塔吊安装专项施工方案样本.doc

塔吊安装专项施工方案模板1资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。目录1编制依据12工程概况12.1工程总体情况12.2周围环境及施工条件23施工部署23.1塔吊设置23.2塔吊安装顺序53.3塔吊性能参数表54施工进度计划64.1工期目标65施工准备及其它注意事项65.1技术准备65.2施工现场准备85.3主要机械设备配置计划95.4安装注意事项116塔吊安装116.1塔吊安装流程116.2塔吊安装116.3塔吊安装后期工作187顶升加节207.1顶升加节前的试运行207.2顶升前的准备工作217.3塔机顶升作业217.4顶升过程中应注意的事项228塔吊使用管理238.1塔吊使用前的检查验收工作239附着装置及接地装置269.1附着装置安装269.2接地装置2910塔机的维修保养和运输要求3010.1塔机的维修保养3010.2塔机的运输要求3111塔吊安装安全技术措施3111.1塔吊安装安全技术措施311 编制依据序号编制依据编号主要规范1起重机设计规范GB 3811- 2塔式起重机安全规程GB5144- 3建筑地基基础工程施工质量验收规范GB 50202- 4建筑施工塔式起重机安装、 使用、 拆卸安全技术规程JGJ196- 5建筑机械使用安全操作规程JGJ33- 6建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80- 7施工现场临时用电安全技术规范JGJ46- 8建筑施工安全检查标准JGJ59- 9施工现场安全生产保证体系DGJ08-19903- 其它编制依据1绿地智慧金融城二期( M地块) 项目塔吊安装施工合同2绿地智慧金融城二期( M地块) 项目工程施工图纸3塔吊安装及使用说明书4施工现场勘查所了解的实际情况2 工程概况2.1 工程总体情况本工程为绿地智慧金融城二期( M地块) 地下车库北区, 工程地处甘肃省兰州新区纬十一路以北、 纬九路以南、 经十支路以东、 和经十一路以西, 由南北两区组成, 位于1#楼、 2#楼、 4#楼、 5#楼、 6#楼、 8#楼范围, 为大型汽车库, 共停车910辆。总建筑面积为85617.54。 本工程建筑抗震设防烈度为7度, 地下室耐火等级为一级。3 施工部署3.1 塔吊设置3.1.1 塔吊布置本工程根据建筑物的结构特点和现场需要, 在不同的位置布置塔吊。3.1.2 塔吊设置环境说明根据塔吊基础说明及施工单位编制的塔吊基础专项施工方案对基础标高的设计要求, 塔吊基础均选用固定式现浇钢筋混凝土筏板基础, 基座地角提前预埋, 塔吊的基座标高为-16.6m( 相对于该楼地面0.000m) , 同车库底板垫层标高一致, 塔吊拆除完毕将此范围内的筏板混凝土浇筑; 同时, 由于本工程地下车库整体联通, 依据施工部署, 塔吊安装部位有地下车库顶板经过, 为保证主体及裙楼施工的正常进行, 车库顶板施工时在塔吊部位预留3000*3000mm长宽的后浇预留洞口, 待施工现场主楼及裙楼施工完毕, 将塔吊拆除后分别将该部位按照后浇带的处理方式进行施工。根据施工现场实际情况, 在塔吊安装时须将大臂朝南北方向( 平行于A、 C塔主楼突出部位的连线) 进行安装, 且第一次安装自由高度均不小于40m( 大臂距架空线路垂直距离不小于5m) 。3.2 塔吊安装顺序根据塔吊安装施工合同相关约定结合施工单位整体施工进度计划, 塔吊安装时待塔吊基础具备安装条件后及时进行安装。3.3 塔吊性能参数表3.3.1 QTZ125(ST5515B)塔机性能参数塔机机构主要性能参数机构二倍率四倍率容绳量/总绳长电动机KWm/mintm/mint起升速度起重量30LFV20B0-404.00-208.0500m500m*3024PQC200-482.00-244.0340m340m*24/24/6QJ80(30SWR20)0-800.750-40105360m360m*30/30变幅速度4DFV0-57m/min4DTC950-57m/min95N.m回转速度4RFCV0-0.7rpm2*4RTC1900-0.7rpm2*95N.m钢丝绳配置标准最大起重量钢丝绳配置最大起升高度四倍率二倍率8T14-330m46.25m92.5m4T12-330m46.25m92.5m起升钢丝绳型号起升钢丝绳最小破断拉力35W*7-1411T最大附着高度时各种机构参数最大起重量机构型号容绳量最大起升高度钢丝绳总长( 最大臂长) 四倍率二倍率8T24PQC20340m85m170m485mQJ80360m90m180m505m4T24PQC15400m100m200m545mQJ63B28070m140m425m4 施工进度计划4.1 工期目标塔吊的安装分别根据主体施工节点及时进行安装, 其安装计划时间见下表: 塔吊编号塔吊进场时间安装时间拆除时间1# .4.1 .4.2 .8.15 施工准备及其它注意事项5.1 技术准备5.1.1 安全管理机构及职责分工安装前成立塔吊安装安全管理组织机构, 并进行明确的职责分工: 1) 、 施工总承包单位管理组织机构图: 施工总承包单位管理组织机构图2) 、 专业安装单位职责分工表: 姓名职务职责曹万文项目经理总负责塔吊安装施工工作易敏龙技术负责人总负责塔吊安装技术管理、 技术措施的实施工作施工员负责塔吊安装措施实施工作雷云勇技术员负责塔吊安装技术交底工作刘福勇安全员负责塔吊安装安全管理工作质检员负责塔吊安装质量检查工作邓 刚电工总负责塔吊现场安装临时用电工作安装前组织安装管理人员进行方案的学习, 并组织作业人员进行技术交底和安全教育工作, 特别是对塔吊安装说明书、 相关安装规定等进行学习, 以便正确、 迅速安装塔吊。 塔吊安装人员名单: 姓名证号操作类别刘福勇京建安C( ) 0128721专职安全员邓刚京A建筑起重信号司索工雷云勇京A建筑起重机械安装拆卸工( T) 涂洪用京A建筑起重机械安装拆卸工( T) 邓刚京A建筑起重机械安装拆卸工( T) 曹书臣京A建筑起重机械安装拆卸工( T) 刘福勇京A建筑起重机械安装拆卸工( T) 5.1.2 塔吊安装的基本规定1 司机、 安装工、 起重工必须是劳动人事部门进行考核取得合格证者, 严禁无证操作、 安装、 维修塔机。2 安装塔机的全过程必须有人指挥。严禁无指挥操作, 更不允许不服从指挥, 擅自操作, 严禁操作人酒后作业。3 参加操作人员必须做到: 3.1了解塔机使用说明书中有关安装过程的规定。严禁修改说明书中的安装程序。3.2了解塔机各部件连接形式和连接尺寸。3.3了解塔机各部件的重量及吊点位置。3.4了解对使用设备及工具的性能及操作规程。5.1.3 塔吊安装的一般规定1 必须遵循塔机安装程序。2 必须安装安全保护措施。如扶梯、 护栏等。3 平衡臂上未装足平衡重时, 严禁吊载。4 风力超过4级时严禁塔机进行安装作业。5 安装过程中必须用螺栓将下接盘、 标准节和套架连接起来, 并拧紧螺母。6 必须按规定配置正确的平衡重重量。7 加节前起重臂方向和套架开口方向必须一致。8 标准节起升( 或下降) 时必须尽可能靠近塔身( 最大幅度不得超过10m) 。9 顶升安装标准节过程中, 严禁旋转起重臂, 开动小车或使吊钩上下运动。5.2 施工现场准备作业人员提前到场对施工现场进行勘验, 以便为塔吊的顺利的安装做好准备工作, 同时将临时用电电源接至施工现场, 并按照要求配置三级箱和必要的用电设施。安装时需要配置一台80T汽车式起重机( 由于汽车吊为专业单位自有设备, 塔吊安装全部采用80T汽车吊) , 汽车吊性能应适应起吊部件的需要, 同时妥善协商安装和组装步骤, 合理配置塔吊安装人员, 指挥人员和塔吊司机。5.3 主要机械设备配置计划机械设备配置计划表序号机械设备名称型号数量进场时间退场时间备注1汽车吊QY801台 .4.1 .4.22钢丝绳226根 .4.1 .4.23扳手6把 .4.1 .4.24铁锤10kg2把 .4.1 .4.25撬杠2把 .4.1 .4.26溜绳( 白棕绳) 1640m .4.1 .4.2计量、 测量和检验仪器配置计划表序号仪器名称型号数量用途进、 退场时间备注1经纬仪DT-021台垂直度测量 .4.14.22水准仪DS321台标高检查 .4.14.23钢卷尺5m1把距离测量 .4.14.2QY80汽车吊机械性能表最大起重量80t最大起重力矩2669KNm起升速度70.8m/min臂杆伸缩104/82s最大行驶速度71km/h最小转弯半径13.7m外形尺寸长14.55外形尺寸宽2.75其工作性能见下表: QY80型汽车起重机主臂起重特性表( 支腿全伸, 侧向和后向作业) 5.4 安装注意事项1 检查连接螺栓是否拧紧。2 塔机各部件所有的螺栓材质和规格不同, 决不可混用。3 平衡臂、 起重臂拉板安装前应检查接头是否连接牢靠, 拉板是否有损伤现象。4 起吊平衡臂或起重臂安装时, 一定要把吊绳与安装用起重机吊钩用钢丝绳夹或卸扣锁固, 防止钢丝绳夹角过大时钢丝绳脱钩。5 收紧变幅的钢丝绳, 以小车在重载情况下不打滑为宜。6 当塔机在未安装平衡臂和起重臂之前, 应进行回转试运转。7 调整高度限位器, 使吊钩组上限位置处于离小车滑轮之间的距离( 空间尺寸) 在大于1000mm时, 起升运转应停止。8 力矩限制器、 重量限制器、 幅度限制器、 各电气限位等装置均应按规定安装和调试。9 塔式起重机的主体结构, 电动机底座和所有电气设备的金属外壳, 导线的金属护管等都应良好可靠的接地。10 标准节安装不得换方位, 否则爬升用踏步方向装错, 无法进行爬升。11 起重臂由9节组装而成, 必须按出厂规定的标忘或标牌顺序组装, 切不可相更换。12 起重臂相互连接用的上弦销和下弦销均是专用的特制零件, 不得代换。13 整机安装完毕后, 应检查塔身的垂直度误差, 允差为4/1000。6 塔吊安装6.1 塔吊安装流程预埋件质量检查验收安装基础节安装两个标准节安装套架安装上下接盘及司机室安装过渡节安装塔帽安装平衡臂安装平衡臂拉板安装两块平衡重安装起重臂安装起重臂长拉板安装起重臂短拉板安装余下的5块平衡重穿绕起重及变幅钢丝绳。6.2 塔吊安装6.2.1 塔吊整机简图6.2.2 安装基础节用起重设备将塔身基础节吊至底盘上方对好方向( 即将标有后方标忘的一方安装在顶升加节时引进标准节方向的相反方向) 后缓慢下降基础节, 使基础节上四角大方法兰上的地脚螺栓孔对正地脚螺栓, 下降基础节直至松钩取去吊索, 分别在32颗地脚螺栓上戴M36六角螺母后并拧紧双螺母。注意: 起吊基础节的钢丝绳不允许栓在腹杆上预防腹杆拉弯, 应栓在主弦杆起吊。6.2.3 安装标准节在已安装的塔射基础节顶部安装一个塔身标准节, 对好方向( 即踏块方向与塔身基础节有后方标志的方向一致) 使标准节主弦杆下端的定位凹台与基础节主弦杆上端的定位凸台对正后下降至略为卸载, 穿好M39*3*360高强螺栓并拧紧双螺母。松钩取去吊具。用同样方法在已安装的塔身标准节顶部再安装一个塔身标准节, 使踏块方向一致。穿好M39*3*360高强度螺栓并拧紧双螺母。松钩取去吊具。在条件允许的情况下, 也可将已事先装入套架的标准节与套架一并安装在基础节上。6.2.4 安装套架1 安装套架前的准备工作 将套架吊至竖直接( 有法兰盘的一端向上) 放置。 将两台操作平台分别安装在套架上。将连接螺栓紧固好。 将平台栏杆安装好并穿好开口销( 应将开口一端分开并弯曲) 。 将顶升油缸顶部与套架顶升横梁用特制销轴穿好并穿好开口销。 将液压泵站吊至套架下层操作平台有油缸的一方中部并固定好。2 套架安装 将套架吊起至已安装好的塔身标准节上方使油缸一方与标准节踏步方向一致。 对准标准节缓慢下降将套架套在标准节上, 在套入的同时将穿好导向轮轴的导向轮逐一置入导向轮架。 在套架顶部与标准节顶部差不多高时, 将两根撑杆下部置入标准节踏步缺口内, 将套架支承住。 接好液压泵站与顶升油缸之间的两根高压软管。6.2.5 安装上、 下接盘及司机室塔机出厂时以及塔机转场时一般是将回转支承及上、 下拉盘、 回转机构等部件组装成一个整体。1 将司机室安装在上接盘上的司机室支承槽钢上, 紧固好连接螺栓。2 将已装成整体的下接盘、 回转支承、 回转机构、 上接盘及平台和栏杆等吊到顶升套架上面。3 对准套架顶部和下接盘法兰上的一部分连接孔, 用M30*115的高强度六角螺栓穿入孔内。4 当至少装好8颗连接螺栓后, 将回转电机接通电源, 启动回转电机, 让其旋转, ( 或用撬棍) 使其它孔洞对准, 逐一将各孔穿好螺栓。5 套架与下接盘法兰之间的螺栓全部穿好并紧固双螺母后, 将顶升机构开动, 使套架及以上部分向上顶升到能取出支承在踏步上的撑杆时停止。6 开动顶升机构。缓缓缩回油缸活塞至套架与标准节将要接接触时穿好标准节连接螺栓, 继续缩回油缸活塞使下接盘下端短方钢管上的内定位口与标准节定头完全套好, 紧固好标准节双螺母。6.2.6 安装回转总成将过渡节吊装置于上接盘上, 对好方位后用M30*115高强度螺栓穿好并紧固好双螺母。1 在地面上, 将回转上下支座、 回转总成、 引进梁、 机构及平台等安装完毕。2 如图, 以上回转耳板的插轴连接孔为吊装孔, 穿入钢丝绳。3 将回转整体吊起, 置于过渡节上方。4 调整方向, 使引进梁位于套架开口一侧。5 放下回转总成, 用销轴和开口销将回转与过渡节连接。6.2.7 安装塔头1.将塔头部分的平台、 栏杆、 爬梯、 起重臂过渡拉板, 平衡臂拉板( 孔心距为6800mm) 及重限制器等组装好。2。将塔头吊装到地过渡节上方, 对好方向( 塔帽主肢竖直的一方为起重臂安装方向) 并对准塔头与过渡节法兰的孔洞, 用M30*115高强交角螺栓将塔帽与过渡节连接并坚固好双螺母。6.2.8 安装平衡臂1.将起升机构吊志置于平衡臂起升机构连接耳板处, 穿好连接销轴, 戴上开口销并分开至要求。2.将平衡臂平台及栏杆安装好并用栏杆夹子固定牢固。3.将排绳滑轮装置安装好。4.平衡臂拉板组装按平衡臂拉杆零件表中所示, 将孔心距为3040mm的4根拉板( 分两组) 分别用45孔心距的76的特制拉杆销及孔心距为210的夹板与平衡臂吊点耳板联接起来, 并使其前端支承在已放置在栏杆上的木枋上。在拉板销两端穿好10*110开口销并分开至符合要求。5.用一对20钢丝绳吊索, 其中间挂在吊车吊钩上, 其两端用索具卸扣连接在靠近起升机构前后的吊装耳板上, 在靠近吊车吊钩处用索具卸扣将两根钢丝绳吊索( 4根) 锁在一起。同时在平衡臂的前后两端各栓上一根溜绳以便在吊装过程中使其平稳或调整方位。6.起吊已组装好起升机构及栏杆的平衡臂( 注意: 臂根两耳板应处于同一水平面内, 以使安装顺利) , 将臂根铰接好。7.继续起吊平衡臂使平衡臂尾部上翘一定角度, 分别连接好两组平衡臂拉板。8.缓慢下降平衡臂至水平, 认真检查平衡臂拉板连接情况, 如无误时松钩并取去吊装用钢丝绳。9.吊起一起平平衡重块安装在平衡臂尾部并用专用钢销将平衡重块支承在平衡臂上。10.继续按上述方法吊起一块平衡重块, 其余平衡重块待起重臂安装后再安装。6.2.9 起重臂安装1 起重臂组装 地面上将起重臂各节用45的上弦销和40的下弦销按起重臂各节上的标记依资助组装成整臂。 组装起重臂时应用支架支承, 支架高度应能保证小车顺利安装。 在起重臂全部拼接好前, 应事先将变幅小车滚轮挂在起重臂下弦杆上, 并将检修平台在变幅小车上装牢。检修平台应安装在起重臂的右边, 即靠司机室的一方。 将变幅机构安装在第8节臂后端的安装位置上。 将2件过渡拉板( 孔心距为1220) 用50的吊点销轴( 开口销孔心距为156mm) 分别安装在第3节臂( 距根部铰点47.9m处, 56及50米时为 43.9m, 44米臂长时为 37.9m) 及第8节臂上( 跟根部铰点17.1m处) 。 参照起重壁拉杆组装图和起重臂拉杆零件表逐一组装好两组起重臂拉板, 拉板放置在起重臂上弦杆上的托架内且固定妥当。注: 每两节相连接处的上下弦杆销轴及吊点销轴、 拉杆销均须按规定装好开口销。2 吊装起重臂 用两对长度分别为10m、 12m的24的钢丝绳吊索, 其一端挂在吊车的吊钩上, 并用索具卸扣将其环扣锁在一起。然后将4根吊索分两组, 每组长短各一根, 按图示的起重臂上弦杆节点处, 将较长的一根穿过上弦杆后与较短一根用螺栓销M24的索具卸扣连接起来。同时在起重臂的两端栓上溜绳, 溜绳应有足够的长度。 吊起起重臂至一定高度, 适当移动变幅小车使起重臂两端接近水平( 臂尖可比臂根高1m左右) , 固定好变幅小车。同时进一步检查捆绑是否牢靠, 吊车有无问题。 起吊起重臂, 起吊过程中应经过吊车、 溜绳适当调整起重臂在空中的位置及方位, 以避开障碍物和便于安装。当起重臂的高度达到安装高度后, 应重新缓慢的调整起重臂在空中的位置及方位, 同时应启动塔机的回转机构, 使过渡节上的连接耳板与起重臂根部耳板对正, 用臂根销( 60开口销孔心距144mm) 将起重臂与过渡节耳板铰接好并穿好开口销。 继续起升起重臂, 使起重臂上翘一定角度后停止。然后用起升机构起重钢丝绳( 已用钢丝绳绳卡绳头作成绳扣) 经过卸扣栓住拉板上的安装耳板, 逐一( 先长的一组) 将两组起重臂拉板拉至塔帽顶部, 用拉板销将拉板与已安装在塔帽顶部的塔头拉板连接起来并穿好开口销。 检查各部位连接情况, 确认可靠后缓缓下降起重臂至水平直至略为松钩, 再次认真检查起重臂拉板各连接点销轴及开口销是否按要求做好, 并观察两组拉板受力情况是否符合要求。 确认无误后方可松钩并取南吊装用钢丝绳。6.2.10 安装余下平衡重块将余下的平衡重块吊至平衡臂尾部安装, 并用平衡重支承销杆支持在平衡臂主弦杆上。6.3 塔吊安装后期工作检查塔机安装过程中各项操作是否符合GB5144标准及使用说明书要求, 作出认真地整改。6.3.1 电气连接1 按照本说明书所附的有关电气原理图将塔机电源及控制电路接通。2 用摇表检查电气设备及电气线路的绝缘是否0.5m。3 经认真检查确认无误后方可进行空载下的试运转。4 重量限制器及力矩限制器待塔机全部安装工作进行完后, 作载荷运行时再进行调整。6.3.2 穿绕起重钢丝绳1 将起升钢丝绳按图所示穿好。2 按要求将两端绳头一端与起升机构卷筒固定牢固, 另一端在起重臂前端与防扭装置连接的连接头绳轮上用钢丝绳卡固定牢固。钢丝绳卡不得少于4个, 安装必须符合要求。3 按本说明书中安全装置调试的要求调节好起升高度限位器。4 钢丝绳允许拉力( 最大荷载) 计算: 依据塔机使用说明书中起升机构性能参数说明, 本塔机配置钢丝绳规格为: 35W*7-14, 钢丝绳最小破断拉力大于11t; 塔吊最大起重量 8T; 钢丝绳允许拉力按下列公式计算: FgFg/K 式中 Fg钢丝绳的允许拉力( kN) ; Fg钢丝绳的钢丝破断拉力总和( kN) , 取156KN; 换算系数, 查施工手册取0.85; K钢丝绳的安全系数, 查施工手册取6。允许拉力FgFg/K=0.85*156/6=22.1KN经过以上计算得出钢丝绳允许拉力为22.1KN, 即单根钢丝绳的允许承载重量为2.21t, 而本塔机采用4倍率时最大起重量为8t, 此时钢丝绳承载力为8.84, 满足使用要求。6.3.3 穿绕变幅钢丝绳1 将变幅小车退回至臂根并固定起来。2 将变幅钢丝绳一端在变幅卷筒左边挡板上固定牢固后, 开动变幅机构向后运行, 把钢丝绳很好地卷绕在绳槽里, 直至余下5圈时停止。3 将钢丝绳另一端穿过臂根的两个变幅滑轮后拉向变幅小车, 略为拉紧钢丝绳留有余地后去掉多余的, 把绳头在棘轮停止器上固定好。4 将余下钢丝绳的一端在卷筒右端卷绕34圈后在右边挡板上固定好。然后将钢丝绳另一端向前穿过起重臂上弦杆及臂端变幅滑轮, 在起重臂下把钢丝绳回拉到变幅小车处, 拉紧钢丝绳并去掉多余部分后用钢丝绳卡( 3个) 固定在变幅小车前方的耳板上。5 放开变幅小车, 用棘轮停止器把变幅钢丝绳张紧。6 按本说明书中安全装置调试的要求调节了前后行程限位。7 顶升加节7.1 顶升加节前的试运行1 检查塔机安装的各项内容是否进行完毕和正确无误。2 进行起升、 回转、 变幅等项动作的试运转。3 检查液压顶升系统 检查油箱中的油面( 观察油标) 是否符合要求。 如果液压顶升系统长时间未使用( 超过6个月) 时, 必须检查油液是否变质( 颜色深暗、 混浊等) 或被污染, 否则须换油。 检查液压油处于号是否正确, 一般可选用20号机械油, 气温低时可使用10号机械油。 检查电动机旋转方向是否正确( 应与液压泵的规定转向一致) 。 安全阀的调定压力为25MPa, 不得擅自更改( 操作时严禁转动安全阀的调压螺钉) 。 按说明书中安全装置高度的要求调节好力矩限制器及起重量限制器。 安装完成后的检查项目塔机在投入使用前, 应进行全面的检查, 对机构和安全装置进行认真的检查调试, 以免防碍正常工作秩序和不安全事故的发生, 保证塔机的正常使用和安全运行。立塔后检查项目检查项目检查内容基础节检查地脚螺栓的紧固情况。塔身检查标准节螺栓的紧固情况, 检查爬梯、 休息平台等的连接是否可靠。检查塔机的垂直度是否符合要求。套架检查走道、 栏杆的连接是否可靠。检查套架与下接盘的连接情况。检查下接盘与标准节的连接情况。检查液压系统的安装、 调试是否正常、 可靠。司机室司机室内有无存放油料、 棉纱或其它易燃物品。司机室与上拉盘的连接是否稳定、 可靠。回转支承检查回转支承与上接盘、 下接盘的连接螺栓坚固情况。塔帽检查塔帽与平衡臂、 起重臂拉杆的连接情况, 钢丝绳穿绕情况, 塔帽与过渡节的连接情况。平衡臂检查平衡臂上平台、 栏杆等的安装坚固情况。检查走道上有无杂物, 是否畅通。检查起升机构及排绳滑轮的安装及调试情况。检查起升机构制动器的调试情况。检查平衡臂的安装情况。起重臂检查各处连接销轴及开口销的安装是否正确、 可靠。检查变幅小车的安装、 运行情况。检查起升、 变幅钢丝绳的缠绕及端头固定情况。检查起升、 变幅钢丝绳规格、 型号是否符合要求。检查钢丝绳的磨损情况。基础节根据使用说明书检查润滑情况, 进行润滑工作。7.2 顶升前的准备工作1.在顶升作业前, 将用于接高的全部标准节, 用起升机构吊钩吊至塔机顶升时起重臂所处正方位所能吊到的幅度较小处( 10m内) , 并吊一个标准节在引进梁小车吊钩上, 再将起重吊钩移至约15 m幅度处, 此时塔机上部顶升部分重心经过液压缸的铰点, 以保持平衡, 顶升时的滚轮摩擦力小。2.顶升开始前, 液压系统应空车试运转, 再操纵手动换向阀。使液压缸无载伸缩数次, 排除系统内的空气, 并检查各运动件是否有干涉现象, 重复调整滚轮间隙, 运转正常后, 方可进行顶升作业。7.3 塔机顶升作业1 首先用起重吊钩将一个标准节吊起, 在标准节下方与下接盘引进梁高度接近时停车, 移动变幅小车至引进小车吊钩处, 将此标准节的上水平斜腹杆中部挂在吊钩。2 吊起另一个标准节, 移动变幅小车至幅度约10m处( 不同臂长进幅度不同) 。3 开始顶升时, 先将顶升横梁两端的耳轴放入倒数第二个标准节上边的支承踏步缺口中, 拆去下接盘与标准节的全部高强度连接螺栓副, 然后稍微向上顶升一点套架, 观察下接盘与标准节的套管是否能对位比较准, 同时再重复调整滚轮间隙至最佳状态, 如不准, 应适当调整变幅小车位置。同时观察活塞杆有无回缩现象, 如有应缩回活塞杆, 连接好标准节与下接盘并检修油缸后再进行顶升作业。4 顶升套架1.4m余, 使套架油缸横梁两端悬挂的撑杆下端对正标准节塔块的缺口时, 再缩回液压缸活塞杆, 将顶升部分重量全部支承在撑杆上。5 缩回液压缸活塞杆, 使顶升横梁耳轴位于最上一个标准节下边踏步处, 并将顶升横梁两端耳轴放入踏步缺口中。继续顶升套架, 约1.4m余, 使挂在引进小车吊钩上的标准节下端略高于已安装标准节的顶部时, 由人工经过引进梁的轨道推( 拉) 入待加标准节至套架内已安装标准节上方, 缓慢缩回液压缸活塞杆, 使待加标准节对正已装标准节落下至与已标准节接触。将待加标准节与已装好的标准节用M39*3*360高强度螺栓副连接, 紧固好双螺母。继续下降套架少许, 将引进小车吊钩从标准节水平斜腹杆上取出。注意: 标准节引进过程中和缩回油缸活塞杆之前, 必须将油缸横梁两端悬挂的撑杆下端置入踏步缺口内。6 缩回活塞杆准备进行下一顶升工作循环。重复上几个步骤, 将塔机顶升到预定的高度。每个标准节安装后必须紧固好连接螺栓。7 顶升到预定高度后, 不再顶升时, 应缓慢回缩活塞杆使套架下降, 将下接盘与已安装标准节对位, 并用M36*3*360高强度螺栓副连接并拧紧双螺母。7.4 顶升过程中应注意的事项 液压顶升的拆卸塔身时, 必须严格遵守安全操作规程, 应特别注意: 1 塔机上部顶升部分的重量必须保持平衡( 即顶升部分重心处于油缸横梁与油缸铰点处) 。2 顶升或拆卸时遇到卡阻或异常现象, 必须停机检查, 故障未排除不得继续顶升或拆卸。3 再次顶升之前, 顶升横梁两端的耳轴必须可靠地落入标准踏步的缺口内, 方能进行顶升, 防止塔机倾覆。4 液压装置拆装时, 应保持各元件和整个系统不受污染, 高、 低压管不得接错。5 顶升或拆卸完成后, 应收回液压缸和顶升横梁均不受力。6 顶升过程中, 若下接盘与新加标准节及新加标准节与塔身未紧固连接时, 严禁作回转及其它运转动作, 风速在4级以上时, 必须停止顶升工作, 并将全部连接螺栓连接好。7 当塔机每次顶升接高达到预定的高度后, 必须将下接盘与标准节连接坚固。8 当塔机使用高度超过基本高度32m以后, 应按图的要求将塔身与建筑物附着连接。8 塔吊使用管理8.1 塔吊使用前的检查验收工作8.1.1 塔吊使用前的准备工作塔吊在投入使用前, 应进行全面的检查, 对机构和安全装置进行认真的检查调试, 以免妨碍正常工作秩序和不安全事故的发生, 保证塔机的正常使用和安全运行。检查项目检查内容底盘检查地脚螺栓的坚固情况塔身检查标准节连接螺栓的紧固状况, 检查爬梯及休息平台是否连接可靠。套架检查走道, 栏杆的紧固情况; 检查套架与下接盘的连接情况; 检查套架与标准节的连接情况; 检查液压系统的安装, 调试是否正常可靠。驾驶室驾驶室内严禁放置润滑油、 油棉纱及其它易燃品; 检查驾驶室与塔身的连接是否稳定、 可靠。回转支承检查与上接盘、 下接盘连接螺栓的紧固情况。塔帽检查起重臂及平衡臂拉杆的安装情况, 起升钢丝绳的穿绕情况。平衡臂检查平衡臂护栏及走道的安装情况; 检查走道上有无杂物, 保证走道通畅; 检查起升机构及排绳装置的安装情况; 检查起升机构制动器调试情况; 检查平衡臂的固定情况。起重臂检查各处连接销轴及开口安装是否正确、 可靠; 检查变幅小车安装, 运行情况; 检查起升、 变幅钢丝绳的缠绕和紧固情况; 检查起升变幅钢丝绳的规格、 型号是否符合要求; 检查钢丝绳的磨损情况。润滑根据使用说明书检查润滑情况, 进行润滑工作。8.1.2 塔机司机应具备的条件1 年满18周岁, 具有初中以上文化程度。2 不得患有包盲、 听觉障碍, 矫正视力不低于5.0( 原标准1.0) 。3 不得患有心脏病、 高血压、 贫血、 癫痫、 眩晕、 断指等疾病及妨碍起重机作业的生理缺陷。4 起重机操作人员必须经过训练, 了解塔机的构造和使用, 必须熟知塔机的保养和安全操作规程, 并经考核合格。非安装、 维护人员不得攀登塔机。8.1.3 塔机的安全操作规程1 塔机操作人员必须经过严格训练, 了解塔机的构造、 性能、 使用范围, 熟悉塔机的操作、 保养和使用规程, 还必须严格执行本机的操作规程。2 严禁超载作业, 司机必须按照本塔机技术性能表的规定作业。3 塔机不得拉吊钩到最大幅度以外去吊重物, 即使在最大幅度范围内吊钩也不得斜拉吊重。4 在有正反转的机构中, 要反向时必须使电机停止, 惯性力消失后才能开动反向开关运转, 严禁突然反转。5 严格操作顺序, 如有快慢档位的机构必须是从慢到快, 停止时应由快到慢依次进行, 严禁越档操作, 每个档位停留的时间应大于24秒。6 司机在进行正式作业之前, 必须对各项安全装置的可靠性进行检查, 绝对不允许在安全装置不可靠或失灵状态下继续作业。7 塔机上的所有安全保护装置, 必须经常检查保养, 不得任意搬动、 调整和拆卸。8 司机应对塔机的电流、 电压进行检查, 在不满足电流、 电压的情况下严禁作业。9 对塔机要经常检查, 如塔身的垂直度, 螺栓有无松协, 运转是否正常, 卷筒排绳的好坏, 钢丝绳头的压紧情况, 各润滑部位是否缺油等。若有问题应得到相应的处理后才进行作业。10 塔机应设专门人员与司机联系、 指挥吊装工作。11 夜间作业, 现场必须备有有充分的照明。12 在多台塔机的施工现场, 应防止空间碰撞。13 塔机应避开高压输电线安装, 吊臂吊钩与一般动力线或照明线干涉时应采取安全措施后才作业。14 司机下班前, 必须将吊钩升起超过周围建筑物的高度或吊钩避开这个幅度, 最后切断面总电源。15 如得知天气预报超过12级大风时, 塔身应用缆风绳加固稳定。16 如遇雷电、 暴雨、 浓雾或5级以上的风力时, 应停止作业。17 塔机出现临时故障要修理或保养, 都必须切断地面总电源泉, 不允许带电检修。18 塔机经过大修或转移场地重新安装后, 必须严格检查各部连接件的可靠性, 传动部分有无干涉, 金属结构有无损坏, 电气设备及安全保护装置是否可靠, 方可正式使用。19 司机操作必须严格按”十个不准吊”原则执行。 a 指挥信号不明或乱指挥不准吊; b 超负荷和斜拉不准吊; c 散装物装得太满或捆扎不牢不准吊; d 吊物上面有人不准吊; e 棱角物件无防护措施不准吊; f 六级以上强风不准吊; g 埋在地下的被吊物件情况不明不准吊; h 安全装置失灵不准吊; k 光线阴暗或雾天看不清吊物不准吊; i 距高压线过近或高压线下不准吊。20、 塔机工作完停机后 应关闭配电箱总电源并锁好, 关闭地面配电箱开关。 塔机在非工作状态下, 能够随风自由回转, 故停机时应确保在起重臂范围内不得有障碍物或塔机起重臂或吊钩相撞击。8.1.4 塔机电气系统及操作1 电气系统用于塔机的传动、 控制、 照明及各种安全保护和报警装置。2 塔机采用50HZ、 380V交流电源供电, 其电压误差为10%, 最好能控制在5%以内。3 塔机供电电缆进入塔机司机室电气控制箱, 经空气开关后进入平衡臂上电气控制柜, 在司机室联动台与平衡臂上电气控制柜之间连接控制电缆, 经过司机室室内联动台上的起动、 停止按钮和操作手柄分别控制起升电机、 回转电机和变幅电机, 顶升机构由外电缆直接供电, 由液压泵站上安装的小开关箱控制。4 为了保证塔机安全使用, 本机设有零位保护、 高度限位、 小车变幅前后终端限位、 回转角度限位器及钢丝绳卷筒防跳绳装置, 并设有力矩限制器及起重量限制器作超载保护, 起升电机由空气开关作过载短路保护, 回转电机和变幅电机由空气开关作短路和过载保护, 顶升电机上熔断器和热继电器作短路和过载保护。8.1.5 塔吊使用操作1 合上司机室内电控箱内总开关( 空气开关) , 电源接通, 塔机有电。2 检查电源是压是否正常, 本机采用50HZ、 360V交流电源, 当电压高于399V时, 或低于361V时, 不应进行操作。3 塔机投入工作之前, 要总起动按钮工作, 停止按钮必须要正常闭合且各操作手柄应回归零位, 力矩限制器接通电源, 此时即可按下总起按钮。4 各机构的动作按各控制开关所标方位进行操作。5 起升机构动作时, 必须按电铃按钮使电铃发出声音示警。6 按总停按钮ZT, 即可关闭整机电源。7 顶升时, 合上顶升电源开关, 此时项升控制部分带电, 由按钮盒控制顶升机构的液压泵站工作。8 紧急停车时应下紧急停止按钮。9 当力矩限制器因塔机超载运行使线路断电后, 应重新使各操作手柄回归零位后重新按下总起动按钮。这时将不能作起升及变幅小车向外等运行操作, 而只能作卸载或向内移动变幅小车( 减少起重力矩) 的操作以使力矩限制器触头复位。10 多速电机的控制操作不允许直接扳至