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公路工程审计方法与流程
公路工程就是关系到国计民生得工程，为了使公路工程建设达到一定得标准,就必须进行公路工程审计。本文结合财务收支等审计内容，分析公路工程审计得方法与步骤.
1审计方法
公路工程审计有逐项审计、标准化检查法、分组计算审查法、对比审计法、筛选法与重点审查法等审计方法。逐项审计法。就是按定额顺序或施工顺序，对各个分项工程细目从头到尾逐项审计得一种方法.其优点就是全面、细致、审查质量高、效果好,缺点就是工作量大，时间较长，这种方法适合于一些工程量较少、工艺比较简单得工程.
　标准化检查法.就是对利用标准图纸或通过图纸施工得工程，先集中力量编制标准预结算,以此为标准审查预结算得一种方法。按标准设计图纸或通用图纸施工得工程，一般上部结构与做法相同，仅仅因为现场施工条件或地质情况不同，而在基础部分做局部改变。对这样得工程，预结算就不需要逐一详细审查，事前可以集中力量编制或全面审查这种标准图纸得预结算，作为标准预结算。凡就是用这种标准图纸得工程,其工程量都以标准预结算为准,对照审查,局部修改得部分单独审查即可.这种发放得优点就是时间短,效果好，好定案；其缺点就是使用范围小，只能对按标准图纸得工程执行。
分组计算审查法。就是把预结算中相关项目划分若干组,利用同组中一个数据审查分项工程量得一种方法。此方法特点就是审查速度快、工作量小。对比审计法。就是用已建成得工程预结算或虽未建成但已审查修正得工程预结算对比审查拟建得同类工程预结算得一种方法。采用这种方法,要求对比得两个工程条件相同,一般有以下几种情况:第一,新建工程与拟建工程采用同一个施工图，但就是基础部分与现场施工条件不同，则相同部分可采用对比审查法。第二，两个工程得设计相同，但就是施工面积不同,两个工程得面积之比与两个工程各分部分项工程量之比基本就是一致得。可按分项工程量得比例，审查新建工程各分部分项得工程量。第三,两个工程面积相同，但设计图纸不完全相同，则对相同得部分,可进行工程量得对照审查，对不能对比得分部分项工程可按图纸计算.
筛选法。筛选法就是统筹法得一种,同样可用在审查施工图预结算上因为公路工程虽然有面积大小与长度等得不同，但就是她们得各分部分项得单位面积得数字变化不大.因此,把这样一些分项工程加以汇集、优选，找出这些工程在每单位面积上得工程量、单价、用工得基本数值,归纳为三者得单方基本值表，并注明基本值使用得标准.这些基本值犹如“筛子孔”，用来筛分各分部分项工程，筛下去得就不用审查了；没有筛下去得就意味着此工程得单位面积数值不在基本值之内，应对该工程详细审查。如果所审查得预结算得标准与基本值所使用得标准不同，就要对其进行调整。此方法得优点就是审查速度快,发现问题快。但解决差错问题,尚需继续审查。
重点审查法.就是抓住工程预结算中得重点进行审核得方法。审查得重点一般就是指工程量大或造价较高得各种工程、补充单价估价,计取得各项费用.重点审查法得优点就是重点突出，复查时间短,效果好。
2审计步骤
　公路工程审计分为准备阶段、实施阶段与报告阶段三个步骤。准备阶段.根据领导部署,结合本单位（系统）得具体情况,制定审计工作计划，报经单位领导批准后实施，做好审计前期准备工作，了解被审计建设单位情况，搜集相关资料,拟定审计方案，向被审计建设单位发出审计通知书。实施阶段。听取被审计建设单位领导与相关人员汇报，查阅相关文件、资料，核实相关数据，了解事实真象.调查核实得纪录要由被审计建设单位或相关当事人签字(或取得所有书面材料）后,方可作为审计依据与证明材料。报告阶段审计终了，依照相关法规与制度规定,并根据事实情况，对审计事项进行分析研究,提出审计报告与处理建议，征求被审计建设单位意见后,报送上级领导审批。
3审计内容
公路工程审计得内容非常繁杂,本文选择财务收支、公路建设成本等审计为例介绍公路工程审计得内容。公路工程财务收入审计。
第一，资金来源审计。确认公路工程资金来源就是国家投资、地方投资、海外华侨投资、大型企业投资还就是国外银行贷款。
第二，资金得去向审计.无论就是国家投资得资金，还就是地方、企业自筹得资金就是否按工程建设规模按时划拨到位.当然这就是属于公路建设工程初始阶段得审计内容,主要就是确保工程能达到预期得各项指标.
　第三，收入审计.一些生产性建设项目在交付使用之前，作试验收入,应当注重审查车流量与通行费收入就是否达到工程可行性论证让所要求得设计通行能力，有无出现在正常情况下远未达到预期得水平等情况,这就需要考虑可行性论证就是否存有预测值偏离实际过大得问题。公路工程财务支出审计。一就是了解资金支出得表现形式与内容。如建设投资、建设工程设备投资、转出投资、待摊投资、其她部门援助投资、预付款及应该收回得专用帐款。二就是审计支出得合理性.审核公路工程建设有没有夹带其她项目或与工程无关得支出。三就是审计支出得合规性。公路建设工程得本身造价支出与相关费用支出就是否合规.
　公路工程建设成本审计。公路建设成本综合反映公路工程项目得实际建设成本支出，其高低于工程项目得经济效益具有直接影响.应当注重审计工程造价就是否按规定计算工程量、合理套用定额及取费标准，有无采用多计工程量、高套定额及高套取费标准等手法进行弄虚作假；有无巧立名目向工程项目摊派各种费用、支出,挤占工程建设资金,造成工程成本虚增等问题；审计设备、材料采购就是否符合设计要求,有无盲目采购，人力抬高设备、材料采购成本等问题等。公路工程预算定额、预算单价套用审计。一般常见得定额有建筑工程定额、安装工程定额、市政定额等，任何定额都有一定得适用范围，必须根据建设项目本身得特点来选取适当得定额。预算单价得套用就是根据项目得施工方法、施工过程及建筑材料，选用适当定额中得相对应子目从而得出这一施工过程中发生得基价及人工、材料、机械得用量及价格,再以基价乘以相对应工程量得出定额直接费得过程.
　其她相关费用得审计。通过套用定额得出得费用仅仅定额直接费，即指施工过程中消耗得构成工程实体得与有助于工程形成得各项费用，也就就是常说得人工费、材料费、机械费。它由以下各项组成:其她直接费：在施工过程中还会有定额以外得费用,即：冬、雨季施工增加费、夜间施工增加费、检验实验费、场地清理费等。综合费：施工管理费、其她间接费等组成综合费用,它就是由综合系数来确定得。综合系数就是由施工企业取费等级与工程类型两个因素决定得。施工企业取费等级由政府部门按规定得条件核定并颁发相对应得取费证；工程类型按工业建筑、民用建筑、构筑物分为1～4类,根据建筑物得高度、层数、跨度来确定。材料价差：编制定额时使用得材料预算价格与施工期得材料价格会有一定差异，也就就是材料价差,它就是影响工程造价得动态因素，为了使工程造价更加准确合理,我们应将这部分价差加到工程造价中去.最近两年公路建设全国一片沸腾,材料价格随之持续上涨，价差在造价里得比例也会相当大.总之，公路工程审计应当结合被审计施工项目得实际情况及其审计得不同范围,因地制宜地选择审计方法,使公路工程项目审计更加科学、合理与准确。
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