单元8车桥.pptx

主要学习内容及学习目标主要学习内容及学习目标掌握转向桥、转向驱动桥及支持桥的基本结构掌握转向轮定位的定义、功用及原理（一）车桥概述（一）车桥概述 1车桥的作用车桥的作用 v车桥通过悬架与车架（或承载式车身）相连，车桥通过悬架与车架（或承载式车身）相连，其两端安装车轮。其两端安装车轮。车架所受的垂直载荷车架所受的垂直载荷通过通过悬架和车桥悬架和车桥传到车轮传到车轮，车轮上车轮上的滚动阻力、的滚动阻力、驱动力、制动力和侧向力及其弯矩、扭矩又驱动力、制动力和侧向力及其弯矩、扭矩又通过车桥通过车桥传递给悬架和车架传递给悬架和车架，即车桥的作用，即车桥的作用是是连接车架与车轮并传递两者之间各方向的连接车架与车轮并传递两者之间各方向的作用力及其所产生的弯矩和扭矩作用力及其所产生的弯矩和扭矩。（一）车桥概述（一）车桥概述 2车桥的类型车桥的类型 根据悬架结构的不同，车桥可分为整体式车桥和根据悬架结构的不同，车桥可分为整体式车桥和断开式车桥断开式车桥 根据在车上位置的不同，车桥可分为前桥、中桥根据在车上位置的不同，车桥可分为前桥、中桥（半挂）和后桥。（半挂）和后桥。根据车桥上车轮所起作用的不同，车桥可分为转根据车桥上车轮所起作用的不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥。向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥。（二）转向桥（二）转向桥1 1、功用、功用通过转向节使车轮可以偏转一定角度以实现汽车的通过转向节使车轮可以偏转一定角度以实现汽车的转向；转向；承受一定的载荷。承受一定的载荷。应具有正确的定位角度应具有正确的定位角度与合适的转向角与合适的转向角.2 2、要求、要求强度、刚度大；定位角、转向角正确；质量小。强度、刚度大；定位角、转向角正确；质量小。3 3、组成、组成前轴、转向节、主销、轮毂前轴、转向节、主销、轮毂（二）转向桥（二）转向桥 v转向桥由前轴、转向节、主销、轮毂转向桥由前轴、转向节、主销、轮毂4部分组成。部分组成。东风东风EQ1092型汽车转向桥结构型汽车转向桥结构 轮毂轮毂制动鼓制动鼓转向节转向节主销主销前轴前轴(1)与非独立悬架匹配的转向桥结构（三）转向驱动桥（三）转向驱动桥 v越野汽车、前轮驱动汽车和全轮驱动（越野汽车、前轮驱动汽车和全轮驱动（4WD）汽）汽车的前桥，既起转向桥的作用，又兼起驱动桥的车的前桥，既起转向桥的作用，又兼起驱动桥的作用，故称为转向驱动桥。作用，故称为转向驱动桥。（三）转向驱动桥（三）转向驱动桥 v桑塔纳桑塔纳2000型轿车的转向驱动桥型轿车的转向驱动桥（四）支持桥（四）支持桥 v桑塔纳桑塔纳2000GSi型轿车的后桥是纵向摆臂式非驱型轿车的后桥是纵向摆臂式非驱动桥，后悬架为非独立悬架动桥，后悬架为非独立悬架（五）转向车轮定位（五）转向车轮定位 v主销的不同形式主销的不同形式（五）转向车轮定位（五）转向车轮定位 1主销后倾主销后倾 v定义：主销安装在前轴上，其上端略向后倾斜，称为主销定义：主销安装在前轴上，其上端略向后倾斜，称为主销后倾。在垂直于汽车支撑平面的纵向平面内，主销轴线与后倾。在垂直于汽车支撑平面的纵向平面内，主销轴线与汽车支撑平面垂线之间的夹角（汽车支撑平面垂线之间的夹角（）叫主销后倾角）叫主销后倾角 v功用：形成回正力矩，保证汽车直线行驶的稳定性，并使功用：形成回正力矩，保证汽车直线行驶的稳定性，并使汽车转向后回正操纵轻便。汽车转向后回正操纵轻便。主销后倾角主销后倾角主销后倾角有主销后倾角有使车轮自动回使车轮自动回正的作用正的作用 3主销后倾作用（五）转向车轮定位（五）转向车轮定位 2主销内倾主销内倾v定义：主销安装在前轴上，其上端略向内侧倾斜，称为主定义：主销安装在前轴上，其上端略向内侧倾斜，称为主销内倾。在垂直于汽车支撑平面的横向平面内，主销轴线销内倾。在垂直于汽车支撑平面的横向平面内，主销轴线与汽车支撑平面垂线之间的夹角（与汽车支撑平面垂线之间的夹角（）称为主销内倾角）称为主销内倾角 v功用：使转向轮自动回正，并使转向操纵轻便功用：使转向轮自动回正，并使转向操纵轻便 主销内倾角有使车主销内倾角有使车轮自动回正的作用轮自动回正的作用 车轮绕主销旋转车轮绕主销旋转 180180后的状态后的状态主销内倾角是在前梁设计中保证的，由机械加工来实现。加主销内倾角是在前梁设计中保证的，由机械加工来实现。加工时，将前梁两端主销孔轴线上端向内倾斜就形成内倾角。工时，将前梁两端主销孔轴线上端向内倾斜就形成内倾角。角一般不大于角一般不大于8，C为为40-60mm。（五）转向车轮定位（五）转向车轮定位 3车轮外倾车轮外倾定义：转向轮安装在转向节上时，其旋转平面上端向外倾斜，定义：转向轮安装在转向节上时，其旋转平面上端向外倾斜，称为转向车轮外倾。车轮旋转平面与垂直于车辆支撑面的称为转向车轮外倾。车轮旋转平面与垂直于车辆支撑面的纵向平面之间的夹角（纵向平面之间的夹角（）称为车轮外倾角）称为车轮外倾角 v功用：提高车轮工作的安全性和转向操纵的轻便性功用：提高车轮工作的安全性和转向操纵的轻便性 角一般角一般1左右左右（五）转向车轮定位（五）转向车轮定位 4前轮前束前轮前束 v定义：车轮安装在车桥上，两前车轮的中心平面不平行，定义：车轮安装在车桥上，两前车轮的中心平面不平行，其前端略向内侧收束，称为前轮前束。两前轮后端距离其前端略向内侧收束，称为前轮前束。两前轮后端距离A大于前端距离大于前端距离B，其差值，其差值A-B称为前轮前束值称为前轮前束值 v功用：消除因车轮外倾所造成的不良后果，保证车轮不向功用：消除因车轮外倾所造成的不良后果，保证车轮不向外滚动，防止车轮侧滑，减轻轮胎的磨损。外滚动，防止车轮侧滑，减轻轮胎的磨损。（五）转向车轮定位（五）转向车轮定位 4前轮前束前轮前束 v车轮外倾产生的车轮运动示意图车轮外倾产生的车轮运动示意图 车轮前束的作用：抵消由于前轮外倾车轮向外滚动的趋抵消由于前轮外倾车轮向外滚动的趋势，保证车轮沿直线方向纯滚动。势，保证车轮沿直线方向纯滚动。（A AB B）称）称为前束值，为前束值，一般前束值一般前束值为为012mm012mm调节横拉杆调节横拉杆来调节车轮来调节车轮前束前束（五）转向车轮定位（五）转向车轮定位 5非转向轮定位非转向轮定位 后轮外倾角。为了对载荷进行补偿，采用独立后后轮外倾角。为了对载荷进行补偿，采用独立后悬架的大多数车辆常带有一个较小的正后轮外倾悬架的大多数车辆常带有一个较小的正后轮外倾角。角。后轮前束。后轮前束的作用与前轮前束基本相同。后轮前束。后轮前束的作用与前轮前束基本相同。一般前驱汽车，前驱动轮宜采用正前束，后从动一般前驱汽车，前驱动轮宜采用正前束，后从动轮宜采用负前束；对于后驱汽车，前从动轮宜采轮宜采用负前束；对于后驱汽车，前从动轮宜采用负前束，后驱动轮宜采用正前束。用负前束，后驱动轮宜采用正前束。