自行车便道施工方案.doc

自行车生态旅游高速道路工程便道施工方案一、工程概述本项目位于邛崃市，项目起点位于邛崃黄坝大桥十方堂，沿十方堂至孔明至平乐旅游公路走向布线，连接平乐绕城规划绿道，本项目为新建道路，设计范围为K0+000K12+517.152，全长12.518公里。二、编制依据1、自行车生态旅游高速道路施工设计图。2、工程所在地沿线现场踏勘。3、国家相关规范、规程、标准。三、现场交通状况及图纸红线情况本项目位于丘陵区，地形多被垦为农田和山丘地带。沿线重要通过村镇，零星农户、茶园、山庄等。所经区域大部分地势平坦，局部分布有松散的碎填土，地势较陡峭。1、 沿线乡村道路多而窄，等级底，大部分道路为2.53.5m单车道；2、 设计路面宽度为5.0m宽；3、 桥梁设计红线为7.0m；4、 低填浅挖段可实行宽度为9.0m15.0m(包含边沟)；根据现有镇、乡道路的宽度及实行等级，大型材料运送车辆、大型施工机械等无法直接运用现有乡道进入施工现场。能部分运用的现有镇、乡道路也只能通过小型施工机械及运送车辆。桥梁红线宽度窄无法满足桥梁施工机械、材料通行作业面的规定。挖填区无法采用全断面施工，只能采用半幅施工作业的方式。本工程纵向作业线路长，根据建设方工期规定，施工计划分多段多点平行作业，需要增长大量横向进入施作业点的便道和纵向平行设计线路的施工便道。四、 现场便道布置原则根据现有村道等级及宽度情况，本工程需新增施工便道，来保证正常型号施工机械、材料、土方运送车能进入施工现场作业点。本工程施工便道的设立原则以尽量少占用红线外田地为准。运用既有较窄的镇乡道路（部分道路进行加宽解决）、运用并行的S105已征地范围做施工便道、运用依托设计道路纵向挖、填形成纵向施工通道，接入到取、弃土场，各桥梁、涵洞、挡墙施工工点。五、 现场便道布置设计根据施工现场的通行车辆、设备型号及吨位，施工便道设立分以下几种：1、红线外便道、加宽便道、运用S105征地范围便道：设立8m宽便道，结构层采用：30cm连砂石+30cm片块石+清表30cm后挖方或填筑合格土做便道路基(挖填按设计挖方1:1放坡、填方1:1.5放坡)。2、桥梁区设在红线外设施工便道：设立10m宽便道，结构层采用：50cm连砂石+50cm片块石+清表30cm后挖方或填筑合格土做便道路基(挖填按设计挖方1:1放坡、填方1:1.5放坡)。桥梁施工便道纵向坡度不大于3%。3、既有道路保通便道：本次设计中重要采用上跨既有镇、乡道路的设计，既有道路的出行保通也是本项目的重点工作，在施工区横向平行既有镇乡道路设立6m宽改道区(20cm连砂石+30cm片块石+清表30cm后挖方或填筑合格土)，施工与保通并行，完毕设计上跨结构物后再恢复至原镇乡道路上通行。4、施工便道临时排水本项目施工便道通行范围的所有既有水系处增设临时排水涵管：埋设0.51.0m的钢筋混凝土管来保证临时过水。4、各施工段的便道设立位置及长度汇总如下：文君段一、规划施工便道序号便道位置长度宽度备注1K0+140358设计道路接S1052K0+140K0+2401108运用S1053K0+2402008设计道路接3.5m村道4K0+380508设计道路接S1055K0+420K1+74014008运用S1056K0+590508.0接3.5m村道7K0+710K0+8101008.0平行设计道路，挡墙施工用8K0+810406.0K0+813村道保通用9K0+820K0+900808.0平行设计道路，挡墙施工用10K1+740K1+800608.0平行设计道路，挡墙施工用11K2+180K2+82064010.0黄鹤大桥桥梁施工用12K2+260508.0涵洞施工，路基保通13K3+1207010.0土平路跨线桥桥梁施工用14K3+1804010.0土平路跨线桥桥梁施工用15K3+4201108.0主线接土平路16K3+640K3+700708.0涵洞施工，路基保通17K3+7001006.0K3+700村道保通用3205二、临时排水设立序号桩号管径长度备注1K0+220D50012.5借道S105使用2K0+580D50012.5借道S105使用3K0+760D500252道，借道S105使用4K0+820D500252道，借道S105使用5K0+990D50012.5借道S105使用6K1+110D50012.5借道S105使用7K1+480D50012.5借道S105使用8K1+740D50015借道S105使用9K1+740D50012.5挡墙便道10K2+220D50012.5桥便道11K2+360D50012.5桥梁便道12K2+490D50012.5桥梁便道13K2+500D50012.5桥梁便道14K2+660D500252道，桥梁便道15K2+370D50012.5道路便道三、借用村道，无法通行大型机械、运送车辆、使用极易破坏序号桩号现有道路宽度距设计道路距离接入重要道路距离备注1K0+2403.5m200m接邛名高速西出口外主路0.15km混凝土路面2K0+8133.0m横穿设计道路接邛名高速西出口外主路1.2km混凝土路面3K1+7403.0m横穿设计道路接土平路1.1km混凝土路面4K3+1503.5m平行设计道路接土平路700m混凝土路面5K3+7002.5m横穿设计道路接土平路100m混凝土路面孔明段一、规划施工便道序号便道位置长度宽度备注1K3+8702006.0K3+870村道保通2K3+9201008.0调线段路基便道3K4+4001508.0调线段路基便道4K4+7801508.0调线段挡墙施工5K4+7801006.0K4+780学校村道保通6K4+780K5+1804008.0运用S1057K5+1801008.0设计道路接S1058K5+240508.0平行设计道路，涵洞施工用9K5+460K7+580212010.0孔明跨线桥桥梁施工用10K6+14026010.0运用S10511K6+1408010.0S105进入便道12K6+30015010.0S105进入便道13K6+5808010.0土平路进入桥便道14K6+9207010.0土平路进入桥便道15K7+2004030.0土平路进入桥便道16K7+2504010.0土平路进入桥便道17K7+260k9+40024008.0运用S10518K7+3203030.0接S10519K8+8803040.0小叶沟桥接S10520K9+2201508.0接S10521K9+3401208.0接4.0m村道22K9+4001006.0K9+400村道保通23K9+520408.0接4.0m村道6960二、临时排水设立序号桩号管径长度备注K5+500三、借用村道，无法通行大型机械、运送车辆、使用极易破坏序号桩号现有道路宽度距设计道路距离接入重要道路距离备注1K3+8703.0横穿设计道路接土平路60m混凝土路面2K4+7804.0横穿设计道路接土平路70m混凝土路面3K5+6003.5m横穿设计道路接土平路500m混凝土路面4K6+8204.5m横穿设计道路接土平路60m混凝土路面5K7+2802.0m横穿设计道路接土平路50m土路6K7+7203.0m横穿设计道路接土平路750m沥青路面+混凝土路面7K8+3803.0横穿设计道路接土平路1200m沥青路面+混凝土路面8K9+3903.0横穿设计道路接土平路2.80m沥青路面+混凝土路面平乐段一、规划施工便道序号便道位置长度宽度备注1K9+700K10+06040010调线桥梁便道2K10+06013010跨河接S1053K10+28013015郭山村桥跨河便道4K10+300K12+28022008运用S1055K10+4001108接S105，路基用2970二、临时排水设立序号桩号管径长度备注1K10+0602.060跨河4排2m，每排15m2K10+2802.080跨河4排2m，每排20m三、借用村道，无法通行大型机械、运送车辆、使用极易破坏序号桩号现有道路宽度距设计道路距离接入重要道路距离备注1K12+2803.0m平行设计道路接寿高路混凝土路面2K10+9003.0m横穿设计道路接寿高路1300m混凝土路面3K10+5803.0m平行设计道路接寿高路1750m混凝土路面4K10+2703.0m横穿设计道路接寿高路2100m混凝土路面