ImageVerifierCode 换一换
格式:DOC , 页数:15 ,大小:1.65MB ,
资源ID:4343464      下载积分:8 金币
验证码下载
登录下载
邮箱/手机:
验证码: 获取验证码
温馨提示:
支付成功后,系统会自动生成账号(用户名为邮箱或者手机号,密码是验证码),方便下次登录下载和查询订单;
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

开通VIP
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.zixin.com.cn/docdown/4343464.html】到电脑端继续下载(重复下载【60天内】不扣币)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  
声明  |  会员权益     获赠5币     写作写作

1、填表:    下载求助     留言反馈    退款申请
2、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
3、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,个别因单元格分列造成显示页码不一将协商解决,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
4、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
5、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【天****】。
6、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
7、本文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【天****】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。

注意事项

本文(拉森钢板桩施工工法.doc)为本站上传会员【天****】主动上传,咨信网仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知咨信网(发送邮件至1219186828@qq.com、拔打电话4008-655-100或【 微信客服】、【 QQ客服】),核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载【60天内】不扣币。 服务填表

拉森钢板桩施工工法.doc

1、拉森钢板桩施工工法武汉长江隧道工程武昌C、D匝道段拉森钢板桩支护工程实践 【摘要】本文结合工程实例,简述拉森钢板桩在长江隧道基坑围护工程中的设计、施工工艺特点、工艺流程、施工方法、以及沉桩质量控制和保证措施。Qbgcs。【关键词】钢板桩、支护、基坑。一、工程概况武汉长江隧道工程武昌C、D匝道围护结构出入口段,根据基坑围护开挖深度的不同,选用了不同的围护结构施工方法,基坑开挖较浅处,拟采用长度12米的拉森IV钢板桩实施双面围护,以确保基坑安全开挖,结构顺利施工。C匝道位于CK0+78CK0+138段,基坑开挖深度为5m7m;D匝道位于DK0+171DK0+229段,基坑开挖深度为5m7m, C、

2、D匝道共计118米双面围护,需12米IV型拉森钢板桩590根(按2.5根/米计算),约545.16吨。7E1fD。 二、地质概况 根据区域地质报告,自上而下土层分布为: 表层为Qml杂填土1层,并不均分布积存一定量块石,积存一定量的天然降水,该层土层厚度约2m2.4m。UR84q。 次层沉桩段为含少量粉煤灰的软塑状粉质粘土,土层厚度为5m7m。桩端持力层段为粉质粘土。三、钢板桩方案 1、钢板桩的选用 根据工程所在地场地特点,结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑,选用拉森号钢板桩,拉森号钢板桩宽度适中,抗弯性能好,依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度12米长,要求钢板桩入土深度达桩长0.5

3、倍以上。EqwVf。 2、打桩设备 拟采用Z550型液压振动沉桩机,作为沉设拉森桩主要动力,为确保基坑开挖安全,并采用250250的H型钢实施围囹加固,必要时可沉设锚桩,对围护实施拉锚加固。投入钢板桩打拔桩机4台用于施工。打拔桩机为挖掘机(日立550)加液压高频振动锤改装而成,激振力220kN。X7cQR。四、钢板桩设计方案 1、计算拉森桩入土深度根据钢板桩入土的深度,按单锚浅埋板桩计算,假定上端为简支,下端为自由支撑。这种板桩相当于单跨简支梁,作用在桩后为主动土压力,作用在桩前为被动土压力,压力坑底以下的土重度不考虑浮力b8weg。影响,计算简图如上页图。2、钢板桩稳定性验算板桩入土深度除保

4、证本身的稳定性外,还应保证基坑底部在施工期间不会出现隆起和管涌现象。 在软土中开挖较深的基坑,当桩背后的土柱重量超过基坑底面以下地基土的承载力时,地基的平衡状态受到破坏,常会发生坑壁土流动,坑顶下陷,坑底隆起的现象,为避免这种现象发生,施工前,需对地基进行稳定性验算。QmQsD。五、钢板桩施工工艺 1、钢板桩施工的一般要求 钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于匝道结构基础施工,即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。 基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。hebNr。 整个基础施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋

5、、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。un7k5。 2、钢板桩施工的顺序 根据施工图及高程放设沉桩定位线实施表层回填矿渣土剥离根据定位线控设沉桩导向架整修平整施工机械行走道路沉设围护桩将围护桩送至指定标高焊接围囹支撑挖土匝道结构施工填土拔除钢板桩。uBy3T。 3、钢板桩的检验、吊装、堆放 钢板桩的检验 钢板桩运到工地后,需进行整理。清除锁口内杂物(如电焊瘤渣、废填充物等),对缺陷部位加以整修。 锁口检查的方法:用一块长约2米的同类型、同规格的钢板桩作标准,将所有同型号的钢板桩做锁口通过检查。检查采用卷扬机拉动标准钢板桩平

6、车,从桩头至桩尾作锁口通过检查。对于检查出的锁口扭曲及“死弯”进行校正。4rVbX。 为确保每片钢板桩的两侧锁口平行。同时,尽可能使钢板桩的宽度都在同一宽度规格内。需要进行宽度检查,方法是:对于每片钢板桩分为上中下三部分用钢尺测量其宽度,使每片桩的宽度在同一尺寸内,每片相邻数差值以小于1 为宜。对于肉眼看到的局部变形可进行加密测量。对于超出偏差的钢板桩应尽量不用。7TFIQ。 钢板桩的其它检查,对于桩身残缺、残迹、不整洁、锈皮、卷曲等都要做全面检查,并采取相应措施,以确保正常使用。4oRIV。 锁口润滑及防渗措施,对于检查合格的钢板桩,为保证钢板桩在施工过程中能顺利插拔,并增加钢板桩在使用时防

7、渗性能。每片钢板桩锁口都须均匀涂以混合油,其体积配合比为黄油:干膨润土:干锯沫5:5:3。VZTrS。 钢板桩吊运 装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。ezR4W。 钢板桩堆放 钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意:Y0wrU。 堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便; 钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明; 钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超

8、过5根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为3-4米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2米。CusqR。 4、导向架的安装 在钢板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直,控制桩的打入精度,防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力,一般都需要设置一定刚度的、坚固的导向架,亦称“施工围檩”。导向架采用单层双面形式,通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距一般为2535m,双面围檩之间的间距不宜过大,一般略比板桩墙厚度大815mm。5J9qC。 安装导向架时应注意以下几点: 采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。 导梁的高度要适宜,要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。 导梁不

9、能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。 导梁的位置应尽量垂直,并不能与钢板桩碰撞。 5、钢板桩打设 钢板桩施工要正确选择打桩方法、打桩机械和流水段划分,以便使打设后的板桩墙有足够的刚度和良好的防水作用,且板桩墙面平直,以满足基础施工的要求,对封闭式板桩墙要求封闭合拢。r0WDM。 根据现场施工条件,采用单独打入法。 此法是从一角开始逐块插打,每块钢板桩自起打到结束中途不停顿。因此,桩机行走路线短,施工简便,打设速度快。但是,由于单块打入,易向一边倾斜,累计误差不易纠正,墙面平直度难以控制。yrp3T。 先由测量人员定出钢板桩围堰的轴线,可每隔一定距离设置导向桩,导向桩直接使用钢板桩,然后挂绳线作

10、为导线,打桩时利用导线控制钢板桩的轴线,在轴向法向要求搞的情况下,采用导向架。YRnRK。 准备桩帽及送桩:打桩机吊起钢板桩,人工扶正就位。 单桩逐根连续施打,注意桩顶高程不宜相差太大。 在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打。 6、挖土 土方开挖应分层分区连续施工,并对称开挖,土方开挖至板桩顶以下1米处,进行围囹支撑施工。 围囹制做安装:围囹及支撑设置在板桩墙顶以下0.5米处,根据设计位置在钢板桩内壁上焊围囹托架,然后吊装H型钢围檩并焊接加固。3FPre。 土方开挖前在基坑外进行井点降水,保持基坑内无水,便于挖土,机械进出口通道及四周采用换填

11、并铺垫钢板以扩散压力,减小侧压力。5WNfC。 基坑周边(约一倍桩长)范围内严禁堆载。 地面及坑内设排水措施。 开挖过程中注意支护体系的变形观察。 基坑内作业时,有专职安全员负责。 在基坑开挖过程中需要注意的问题: 由于工程在地下水位很高的软土地基中施工,所以钢板桩的垂直度及搭接就十分重要,当钢板桩未贴靠在围囹上部分,需作加垫处理,使钢板桩的压力传到围囹及支撑上,支撑的材料、制作、焊接必须严格按图施工。NFDev。 其次是挖土和支撑的架设施工过程必须紧密配合,挖土过程要保证安全的前提下,迅速为支撑施工创造工作面,支撑结构必须能较快地产生整体刚度或预紧力,两者配合就能较好地利用软土施工中的时空效

12、应,有效地控制围护体系在受力后的变形。施工中切不可超挖和不及时施加支撑,土方施工要求分层均匀高效,以使支护结构处于正常的受力状态。giNaI。 7、钢板桩的拔除 基坑回填后,要拔除钢板桩,以便重复使用。拔除钢板桩前,应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间,否则,由于拔桩的振动影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移,会给己施工的地下结构带来危害,并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。设法减少拔桩带土十分重要,目前主要采用灌水、灌砂措施。W4MeK。 先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min2min,使钢板桩周围的土松动,产生“液化”,减少土对桩的摩阻力,然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负

13、荷情况,发现上拔困难或拔不上来时,应停止拔桩,可先行往下施打少许,再往上拨,如此反复可将桩拔出来。9mlPj。 拔桩时应注意事项: 拔桩起点和顺序:对封闭式钢板桩墙,拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。fPlbh。 振打与振拔:拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附,然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100300mm,再与振动锤交替振打、振拔。STRFw。对引拔阻力较大的钢板桩,采用间歇振动的方法,每次振动15min,振动锤连续不超过1.5h。六、安全技术保障及措施 、为提高深基坑围护的安全可

14、靠性对拉森桩的入土深度,进行理论数据的计算,并对围护桩的强度及稳定性进行验证,确保深基坑施工的可靠性。zXCY1。 、沉设围护桩的施工中,严格按照沉桩规范施工,基坑四角必需采用角桩,最大程度的提高小齿口拉森桩防漏性能,保证下道工序顺利进行。NXCeb。 、采用250*250H型钢实施围护桩,周边围令加固,并根据具体情况增设对角斜撑距离及数量,现场配备压密注浆机,对个别渗漏处进行止漏处理,实现拉森桩围护项,技术参数达到规范要求。Oc55Z。 、严格按照基坑施工规范实施每道工艺的施工,开挖坑土堆放至10m15m(1倍桩长)以外,坑土堆放要平整最大程度的减小堆土对围护桩的侧压力,增强围护的安全系数,

15、即时对坑内积水进行抽排。在对基层实施挖土时,挖土机械严格按照规范操作,最大程度的减小挖土机械单位受力面积,杜绝冲击荷载,对围护桩的破坏,确保基坑安全。fx1Qc。、建立严格的工序交接程序,制定科学、严谨、可行的施工计划,最大程度的调动施工群体的主观能动性,拟定合理的奖罚条律,坚持以人为本,安全第一的原则,加强协作意识,高度重视施工质量,如期完成施工任务。psOdw。七、经验总结 1、从长江隧道工程武昌C、D匝道钢板桩应用的实际效果来看,使用钢板桩做基坑围护,具有施工进度快、安全、占地空间小等优点。此外,钢板桩可以重复使用,节省投资。 pbD1C。 2、采用钢板桩围护截渗和轻型井点降低地下水位后

16、,使基坑能迅速挖至预定高程,基坑面经处理后,即可浇筑结构底板的混凝土垫层,从而为下一阶段的施工创造了有利条件,不仅提高了工程进度,而且受雨季的影响较小,保证整个工程的顺利进行。jcXm4。 3、采用钢板桩支护,对周围环境影响较小。钢板桩施工简便,工序简单,质量容易控制,工期短,且现场整洁。 4、在进行钢板桩的支护施工中要特别注意地下水的影响。遇到有水的情况一定要采取有效措施进行堵塞,防止泥砂随渗水排出。遇到离建筑物较近,地质条件较差的地段,可以考虑打加密桩的方法,更有利于施工并防止泥水排出。ZjdvX。5、基坑开挖及匝道主体结构施工期间可以通过变形观测对钢板桩的位移进行有效控制,保证基坑安全。拉森钢板桩IV型拉森桩规格尺寸拉森桩堆放拉森桩施工拉森桩施工拉森钢板桩打设拉森桩支护结构施工

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        获赠5币

©2010-2024 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4008-655-100  投诉/维权电话:4009-655-100

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :gzh.png    weibo.png    LOFTER.png 

客服