1、2 0 1 1年第 3期 广 东 公 路 交 通 G u a n g D o n g G o n g L u J i a o T o n g 总第 1 1 7期 文章编号: 1 6 7 1 — 7 6 1 9 ( 2 0 1 1 ) 0 3— 0 0 5 5— 0 3 彩色沥青混凝土在广州公交专用道 B R T的应用 杜 云 ,贾 娟 ( 1 .广东省建筑设计研究院, 广州5 1 0 0 1 0; 2 .广州市城乡建设委员会, 广州5 1 0 0 3 2 ) 摘要: 介绍了广州中山大道公交专用道 B R T的彩色沥青路面配合比设计, 提出掺加绿色陶瓷粒的方法增强彩色 沥青混凝土的
2、色彩耐久性, 并通过试验确定绿色陶瓷粒的掺量为 3 0 %, 并对明色沥青的性状和彩色沥青混凝土 的施工工艺提出了技术要求。 关键词: 彩 色沥青混凝土;配合比设计 ;陶瓷粒;应用 中图分类号: U 4 1 6 . 2 1 7 文献标识码: B 0 引言 随着“ 公交优先” 发展战略的持续推进 , 彩色 沥青在我国的应用 已从单纯的景观铺装进入可 以起到强烈的区划、 警示作用的“ 公交优先车道” 阶段 ] 。广州首 次在 中山大道公 交系 统 ( B R T ) 试验线工程中采用 了绿色沥青公交专用道 , 设计 薏P C 一 3 $gJO . 5 L / m A C 一
3、2 0 C 1 垃式粗蔓密曩t新1 | 温凝J 活P c 一 砖 层妯0 .5 L / m z 改 性商青盅力曩收层( 1 c m) 翼有水汜 蠢凝土蓐酉 殴 咒 靼 嗍 : 。 _= . 、 青 鼍 凝 土 4 c m ( 加 j . 囊 奸 肇 6 c m( 如抗丰l荆) 路 面结构形式为 : 原有水泥混凝土路 面加铺两层 沥青面层 、 原有沥青混凝 土路 面先刨除 4 c m沥青 混凝土再加铺两层沥青面层 , 如图 i 所示 。上 面 层彩色沥青为 A C一1 3 F细粒式细 型密级配绿色 改性沥青混凝土 ( 加增强纤维 ) 。 A C 一 1 3 F i t 牡
4、武 抽塑謇鬟矗 色改性嚣青混 凝土4 c m ( 加增薹奸肇’ 焉P C —j 牯晨油0 5 L / m z A C 一 2 0 C 十牲式粗壅l曩t着1| 温 囊. fP C 一3 1g10 . 5 L / m2 基 蛙歪量虚出置整墨! 】 £ ∞!—— 翻綮真青辑青曩 土量i4 c m 圈舅冀 冀孵 孽段,舅冠 髑 。 I 原 有 水 泥混 凝 土 路 面 加铺 原有 沥 青 混 凝 土 路 面刨 铺 图 1 彩色沥青路面结构图 鉴于彩色路面的色彩效果容易受骨料外露、 ( 2 ) 彩色沥青混凝土的结合料采用无色胶结 胶结料老化等多种因素的影响, 考虑在混合料中 料, 主要指
5、标参考《 公路沥青路面施工技术规 适当掺加耐久性 良好的绿色陶瓷粒 , 以增强色彩 范》 ( J T G F 4 0— 2 0 0 4 ) 中对聚合物改性沥青 S B S 的耐久性 。并在 确定 陶瓷粒含 量 的基 础上进 行 ( I —D) 的技术要求 , 并且明色沥青的基本性状应 配合 比设计。 满足表 1 要求 。 1 原材料技术要求 ( 1 ) 集料、 填料要求符合《 公路沥青路面施工 技术规范》 ( J T G F 4 0 一 2 0 0 4 ) 要求。彩色沥青混 合料的集料采用反击破方式生产的辉绿岩或是 玄武岩 , 针片状 颗粒含量不 大于 1 0 % , 矿粉必须
6、 采用石灰岩经磨细得到的矿粉。 ( 3 ) 采用氧化铬 绿色粉 , 参 考氧化铬 绿 的相 对着色力和颜 料 的易分 散程度指标 , 以 2 %、 3 % 和 4 %的掺量按照附件提供级配 曲线和油石比分 别制作马歇尔试件, 根据试件显示色粉的技术稳 定性、 景观效果及造价综合考虑, 选定氧化铬绿 色粉 的掺量为 3 % 。 作者简介: 杜云 ( 1 9 7 2 . 1 2一 ) , 男, 工学博士, 从事技术管理工作。E m a i l : t o u n 1 2 2 3 @s o h u . c o m. 5 5 学兔兔 w w w .x u e t u t u .
7、c o m 2 0 1 1年第 3期 广东公路交通 总第 1 1 7期 表 1 明色沥青的基本性状要求 项 目 基本性状要求 着色性 作业性 作业温度 骨料握裹力 耐久性 胶结料应具备高透明度 , 以便 制造色彩鲜 明的着色混合料。 完工修整性优秀, 不会产生拉丝现象。 可以和 S B S类改性沥青 I—D型在同样的 作业温度范围内进行施工。 、 具备较大的韧性值和粘韧性值, 具有 良好 的骨料握裹力, 可 以防止 自然色混合料的 骨料飞散 。 与使用 S B S类改性沥青 I—D型的混合料 具有同等性状, 可 以应用 于有大型车辆通 行 的路线 。
8、2 彩色陶瓷粒规格及掺量 选用粒径 5~l O m m 的绿 色陶瓷粒 以同档石 料 3 0 %和 4 0 %的掺量分别制作 马歇尔试件 。由 切割的试件可 以看 出 , 5—1 0 mm的绿色陶瓷粒径 在混合料中参与形成骨架 , 混合料中有色彩部分 所 占体积 比例适中 , 可 防止表面沥青膜脱落后非 彩色陶瓷粒 骨料本 色外露 。进一 步对 比不 同掺 量 的试件 , 5一l O m m的绿色 陶瓷粒在 同档石料 中 掺量达到3 0 %时可满足表面沥青膜脱落后非彩 色陶瓷粒骨料本色外露的要求, 综合造价、 路用 性能和景 观效果 , 采用 5~l O m m 绿色 陶瓷
9、粒 的 掺量为 3 0 % 。 3 配合 比设计 3 . 1 沥青混合料矿料级配要求 试 配 时考虑拌 和楼除尘 效果 , 经试 配 A C一 1 3 C型沥青混 合料 目标 配合 比矿 料级配 采用 1 O ~ 1 5 mm碎石 : 5~l O m m碎石 : 3~ 5 mm碎石 : 0~3 mm石屑 :瓷粒 : 矿粉 :色粉 =2 8 . 5: 2 6 . 0 - 7 , 0: 2 4 . 1: 9 . 9:1 . 5: 3 。其合成配合 比见 表 2 , 目标配合比级配曲线详见图2 。 表 2 A C一1 3 C沥青混合料矿料级配组成 广州市 B R T 彩色沥青路
10、面工程 A C 一 1 3 C级配曲线 r/ ∥/ / / / / / /// / // / 一 , , / / , —/ / 一 — — — — — 一 - _ 一 一 苫 : 筛 孔肘㈤ : 图 2 级配曲线图 3 . 2 最佳沥青用量确定 通过 A C一1 3 C 目标配合 比级配马歇尔试验 , 初步确定最佳沥青用量为( 油石 比) 5 . 0 %。并按 该沥青用量进行了水稳定性、 高温稳定性和渗水 性检验 , 结 果均 满 足 规 范要 求。表 明所 设计 的 A C一1 3 C目标配合 比级配能满足 A C一1 3 C马歇 56 . 尔试验配合比设计技术
11、要求。 4 施工注意事项 4 . 1 脱桶与存储 彩色沥青是以桶状的形式供应的, 使用前需 脱桶。用于彩色沥青 的脱桶、 储存 以及连接管 道、 泵等设备应在使用前清洁干净, 以防止彩色 ∞∞∞ ∞∞蚰∞∞m 0 _) 漆 删峰 暇 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 2 0 1 1 年第 3 期 杜云, 贾娟彩色沥青混凝土在广州公交专用道 B R T的应用 总第 1 1 7期 沥青受到污染。 4 . 2 拌和与运输 由于拌和设备 的清洗 比较 困难 , 内部 的普通 沥青会污染彩色沥青 , 因此在 拌和初期应废 弃部 分混合料, 以保
12、证整个路面的彩色一致。颜料应 在沥青前投入, 并适当增加拌和时间。用于运输 混合料的车辆及覆盖物也应事先清洗干净。 4 . 3 摊铺与碾压 摊铺机应清洗干净, 特别是熨平板应使用溶 剂清洗或先将彩色沥青混合料摊铺于路面下层 直至表面没有条纹为止。压路机水箱中的水应 更换, 并将任何铁锈痕迹冲洗干净。压路机应停 于木垫上使其不接触黑色沥青下面层, 碾压时直 接从木垫上行驶至彩色混合料上。碾压可在摊 铺后随即进行。在此过程中使用的任何与混合 料接触的机具都应清洗干净。 2 0 0 9年底 中山大道公 交系统 ( B R T) 彩色 沥 青路面铺装完成, 铺装效果见图 3
13、 色彩均匀, 明 亮 , 达到了设计效果,经过半年的行车荷载仍然 色彩鲜明, 表明上述掺加绿色瓷粒的配合 比方案 是有效可行的, 这将指导彩色沥青在不断建设的 公交专用道上更加广泛的应用。 图 3 完工效果图 参考文献: [ 1 ]唐仪兴, 邹桂莲, 张肖宁.彩色沥青混合料路用性 能指标的试验研究[ J ] .城市道桥与防洪 , 2 0 0 7 .8 ( 8 ) : 1 6 4 — 1 6 8 . [ 2 ]华南理工大学道路工程研究所.广州市 B R T彩 色沥青路面耐久性与车辙技术咨询报告[ R] .2 0 0 9 . ( 收稿 日期 : 2 0 1 1 — 0 7
14、—1 0 ) App l i c a t i o n Re s e a r c h o f c o l o ur a s ph a l t c o nc r e t e i n Gua n gz ho u BRT DU Y u n , J i a J u a n ( 1 .G u a n g d o n g P r o v i n c i a l A r c h i t e c t u r a l D e s i g n I n s t i t u t e , G u a n g z h o u 5 1 0 0 1 0 ; 2 .G u a n g z h o u Mu n i c i
15、 p a l C o n s t r u c t i o n C o mmi s s i o n ,G u a n g z h o u 5 1 0 0 3 2) Ab s t r a c t : I n t r o d u c e d t h e mi x d e s i g n o f c o l o u r a s p h a l t c o n c r e t e i n Z h o n g s h a n D a D a o B u s R a p i d T r a n s i t ( B R T ) o f Gu a n g z h o u .A n e w me t h o
16、d o f a d d i n g g r e e n p o r c e l a i n g r a i n wa s p r o p o s e d t o i mp r o v e t h e c o l o u r e n d u r a n c e a n d t h e a mo u n t i s de t e r mi n e d a s 3 0% .Fu r t h e rm o r e,t h e t e c h n i q u e r e q ui r e me n t o f t r a n s p a r e n t a s p ha l t a n d c o n
17、 s t r u c — t i o n p r o c e s s w e r e p r e s e n t e d .T h e e x p e ri e n c e a n d c o n c l u s i o n i s h e l p f u l t o g u i d e t h e c o l o u r a s p h a l t p a v e me n t d e — s i g n a n d c o n s t r uc t i o n. Ke y wo r d s :C o l o .u r a s p h a l t c o n c r e t e,Mi x d e s i g n,P o r c e l a i n g r a i n,Ap p l i c a t i o n 5 7 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m






