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轨道设备题库-带答案.docx

1、 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 下列哪项不是公务电话系统的功能( ) A、本局内部呼叫 B、市话呼叫 C、提供数据传真业务 D、语音录制功能 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 下列哪项不属于专用电话的服务范围( ) A、控制中心调度员 B、车辆段值班员 C、安检员 D、车站值班员 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 下列哪项不属于专用电话系统的组成部分( ) A、站间行车电话 B、本局内线电话 C、轨旁电话 D、调度电话 【

2、结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 轨道交通通信的子系统不包括( ) A、CCTV B、公务电话 C、广播 D、车站计算机 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 下列哪种通信方式是摘机即通的?( ) A、CCTV B、公务电话 C、专用电话 D、无线通讯系统 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 公共安全管理功能是下列哪项通信系统的功能?( ) A、CCTV B、公务电话 C、乘客信息系统 D、无线通讯系统 【结束】 【

3、开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 下列哪项是列车无线调度系统的功能( ) A、列车调度员、司机、车站值班员、停车场信号楼值班员及车站值班员与站台值班员之间的通信联络 B、车辆段运转值班员、调车员、检修员间的通信联络 C、防灾调度员、车站防灾员、现场指挥人员间的通信联络 D、公安调度员车站公安值班员及公安外勤人员间的通信联络 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 下列哪项是事故与防灾应急无线系统的功能( ) A、列车调度员、司机、车站值班员、停车场信号楼值班员及车站值班员与站台值班员之间的通信联络 B、车辆段运

4、转值班员、调车员、检修员间的通信联络 C、防灾调度员、车站防灾员、现场指挥人员间的通信联络 D、公安调度员车站公安值班员及公安外勤人员间的通信联络 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) PIS系统车站子系统设备不包括( ) A、PDP B、LED C、车站服务器 D、无线通讯系统 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) PIS信息显示的优先级中最高级是哪项( ) A、紧急灾难信息 B、列车服务信息 C、乘客引导信息 D、站务信息 【结束】 【开始】单选题

5、分值=1分;答案=C;难度=基本题) PIS信息显示的优先级中最低级是哪项( ) A、紧急灾难信息 B、列车服务信息 C、站务信息 D、乘客引导信息 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 梯级运行速度是指( ) A、 梯级沿垂直方向运行的速度 B、 梯级沿水平方向运行的速度 C、 梯级沿导轨运行的合成速度 D、 梯级沿地面运行的速度 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 轨道交通的自动扶梯能够连续运行每天( )个小时 A、20 B、18

6、 C、24 D、12 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 自动扶梯可以接受( )的控制 A、PIS B、 BAS C、 PSD D、 UPS 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 一般来说,提升高度超过( )m时要求选配安全制动器机构 A、12 B、10 C、 8 D、6 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 轨道交通采用的

7、自动扶梯梯级宽度一般为( )mm A、1000 B、1500 C、 600 D、 700 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 重载荷公共交通型自动扶梯每隔( )h能以100%的额定载荷运行1h。 A、5 B、3 C、 2 D、 6 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 扶梯上方的自由空间需是上方顶棚各点至下方梯级至少( )m A、2.1 B、 2.2

8、 C、 2.3 D、 2.4 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 提升高度8米的地铁站,推荐使用倾斜角为( )度的扶梯 A、27.5 B、30 C、 35 D、 37.5 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 自动扶梯的选择应适合所在城市的( ) A、自然气候条件 B、居民收入水平 C、经济条件 D、交通布局 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 自动扶梯的特点正确

9、的有( ) A、输送能力小 B、不能连续同时运送乘客 C、可上下逆转 D、单一方向输送大量乘客 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 自动扶梯的使用寿命能达到( )年 A、12-18 B、 20-25 C、 25-30 D、 28-35 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 新扶梯运行( )个月后必须进行检查调整。 A、1 B、 2 C、 3 D、 6 【结束】 【开

10、始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 自动扶梯最有效率的倾斜角度是( )度 A、27、5 B、 30 C、 35 D、 37、5 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 自动扶梯通过( )式传动装置带动载客部件运行 A、盘式 B、鼓式 C、板式 D、链式 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 下列哪项是自动扶梯的动力源( ) A、驱动装置 B、 UPS C、梯级 D、桁架 【结束】 【开始】

11、单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 润滑是自动扶梯( )的一项重要工作 A、使用 B、检测 C、维护 D、运作 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 空载条件下,扶梯处于节能状态运行,速度降到额定速度的( ) A、1/3 B、 1/2 C、 1/4 D、2/3 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 要确保只有( )和监控人员可以拥有自动扶梯钥匙 A、电梯维护人员 B、站务员 C、值班站长 D、监控人员 【结束】

12、 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 全高安全门主要安装在( )车站内 A、地面 B、地下 C、地上 D、高架 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 半高站台门门体结构高度为( )mm左右 A、 1000 B、800 C、1500 D、1800 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 车门位置与滑动门(ASD)位置应一一对应,前后偏差不超过( )mm。 A、 300 B、500 C、45

13、0 D、250 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 下列哪项不是屏蔽门的特点?( ) A、节能 B、安全 C、舒适 D、视野开阔 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 全国第一套轨道交通屏蔽门系统的城市是( ) A、上海 B、北京 C、广州 D、深圳 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 屏蔽门的就地级控制需要用到下列哪个设备( ) A、 PSL B、PSA C、PSC D、M

14、SD 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 屏蔽门的中央级控制需要用到下列哪个设备( ) A、 PSL B、PSD C、PSC D、MSD 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 下列哪项说法不正确( ) A、严禁依靠屏蔽门 B、使用端门后要锁紧 C、正常行车时不许打开应急门 D、在屏蔽门2m内需钻孔安装设备时必须先通知车站 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 下列哪项说法不正确( ) A、想保持滑动门

15、开启状态必须进行隔离 B、使用端门后要锁紧 C、应急门使用后必须关闭锁紧 D、清洁门体和地板时需要大量用水 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 运营前巡视检查的内容是什么( ) A、确保设备初始状态正常 B、发生故障时按照行车规则作应急处理 C、专业维修人员进行抢修 D、观察设备运行状态及时发现问题 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 故障应急处理的内容是什么( ) A、确保设备初始状态正常 B、发生故障时按照行车规则作应急处理 C、专业维修人员进行抢修 D、观察设备运行状态及时发

16、现问题 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 日常维修作业的内容是什么( ) A、确保设备初始状态正常 B、发生故障时按照行车规则作应急处理 C、专业维修人员进行抢修 D、观察设备运行状态及时发现问题 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 巡视作业的内容是什么( ) A、确保设备初始状态正常 B、发生故障时按照行车规则作应急处理 C、专业维修人员进行抢修 D、观察设备运行状态及时发现问题 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 定期下载存储屏蔽门系统运行数据

17、是下列哪项运营管理的内容( ) A、巡视作业 B、日常维修作业 C、设备运行管理 D、计划维修作业 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 屏蔽门火灾模式下列说法错误的是( ) A、可以开关门操作 B、操作开关为钥匙开关 C、全部打开 D、不能关门 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 下列关于屏蔽门与车门的说法正确的是( ) A、屏蔽门要比车门大 B、屏蔽门与车门宽度应一致 C、屏蔽门小于车门宽度 D、屏蔽门要低于车门 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=

18、基本题) 下列哪项不是屏蔽门优点( ) A、保证了乘客的乘车安全 B、节省了地下车站空调负荷,降低了能耗 C、车站视觉空间显得更加宽敞 D、降低了车站噪声以及粉尘污染 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 下列哪项不能控制屏蔽门的开关?( ) A、 PSL B、PSC C、ASD D、LCB 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 下列哪项不属于轨道交通车站给水系统的供水范围?( ) A、居民用水 B、

19、管理人员生活用水 C、消防用水 D、防空储备用水 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 轨道交通给水系统所指的生活用水是指哪项?( ) A、车站设备用房洗涤盆用水 B、车站卫生间 C、消火栓用水 D、防空储备用水 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 车站给水系统的水源来自于( ) A、周边农田 B、河流

20、 C、排污池 D、市政自来水 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 引入车站的水源在站内形成( ) A、环状管网 B、枝状管网 C、交叉管网 D、树状管网 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 下列哪项不是车站生产生活给水系统的主要供水点( ) A、环控机房 B、冷却塔 C、卫生间 D、消火栓 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;

21、答案=C;难度=基本题) 车站消防给水的组成部分不包括( ) A、消防地栓 B、消火栓 C、灭火器 D、阀门 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 隧道区间每隔( )米距离设置一个消防箱。 A、30 B、40 C、50 D、60 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 站厅层、设备区及人行道采用单口单阀消火栓,间距不大于( )米。

22、 A、30 B、40 C、50 D、60 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 站台层公共区采用双口双阀消火栓,间距为( )米。 A、30-40 B、40-50 C、35-50 D、45-55 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 车站、区间的废水、雨水应排入( ) A、周边农田 B、河流

23、 C、排污池 D、市政排水系统 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 下列哪项属于车站污水( ) A、环控机房洗涤池排水 B、事故排水 C、结构渗漏水 D、卫生间冲洗水 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 车站污水排放系统的组成部分不包括( ) A、化粪池 B、集水井 C、废水井 D、压力井 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案

24、D;难度=基本题) 车站真空排水系统的组成部分不包括( ) A、污水泵 B、收集箱 C、真空阀 D、压力井 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 世界上第一条地下铁道于1863年在( )开通 A、伦敦 B、巴黎 C、纽约 D、莫斯科 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 下列哪项不属于轨道交通环控系统的组成( ) A、大系统 B、水系统 C、风系统 D、小系统 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案

25、C;难度=基本题) 下列哪项不属于轨道区间隧道通风系统的作用( ) A、通风 B、换气 C、隔热 D、防灾报警 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 轨道区间隧道通风系统主要靠( )降低隧道内空气温度。 A、通风 B、空调 C、水流 D、冷却机 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 隧道的换气主要依靠( )进行空气交换 A、空调 B、活塞风 C、排烟机 D、BAS 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 发生列车火灾时,哪项不是可能发生的火灾模

26、式( ) A、列车车头火灾 B、列车车尾火灾 C、列车客舱火灾 D、站台列车火灾 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 下列哪项不属于环控大系统的控制范围( ) A、车控室 B、站台大厅 C、站厅公共区 D、站台卫生间 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 下列哪项不属于环控小系统的控制范围( ) A、车控室 B、站台大厅 C、环控机房 D、开关柜室 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 下列不属于可选择的环控方案的有( ) A、开式系

27、统 B、闭式系统 C、半封闭系统 D、屏蔽门系统 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 下列对冷却阻尼风的说法正确的是( ) A、目前采用上送风的模式 B、在列车进站侧反方向上方设置送风口 C、多采用人工控制风阀 D、车站风速不能大于5m/s 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 火灾发生时环控系统的操作正确的是( ) A、保证站厅到站台楼梯口处有一个向上气流 B、站台层送风管送入新风可以形成一道风幕 C、不能开启排热风管 D、隧道发生火灾时不能向内送风 【结束】 【开始】单选题(

28、分值=1分;答案=A;难度=基本题) 火灾发生时环控系统的操作错误的是( ) A、保证站厅到站台楼梯口处有一个向上气流 B、站台层送风管送入新风可以形成一道风幕 C、在区间安全通道内可加设一道风幕 D、隧道上下行线的出口处均应设置活动门 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 下列哪项属于环控系统中央级控制的范畴( ) A、对全线通风空调系统、冷水机系统监视 B、接收本车站防灾报警系统的报警信息 C、对本站隧道通风系统进行监控 D、对单台环控设备进行就地控制 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题)

29、 环控系统的巡视范围不包括( ) A、空调机房 B、车站公共区 C、设备房 D、集水池 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 环控系统的控制方式中,( )有最高优先权 A、中央级 B、车站级 C、就地级 D、自动控制级 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 液压电梯的速度一般限于( ) A、5m/s B、4m/s C、2m/s D、1m/s 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 下列哪个时间段需要对电梯的电气系统进行检查和维

30、修( ) A、日检 B、周检 C、月检 D、年检 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 下列哪项不是垂直电梯系统运行管理的内容( ) A、应急处理 B、故障报告 C、客流疏散 D、运行操作 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 下列哪种驱动方式的电梯应用最广泛( ) A、曳引电梯 B、液压电梯 C、齿轮齿条电梯 D、直流电机电梯 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) ( )年,世

31、界上第一台载人电梯问世。 A、1859 B、1903 C、1847 D、1857 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) ( )年,世界上第一台电梯问世。 A、1859 B、1903 C、1857 D、1852 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 当单位提升高度达到( )米以上时,需设置自动扶梯 A、6 B、7 C、8 D、9 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 下列哪项不是轨道交通的电梯系

32、统的组成部分( ) A、垂直电梯 B、自动扶梯 C、轮椅升降机 D、轿厢 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 下列哪项不属于电梯的部件组成( ) A、传动装置 B、齿轮 C、对重 D、导轨 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 运行速度为5m/s的电梯应属于下列哪种电梯( ) A、低速 B、高速 C、超高速 D、中速 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 下列哪项属于曳引电梯的缺点(

33、 ) A、磨损大 B、噪音大 C、地下油管易腐蚀 D、只能用于低层建筑 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 世界上第一台电梯是在哪诞生的( ) A、德国 B、英国 C、法国 D、美国 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 下列哪项不属于电梯维护的内容?( ) A、机房内 B、井道与轿厢部分 C、走廊 D、底坑 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 下列哪项是电梯不可缺少的部分,用于

34、平衡轿厢的重量( ) A、导轨 B、对重 C、曳引机 D、传动装置 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 空间利用率最高的电梯为( ) A、曳引电梯 B、液压电梯 C、齿轮齿条电梯 D、直流电机电梯 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 车站紧急状态下,电梯可以接受( )系统的控制 A、BAS B、PIS C、FAS D、AFC 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 北京轨道交通改

35、革票制,结束多年来的单一票制,开始实行计程限时票制是哪一年?( ) A、1971年 B、2003年 C、2008年 D、2014年 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 北京轨道交通路网自动售检票系统投入使用是哪一年?( ) A、1971年 B、2003年 C、2008年 D、2014年 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 北京轨道交通第一套单线自动售检票系统投入使用是哪一年?( ) A、1971年 B、2003年 C、2008年 D、2014年 【结束】 【开始】单

36、选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 完全由人工来完成售票、检票和票务数据统计的方式是指( ) A、无人售检票 B、人工售检票 C、半自动售检票 D、自动售检票 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 由人工参与,设备辅助来完成售票、检票和票务数据统计的方式是指( ) A、无人售检票 B、人工售检票 C、半自动售检票 D、自动售检票 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 完全由乘客自行操作售检票设备来完成售票、检票,并由设备自动完成票务数据统计的方式是指( )。 A、无人售检票 B

37、人工售检票 C、半自动售检票 D、自动售检票 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 车站不设检票口,乘客在上车前或在列车上进行检票,并随机查票的售检票作业方式是指( ) A、无人售检票 B、开放式售检票 C、封闭式售检票 D、自动售检票 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案= C;难度=基本题) 乘客进、出付费区都要经过检票口检票的售检票方式是指( ) A、无人售检票 B、开放式售检票 C、封闭式售检票 D、自动售检票 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 轨道交通计价

38、方式中,根据乘车次数进行计费,与实际乘坐的距离长短无关指的是( ) A、单一票价 B、计程票价 C、区域票价 D、计时票价 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案= B;难度=基本题) 轨道交通计价方式中,经进、出站检票,严格按照实际乘坐距离长短并根据票价计费标准计算乘车费用指的是( ) A、单一票价 B、计程票价 C、区域票价 D、计时票价 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案= C;难度=基本题) 轨道交通计价方式中,将运营线路总长度分为若干个区域,根据票价计费标准,在各区域内采用同一票价;实际运营距离跨越一个或多个区域时,根据乘车

39、的区域数进行计费指的是( ) A、单一票价 B、计程票价 C、区域票价 D、计时票价 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案= A;难度=基本题) 城市轨道交通系统的售检票系统架构包括五个层次,第一层是路网层,第二层是( ) A、线路层 B、车站层 C、终端层 D、车票层 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案= B;难度=基本题) 城市轨道交通系统的售检票系统架构包括五个层次,第一层是路网层,第三层是( ) A、线路层 B、车站层 C、终端层 D、车票层 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案= C;难度=基本题

40、 城市轨道交通系统的售检票系统架构包括五个层次,第一层是路网层,第四层是( ) A、线路层 B、车站层 C、终端层 D、车票层 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案= D;难度=基本题) 城市轨道交通系统的售检票系统架构包括五个层次,第一层是路网层,第五层是( ) A、线路层 B、车站层 C、终端层 D、车票层 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案= B;难度=基本题) 轨道交通售检票方式中,一般适用于客流量较小的系统,同时要求乘客有较高的素质指的是( ) A、无人售检票 B、开放式售检票 C、封闭式售检票 D、自动售

41、检票 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 下列关于轨道交通磁卡车票的描述不正确的是( ) A、由高强度、耐高温的塑料或纸质涂覆塑料制成 B、常见的磁卡有三个磁道 C、磁条的读写次数无限制,可循环使用 D、磁卡使用中容易受到外界磁场干扰 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 常见的磁卡有3个磁道,下列描述不正确的是( ) A、磁道1和磁道2是只读磁道,上面的信息只能读出不能改写 B、可以进行机读,提高了自动化程度 C、磁条的读写次数无限制,可循环使用 D、磁卡使用中容易受到外界磁场干扰 【结束】

42、 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 在轨道交通系统中,印制纸票半自动售检票系统适用于( ) A、普通纸质车票 B、条形码车票 C、单程磁票 D、接触式IC卡 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) ( )是将车票的所有信息都直接印刷在车票上,由票务人员视读确认。 A、条形码纸票 B、磁卡车票 C、普通纸票 D、智能卡车票 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) ( )是将车票的信息通过条形码编码存储,由条形

43、码扫描仪完成信息识别。 A、条形码纸票 B、磁卡车票 C、普通纸票 D、智能卡车票 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) ( )是在基质上设置磁记录区域,通过磁条存储有关信息,由磁卡读写设备获取相关信息。 A、条形码纸票 B、磁卡车票 C、普通纸票 D、智能卡车票 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) ( )是将车票的所有信息储存在车票的集成电路中,由智能卡读写设备获取相关信息。 A、条形码纸票 B、磁卡车票

44、 C、普通纸票 D、智能卡车票 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) ( )是事先在车票上印刷相关车票信息,然后由人工方式或自动方式售票。 A、条形码纸票 B、磁卡车票 C、普通纸票 D、印刷车票 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 在条形码印刷票中,车票信息是通过( )实现的。 A、信息直接印刷在车票上 B、条形码编码 C、磁道存储信息 D、储存在集成电路中 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 下列对磁卡

45、车票特点描述不正确的是( ) A、可以进行机读,提高了自动化程度 B、可以方便的进行票卡生产 C、使用成本较高,不可回收重复使用 D、使用成本较高,可回收重复使用,但再投入使用时,要对客票消毒处理 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 下列对磁卡车票特点描述不正确的是( ) A、磁条读写次数有限制,当磁卡使用到一定次数后,就会对磁条的读写产生影响 B、磁条读写次数无限制,可反复循环使用 C、容易被拷贝伪造 D、要投入大量的人力物力,来完成对磁头进行消磁和除尘清洗等工作 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题)

46、 ( )是将智能卡的绝大部分电气部件进行封装,而将与外部连接线路做成触点外露。 A、接触式IC卡 B、磁卡车票 C、普通纸票 D、非接触式IC卡 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) ( )不存在外露接触电极,不怕潮湿和污染,具有抗磁场和抗静电破坏的功能。 A、接触式IC卡 B、磁卡车票 C、普通纸票 D、非接触式IC卡 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=C;难度=基本题) 下列对接触式IC卡描述不正确的是( ) A、抗磁性、抗静电、抗机械、

47、抗化学破坏的能力很强 B、容量比磁卡大 C、容量比磁卡小 D、加密性远优于磁卡,灵活性大 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 下列对接触式IC卡描述不正确的是( ) A、使用时存在IC卡芯片触点与读写设备插座之间频繁的机械接触,容易造成两者磨损 B、芯片有一面在卡片表面裸露,容易造成芯片脱落、弯曲 C、卡片触点上产生的静电可能会破坏卡中的数据 D、插拔卡的速度较快,完成一次操作需要的时间比较短 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) ( )是将一个射频接口电路和感应天线集成到原有IC卡芯片中,并封装到塑料材质

48、内,使芯片及天线无任何外露部分。 A、接触式IC卡 B、磁卡车票 C、普通纸票 D、非接触式IC卡 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) ( )是在一定距离范围(通常为5~10mm)靠近读写器表面,通过无线电波的传递来完成数据的读写操作。 A、接触式IC卡 B、磁卡车票 C、普通纸票 D、非接触式IC卡 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) ( )只限于在轨道交通一次性使用。 A、单程票 B、储值票

49、 C、纪念票 D、员工票 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) ( )是指已初始化的车票经过处理后以一定的方式销售给乘客使用。 A、检票 B、售票 C、加值 D、验票 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 自动检票机的英文简称是() A、AG B、TVM C、TCM D、BOM 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=B;难度=基本题) 自动售票机的英文简称是() A、A

50、G B、TVM C、TCM D、BOM 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 半自动售票机的英文简称是() A、AG B、TVM C、TCM D、BOM 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=D;难度=基本题) 自动检票机中既可以完成进站检票又可以完成出站检票的是() A、进站检票机 B、出站检票机 C、三杆式检票机 D、双向检票机 【结束】 【开始】单选题(分值=1分;答案=A;难度=基本题) 自动检票机中为满足大件行李乘客和坐轮椅乘客通过需求而设置的检

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