1、中华人民共和国航空行业标准BB 7 6 8 9 一2 0 0 1e q v I S O 2 0 2 6一1 9 7 4飞机发动机空气起动系统进气接头2 0 0 1 一1 1 一1 5 发布2 0 0 2 一0 2 一0 1 实施国防科学技术工业委员会发布I-I B 7 6 8 9一 2 0 0 1前言 本标准是根据 I S 0 2 0 2 6 一 1 9 7 4 飞 机发动机空气起动系统进气接头 编制的，在技术内容上与该标准等效。本标准在编制时，根据H B 6 1 4 1 一 1 9 9 7 的 规定，对总体编排做了一些小的调整。本标准在编制时，根据G B 4 4 5 7 一 8 4,G B/
2、T 1 1 8 2 一 1 9%的规定，对部分图形、符号做了一些小的调整。本标准由中国 航空工业第三O 一研究所提出。本标准由中国 航空工业第三O 一研究所归口。本标准由国 营第五一一厂负 责起草，中国航空工业第三O一研究所、中国 航空工业第 六O三研究所参加起草。本标准主要起草人:孔祖开、武文华、李晓军、杨宜昌。中 华 人 民 共 和 国 航 空 行 业 标 准飞机发动机空气起动系统进气接头 HB 7 6 8 9 一2 0 0 1e q v I S O 2 0 2 6 一1 9 7 4范围 本标准规定了飞机发动机空气起动系统进气接头的尺寸和飞机进气接头周围应留出的最小安装空间。本标准适用于飞
3、机发动机空气起动系统进气接头的设计。2 尺寸2.1 进气接头的基本尺寸和公差 进气接头的 基本尺寸和公差 见图1 和 表 1.2.2 进气接头周围应留出 的最小安装空间 为了便于和地面供气设备接头连接，图 2 和表2给出了进气接头周围的最小安装空间。国防科学技术工业委员会2 0 0 1 一1 1 一1 5 发布2 0 0 2-0 2 一0 1 实施 1HB 7 6 8 9一 2 0 0 1超过此线的设计可任选r a 7 1 o 1 S 3 7,扮3 7 士0.劝.图1 飞 机发动 机进气 接头的基本 尺寸和公差HB 7 68 9一 2 0 0 1表1 飞机发动机进气接头的尺寸和公差尺寸nun尺
4、寸n ln l耘8500，;一i9.5 士0.2拓8 3.9 ma x8 3.7 6 min一5 士0.2头7 8.8 二 吕 监?2 6.7(参考值)似86.40o.,一九1 3(参考值)卉8 1.5 _ 0:0一1.5 上0.5f f7 6.1 9(参考值)11 士 0.1 2 5坛87.90 o:一万1.5士 0.2一t,0.0 2 5h12士。.、一t 20.1 2 5I2 8.6 士0.0 8。6 6.6 7 5 ni n，:保证接头连接的最小长度。若采用螺栓法兰，应增加其长度。HB 7 6 8 9一 2 0 0 1匡完曰x廷作1卜叼破占屯袍司*$AAM W-OP一 R l一仁 国、麟 一卜 川 书-目习 一二-i 1 1 二 匕/“二/乙 乙-见图 盆;戈 七飞机与发动机进气接头问的最小安装室间飞机与发动机进气接头间的最小安装空间，内乙图表尺寸n un娜(而n)1 5 2.0f(min)6 6.7Y(而n)7 6.2W(而n)21 0.0Z(n u n)1 7 8.0R(min)1 4 0
浙ICP备2021020529号-1 | 浙B2-20240490 
