西 46 K613+520 行车涵 4.8 地埋 15#中继站至沈西 47 K619+898 行车涵 4.5 地埋 15#中继站至沈西 48 K630+672 行车涵 4.9 地埋 15#中继站至沈西 49 k640+314 行车涵 4.7 地埋 15#中继站至沈西 50 k641+650 行车涵 3.5 地埋 15#中继站至沈西 51 k646+753 行车涵 4.4 地埋 15#中继站至沈西 52 k663+731 行车涵 3 地埋 15#中继
16、站至沈西 53 k670+806 行车涵 4.5 地埋 15#中继站至沈西 54 k679+968 行车涵 3.2 地埋 15#中继站至沈西 55 k683+337 水涵 2.5 地埋 15#中继站至沈西 56 k686+797 水涵 4 地埋 15#中继站至沈西 三、组织准备 1、为加强电力工程施工管理，实现项目管理目标，项目部设工程管理部、安质环保部、物资设备部、计划财务部、综合管理部，各部门配置相应专业管理和技术人员。电力专业设专业副经理1名，5个综合队，配备施工管理及技术人员负责组织管段内电力工程施工。 项目经理：郭刚 项目书
17、记：金正浩 安全总监: 黄宏杰 项目总工： 吴常广 专业副经理： 李慧涛 安质部长： 黄宏杰 综合办公室主任：杨勇 物资部长： 李秀明 计财部长： 张奉超 工程部长： 加杰 辽中电力队长：税洪典 台安电力队长：郜翔 盘锦北电力队长：邱春雨 葫芦岛电力队长：李明明 绥中电力队长： 肖永生 2、设备准备 （1）施工前对施工车辆进行一次全面检查，防止因使用车辆故障影响施工材料运输。对通讯工具进行全面检查保证施工期间的通讯畅通，对电力电缆放线架、脚手架及时检查，
18、如有缺陷，及时维修、调整，保证放线时顺利进行。 （2）施工过程中安排专人对施工机械状态进行检查，保证作业现场施工机械处于良好状态。 3、现场准备 （1）驻站联络员提前严格按电报批准的项目，在车站指导下正确登记。 （2）施工人员及配合人员提前到达现场，施工负责人向全体施工人员进行施工安全、技术交底，各组分工安排。 （3）技术负责人提前准备好施工资料。 （4）安全负责人准备好防护用品，通讯用品。 （5）布置警示牌，安排防护工作。 （6）径路复测 四、具体施工方案 1、电力电缆过铁路上跨桥施工方案 电力电缆沿上跨桥侧面穿钢管并使用水泥进
19、行包封。 2、电力电缆上跨过涵的施工方案 电力电缆上跨过涵时，应沿涵侧面坡脚处向上先扣水泥槽防护后再行包封。(如下图) 3、电力电缆过涵的施工方案 电力电缆过涵时，沿涵洞内侧边角开挖电缆沟至涵底。电力电缆穿钢管防护并使用水泥包封，最后将回填的土方夯实。 4、电力电缆过上跨桥的施工方案 电缆电缆缆过桥径路在下行线侧，沿桥头处的护坡从坡脚处往上敷设电力电缆时，加扣水泥槽并用水泥进行包封，桥上敷设在既有槽道内。 5、特大桥电力电缆引下方案 提前在大桥要引下电力电缆的位置搭建好脚手架，用膨胀螺丝将钢质走线槽固定在桥墩上，利用天窗点将电力电缆从桥上的排水孔引下，敷设在钢槽中并固定在钢槽中的爬架上。 五、桥上施工安全措施 1、现场防护员与驻站联络员确认天窗开始时间，调度命令下达后方可上桥作业，由2名领班员带领各自施工人员登记后上桥作业，天窗结束前30分钟由领班员清点各自人数后退出作业现场。 2、现场安全员在施工过程中监督施工人员防止发生违章作业，施工人员注意既有设备安全。 3、如现场施工方案改变或过涵、过桥位置数量发生变化时应提前通知工务段相关部门。 秦沈防灾安全监控补强项目部 二〇一五年七月八日
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