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1、 沥青混凝土路面监理细则 16 2020年4月19日 文档仅供参考 沥青（改性沥青）混凝土路面施工监理细则 一、工程概况及其特点 此处略，届时由现场监理人员根据监理细则之专业工程的具体情况填写。 二、监理依据 1、《建设工程监理规范》GB/T50319- ； 2、《厦门市建设工程监理管理办法》厦门市政府令105号； 3、《建设工程质量管理条例》 国务院279号令； 4、《沥青路面施工及验收规范》 GB 50092-96； 5、《公路改性沥青路面施工技术规范》JTGF40- ； 6、《公路工程质量检验评定标准》JTGF801- ；
2、 7、工程监理规划； 8、工程监理合同，业主与承包商签订的工程承包合同； 9、经有关部门审查批准的工程设计文件; 三、质量检查验收内容与要求 根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF801- 规定，沥青（改性沥青）混凝土路面质量检查验收内容与要求如下： 1、基本要求项目： (1) 沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定； (2)严格控制各种矿料和沥青的用量及各种材料和沥青的加热温度，沥青材料和混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日应作抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度的结果的合格率应不少于90%； (
3、3)拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细集料离析和结团成块现象； (4)基层必须碾压密实，表面干燥、洁净、无浮土，其平整度、路拱度应符合要求； (5)摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。 2、允许偏差项目： 沥青混凝土路面允许偏差项目检查表 序 号 检查项目 规定值或允许误差 检查方法和频率 高速公路 一级公路 其它公路 1 压实度（%） 试验室标准密度的96%（98）； 最大理论密度的92%（94）； 试验段密度的98%（99%） 按《公路工程质量检验评定标准》JTGF801- 附录B检查，每200m测一
4、处 2 平 整 度 σ（mm） 1.2 2.5 平整度仪：全线每车道连续按100m计算[R]或σ [R]（m/km） 2.0 4.2 最 大 间 隙h (m m) 5 3m直尺： 每200m测2处×10尺 3 弯沉值(0.01mm) 符合设计要求 按《公路工程质量检验评定标准》JTGF801- 附录Ⅰ检查 4 渗水系数 300ml/min (200ml/min) 渗水试验仪 每200m测一处 5 抗 滑 摩擦系数 符合设计要求 摆式仪每200m测一处； 横向力系数测定车全线检测，按《公路工程质量检验评定标准》JT
5、GF801- 附录K评定 构造深度 符合设计要求 砂铺法：每200m测一处 6 厚 度 代表值(mm) 总厚度：-5%设计值 上面层：-10%设计值 -8%H 按《公路工程质量检验评定标准》JTGF801- 附录H检查， 双车道每200m测一处 合格值(mm) 总厚度：-10%设计值 上面层：-20%设计值 -15%H 7 中 线 平 面 偏 位 (m m) 20 30 经纬仪：每200m测4点 8 纵段高程(mm) ±15 ±20 水准仪：每200m测4断面 9 宽 度 有侧石(mm) ±20 ±30 尺量：每20
6、0m测4断面 无侧石(mm) 不小于设计值 10 横坡（%） ±0.3 ±0.5 水准仪：每200m测4处 3、外观项目： (1)表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析现象。对 于高速公路和一级公路有上述缺陷的面积之和不得超过受检面积的0.03%（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2m宽度折算成面积），其它公路不得超过0.05%。对于半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应要求施工单位及时进行灌缝处理。 (2)搭接处应紧密、平顺，汤缝不应枯焦。 (3) 面层与路缘石及其它构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。 四、需要预防的主要质量通病 1、裂缝
7、 2、翻浆； 3、车辙； 4、泛油； 5、拥包； 6、脱皮； 7、啃边； 8、光面； 9、坑槽； 10、松散； 11、压实度不足； 12、施工接缝明显； 13、与手水井、检查井衔接不顺； 14、粗细集料分布不均匀； 15、抗滑构造痕深度不足； 16、摩擦系数不足。 五、质量控制要点及措施 1、质量预控要点及其措施 ： (1)熟悉设计图纸和相关技术规范； (2)组织或参与设计交底； (3)施工方案审查：施工前监理工程师必须要求施工单位编制详细的施工方案报监理工程师审查，需要重点审查下述内容： ①人员资质及机械设备配置计划审查：审查承包商拟配置的施工管理
8、人员、技术人员、特种作业人员是否具备相应资质，拟配置的机械设备的型号、性能是否满足施工工艺要求。 ②施工工艺审查：审查其施工工艺流程、施工顺序是否合理，其合理的施工工艺流程如下： 处理下承层—铺筑试验段—混合料拌和、运输—混合料摊铺—碾压整形； ③质量、安全保证措施审查：审查质量、安全保证措施是否可靠。 ④交通组织方案审查：对承包商施工期间的交通组织方案监理工程师先要进行初审，然后才要求承包商报交管部门审批，以确保施工期间的交通畅通和交通安全。 (4)材料质量预控：施工前监理工程师必须对拌制沥青混凝土混合料用的沥青、粗集料、细集料、填料、改性剂等进行见证取样送检，其各项相关质量指
9、标必须符合相关标准及设计要求。 (5)沥青混凝土混合料质量预控：要求承包商采用商品沥青混凝土，并对商品沥青混凝土供应商的选择及其配合比设计做好下述预控工作： ①审查供应商的资质，必要时会同业主、承包商对供应商的生产厂区进行现场考察，重点考察其质量管理措施、生产工艺流程、机械设备的配置及其性能； ②配合比设计：要求商品沥青混凝土供应商按照沥青混凝的设计标号进行配合比设计，选用的材料必须是经上述见证检验合格的材料，其配合比设计程序也应符合规定，即：①目标配合比设计，经过目标配合比设计和马歇尔试验，确定矿料级配、用量和最佳沥青用量；②生产配合比设计，按目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量
10、加减0.3%进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。 (6)人员、机械、设备进场审查：施工前监理工程师应要求承包商将进场的相关施工管理人员和技术人员名单及其资质证明材料提交监理机构审验，将进场的机械设备向监理机构报审。监理机构应按照审定的施工组织设计的人员、机械设备配置计划和施工工艺要求进行审查，确保进场的人员、机械、设备满足施工需要。 2、施工过程中的质量控制要点及其措施： (1)基层处理： 摊铺沥青混凝土前监理应要求承包商对基层处理质量进行自检，符合设计、规范的质量标准后再报监理工程师检查验收，验收合格才允许进入下道工序施工； (2)沥青混凝土的拌制和运输： 对沥青混凝土
11、的拌制和运输监理人员应做好下述监控： ①巡视检查拌制条件是否符合《沥青路面施工及验收规范》 GB 50092-96第7.4节要求； ②抽查拌合自动记录资料，检查其对配合比、拌合温度、出料、温度拌合时间是否符合《沥青路面施工及验收规范》 GB 50092-96的相关规定； ③检查其储存温度、时间是否符合《沥青路面施工及验收规范》 GB 50092-96的相关规定； ④检查其运输条件和运输能力是否满足规范和施工需要，其运输车辆必须按规范要求采取防粘接、防雨、防污染、防粗细集料离析、保温等措施。运输能力应比拌合速度、摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前面应有运料车等候卸料，对高速公路、城市快
12、速路、主干路开始摊铺时等候卸料的车辆不应少于5辆。 (3)沥青混凝土的摊铺： 对沥青混凝土的摊铺监理人员应做好下述监控： ①下承层的摊铺条件控制：摊铺沥青混凝土前应检查是否按设计要求洒布了透层、粘层、下封层，对路缘石、井框等路面附属设施是否采取了保护措施； ②沥青混凝土混合料的现场验收：对运至摊铺现场的沥青混凝土应凭运料单接收，并检查拌合质量、温度，对不符合《沥青路面施工及验收规范》 GB 50092-96中表7.2.4的温度要求，或已结团、被雨水淋湿的沥青混凝土混合料不得用于摊铺。等候卸料的车辆要有保温措施； ③试验路段的摊铺：要求施工单位在正式摊铺前先要进行试验段摊铺，经过试验
13、路段的施工来确定下述施工参数：⑴施工机械的类型、数量、组合方式；⑵拌合机上料速度、时间、数量、温度；⑶松铺系数；⑷透层沥青的标号、用量、喷洒方式及喷洒温度；⑸摊铺温度、速度、宽度及自动找平方式；⑹碾压温度、顺序、速度、遍数；⑺接缝方式；⑻验证配合比设计，以调整确定施工配合比⑼用钻孔法标定核子仪，便于快速检测压实度；⑽材料质量验证检查、作业段长度等其它试验项目。 ④摊铺施工工艺质量控制：⑴要求采用摊铺机联合摊铺，最好能够全幅摊铺，相邻两幅应重叠5-10cm，相邻两摊铺机应相距10-30cm，且不得造成前面摊铺的混合料冷却。⑵多层摊铺时要注意控制接缝，上下层接缝应错开，纵缝应错开15cm以上，横
14、缝应错开100cm以上⑶摊铺机后面应配备人员辅助摊铺，及时整形、平整，随时检查松铺厚度、路拱、横坡。⑷注意气候条件，控制摊铺施工温度，高速路、主干路、城市快速路施工气温低于10℃，其它等级公路施工气温低于5℃，不宜进行摊铺施工，如必须施工，应提高混合料的摊铺温度，使其符合《沥青路面施工及验收规范》GB 50092-96中表7.2.4的低温施工温度要求。 (4)碾压： 对于碾压施工监理人员主要做好下述控制： ①碾压施工工艺参数：要求施工单位按试验路段确定的施工工艺参数进行碾压施工； ②碾压温度：碾压温度应符合《沥青路面施工及验收规范》GB 50092-96中表7.2.4的规定； ③碾压
15、顺序：碾压应按初压、复压、终压的程序进行，初压后紧接着进行复压，复压后即进行终压。碾压应从外侧向中心进行。相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽。碾压时要特别防止出现推移、拥挤、油包、发裂、松散等质量通病； ④压实度：必须碾压至混合料密实，对于压路机无法压实的桥梁、挡墙、拐弯死角、边缘及加宽部分，应采用振动夯板夯实，对于各种井缘应采用人工夯锤、热络铁补充压实。利用标定过的核子仪随时监测监控压实度确保其满足设计、规范要求； ⑤碾压段长度应与摊铺速度相适应，压路机折回位置应阶梯形随摊铺机向前推进； ⑥压路机掉头、转向：压路机不得在未碾压成型、未冷却的路面上掉头、转向、停车等候。当天碾压的尚未冷却
16、的路面不得停放任何车辆、机械，不得撒落矿料、油料等杂物。 (5)接缝： 对接缝采取旁站监理，要求施工单位严格按照《沥青路面施工及验收规范》GB 50092-96的有关接缝施工技术要求进行接缝施工。接缝必须做到平整、直顺、无跳车。 (6)开放交通： 严格控制开放交通的时机，只有在碾压成型后的路面表面温度冷却至50℃以下时，才可开放交通，如需提前开放交通，可洒水冷却。 3、施工质量的事后控制要点及措施 ： (1)工序检查验收：严把工序质量控制关，将工序验收作为质量控制点，在下承层处理、试验段铺筑、混合料拌和、运输、摊铺、碾压整形等工序完工后，监理工程师要督促施工单位根据《沥青路面施工及
17、验收规范》GB 50092-96附录E进行自检，然后报监理复检，监理复检合格予以签认，否则，责令施工单位整改。 (2)交工验收： ①竣工报验：工程完工后，监理工程师要督促施工单位根据规定进行自检自评，合格后整理竣工验收资料，向监理机构报验。 ②监理机构接到竣工报验申请后要根据上述规范和有关规定的要求进行复验复评，如合格则组织交工验收，否则，责令施工单位整改。 附：沥青混凝土面层交工检查与验收质量标准表 六、 国家或行业的有关强制性规定条文 《沥青路面施工及验收规范》GB 50092-96为强制性国家标准，自1997年5月1日起施行。原国家标准《沥青路面施工及验收规范》GBJ 92-
18、86同时废止。 七、资料整理 1、施工方案及其报批资料； 2、原材料检验资料； 3、配合比设计报告； 4、材料进场、使用报审资料； 5、机械设备进/出场报审资料； 6、基层验收资料； 7、开工报批资料； 8、沥青混凝土进场验收资料； 9、中间施工质量检查、验收资料； 10、交工验收资料； 11、有关监理管理资料：设计变更、技术洽商、会议纪要、业主指令、监理通知、技术签证、监理日记、监理月报等。 八、监理流程 附：沥青混凝土面层施工监理流程图 沥青混凝土面层交工检查与验收质量标准表 序 号 检查项目 检查频率（单幅车道） 质量要求或允许误
19、差 检查方法 公路 城市道路 高速公路、一级公路 其它等级公路 城市快速路主干道 其它城市道路 1 面层总厚度 代表值 5点/公里 1点/4000m2 8mm 8mm或8% 8mm 10mm 钻孔法 极值 5点/公里 1点/4000m2 15mm 10m或15% 15mm 15mm 2 上面层 厚度 代表值 5点/公里 1点/4000m2 4mm 4mm 钻孔法 极值 5点/公里 1点/4000m2 8mm 8mm 3 平整度 标准差 全线连续 全线连续 1.
20、8mm 2.5mm 2mm 2.6mm 3m平整度仪 最大间隙 10处/公里 连续10尺 10处/公里 连续10尺 5mm 5mm 3m直尺 4 宽 度 有侧石 20个断面/公里 2个断面/100m ±2cm ±3cm ±2cm ±3cm 用尺量 无侧石 20个断面/公里 2个断面/100m ±3cm 不小于设计值 5 纵断面高程 20个断面/公里 5个断面/100m ±15mm ±20mm ±15mm ±20mm 水准仪测量 6 横坡度 20个断面/公里 5个断面/100m ±0.3% ±0.5
21、 ±0.3% ±0.4% 水准仪测量 7 沥青用量 1点/公里 1点/4000m2 ±0.3% ±0.5% ±0.3% ±0.5% 钻孔后抽提 8 矿料级配 1点/公里 1点/4000m2 符合设计级配 符合设计级配 符合设计级配 符合设计级配 钻孔后筛分 9 压实度（代表值） 5点/公里 1点/4000m2 95%（98%） 94%（98%） 95%（98%） 94%（98%） 钻孔取样法 10 湾 沉 贝克曼梁 全线1点/20米 全线1点/20米 符合设计级配 符合设计级配 符合设计级配 符合设计级配 贝克曼梁法 自动弯沉仪 全线1点/5米 全线1点/5米 符合设计级配 符合设计级配 符合设计级配 符合设计级配 自动弯沉仪法 11 抗滑 表层 构造痕深度 5点/公里 2点/100m 符合设计级配 符合设计级配 符合设计级配 符合设计级配 砂铺法 摩擦系数摆值 5点/公里 5点/100m 符合设计级配 符合设计级配 符合设计级配 符合设计级配 摆式仪检测法 横向力系数μ 全线连续 全线连续 符合设计级配 符合设计级配 符合设计级配 符合设计级配 测定车测定法 沥青混凝土面层施工监理流程图：
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