1、国道342李家河至曹村公路改建项目
关于规范浆砌片石施工质量得通知
各监理工程师办公室、项目经理部：
针对近期巡查中发现得质量问题，我项目办公室秉承 “百年大计，质量第一”得原则，对浆砌片石施工质量提出如下要求：
一、施工前准备与要求
1. 砂浆必须采用机械拌制。
2. 要有计量设备，配合比标识牌，计量准确。
3. 片石需质地坚硬，不易风化，无裂缝，片石表面不得有泥土。片石强度不低于30MPa，面石厚度不小于15cm，宽度、长度不小于厚度。
4. 砂浆随拌随用，一般宜在3h内使用完毕，气温超过30℃时，宜在2h内使用完毕。当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前要重新拌合
2、已凝结得砂浆不得使用。 砌筑砂浆强度为M7、5，勾缝砂浆强度为M10。
5. 泄水孔必须按照横向间隔3m、纵向间隔2m、上下排交错得方式布设。泄水孔一端进入滤水层5cm，一端与挡墙面齐平，滤水口处包三层土工布，外倾4％。施工过程中损坏时必须更换，严禁出现假泄水孔。孔径为10cm。
6. 挡土墙沉降缝每隔10-15m设置一道，缝宽2cm，沿挡墙内、外、顶用沥青麻絮填塞，深度不小于15cm，挡土墙与涵洞相交或相连时，应设置施工缝。
7. 墙后填土待砂浆强度达到设计75%以上时，方可进行。反滤层填料类型、填筑宽度与压实度等均要满足设计要求。
8. 技术人员要熟悉图纸，做好现场作业人员得技术
3、交底工作。施工中过程中，质检人员必须加强质量控制。
二、砌石要求
1. 技术人员放线，挖沟，沟底夯实，按照边坡坡度、砌体厚度、基底与路基高程设固挂线，经技术人员复核尺寸满足设计要求后，方可开始砌筑片石。
2. 砌筑前底部先铺5-10cm砂浆，砌体采用挤浆法分层、分段砌筑，片石间得砌缝要互相交错、咬搭，砂浆密实，石缝宽3cm,两层间竖向错缝大于8cm，三块石料相接处空隙小于等于7cm，两相邻段得砌筑高差不小于120cm。严禁灌浆法砌筑、通缝（三块石头竖向缝相同）、叠砌、贴砌与浮塞。
3. 石料颜色一致，外观无凹凸不平现象。砂浆强度、饱满度、砌筑厚度与外观质量必须满足要求。
三、勾缝要
4、求
为规范各工区浆砌片石工程得外观质量，浆砌片石勾缝全部采用凹缝，施工时勾缝槽宽16mm，深12-15mm，两侧缝边进行拉毛处理。不得采取其她形式进行勾缝。具体施工要求如下。
1. 清槽:用钢钎将缝内得砂浆剔掉，清缝后应使砌缝形成宽3-4cm，深度不得小于3cm得凹槽。
2. 填缝:填缝前先用水将缝湿润，冲洗掉表面浮碴，采用砂浆进行填塞，填塞高度与片石面等高。
3. 压缝:当缝填满后，用勾缝器压槽，勾缝要线条流畅顺直。勾缝要随砌缝走，不得勾卵形缝，拐角处按折线处理。压槽完成后刷净灰缝两侧得多余砂浆并剔除，做到勾缝砂浆不突出两侧片石面,不得出现飞边。
压凹槽工具示意图
4.
5、 修边:勾槽反复压实，压平后，将挤到外面多余得砂浆清除。
5. 压光:修边完成后，用凸型工具反复压槽、修边，到凹缝光洁为止。
6. 拉毛:待勾缝砂浆达到20%强度时（即手指摁无明显印，压光工序完成2小时左右），用钢丝刷把勾缝宽度以外多余砂浆进行拉毛，使拉毛后得砂浆表面粗糙度与片石表面近似，以提高观感效果。
7. 养护：白天每3小时对砌体洒水使其始终保持湿润，气温较低时可适当减少养护次数，气温较高时应采用土工布或塑料布覆盖养生。常温下养护期不得少于7d。养护期间避免碰撞、振动或受压。
8. 注意事项：
⑴勾缝必须采用细砂砂浆，不宜采用中粗砂浆。
⑵嵌砂浆前一定要检查砌缝深度，不满足要求得必须凿除。
⑶填塞砂浆前片石表面一定要湿润。
⑷勾缝时应在砂浆初凝之前进行。
⑸勾缝质量要求：牢固结实，宽窄均匀，深浅一致，周边清洁，形式美观。
9、防霾工作：施工中贯彻落实陕西省交通运输厅与渭南市交通运输局关于治霾工作得紧急通知。做好道路清扫、洒水降尘，裸露土体、水泥等覆盖，砂浆拌制控尘措施等工作。
国道342李家河至曹村公路改建项目办公室代建办
2017年11月6日
浙ICP备2021020529号-1 | 浙B2-20240490 
