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自动链条编结机(方案一)-课程设计.doc

1、

2、 湖南工业大学 课 程 设 计 资 料 袋 学院(系、部) 2011 ~ 2012 学年第 1 学期 课程名称 机械原理课程设计 指导教师 职称

3、

4、

5、

6、 学生姓名 专业班级 学号 10405701220 题 目 自动链条编结机 成 绩 起止日期 2012

7、年 6月 日~ 2012 年 6 月 日 目 录 清 单 序号 材 料 名 称 资料数量 备 注 1 课程设计任务书 2 课程设计说明书 3 课程设计图纸 张 4 5 6 湖南工业大学 课程设计任务书 2011 —20 12 学年第 1 学期 机械工程 学院(系、部) 机械大类 专业 \ 班级 课程名称: 机械原理

8、 设计题目: 自动链条编结机 完成期限:自 2012 年 6 月 日至 2012 年 6月 共 周 内 容 及 任 务 一、设计的主要技术参数 二、设计任务 进行自动链条编结机统一的运动方案和传动系统设计 确定自动链条编结机作原理和运动形式,绘制工作循环图; 设计几种运动方案并进行分析、比较和选择; 对选定运动方案进行运动分析与综合,并绘制机构

9、运动简图; 进行机械动力性能分析与综合 ; 三、设计工作量 编写说明书一份及机构图一张。 进 度 安 排 起止日期 工作内容 主 要 参 考 资 料 《机械原理》 主编 朱理 高等教育出版社 《机械原理课程设计手册》(第二版)主编 邹慧君 张青 高等教育出版社 指导教师(签字): 年 月 日 系(教研室)主任(签字): 年 月 日

10、 机 械 原 理 课程设计 设计说明书 自动链条编结机 起止日期: 2012 年 6 月 日 至 2012 年 6 月 日 学生姓名 班级 学号 成绩 指导教师(签字) 机械工程学院(部)

11、2012年 6月20 日 机械原理课程设计 自动链条编结机 姓名 学号 指导老师 时间 2012年6月20日 目录 一、自动链条编结机功能及设计要求 6 二、工作原理和工艺动作分解 6 三、根据工艺动作顺序和协调要求拟定运动循环图 6 四、执行机构的选型 7 五、传动机构的选择 9 六、机械运动系统的速比和变速机构 10 七、机械运动方案简图 10 八、机械传动系统和执行机构的尺寸 11。 九、方案评价 12。 十、个人总结………………………………………………..12。

12、 自动链条编结机 一、自动链条编结机功能及设计要求 A. 功能 1)自动链条编结机的功能是制造自行车链条式车锁,链条由一串链节编结而成,每个链节又被加工成扭曲立体形,使外形美观。 2)自动链条编结机的主要工艺动作是自动送料,切断并压平,链节扭曲,自动连接。 B. 设计要求及原始数据 1)钢丝材料:低碳钢,直径 2.3~2.5mm, 2)链节钢丝长度:35mm/每个 3)链节扭曲角:45° 4)生产率:34~45链节/min 5)链条承受压力:1200~1800N 6)自动链条编结机要求体积小、重量轻、压紧力可调、工作可靠、外形美观。 7)机械运动方

13、案应力求简单。 二、工作原理和工艺动作分解 根据上述分析,自动链条编结机要求完成的工艺动作有以下四个动作: 1) 自动送料:将成盘的直径为2.3~2.5mm的钢丝先进行校直,然后形成螺旋形状。 2) 切断并压平:每次送料停止后,剪下一圈螺旋状的钢丝,并将其平整为平的环形。 3) 链节扭曲:在环形钢丝的两头夹住,使一头旋转45°,将链节扭曲成立体环形,完成一个链节的成型。 4) 自动连接:将螺旋料送进使穿入成型链节,既实现送料,又完成连接。 如此完成循环,就形成车链锁条 因此,自动链条编结机的运动方案设计重点考虑自动送料、切断压平、链节扭曲机构这三个机构的选型和设计问题

14、 三、根据工艺动作顺序和协调要求拟定运动循环图 对于自动链条编结机运动循环图主要是确定自动送料, 切断机构 , 压平机构,链节扭曲的相对运动过程、相位,以利对各执行机构的设计、装配和调试。 图中表示自动链条编结机运动循环图 图一 自动链条编结机运动循环图 四、执行机构的选型 根据校直机构,自动送料机构、切断压平机构和扭曲成形机构这四个执行机构动作要求和结构特点,可以选择表1的机构, 校直机构 轧辊 间歇送料 槽轮 切断压平机构 凸轮和曲柄滑块 扭曲成形 不完全齿轮, 表1

15、 上图为校直机构与间歇机构,利用轧辊校直,槽轮间歇送料 切断压平机构 上图中,车刀在凸轮的带动下将钢丝切断。AB为机械夹,其中A为固定,B在不完全齿轮的带动下将在链节压平槽

16、中压好的链节进行45°扭曲。 五、传动机构的选择 表2中是可供选择的常用传动机构 带传动 具有传动平稳、噪声低、清洁(无需润滑)的特点,具有缓冲减振和过载保护作用,并且维修方便。与链传动和齿轮传动相比,带传动的强度较低以及疲劳寿命较短 齿轮传动 效率高、传动比稳定、工作可靠、寿命长、结构紧凑、比带、链传动所需的空间尺寸小 涡轮蜗杆传动 传动比大,体积小,单头的有的能自锁,不用另加制动装置就能停在任意位置,但是它的效率太低 传动方案的选用 六、机械运动系统的速比和变速机构 根据题目要求和电动机的型号,我

17、们可采用Y90S—6,其功率为N=750W,转速n=910r/min。 根据选定的驱动电动机的转速和自动链条编结机的生产能力,平均每分钟生产30~45链节/min。平均40链节/min,它们的机械传动系统的总速比为: 机械传动系统的第一级采用齿轮传动,其速比为3.333;第二级同样为齿轮传动, 其速比为6.9. 七、机械运动方案简图 图中所示的是自动链条编结机运动简图,先利用轧辊校直钢丝,注意这里轧辊与钢丝之间有适当间隙,不影响送料。利用槽轮进行间歇送料使得钢丝向右移动,达到送料的功能。钢丝经过绕螺旋机构形成螺旋形状,上方车刀剪下一段螺旋状的钢丝,机械夹在

18、凸轮的推动下夹住螺旋状钢丝的同时向右移动,同时曲柄滑块也向右运动,当机械夹到达链节压平槽时,曲柄滑块将钢丝压平,A,B为扭曲链节结构,A固定不动,B在不完全齿轮的带动下,将链节扭曲弯成45°。将螺旋料继续送进,机械夹来回运动,使穿入形成成型链节,如此循环下去,形成车锁链条。 按已选定的四个执行机构的型式及传动系统,画出自动链条编结机的机械运动示意图(图二)。 图二 自动链条编结机运动方案示意图(俯视图) 如上图所示,通过齿轮1、2、3、4调节电动机转速,满足所需要的传动比,再通过带轮以及后续齿轮完成各个动作,如通过

19、带轮3和带轮4分别带动凸轮切断机构和平压机构,通过齿轮8带动不完全齿轮的转动,从而使一个杠杆滑槽式抓取机构旋转45°,达到链条扭曲的目的 八、机械传动系统和执行机构的尺寸 1、齿轮传动 表3 直齿轮参数表 名称 齿数 模数 分度圆 齿轮1 18 1.5mm 27mm 齿轮2 60 1.5mm 90mm 齿轮3 20 1.5mm 30mm 齿轮4 138 1.5mm 207mm 齿轮5~8 30 1.5mm 45mm 2、凸轮设计 凸轮的轮廓如下图所示: 反转法凸轮轮廓设计图 九.方案评价 运动精确性:由于齿轮设计和

20、凸轮设计都是按照链节生产效率30-45链节/min来设计的,因此凸轮的转速是40转/min。 这种方案的主要优势是能够集链节压平和扭曲于一个工作区域上,方案中执行机构更简洁紧凑。切断机构,链节压平机构的动力都来源于凸轮,使得其运动更加协调。利用曲柄滑块机构使链节在链节槽处压平,同时利用不完全齿轮达到扭曲45°的效果。缺点是精确度不高,协调性不够。生产有局限性 十.个人总结 课程设计的这一段时间,自我感觉学到了不少。刚刚接到老师给的题目时,就感觉挺不容易的,上网想找一下参考,很悲剧,什么都没有,只有一个车床的视频,看了毫无头绪,不知道从何下手,突然就觉得自己学的知识少了,只局限于理论,对于实际的想象还很缺乏。 我们五个人做这一个题目,我们刚刚都无法动手,后来开始相互讨论,相互帮助,团队意识得到了很好的培养。在做这个课题的时间里,又把CAD复习了一遍,同时也预习了一下proe的操作了,感觉自己的软件操作还是不熟。 对于课题的运动机构分析,自己还不是很熟练,存在不全面,有时候又陷入思维定势,对于机械夹总是纠结太多。还有很多理论知识没有掌握牢固,以后还得努力学习。 通过这次课程设计,虽然自己的还有很多不完善的地方,但是一个人自己把这个难题做出来,也是有点成就感。

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