人教版2022年高中地理交通运输布局与区域发展重点易错题.pdf

1 (每日一练每日一练)人教版人教版 20222022 年高中地理交通运输布局与区域发展重点易错题年高中地理交通运输布局与区域发展重点易错题 选择题 1、莫桑梅德斯铁路位于安哥拉南部，西起海港城市纳米贝，东至梅农盖，加上两条支线，全长 1003 千米，是安哥拉南部的横贯主干线，连接着安哥拉南部两个重要铁矿区。2007 年，中国企业浩远集团对其进行重建，设计最高时速 100 千米，并于 2015 年使这条铁路“复活”。下图示意莫桑梅德斯铁路。据此完成下列小题。（1）莫桑梅德斯铁路设计最高时速仅为 100 千米的原因不包括（）A.沿线地势起伏大 B.铁路途经风沙灾害严重地区 C.降低建设成本 D.经济欠发达，运输需求较小 （2）莫桑梅德斯铁路重建过程中克服的困难有（）晒伤、中暑 埃博拉、疟疾等传染疾病威胁 冻土和沼泽 高寒缺氧 2 A.B.C.D.（3）莫桑梅德斯铁路“复活”的主要意义是（）缓解内河航运压力 将资源优势转化为经济优势 扩大纳米贝港的辐射范围 提高工业产品的生产量 A.B.C.D.答案：B C D【提示】交通运输线、点的区位选择 交通运输布局的影响 解析：（1）本题主要考查了交通运输线、点的区位选择。（2）本题主要考查了交通运输线、点的区位选择。（3）本题主要考查了交通运输布局的影响。【解答】（1）铁路经过山地河谷，沿线地势起伏大，A 项正确；铁路沿线经过地区主要是草原气候，风沙不严重，B 项错误；较低时速能够降低建设成本，C 项正确；安哥拉经济比较落后，市场运输需求较小，D 项正确。3 故选 B。（2）安哥拉地处非洲，铁路沿线地区气候炎热，因而铁路工人在筑路过程中，为了保障身体健康，需要防范中暑、晒伤等，同时还应注意预防建设地区经济落后，传染病易传播，医疗条件差等，正确。结合选项，C 项正确。故选 C。（3）该区域以公路运输为主，内河航运不发达，且铁路走向与河流流向不一致，对缓解内河航运作用不大，错误。铁路连接沿海地区和安哥拉南部两个重要铁矿区，有利于将资源优势转化为经济优势，正确。铁路联通纳米贝港口和广大内陆地区，有利于扩大港口的辐射范围，正确。安哥拉工业发展水平落后，主要出口初级农矿产品，不是工业产品，也不能提高工业产品的生产量，错误。故选 D。2、北盘江大桥连接云南省曲靖市宣威市与贵州省六盘水市水城县，为杭瑞高速公路的组成部分。大桥全长1341.4 米，桥面到谷底垂直高度 565 米，相当于 200 层楼高，是世界最高的跨江大桥。下图示意北盘江大桥景观。据此完成下列各题。（1）制约该桥修建的自然条件主要是（）A.气候 B.地形 C.水文 D.地质（2）北盘江大桥竣工通车有利于（）完善西南地区交通网减轻沿线环境污染加快区域之间的联系促进沿线资源外运 A.B.C.D.4 答案：B C【提示】交通运输线、点的区位选择 交通运输布局的影响 解析：（1）本题意在考查学生对材料解读与分析能力、有效信息的提取能力和相关知识的迁移应用能力。（2）本题意在考查学生对材料解读与分析能力、有效信息的提取能力和相关知识的迁移应用能力。【解答】（1）结合文字信息“北盘江大桥桥面到谷底垂直高度 565 米，相当于 200 层楼高”和图片信息可知，主要制约因素是地形。故选 B。（2）北盘江大桥竣工通车有利于完善西南地区交通网、加快区域之间的联系、促进沿线资源外运，没有体现减轻沿线环境污染。故选 C。3、铁路联系引力综合考虑两城市间客运铁路的线路数量、直达列车频次和旅行时间，反映城市在空间上相互吸引、相互联系的强弱。节点城市等级反映城市铁路联系的综合引力。高铁运输网的建设改变了城市间的联系引力格局。下图示意 2012 年和 2015 年东北地区城市铁路联系引力演化。据此完成下列小题。5 （1）2015 年，齐齐哈尔失去了对牡丹江和鸡西的最大引力，主要原因是（）A.原有铁路线路废弃 B.流动人口减少 C.乘客选择乘高铁中转 D.经济联系减弱 （2）与大连相比，沈阳经济实力较弱，但节点等级远超大连。沈阳的主要优势是（）A.经济部门更齐全 B.地理位置居中 C.旅游业更发达 D.运输方式更多样化 答案：C B【提示】交通运输布局的影响 不同等级城市的服务功能 解析：（1）本题意在考查学生对材料解读与分析能力、有效信息的提取能力和相关知识的迁移应用能力。（2）本题意在考查学生对材料解读与分析能力、有效信息的提取能力和相关知识的迁移应用能力。【解答】6 （1）阅读材料，结合所学知识可知，2012 年到 2015 年，高铁得到迅速发展，牡丹江和鸡西的民众出行不再依赖齐齐哈尔的铁路，而是选择乘坐高铁进行中转，故齐齐哈尔失去了对牡丹江和鸡西的最大引力。故选 C。（2）由材料可知，沈阳的经济实力比大连弱，但是节点等级远超大连，结合图中沈阳和大连的地理位置可知，沈阳位于辽宁省中部，与区域内其他地区的联系紧密，而大连位于辽宁省最南端，其在地理位置上和其他地方的联系相对不紧密，因此其节点等级不如沈阳。故选 B。4、非洲第一条现代电气化铁路连通埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴与吉布提首都吉布提的亚吉铁路于 2016 年10 月 5 日正式通车，它是中国企业在非洲所建的第一条及最长一条现代电气化铁路，埃塞俄比亚地形以高原为主，平均海拔近 3000 米，素有“非洲屋脊”之称。据此回答下列小题。（1）修建亚吉铁路面临的最大难题是（）A.森林茂密 B.地势起伏大 C.沙漠广布 D.气候干旱（2）亚吉铁路线上，向东行驶的列车运载的主要是（）A.粮食 B.工业制成品 C.游客 D.农矿产品 答案：B 7 D【提示】交通运输线、点的区位选择 区域的区位分析 解析：（1）本题主要考查了交通运输线、点的区位选择。（2）本题主要考查了学生知识迁移、材料分析和学以致用的能力。【解答】（1）亚吉铁路经过埃塞俄比亚高原，地势起伏大，修建困难，B 正确；埃塞俄比亚高原以热带草原气候为主，一年分干湿两季，而非终年气候干旱，森林、沙漠面积小，ACD 错误。故选 B。（2）该地位于埃塞俄比亚高原地区，粮食产量少，A 错误；非洲工业不发达，B 错误；非洲经济落后，游客数量少，C 错误；非洲矿产资源丰富，盛产热带农产品，由西向东行驶运载的主要是农矿产品，D 正确。故选 D。5、陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港（小于 100 千米）、远海陆港（一般 500 千米以上）等。据此完成下列小题。（1）建设陆港使海港（）扩大承载规模缓解用地紧张增加用地成本提高设备水平 A.B.C.D.（2）与近海陆港相比，远海陆港更能使海港（）A.缓解交通拥堵 B.提高通关效率 C.拓展腹地范围 D.减少环境污染 8 （3）以下产业中，更宜依托远海陆港发展的是（）A.服务外包产业 B.高科技产业 C.资源加工产业 D.前瞻性产业 答案：A C C【提示】交通运输线、点的区位选择 产业活动的区位条件及影响 解析：（1）本题考查交通运输线、点的区位选择。（2）本题考查交通运输线、点的区位选择。（3）本题考查产业活动的区位条件及影响。【解答】（1）项，建设陆港能够带动海港地区发展，扩大海港的承载规模，故正确；项，建设陆港能够分散海港流量，缓解用地紧张的问题，故正确；项，建设陆港能够降低海港的用地成本，故错误；项，建设陆港与提高海港设备水平没有直接联系，故错误。故选 A。（2）C 项，远海陆港辐射范围较大，有利于拓展海港的腹地范围，故 C 项正确；A 项，近海陆港和远海陆港都能够缓解海港交通拥堵的问题，故 A 项错误；B 项，近海陆港和远海陆港都能够提高海港的通关效率，两者差别较小，故 B 项错误；D 项，近海陆港和远海陆港对环境污染的影响较小，故 D 项错误。9 故选 C。（3）读材料分析，我国资源丰富地区主要集中在内陆，资源加工产业也集中在内陆地区，靠近原料产地，因此资源加工产业更适合依托远海陆港发展。故选 C。6、梅关古道位于江西省大余县与广东省南雄市交界处，是全国保存最完整的古驿道。历史上，梅关古道是广东和外界联系的主要通道之一。下图示意梅关古道与关楼景观。据此完成下列小题。（1）“庾岭寒梅”是我国著名的四大探梅胜地之一，梅花有“南枝先开，北枝后放，界线分明”的奇景。影响梅花次第开放的主要原因是（）A.土壤条件差异 B.降水条件差异 C.光照条件差异 D.热量条件差异（2）梅关是一座古老的关楼，位于梅岭之巅，是岭北与岭南分界线，游客每到此处，都要在关口两侧分别留影。关楼留影效果最佳是在（）A.清明节傍晚，南侧 B.劳动节日出，北侧 C.端午节日落，南侧 D.元宵节中午，北侧 （3）梅关古道现已被列为广东省文物保护遗迹，造成这一职能转变的直接原因是（）A.南北文化的交流融合 B.区域经济水平的提高 C.交通运输方式的改变 D.社会政治的发展演变 10 答案：D B C【提示】影响气候的主要因素 正午太阳高度的变化 交通运输布局的影响 解析：暂无解析【解答】（1）东西走向的大庾岭阻挡冬季风南下，导致山岭南北冬春季节温度差异显著，故梅花有“南枝先开，北枝后放，界线分明”的奇景。（2）清明时节该地日落西北，傍晚南侧光线不佳，A 项错误；劳动节日出东北，北侧光线好，B 项正确；端午节日落西北，傍晚南侧光线不佳，C 项错误；元宵节日出东南，中午太阳在南侧，北侧光线不佳，D 项错误。（3）梅关古道是古代主要交通要道，由于现代交通运输的发展，梅关古道作为交通要道的地位越来越小。7、迪拜处于大沙漠中，是全球最奢华和现代化的黄金之都。迪拜机场是世界最繁忙的航空港之一，下图为“迪拜位置示意图”。读图完成下面小题。（1）迪拜机场成为世界最繁忙的航空港之一的主要因素是（）11 A.气候 B.资源 C.位置 D.地形（2）在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾。天津南站远离中心城区，布局在城市核心区的边缘（西青区张家窝镇），其主要原因是（）A.高铁站用地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本 B.促进高铁站所在郊区的城市化 C.远离主城区，便于旅客集散 D.位于城乡接合部，方便居民出行 答案：C B【提示】交通运输线、点的区位选择 解析：（1）本题意在考查学生对材料解读与分析能力、有效信息的提取能力和相关知识的迁移应用能力。（2）本题意在考查学生对材料解读与分析能力、有效信息的提取能力和相关知识的迁移应用能力。【解答】（1）读图分析可知，迪拜位于波斯湾沿岸，地理位置优越，是中东地区重要的航空中途站之一，许多来往于亚洲、欧洲及非洲间的飞机中停于此。故选 C。（2）郊区地价低，高铁站建在郊区虽然可以降低土地成本，但不是主要原因，A 错。交通可带动区域经济发展，天津南站布局在城市核心区的边缘可促进高铁站所在郊区的城市化进程，B 对。远离主城区，可减少对市内交通的干扰，不是为了便于旅客集散，C 错。城乡结合部居民乘高铁出行次数较少，不是高铁主要乘客，D 错。12 故选 B。8、墨脱位于西藏东南部，分布有纬度最高的热带季雨林。2013 年，墨脱公路（波密县至墨脱县，长 117km）建成通车，近期目标重点以“通”为核心，力争全年 8 至 9 个月的通车时间。公路控制性工程嘎隆拉隧道穿越嘠隆拉雪山，在隧道的入口处，尽管在 3 月，人们仍能感受到强烈的风吹雪气候环境。下图示意墨脱公路地形图。据此完成下列各题。（1）嘎隆拉隧道可能位于（）A.甲 B.乙 C.丙 D.丁（2）随着地质灾害多发季的到来，墨脱公路管理局将发布相关管控交通的公告，其发布的时间最可能是（）A.1 月 B.5 月 C.8 月 D.10 月（3）墨脱公路建设时主要考虑（）连接多数村镇缩短线路距离延长通行时间降低线路坡度 A.B.C.D.答案：A B D 13 【提示】交通运输线、点的区位选择 解析：暂无解析【解答】（1）A（2）B（3）D 综合题 9、阅读材料，探究下列问题。材料改革开放后，福建省的经济得到快速发展。经济的发展，促进了交通运输事业的发展，交通运输条件的改善，又极大地促进了福建的经济发展。下图是福建省 1982 年和 2005 年交通与城市发展示意图。(1).简述福建省交通运输网的变化特点。(2).简述福建省经济发展对交通运输的影响。答案：（1）交通运输线路里程增加，站点增多，密度增大；高速公路从无到有，沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多，交通布局更加合理；形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。14 （2）经济的发展，对交通运输的需求量增大，会促进交通运输的建设；经济的发展，资金和技术力量雄厚，可以为交通运输业的发展提供资金和技术。解析：本题考查运输网的变化特征的描述、经济对区域交通运输的影响，考查对图表信息的阅读与提取能力为主。（1）交通运输网的变化特点应从线路长度、数量、方式及分布区域变化等角度分析。对比两幅图,可以看出高速公路从无到有,线路增多,密度增大，尤其是沿海地区新增铁路和高速公路；交通线路沿途城市增多，说明站点增多；交通网络化更为明显，交通布局更加合理，形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。（2）首先，经济的发展对运输的需求量增加，促进交通运输的发展；其次，经济的发展，为交通建设提供强有力的资金和技术支持；经济发展促进交通运输方式的改变及交通运输的条件改善。10、郑渝（郑州至重庆）铁路是中国高速铁路网规划的重要线路。下图为郑渝高速铁路规划示意图。(1)说明高速铁路建成后对甲城发展的积极影响。(2)古诗云“君问归期未有期，却话巴山夜雨时”。请结合地形特点，根据热力环流原理分析夏秋季节重庆所在的四川盆地多夜雨的原因。15 答案：(1)加强区域间的联系，扩大经济腹地；推进工业化，城市化进程；促进经济发展；增加就业；促进城市的产业结构调整；加强沿线资源开发等。(2)夏秋季节空气中水汽含量大；盆地地形；夜间山坡冷却快，气压较高；冷空气沿山坡下滑至谷底，迫使谷底暖湿空气抬升，易形成降水。解析：本题以郑渝铁路为材料，涉及交通对区域发展的影响以及热力环流的相关知识，考查学生图片信息提取能力、地理知识调用分析能力，提现了区域认知、综合思维的地理学科核心素养。(1)高铁建成后，有利于吸引更多的人流、物流，加强区域间的联系，扩大经济腹地；促进城市规模扩大，提高城市人口在总人口中的比重，推进工业化进程；加快第三产业发展，促进城市产业结构调整；有利于城市化水平提高；有利于提高沿线地区的交通通达度，促进沿线地区的资源开发等。(2)从图上解读出甲地位于长江，上游地区，属于亚热带季风气候，夏秋季节空气中水汽含量大；从地形来看位于河谷（山谷）地区，不利于水汽和热量的散失；根据热力环流原理，从山谷风的成因来分析，晚上山坡冷却快，气压较高，山谷热量不易扩散气温较高，气压较低，山坡冷空气下沉，山谷暖湿气流上升，因空气中多水汽，水汽在抬升的过程中，凝结形成降水，故夜间多雨。11、阅读图文材料完成下列问题。2016 年 6 月，中国铁路总公司与俄罗斯铁路股份公司签署了俄罗斯莫斯科至客山高铁（莫喀高铁）项目的合作协议，莫喀高铁项目的勒察设计:年辆制造，通信信号将均由我国企业承担而基建工程方面，俄方独自承揽。莫喀高铁最高设计时速 400km，我国专家表示，该铁路在设计上倾向于借鉴“哈齐”“哈大”高铁的设计经验，喀山是伏尔加河中游地区经济、交通、文化中心。该市与莫斯科、圣彼得堡一同被列为俄罗斯三座 A 级历史文化城市，是俄罗斯重要的旅游城市之一，名胜古迹众多，下图示意莫喀高铁走向及经过的主要城市。16 （1）指出修建莫喀高铁需要克服的不利自然条件。（2）简要分析莫喀高铁要借鉴“哈齐”“哈大”高铁设计经验的理由。（3）请在下列两个问题中选择其中一个问题作答。如果多做，则按所做的第一个问题计分。问题：说明莫喀高铁的修建，对喀山市社会经济发展产生的积极作用。问题：说明莫喀高铁的基建工程由俄方独揽，实行本地化生产的好处。答案：（1）纬度较高，冬季气候寒冷，地表积雪深厚，不利于施工；冬季白昼时间短，施工时间短；地下为多年冻土，路基处理难度大；有河流阻隔，桥梁建设工程量大，投资大。（2）莫喀高铁沿线地区地形平坦，气候寒冷，与我国东北地区“哈齐”“哈大”高铁的建设条件相似，建设高铁会面临相似的自然障碍；中国的高铁里程居世界首位，高铁建设经验丰富；中国高铁技术水平世界领先，具有较强的借鉴意义；中俄两国关系友好，有较好的合作基础。（3）问题：莫喀高速铁路修建，完善了喀山的交通网，加强喀山对外经济交往与文化联系；缩短与东部的通行时间，提升运输效率；促进喀山相关产业发展，提高其工业化水平；交通完善可促进人口东迁，优化喀山城市布局，提高城市化水平，促进商品流通和第三产业（旅游业）发展等。问题俄罗斯有众多重要的工业区，如：莫斯科工业区、乌拉尔工业区等，工业基础较好，基建条件优越。新建动车组生产工厂靠近莫喀铁路，运费低；本地化生产高铁动车组利于高铁的后期管理与维护。解析：本题以俄罗斯莫喀高铁建设为案例考查交通运输线路建设的区位及交通运输建设的影响等问题，难度较高，可将我国高铁建设的发展应用于分析中，体现了区域认知、综合思维等地理学科素养的考查。17 （1）莫喀高铁需要克服的不利自然条件，主要从气候、冻土、施工时间、工程量等方面分析。莫喀高铁沿线地区纬度较高，冬季气候寒冷，降雪较多，地表积雪深厚，施工条件不利。冬季昼短，可以施工的时间较短，影响工期。纬度高，气温低，地下冻土广布，需打桩加固路基，处理难度较大。河流较多，跨河桥梁建设工程量大，投资大，难度高。（2）通过近些年的高速铁路建设，我国在高速铁路的设计、施工和机车车辆等装备方面均积累了丰富经验，技术水平较高，可保障莫喀高铁建设、运营的安全性。莫喀铁路沿线环境与我国东北铁路建设环境类似，“哈大”“哈齐”高铁对莫喀高铁借鉴意义明显。中国与俄罗斯作为邻国，一直较为友好，两国的合作基础较好。（3）问题：高铁建设可以带动很多新产业发展，在俄罗斯近二十年工业发展相对缓慢的背景下，高铁建设可以提振俄罗斯工业发展水平。俄罗斯城市人口的不平衡，也是很重要的背景。绝大多数（城市人口）都居住在莫斯科，对莫斯科乃至整个国家的发展都不是很平衡。莫斯科和喀山的铁路修建以后，缩短了东西交通时间，东侧空气环境又好，促使西部人口向东迁移，带动了喀山旅游业的发展。通过人口的重新优化分配，一方面增加流动性和商业活动，另外也优化了城市的布局。问题：根据了解，中俄双方在俄罗斯莫斯科郊区或乌拉尔地区新建高铁生产工厂，实行高铁动车组的本地化生产。莫斯科、乌拉尔地区重工业发达，历史悠久，经验丰富，基建建设基础好；基建工厂靠近莫喀铁路，运输设备的费用较低；本地化生产还利于高铁建成后的管理和运营。