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QC T 56-93 汽车座椅衬垫材料性能试验方法.doc

1、        中华人民共和国汽车行业标准                             QC/T 56一93         汽车座椅衬垫材料性能试验方法 1 主题内容与适用范围   本标准规定了模塑(包括冷塑和热塑)成形聚氨酯泡沫塑料物理机械性能的 试验方法。   本标准适用于模塑成形的汽车座椅座垫、靠背用聚氨酯泡沫材料。 2 引用标准   GB 2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境   GB 10802 软质聚氨酯泡沫塑料   GB 6343 泡沫塑料和橡胶表观密度的测定   GB 6670 软质泡沫塑料回弹性能的测定   GB 10807 软

2、质泡沫聚合材料压陷硬度试验方法   GB 6344 软质泡沫聚合物拉伸强度和断裂伸长的测定   GB 10808 软质泡沫塑料撕裂性能试验方法   GB 6669 软质泡沫聚合材料压缩永久变形的测定 3 试验项目   本标准规定了七项试验的试验方法:表观密度测定、回弹性能测定、压陷性 能测定、拉伸强度和断裂伸长测定、撕裂性能测定、压缩永久变形测定、反复压 缩试验。 4 试验的一般条件   试验状态调节和试验的标准环境应按GB2918规定的正常的标准环境,即温度 23±2℃,相对湿度(50±5)%,气压86~106kPa,进行16h状态调节。 5 取样方法 5.1 一般情

3、况下按GB10802规定,在生产72h后的产品的中部切取试样。试样不 应带表皮。 5.2 有下列情况之一时:   a. 因形状不规则或厚度太小无法取到规定尺寸的产品;   b. 中间镶有嵌件或有安装蒙皮需要的通孔的产品。   允许用相同的配方和相同的工艺条件,在规范尺寸的模具中发制满足尺寸要 求的试样,并用该试样的性能代替产品的材料性能。   试验报告中要注明取样方法。 5.3 试样上要注明在产品中实际使用时的受力方向,并以此作为测试时的受力 方向。 6 试验方法 6.1 表观密度测定   按GB6343的规定进行。试样为正方体,边长50±2mm,试样数量为5个。天平

4、 的最小刻度为0.01g,游标卡尺的最小刻度为0.1mm。 6.4 拉伸强度和断裂伸长测定   按GB 6344规定进行,标距50mm,试样数量不少于3个。 6.5 撕裂性能测定   按GB 10808规定进行,试验机空载速度50mm/min,试样数量不少于3个。 6.6 压缩永久变形的测定   按GB6669规定的方法A进行,试样四边长均为50±1mm,厚度25±1mm,压缩试 样厚度的75%,试样数量不少于3个。 6.7 反复压缩试验 6.7.1 试样尺寸按GB 10807的规定,数量不少于3个。 6.7.2 为了压缩时空气能迅速排出,支撑试样的方形水平板上钻有直径

5、6.5mm 的孔。在支撑试样的范围内,孔呈矩阵形式排列,孔与孔中心距离均为20mm。加 压平板的面积应大于试样面积。 6.7.5 取出试样,在第4条规定的标准环境条件下放置30min后,按6.7.3规定 的方法,测量其厚度及25%硬度和50%硬度。 6.7.6 根据测量结果,按下列公式计算出反复压缩永久变形率及25%硬度变 化率和50%硬度变化率。   a. 反复压缩永久变形率   b. 25%硬度变化率   c. 50%硬度变化率   附加说明:   本标准由中国汽车工业总公司提出。   本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。   本标准由北京汽车装饰制造厂、清华大学负责起草。   本标准主要起草人 赵六奇、邹积勤、吴旭亭、蔡永清。  

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