淮安市城区快速排水通道方案研究.pdf

2 0 1 5 年第 1 2 期 水利规划与设计 设计 施 工 DOI ：1 0 3 9 6 9 j i s s n 1 6 7 2 2 4 6 9 2 01 5 1 2 0 3 1 淮安市城 区快速排水通道方案研 究 徐永波 ，高金梅 ，石 炜 ( 淮安市水利勘测设计研究 院有 限公 司 ，江苏 淮安 2 2 3 0 0 5 ) 摘要 ：随着淮安城 市发展规 划的逐 步实施 ，东扩 南连 的进程加快 ，城 市规模 不断扩 容，经济社会 的快速发展 ，淮 安经济技 术开发 区和淮安市开发 区的建设 ，这个地 区已经成 为经 济社会 的重要 区域 ，淹 不得 ，也淹 不起。 因此 ， 迫切需要 建设淮安城 区快速排 水通道 ，可以快速地提 高该地 区的 区域排涝标准 ，缓解洪涝矛盾造成的 压力 ，理顺 上下游排水关 系，解决城 区排水 出路 问题 。该工程具有显著的经济效益、社会效益 以及 生态效益。 关键词 ：城市发展 ；下垫面 ；标 准低 ；出路 不足 ；快速通道 ；效 益显著 中图分类号 ：T U 9 9 2 文献标识 码 ：B 文章编号 ：1 6 7 2 2 4 6 9 ( 2 0 1 5 ) 1 2 0 0 9 0 0 3 1 淮安城 区排涝现状 淮 安市 为 国家 历史 文化 名 城 和 生 态 旅 游 城 市 ， 长江三角洲北部地 区重要的中心城市 、交通枢纽和 先 进制 造业基 地 ，拟建设 成 为具有 绿 水 生态 特色 的 宜 居城 市 。规 划 2 0 2 0年 中心 城 区城 市 人 口 1 8 0万 人 ，远期 2 0 3 0年中心城 区城市人 口 2 4 0万人 ；建 设 用 地 2 0 2 0 年 中 心 城 区 城 市 建 设 用 地 规 模 为 2 1 6 k m ，2 0 3 0年 中 心 城 区 城 市 建 设 用 地 规 模 为 2 8 3 k m 。 近年来淮安城市建设迅猛 ，各项经济指标大幅 增长 ，城区建设范围不断扩展 ，城市形象不断得到 提升。但 自苏北灌溉总渠开挖后，淮安城区因洪致 涝矛盾、上下游排水矛盾 、高低水混排矛盾 、城区 和农 区排水 矛盾 ，经 过多 年治 理虽 有所 改 善 ，仍然 没有得到根本解决。人海水道一期工程建成后 ，淮 安城 区的排涝 问题虽 然在 人海 水道 二期 工 程规 划 中 有所安排 ，但具体实施时间仍无定期。随着淮安城 市发展规划的逐步实施 ，东扩南连的进程加快 ，城 市规模 不断 扩 容 ，经 济社 会 的快 速 发展 ，淮 安 经济 技术 开发 区和 淮安 市 开 发 区 的建设 ，这 个地 区 已经 成为经济社会 的重要区域，淹不得，也淹不起。因 此 ，规划建设淮安城 区快速排水通 道 ，可以快速地 提 高该地区的区域排涝标准 ，缓解洪涝矛盾造成 的压 力 ，理顺上下游排水关 系 ，解决城区排水 出路 问题 。 2排涝存在 问题 总渠开挖以前 ，淮安市主城区排水 以里运 河为界 ， 运西排入白马湖 ；运东排 入里下河湖荡 ，比降大， 排水快 。苏北灌溉总渠开挖后 ，切断了该 区向南排 水 出路 ，运东改由排水渠外排入海 ，运西通过渠北 闸投 机排入 总渠 。 淮河人 海水 道工 程 实施后 ，在 人海 水 道 不行 洪 的情 况下 ，主 要是通 过 内部河 道 汇入 淮河 人 海水 道 沿线 的 9座 穿 堤 涵 洞 自排 入 淮 河 人 海 水 道 南 北 泓 。 特别 是城 区涝 水 全 部 通 过 衡 河 涵 洞 自排 人 人 海 水 道 ，但 因穿堤 涵洞 是按 照农 区 1 0年 一遇 标 准设 计 ， 总 自能力 为 2 0 7 m s ，按淮 安市 主城 区 ( 2 0年 一遇 ) 和渠 北 农 区 ( 1 0年 一 遇 ) ，现 状 合 计 产 流 量 为 3 6 3 6 m s ，规 划 2 0 2 0年 产 流量 为 3 9 1 7 m s ，规 划远期产流量为 4 4 7 7 m s ，自排出路严重不足。 另外 ，淮 安 市开 发 区 ( 包 括 清 河 新 区 、生 态 新 城 ) 排水 线 路 较 长 ，约 4 0 k m 左 右 ，受 排 水 口门过 流能力不足影 响，城区涝水容易受下游水顶托 ，极 易 成灾 ，2 0 1 4年 7月 2 4 日晚一 场 暴 雨 ，导 致 开 发 区多处 积水 ，小 区 、工 厂受 淹 ，损失 严重 。 ( 2 ) 抽排 能力 有 限 ，较 易 受 涝 。淮 河 人 海 水 道 行 洪 时 ，阻断 了淮安 市开 发 区所 有 的 自排 出 路 ，淮 安市开发区涝水主要是通过城区泵站抽排 ，多余涝 水仍压人下游 ，而城 区涝水仅依靠茭陵一站抽排 。 目前 ，淮安市运东高片总的抽排能力 ( 包括 临时机 口) 为 1 6 8 m s ，按 淮安 市 主城 区 ( 1 0年 一 遇 ) 和渠 北农 区 ( 1 O年 一 遇 ) ，现 状 合 计 产 流量 为 2 6 7 4 m ( 1 ) 自排标 准 低 ，排 涝 出路 不 足 。在 苏 北 灌 溉 作者简介： 徐永波( 1 9 8 0 年 一) ， 男， 高级工程师。 9 0 设计 施工 水利规划与设计 2 0 1 5年第 1 2 期 s ，规划 2 0 2 0年产流量 为 2 7 9 5 m s ，规划远期产 流量 为 3 0 3 7 m s ，抽 排 出路 严 重 不 足 ，每 遇 人 海 水 道 行 洪 且 区 间 涝 水 较 大 时 ，淮 安 市 城 区受 涝 都 严 重 。 另外 ，废 黄河河 道全线 土质 较差 ，河床不 稳 定 ，险工较多 ，加上下游阜宁有涝水抽人 ，运东高 片涝水抽人废黄河的出路不可靠 。而临时机 口不能 及时使用 ，需安装 、调试 ，实际运行效率较低 ，只 能达到设计流量 的 6 0 左右。2 0 0 0年人 海水 道建 设期间，一场暴雨导致城区大量涝水压人下游 ，致 使茭陵一站排水 7 d才将淮安 区季桥等众多乡镇的 涝水排除 ，造成 二 十几 万亩农 田绝收 ，形 成灾 害 转 移 。 ( 3 ) 河道排水能力不足 ，水面调蓄能力差。城 市范围内排水河道 ，在城市化发展过程 中由于未能 进 行 系统 的水 系调 整规 划和严 格 管 理 ，区 域河 网水 系及 骨干排 水 河道 过水 断面 不足 ，河道 两 岸地 带 被 各种密集建筑 占据 ，整治、拓宽困难，有的河道和 调蓄水面被侵 占，有 的为了交通和环境需要 ，将明 沟改为 暗沟 ，造 成水 系混乱 、河 道淤 浅、输水 困 难 、滞水严重 。洪福大沟在开发过程中，开发商私 自将将明沟改为暗管，导至洪福小区常期受涝，后 经专业规划调整 ，将 暗管改为明沟 ，经常受涝状况 才 得 以改 善 。 城市建设用地的快速增长 ，使城 区的不透水面 积不断加大，由于运东高片排水 的特殊性 ，自排大 都经过农区河道排入外河 ，而农 区河道缺少统一规 划 ，在建设过程中有些并未考虑城市涝水或将城市 涝水按农区标准考虑 ，致使标准偏低 ，遇较大涝水 时 ，河 道 过 流 断 面 不 足 ，滞 水 严 重 ，顶 托 上 游 排 水 ，造成 内涝 。 3快速排水通道方 案设 想 3 1 线路 方案 初选 淮安 市开 挖快 速排 水通 道开 挖 ，可 拟定 4条线 路 方 案进 行 比选 。 方案 1 ：沿新长铁路东侧 ，现宏图中沟位置 向 北延伸至茭陵一站引河 ，沟通茭陵一站引河和人海 水道 ，将开发区片涝水通过开挖河道直接排入淮河 人海水道 ，其它河道承担原排水流量不变，全线新 开挖 河道 ，总 长约 为 1 0 O 1 k m。 方 案 2 ：沿 宏 图 中沟 位 置 向北 延 伸 至 渔 滨 河 ， 沟通茭陵一站引河、渔滨河和人海水道。渔滨河现 状与茭陵一站引河 尚未沟通 ，需新 建渔滨 河节制 闸，同时拓 浚与 茭陵一 站引河 连接段 约 4 0 9 k in， 新 开挖 段 约 5 8 1 k m，扩建渔 滨河 穿堤 涵洞 。 方案 3 ：沿宏 图中沟位 置 向北延伸 至南支河 ， 沟通 茭陵一 站 引河 、南 支河 和人 海水 道 ，新 开 挖段 约 4 1 5 k in，拓浚南支河长度 8 8 7 k in。扩建南支河 穿 堤 涵洞 。 方案 4：全线拓浚南支河老河道方案 ，需全线 拓 浚 老河道 长 度 2 0 k m。 以上 4种方 案 ，其 中方案 1为全 线 开挖 河 道方 案 ，方案 2和方案 3利用局部老河道，通过经济技 术 分 析 比较 ，技 术 上 方 案 1的优 点 主 要 是 河 线 顺 直 、排水顺畅 ，同时考虑远期人海水道与盐河的沟 通 通 航 ；方案 2和 方案 3虽利 用 老河 道 减少 了河道 土方开挖量 ，但局部存在高低水混排的问题 ，容易 造成上下游之间的矛盾 ，同时河线曲折。经济上方 案 1最省 ，方案 2其次，方案 3投资最多 ，方案 4 由于线路最长 ，投资最多。 故综合比选优缺点 ，推荐方案 l 。 表 1 淮安市城区快速排水通道方 案对 比 名称 项 目内容 实施长度 k m 开挖土方量 m 拆迁房 屋数量 工程优缺点 是否推荐 沿宏图中沟 征地 9 5 0 7 h m ，户数 1 9 8 优 点 ：线 路 顺 直、拆 迁 量相 对 最 方案 1 新 开 1 0 O 1 k m 3 1 4 1 5 省 、结合远期通航 ； 推荐 全线新开河道 户 ，房屋 4 2 5 3 2 m 缺点 ：线路相对较长 ，征地多 。 沿宏图中沟新 疏浚 4 0 9 k m， 征地 7 7 8 7 h m ，户数 2 9 3 优 点：原有老渔 滨河 疏浚 ；缺点 ： 方案 2 3 0 8 3 4 线 路 长 、穿 越 席 桥 镇 区、拆 迁 不推荐 开河道至渔滨河 新 开 5 8 1 k m 户 ，房 屋 6 7 7 9 6 m 量 大 。 沿宏图中沟新 疏浚 8 8 7 k m， 征地 8 3 6 7 h m ，户数 3 1 5 优点 ：原有老南 支河疏浚 ； 方案 3 4 0 9 5 4 缺点 ：线路长 且 曲折 、拐 弯较多 、 不推荐 开河道至南支河 新开 4 1 5 k m 户 ，房屋 7 9 7 2 1 m。 疏浚土方量大 、拆迁量 大。 拓浚南支 拓浚老河道长 征地 1 0 6 6 h m ，户数 2 1 0 优点 ：利用老河道疏 浚 ； 方案 4 5 6 0 0 缺点 ：线路长 、高低混 排、易造成 不推荐 河老河道 度 2 0 k in 户 ，房屋 6 9 4 6 0 m 地方矛盾 ，项 目难以实施 。 91