化产车间设备润滑制度.doc

化产车间设备润滑制度172020年5月29日文档仅供参考设备润滑管理制度润滑是设备正常运行的必要条件,为减缓磨损,提高设备效率,降低动力消耗,延长设备的使用寿命,保障设备安全运行和正常的生产,特制定本制度。一、车间设备主管必须加强对设备润滑管理工作的组织和领导,专人负责日常业务工作,推广先进润滑技术、润滑管理经验,组织操作人员学习润滑知识,组织定期检查,制定润滑油品的使用定额、贮存保管、发放、废油回收利用及润滑工器具的管理规定,不断提高润滑管理水平。二、车间设备主任对全车间的设备润滑负领导责任。设备技术员应负责提出车间年、季、月的使用计划,具体执行设备润滑制度,认真作到:1按设备润滑规定做到”五定”三级过滤”,具体内容如下。”五定”(1)定点:按日常的润滑部位注油,不得遗漏。(2)定人:设备的日常加油部位,由操作工负责;定期加油部位,由保养工负责。(3)定质:按设备要求选定润滑油(脂)品种,油(脂)质量合格,润滑油必须经过”三级过滤”,清洁无杂物,方可加入润滑部位。禁止乱用油(脂)或用不干净的油(脂)。(4)定时:对设备的加油部位,按照规定的间隔时间,进行加油、清洗或更换新油。(5)定量:按设备标定的油位和数量,加足所选定的润滑油(脂)。”三级过滤”(1)领油大桶到固定贮油箱。(2)贮油箱到油壶。(3)油壶到润滑部位。2滤网应符合下述规定:透平油、冷冻机油、压缩机油、机械油一级过滤为60目,二级过滤为80目,三级过滤为100目。汽缸油、齿轮油一级过滤为40目、二级过滤为60目、三级过滤为80目。特殊油品,按特殊规定执行。3自动注油装置,要经常检查油位、油温、油压、注油量,发现不正常,应及时处理。4经常检查润滑部位的温度情况,轴承温度应保持在规定指标内。5常见阀的丝杆与螺母之间,要定期润滑。不常见阀门的丝杆与螺母之间,应用润滑油脂封死。三、新购入油品,以合格证为依据,认真做好新油品的入库检验工作,必须随附质量保证书,库存3个月以上者,应逐桶分析检验后方可使用。不同种类及牌号的润滑油要分别存放,写上标记。废油应分类回收,以便再生。再生油经质量鉴定,不合格不能使用。四、车间设备技术员负责润滑油品、润滑器具的保管和发放工作。五、关键设备在用润滑油必须定时取样分析,一般设备至少每3个月取样分析一次,分析结果应记入润滑档案。在用油质不符合使用要求,应及时更换。六、根据设备要求和工艺条件,正确合理地选用润滑油(脂),不得任意滥用或混用。改变油品,必须经设备动力科批准。在不影响润滑性能的情况下,应尽量减少润滑油(脂)的品种,以利管理。七、设备(装置)的润滑系统各部件应齐全好用,管道畅通,不漏,不渗。八、设备技术员负责编制年度用油、购油计划,并上报采购计划,设备主管审核。九、设备技术员及时对在用和库存润滑油品进行分析检验,并保存化验报告 十、设备主管及技术员 负责组织废油品回收和再生工作。5 操作员的职责5.1 严格执行设备润滑管理制度。做到”三级过滤”和润滑”五定”。5.2 维护好润滑用具,严格做到专油专具,定期清扫,并纳入交接班内容。5.3 认真做好加、换油记录,做到无油不启动、低油位不开车。5.4 按时检查滤网、油位、油压、油温和油质,发现问题及时处理和报告。5.5 经常检查润滑部位的温度情况,轴承温度应保持在规定指标内。5.6 对自存自用油品要定时检查,认真交接,对固定式油桶(箱)应按时脱水。5.7 常见阀门丝杆螺母之间,要定期注油脂)润滑,不常见的要用油脂封闭。5.8 认真做好废油回收工作。油品的贮存与保管1 油品库房应防雨、防晒、防尘、防冻、干燥清洁、通风良好,并有完善的消防设施。2 贮油罐应采用锥体形式,且罐体及附件(排污阀、短管等)应防锈。3 贮油罐应定期清洗。大贮油罐每年清洗一次,或放空后立即清洗;小罐随空随洗。各种贮油容器应完好无损,零附件齐全。容器应标明所盛油品的名称和牌号。4 装有油品的容器应按种类规格分组、分层存放,层间应用木板隔开。每组要有油品标签,注明油品名称、牌号、入库时间及质量鉴定时间,不允许混放。5 入库油品必须有合格证,库存三个月以上或倒罐时应检验,不合格油品应及时进行处理,直到再次检验合格为止。6 应严格掌握装油容器装油的安全容量,除留出温度变化的空间外,尽量装满。7 贮油罐应定期排污、排水。8 容器换装不同种类、不同牌号的油品时,必须按规定彻底冲洗干净,经检验合格后,方可改装别的油品。9 贮存汽缸油或其它高粘度油的容器或库房,应视具体情况,设置加热设备,以保待油品的正常流动性。但严禁使用明火加热,以免油品变质和发生火灾。10 润滑油品的保管,应备有如下资料:a.各类润滑油品质量指标。b.设备润滑管理制度。c.全厂设备润滑用油统一规定。d.设备润滑油品消耗定额。e.油品合格证及化验分析报告单。油品的发放1 各单位必须严格执行及有关规定,做到按计划发油,按需要领油,按规定用油,杜绝滥用多领。2 发油人员应熟悉各种润滑油品的名称、牌号、性能和指标,以及存放地点。发油时要将领油单据与油品标签核对,确认无误后方可发放,并坚持存新发旧的原则。不合格油品不准发放。3 发油人员、领油人员应严格执行有关安全规定,拧开或旋紧盛油容器盖时,应用专用扳手等工具,严禁用其它铁器敲打。4.4 发油人员如发现领油器具标记不清或盛油器具不合格时,应劝说对方予以改正,否则可拒绝发油。润滑用具的管理与使用1 润滑用具要按统一的规格、标准进行购置或制做,并按岗位需要进行发放。基本用具有:领油大桶、固定式油捅(箱)、抽油器、提油桶、油壶、接油盘、过滤漏斗、油脂桶、油脂铲、油脂枪等。2 各润滑用具应标记清晰,专油专用,定期清扫。一般情况下,领油大桶、固定式油捅(箱)每三个月清扫一次;其余各用具每周清洗一次;用具各部的过滤网要班班检查,及时清洗。各用具使用或清洗后,应按指定地点放置整齐,以免丢失或损坏。3 三级过滤4 三级过滤所用滤网要符合下列规定。4.1 汽缸油或其它粘度相近的油品所用滤网:一级40目;二级60目;三级80目。4.2 液压油、透平油、冷冻机油、空气压缩机油、全损耗系统用油、车用机油或其它粘度相近的油品所用滤网:一级60目;二级80目;三级100目。4.3 如有特殊要求,应按特殊规定执行。润滑油品的使用1 设备必须按规定要求用油,不得任意滥用和混用,不合格油品不准使用。设备润滑用油见附录A(补充件)或设备说明书。常见润滑油新旧名称(牌号)对照见附录C(参考件)。2 因操作条件改变或规定油品缺乏,需变更油品时,应报机动部门及主管领导审批,各用油单位不得随意更改。3 润滑油品代用必须符合同等质量或以优代劣的原则,规定油品得到供应后应停止代用。4 如需要更换不同型号的润滑油品或油品经检验不合格需要更换时,应先将原油品清除干净,然后再加入新油品。5 新安装设备第一次(跑合期)投入运转的一般设备,应在1530天内更换一次新油;正常运转时,换油周期应根据工作条件、润滑油检验报告而定。6 具有独立润滑油系统的大型机组检修后,润滑油循环一定时间,经检验合格,方可试车或投入运行。7 运行中的大型机组润滑油应每月检验一次,条件恶劣或运行后期应适当增加检验频次,不合格应及时处理。推荐使用具有脱水、脱气的在线净油装置。润滑油的检验报告要妥善保管,以备查询。设备润滑加油(脂)标准1 油润滑加油以刻度线为准,无刻度线时应符合如下规定。1.1 循环润滑正常运行时油箱油位应保持在2/3以上。1.2 油环带油润滑1.2.1 油环内径D=2540mm时,油位高度应浸没油环D/4。1.2.2 油环内径D=4560mm时,油位高度应浸没油环D/5。1.2.3 油环内径D=70130mm时,油位高度应浸没油环D/6。1.3 浸油润滑1.3.1 滚动轴承的浸油润滑a. n 3000r/min时,油位在轴承最下部滚动体中心以下,但需浸没滚动体下缘。b. n=15003000r/min时,油位在轴承最下部滚动体中心以上,但不得浸没滚动体上缘。c. n 1500r/min时,油位在轴承最下部滚动体的上缘或浸没滚动体。1.3.2 变速机的浸油润滑a.圆柱齿轮变速机油面应浸没高齿轮副低速齿轮齿高的23倍。b.圆锥齿轮变速机油面应浸没其中一个齿轮的全齿宽。c.蜗轮蜗杆减速机油面应浸没蜗轮齿高的23倍,或蜗杆的一个齿高。1.4 强制润滑应按有关技术要求或实际标准确定。2 脂润滑2.1 n3000r/min时,加脂量为轴承箱容积的1/3。2.2n3000r/min时,加脂量为轴承箱容积的1/2。Hhhhhhhhhhhhl二、润滑油使用过程的管理 :(一)润滑油的选用 润滑油选用是润滑油使用的首要环节,是保证设备合理润滑和充分发挥润滑油性能的关键。 1. 选用润滑油应综合考虑以下三方面的要素: (1) 机械设备实际使用时的工作条件(即工况) ; (2) 机械设备制造厂商说明书的指定或推荐; (3) 润滑油制造厂商的规定或推荐。 2. 润滑油性能指标的选定 (1) 粘度 粘度是各种润滑油分类分级的指标,对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依设计或计算数据查有关图表来确定。 (2) 倾点 倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。经验证明一般润滑油的使用温度必须比倾点高5 10 。 (3) 闪点 闪点主要是润滑油贮运及使用是安全的指标,同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性的指标。润滑油闪点指标规定的原则是按安全规定留1/2安全系数,即比实际使用温度高出1/2。如内燃机油底壳油温最高不超过120 ,因而规定内燃机油闪点最低180 。 (4) 性能指标的选定 性能指标比较多,不同品种差距悬殊,应综合设备的工况、制造厂要求和油品说明及介绍合理决定。努力做到既满足润滑技术要求又经济合理。 ( 二 ) 润滑油的代用 1. 不同种类的润滑油各有其使用性能的特殊性或差别。因此,要求正确合理选用润滑油,避免代用,更不允许乱代用。 2. 润滑油代用的原则 (1) 尽量用同一类油品或性能相近的油品代用。 (2) 粘度要相当,代用油品的粘度不能超过原用油品的15%,应优先考虑粘度稍大的油品进行代用。 (3) 质量以高代低。 (4) 选用代用油时还应注意考虑设备的环境与工作温度。 ( 三 ) 润滑油的混用 1. 不同种类牌号、不同生产厂家、新旧油应尽量避免混用。下列油品绝对禁止混用。(1) 军用特种油、专用油料不能与别的油品混用。 (2) 有抗乳化性能要求的油品不得与无抗乳化要求的油品相混。(3) 抗氨汽轮机油不得与其它汽轮机油相混。 (4) 含Zn抗磨液压油不能与抗银液压油相混。 (5) 齿轮油不能与蜗轮蜗杆油相混。 2. 下列情况能够混用: (1) 同一厂家同类质量基本相近产品。 (2) 同一厂家同种不同牌号产品。 (3) 不同类的油品,如果知道对混的两组份均不含添加剂。 (4) 不同类的油品经混用试验无异常现象及明显性能改变的。3. 内燃机油加入添加剂的种类较多数量较大,性能不一;不了解性能的油品的混用问题必须慎重。以免导致不良后果甚至设备润滑事故。 三、润滑油污染的控制 润滑事故除因润滑油选用或使用不当外,主要由于污染所致。 1. 污染润滑油的物质有尘埃、杂质、和水份。 2. 污染度的控制对液压油、汽轮机油、静压油膜轴承油和高速轴承油的抗磨损性能十分重要。 3. 控制污染的措施: (1) 贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭,且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。(2) 油品加入设备前要进行沉降过滤处理,保证清静度达到五级以上。(3) 加油容器不可露置在大气中,特别装油容器不可无盖。 (4) 贮存润滑油的油罐要定期清洗,及时排污。 (5) 油罐或油箱上设空气过滤呼吸器,在加油口设100目以上的滤器和防尘帽,搞好各部密封,在润滑系统适当部位设滤器及排污阀。 4. 变压器油等电器用油对水份要求高,应尽量在天气干爽时换油,而且打开后的油品要立即加进设备。四、润滑油的使用状态监控 润滑油在使用过程中会逐步老化变质这是必然的规律。老化变质有两种情况:一种是正常的老化变质;另一种为因受水污染等异常因素的异常变质。进行润滑油使用状态监控,可及时掌握油品的技术状态,预防设备润滑事故发生,延长油品使用寿命。1. 监控的方法 (1) 抽查操作人员执行设备润滑”五定”规范标致。 (2) 采样观察油品的外观情况,检查油品的颜色、透明度、气味等情况。(3) 定期进行粘度、闪点、水份、酸値(或碱值)等能反映油品质量变化的关键理化指标。(4) 没有试验室的能够进行水份爆音试验和斑迹试验等。 (5)用现代化仪器分析。如用红外光谱仪测定油中添加剂变化的情况,用铁谱仪或ICP发射光谱测定油中金属磨粒或元素变化。仪器分析快捷准确,对发电机组等大型关键设备的润滑管理有很重要的意义。五、润滑油的更换 润滑油使用一段时间(几个月、几年以至几十年)后,由于本身的氧化以及使用过程中外来因素影响会逐渐变质,性能下降或改变,必须适时更换。 1. 换油时间的确定 (1)根据检验评定的结果确定换油时间;但当前困难的是还比较缺乏各种油品的报废标准。(2)根据润滑油制造商和设备制造厂家的推荐,结合实际使用经验定期更换。2. 换油注意事项 (1) 不要轻易作出换油决定,要设法延长油品的使用期。 (2) 尽量结合检修期进行换油。 (3)换油时不要轻易报废,如油质尚好,能够稍加处理(如沉降过滤,去除水份杂质)后再用或用于次要设备。废油要收集好,以利于今后再处理和防止污染环境。六、防止润滑油危害健康 许多石油产品对人体都有害,接触皮肤如不及时清洗干净,则可能轻者引起皮炎、疙瘩,重者发生皮疹或皮瘤。误入口内或吸入体内,轻者发生肠胃病或肺炎,重者可能导致癌症,因而在运输和使用过程中,应注意不要把石油弄到食品上,不要弄进呼吸道里,也不要弄到满身是油或满地是油,这不但给国家造成浪费,而且有碍个人卫生。 动物试验证明,精制矿油润滑油的毒性较低,但加添加剂的润滑油的危害性增加而必须注意防护。即使新油无毒,在使用过程中变质和污染也会增加其危害性,因此要注意切勿沾染皮肤,特别不可吸入或吃下。如不小心弄到身上应立即用清水冲洗干净。 换出来的润滑油已经变质,只能作为废油处理,这些废油应妥善处理,以免造成环境污染。 1. 这些废油应收集起来统一处理,盛装润滑油的桶或瓶子不要随地乱丢也应统一妥善处理,防止给环境造成不良影响。 2. 使用后的润滑油废油特别含添加剂较多的润滑油品难以再生利用,但一般能够经过简单处理之后作为燃料油烧掉。