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某采区运输下山下部车场开口及施工安全技术措施
根据我矿2014年度采掘工程布置，计划在22采区运输下山西水仓联巷口向北施工车场巷道；为确保该工程安全顺利的进行，特制订以下安全技术措施。
一、组织措施
1、施工队及负责人：开拓队；负责人：xx3。
2、施工时间:从 2014年9月20日至施工结束。
3、现场施工安全负责人为三班班长张学民、马亚周、申庆利。
4、三班现场安全员：王红要、郭二安、王帅兵。
5、三班现场爆破工：王军召、张新杰、张雷。
6、瓦斯检查：由三班跟班瓦检员负责。
二、工程概况
该工程量自运输下山西水仓联巷口向北开口至22采区东翼+170运输大巷段，设计车
2、场绕巷总长100米，开口坐标：X：3832622.3，Y：38414803.79，方位角347°24′，标高+172.9米，坡度＋3‰﹙详见巷道开口平面图﹚。
开口位置：运输下山西水仓联巷向北开口，施工层位由L7灰岩至二1煤层底板。
三、施工方法
1、采用普通钻爆法，全断面一次打眼，一次装药，分次放炮，光面爆破法施工，风镐刷挖辅助成巷。采用人工钻眼、爆破，耙渣机装渣，矿车运输。
2、锚网喷巷道采用一掘、一锚网、一喷，每循环进尺1.8m。
（1）在围岩条件较好的情况下，可对拱部先进行锚网喷（初喷）支护，锚网喷浆至拱基线处，帮部支护滞后距离不得超过10m-20m，待停头钉道时集中进行帮部
3、锚网喷浆支护。
（2）在围岩较破碎或易风化的情况下，锚网喷浆必须支护到底，初喷厚度不得小于50mm。
（3）掘进与成巷平行作业：耙矸机前先初喷50mm（不得露筋），停头钉好道，待耙矸机挪移至迎头后（耙矸机挪移前必须将耙矸机机身位置按成巷标准喷好），迎头掘进与耙矸机后成巷平行作业，一周内必须将耙矸机后按设计要求成巷。
3、岩层松软及煤层底板段架棚，采用即掘即架棚，每循环进尺1.2m；如遇断层及破碎带岩性较差时，每循环进尺为0.6m。
4、工艺流程
（1）锚网喷支护：交接班→安全检查→中腰线定位→打眼→装药联线→放炮通风→安全检查→临时支护（打带帽点柱）→打顶部锚杆挂网→喷浆→出渣→打帮
4、部锚杆挂网→喷浆。
（2）架棚支护：交接班→安全检查→中腰线定位→打眼→装药联线→放炮通风→安全检查→修顶→移前探梁→上梁闭顶→出渣→修帮→挖柱窝→站腿→上卡拦→闭帮。
四、质量要求
1、巷道断面
（1）锚网喷支护巷道规格：L7灰岩至L8灰岩段采用锚网喷浆支护，半圆拱断面，设计掘进断面13.66m2，净断面12.78m2，中高3.5m，下宽4.2m，直墙高1.4米，拱半径2.1米；锚杆规格Φ20×1800mm高强锚杆， 锚杆间距800㎜×800㎜，Φ6.0×1800×1000mm金属焊接网闭帮闭顶，网与网铁丝连接，喷浆厚度100㎜；水沟沿巷道中线开挖，规格300㎜×350㎜（详见：巷道
5、面图A）。
（2）U型钢支护巷道规格：岩层松软及二1煤层底板段采用拱形36U型钢支护，Φ6.0×1800×1000mm金属焊接网闭顶，设计掘进断面15.8 m2，设计掘进宽度4.4米，中高3.91米；净断面12.9 m2，中高3.5m，中宽4.2m，直墙高1.4米，顶梁弧长3.3 米，直腿长3.1米，梁腿搭接长度为400mm，搭接处分别用双卡拦紧固，卡拦处和顶梁中间用拉板把棚与棚链接，支架间距中对中700mm，喷浆厚度100㎜；水沟同上（详见：巷道断面图B）。
2、掘进质量标准
（1）中，腰线偏差不得超过±50mm，巷道净高、宽允许误差为±100mm。
（2）巷道坡度：坡度＋3‰。
6、3）前倾后仰：支架应垂直底板，前倾后仰不超过50mm，。
（4）拱梁位置：巷道顶梁纵向中心线必须垂直于巷道中心线，梁端扭矩不得超过50mm，顶梁必须放正，梁两端头距巷底应等距。
（5）锚杆间距800㎜×800㎜，允许误差为±50mm；闭帮闭顶网与网铁丝连接，搭接宽度100mm，喷浆厚度100㎜；
（6）梁腿搭接400mm，误差不得超过±50mm，双卡缆固定，分别打在梁头，与腰线误差不得超过±50mm，单卡揽1个打在巷顶中心线上，拱梁与柱腿的接口要严实合缝，无前缺、后倾。棚梁接口要构件齐全，上紧上牢。
内容总结
（1）某采区运输下山下部车场开口及施工安全技术措施
根据我矿2014年度采掘工程布置，计划在22采区运输下山西水仓联巷口向北施工车场巷道
（2）开口位置：运输下山西水仓联巷向北开口，施工层位由L7灰岩至二1煤层底板
（3）4、工艺流程
（1）锚网喷支护：交接班→安全检查→中腰线定位→打眼→装药联线→放炮通风→安全检查→临时支护（打带帽点柱）→打顶部锚杆挂网→喷浆→出渣→打帮部锚杆挂网→喷浆
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