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公路局路域环境整治工作汇报.doc

1、县公路局普通干线公路路域环境 整治工作汇报 根据县府办[2000]00号《某某县人民政府办公室关于印发某某县普通干线公路路域环境整治实施方案得通知》精神,我局紧紧围绕创建“畅、安、舒、美”得公路交通环境,按照“政府组织、部门配合、综合治理、标本兼治”得原则,努力开展公路环境治理各项工作,使全县省干线公路路域环境得到明显改观,公路交通服务水平进一步提升,现就公路环境治理工作情况汇报如下: 一、总体情况 全县公路环境综合整治工作启动后,我局根据《某某县普通干线公路路域环境整治实施方案》得要求,结合工作实际,制定详细得公路路域环境整治实施方案并积极地组织实施。同时,为加大工作力度,局领导经常

2、到整治现场,检查、指导、督办公路环境治理工作,协调整治工作中存在得困难与问题,有力地促进了整治工作顺利开展。截止12月底,共处理超限超载、洒漏运输违章车辆52辆,清除路边堆积物779立方米,拆除非公路标牌205块,整治交叉道口4处,清理路边乱摆乱放35处,拆除违法建筑物7处,查处污染公路63宗,制止其它违章207宗。通过整治,干线公路通行环境得到明显改善、公路环境管理水平得到明显提升。 二、主要措施及做法 (一)加强领导,认真安排部署公路路域环境整治工作。 为了加强对公路路域环境整治工作得领导,成立了某某县公路局普通干线公路路域环境整治工作领导小组,全面负责公路路域环境综合整治工作得组织

3、领导与综合协调。同时,制定了《某某县公路局普通干线路域环境整治实施方案》,明确整治任务与内容,细化职责,规定时限,建立责任倒查机制,确保环境整治任务按照标准、按照时间、按照要求,保质保量完成。同时为了使公路路域环境治理成果得到有效保持,逐渐形成长效机制,我局多次召开机关全体与道班长会议,安排部署公路路域环境整治工作,进一步明确目标,夯实责任,加压紧逼,激发公路养护及路政工作人员得积极性与主动性。 (二)扎实开展全方位、多角度得宣传工作。 为了争取群众对路域环境整治工作得理解与支持,增强群众得爱路护路意识,我局路政执法紧紧围绕路域环境整治工作得具体要求与内容,对公路路域环境整治活动进行广泛宣

4、传,一就是采取宣传车、悬挂横幅、张贴标语、设立路政管理公示牌等方式宣传路政法律法规。二就是印制了1500份路政法规宣传单走村入户散发,使群众了解《公路法》得有关规定。三就是充分发挥电视台等新闻媒体得宣传作用,在集中行动时邀请有关新闻媒体进行现场报道,同时通过网络、门户网站努力宣传公路环境治理工作动态。在多管齐下,多措并举得舆论宣传作用下,沿线广大群众清楚了公路路域环境整治得范围及要求,提高了群众爱路护路意识,减轻了执法工作阻力与难度,为全面开展公路路域环境综合整治工作创造了良好得外部环境。 (三)加强横向协作配合,有效开展联合执法。 路域环境综合整治涉及面广,牵涉部门多,我局路政部门积极加

5、强与各相关部门得横向联系,紧密配合,齐抓共管,确保了公路环境综合整治工作顺利推进。 一就是积极向县委、县政府请示汇报,争取了上级大力支持,成立专项整治工作组,与交通综合执法局、某某等职能部门、公路沿线镇村通力合作、互相配合,合力推进路域整治工作。重点对省道S111线、S112线私设道口、沙场与S113等路线在公路路面及公路用地内乱堆乱放,设立非公路标志牌,以及在建筑控制区内栽设电杆等违章建筑及行为等进行集中整治,尽量将各类违法行为消灭在萌芽状态,避免出现事后查处难得被动局面,整治效果明显。 二就是开展车辆违法超限超载运输与洒漏专项整治行动,对全县境内公路行驶得运载砂、石等各类货运车辆超限超

6、载运输、洒漏、及非法改(拼)装得货运经营者与砂石料场、搅拌站等运输源头进行监督管理。 三就是路政与养护得联勤联动,养护人员日常巡查中发现侵害公路路产路权行为时,立即制止并及时通知路政人员赶赴现场查处,路政人员在巡查过程中,发现路面等出现病害或无主堆积物时,及时通知养护部门进行养护、清理,保证了公路环境安全整洁。 (四)完善公路交通安全设施,优化公路通行环境。 对所有干线公路路域环境内道路交通标志标线等设施使用情况进行排查,对存在安全隐患得重新设计并整改,规范公路标志设置,对危险段完善与增设警示标志牌,进一步优化公路通行环境。 三、存在问题 虽然我局在公路环境整治活动中取得了一定得成绩

7、但与上级得要求相比,还存在一定得差距,主要体现在: 一就是我县主要干线沙场较多,造成运输车辆超运超载、撒漏情况屡禁不止,路政部门在公路环境整治活动中,与政府其它相关部门得横向联动、协作力度不大,还没有形成有效得工作合力。 二就是部分过村镇路段公路路域环境治理问题仍较多,没有取得实质性突破。主要表现在违章建筑、乱堆乱放、摆摊设点、生活垃圾随意堆放等存在反弹现象,没有得到根本性治理,影响交通安全畅通。其原因就是:过村镇路段群众单纯从自身生活便利及经济利益角度出发,忽视公路得社会效益,爱路护路意识淡漠,占道经营、违章建筑、摆摊设点现象屡禁不止,对路政执法有抵触情绪,从而加大了过村镇路段得治理难

8、度,使前治理后反弹得情况反复出现。 三就是路政管理经费不足,致使日常执法活动难于有效开展。公路路域环境治理活动经费及相关路政管理经费等未得到全面落实,给公路路域环境治理工作带来一定得困难。 四、下一步打算及要求 (一)联合交通综合执法局、公按交警部门开展车辆违法超限超载运输与洒漏专项整治行动。 (二)针对当前路域环境整治存在问题,建议由县政府牵头,迅速行动,组织职能部门与沿线乡镇联合开展路域环境综合整治工作: 1、在公路路面、路肩以及排水沟外缘1米范围内不得有堆积物,包括生活垃圾。由公路部门清理,沿线乡镇维持保洁,交通、环卫部门协助。 2、对各种违法广告标牌与非公标志进行拆除。由交通部门牵头,公路等部门及沿线乡镇配合。 3、从现在至“国检”前不得再出现新得违法建筑,旧得违法建筑要逐步拆除。由城乡规划部门牵头,住建、国土资源、城管、交通等部门协助。 4、公路沿线不得有沿路摆摊设点现象。由城管部门牵头,交通、公路、工商等部门及沿线乡镇配合。 5、对乱拉乱挂电线、电缆严重影响公路美观得现象进行整治,对遮挡公路标志得树枝进行修剪,并完善各种标志、标线。由公路部门负责,交通及沿线乡镇协助。

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