发动机舱保养.pptx

认识发动机舱前言据不完全统计，90%的汽车自燃事故由发动机引起。而自燃事故多是由电路、油路老化、破损引发短路、漏油造成，而发动机由于常期处于高温运行，加上油垢、灰尘也特别多，附着在这里的线路、油路非常容易老化、破损，一旦短路能迅速引发火灾。基础数据发动机舱内主要零件的大致温度（车辆行驶1小时后测量）水箱65发电机76排气歧管159发动机盖98涡轮增压器786功能对发动机舱里的灰尘、油渍、重污进行清洗，使发动机外观光亮如新，充分达到散热效果；防止管线老化，变形、龟裂，降低发动机自燃风险；什么情况下需要保养效果对比保养前保养后施工流程保护保护电源接头不受潮、受损；清洁对表面的顽固污垢进行有效处理；擦干吹干、擦干清洁后产品残液和残留的污渍；上光对发动机外观的塑料件、橡胶件进行上光、保养；收尾清理施工时飞溅到车漆上的产品残液和水渍发动机舱保养话术：开场话术：根据刚才的预检结果，我们发现您车的发动机舱的部分管线已经有老化迹象，需要进一步检查是否有漏油和漏电现象；我们检查过了，暂时没有发现漏油、漏电的现象，但发动机舱确实部分管线已经发白，需要进行保养，否则我们有理由担心以后会造成安全隐患。发动机舱保养话术：什么样的车要做发动机舱保养？所有的车都需要做发动机舱保养，但是跟据使用年限不同，施工的流程略有区别；什么叫发动机舱保养？发动机舱保养主要是利用美国进口的专业保养工具和产品，针对整个发动机外部，如：线路表面、橡胶、塑料、电池连接头、外露金属等部分做深度清洁，清洁完成后再加上一层保养剂，可以提升您的爱车性能，保障行车安全；4S店售后提供的发动机保养和这个项目是一样的吗？是不一样的，售后提供的发动机保养主要是针对发动机内部的诸如：换机油，清洗节气门等关乎发动机运转状态的保养；发动机舱保养话术：做发动机舱保养有什么好处？（1）能全面清洗发动机外部及整个发动机表面，如线路表面、塑料、橡胶、电池连接头、外露金属部门等，使发动机的热量快速散发；（2）在发动机舱表面涂一层保养剂，使发动机表面不容易沾灰尘和油污，而且便于清洗；（3）保护发动机舱内的线路、油管，防止橡胶件老化，开裂，金属生锈沾染污垢；（4）减少酸雨和腐蚀性物质对发动机外部各部件的损伤，提高元件的使用寿命；不做保养对发动机的危害？发动机平时运转在相对封闭的舱内会产生超过100的高温，夏天时更高！如果不定期保养发动机舱，会使您爱车的发动机外部元件造成腐发动机舱保养话术：蚀、生锈老化龟裂等损害，降低发动机的散热功能，增加油耗，特别是在夏天的高温天气，严重的会引燃龟裂油管渗漏出来的易燃油迹，引起自燃。相信你也经常在新闻看到过类似的报道吧。那冬天气温低就不会对发动机有影响了吧？正是由于冬天气温低，管线更容易老化，龟裂，从而发生漏油、漏电的情况，产生安全隐患 如果是在潮湿的雨季，长期积累在发动机及管线外部的灰尘受潮后，会发生电路短路，从而发生发动机自燃；保养后可以保持多久？一次保养后效果可以保持30天45天，但考虑到当地潮湿气候比较严重，为了保障您的行车安全，建议您还是1个月左右到店检查一次，我们现场来为您判断；发动机舱保养话术：你们使用的产品是哪里产的，会不会腐蚀发动机舱里的其他部件啊？这个您完全可以放心，我们用的产品是美国进口的AutoMagic系列的产品，它的PH值=7，为中性；怎么施工，需要多长时间？我们采用的是同品牌的专业工具，能把每个角落都俱到，整体施工时间只需要75分钟，还可以顺带把车身清洁一下，您在外面单独洗个车大概也要30分钟左右吧；没时间，下次在做？总，我知道您的时间宝贵，您方便透漏一下您待会是有公务要去办吗，我们现在采用的是双人快速保养，你用这一个小时的时间，就可以换来车上乘客长久的安全。发动机舱保养话术：我一直都在外面美容店做？看来你还是很在乎车辆各部位的保养的，而且我们也相信您会选择一家和我们4S店差不多专业的地方来保养，的确，现在很多街边店也引进了这样的保养项目，表面看起来也很专业，但毕竟不是专业针对车型品牌，对车型并不熟悉，发动机部分是汽车的心脏，如果一旦出现疏忽所造成的安全隐患，当时是无法觉察的，造成的损失也无法挽回，您买了这么一辆豪车，相信您的时间和安全比金钱更重要，4S店的价格确实比外面贵，但您省下的时间和人身安全绝对不是这多出的区区1、2百元能买回来的。发动机舱保养话术：不需要，我的发动机舱很干净？先生/女士！恕我直言，“清洁”和“保养”是有本质上的区别的！“清洁”是为了保持干净，而“保养”是为了保证安全。发动机平时运转在封闭机舱内会产生超过100的高温，夏天时更高！如果发动机表面的油垢和灰尘没有等到有效的处理，时间一长就会形成油泥，阻碍外壳的有效散热，同时会造成发动机功率下降，油耗增加。更严重的是还会导致故障频发和安全事故。我们的发动机舱保养项目正是针对发动机外部的线路表皮、橡胶件、塑料件、电池连接头、外露金属部分进行有效的保护，从而保证爱车的性能和行车安全。我的车刚买不用做吧？您的想法我完全能理解，也谢谢您对品牌的信任，正所谓“保养”也是为了日后防患于未然，即便是新换的管线也会在长期的风吹日晒后产生发白、龟裂的现象。发动机舱保养话术：不需要吧，里面又看不到？其实很多车主都有您同样的想法，众所周知发动机是汽车的心脏，如果不进行定期保养，将会对外部部件造成腐蚀生锈、老化、龟裂等损害，尤其在高温、潮湿天气，破裂的有关会导致漏油，最后导致的后果将不仅仅是影响美观这么简单；不用了，我开了十几年车也没出现过你说的这种情况啊？看来您的驾驶经验很丰富，确实，这样的事故发生存在一个机率，但您在路上也经常看到一些车辆冒烟的现象吧。您在百忙之中抽出时间来做保养，这就像买保险一样，图的就是在性能和安全上能放心，你说对吧；发动机舱保养话术：我过两年就换车了，不用做了？您真厉害，这么短的时间又换新车了！不过发动机舱保养可以保护发动机舱内的油路、电路不老化，不开裂，在您使用的这段时间，让车保持良好的性能，每天有一个好的心情，避免一些故障和安全隐患的发生，在您的下一任接受这辆车时也会称赞您对车的爱护。而且在二手车评估时，一个良好的发动机舱环境是可以为车辆加分的。没事的，出现问题，去修一下不就行了？对，没错，但以您目前的身份来说，时间肯定比金钱更重要，况且如果是在高速这些地方呢，再说了，您应该也知道，越精密的东西，原装的肯定比维修更换的要更经久耐用。又不是什么好车，不用了？呵呵，是不是好车，您说了算，综合性能和安全性怎么样，我们能说了算，推出这个项目，正是从安全角度出发，为客户着想；发动机舱保养话术：太贵了？你觉得什么价格合适。我们采用的是全进口无污染的产品，这个项目的利润，一大部分就是付给专业技师的责任心的，您觉得你和家人的安全就值这区区1、2百吗，这样，我在送您一个（等值）的项目，你看合适吗。我的车开了有7、8年了，还用做吗？（检查）您看，线路现在已经开始发白了，这就是老化的迹象，说不准什么时候就会发生龟裂，漏油，最后导致发动机自燃，您现在做还来得及，不过您的车开了这么长时间，按理说我们还要收200元的清理费，不过我还没接到收费通知，但时间会延长十分钟。发动机舱保养单项施工时间：90min；配合项目：轮毂外观保养；附送项目：漆面保养；效果保持：30-60天；验收标准：1.发动机外部干净，无污垢；2.隔音棉干净，无污垢；3.发动机盖顶杆干净，无污垢；4.塑料件、橡胶件干净、光亮；5.施工完成后不滴水；