任务1辛普森齿轮传动原理.pptx

行星齿轮机构行星齿轮机构SIMPSONSIMPSON行星齿轮机构的结构行星齿轮机构的结构辛普森式行星齿轮变速器换档执行元件辛普森式行星齿轮变速器换档执行元件 超速挡行星架超速挡行星架前行星架前行星架后行星架后行星架中间轴中间轴输入轴输入轴输出轴输出轴超速挡太阳轮超速挡太阳轮超速挡齿圈超速挡齿圈前行星齿圈前行星齿圈太阳轮太阳轮后行星齿圈后行星齿圈结构结构B B0 0：超速挡制动器：超速挡制动器 F F0 0：超速挡单向离合器：超速挡单向离合器 C C0 0：超速挡离合器：超速挡离合器 B B1 1：挡滑行制动器挡滑行制动器 F F1 1：挡单向离合器挡单向离合器 C C1 1：前进挡离合器：前进挡离合器 B B2 2：挡制动器挡制动器 F F2 2：低挡单向离合器：低挡单向离合器 C C2 2：高挡及倒挡离合器：高挡及倒挡离合器B B3 3：低挡及倒挡制动器：低挡及倒挡制动器工作原理工作原理自动变速器换挡手柄有六个位置：自动变速器换挡手柄有六个位置：P P、R R、N N、D D、2 2、L L。超速挡行星架超速挡行星架前行星架前行星架后行星架后行星架中间轴中间轴输入轴输入轴输出轴输出轴超速挡太阳轮超速挡太阳轮超速挡齿圈超速挡齿圈前行星齿圈前行星齿圈太阳轮太阳轮后行星齿圈后行星齿圈行星齿轮机构行星齿轮机构SIMPSONSIMPSON行星齿轮机构的结构行星齿轮机构的结构行星齿轮机构行星齿轮机构行星齿轮机构行星齿轮机构SIMPSONSIMPSONSIMPSONSIMPSON行星齿轮机构的结构行星齿轮机构的结构行星齿轮机构的结构行星齿轮机构的结构三个离合器，三个离合器，三个离合器，三个离合器，3 3 3 3个单向离合器，四个制动器个单向离合器，四个制动器个单向离合器，四个制动器个单向离合器，四个制动器前后排是一个中心轮前后排是一个中心轮前后排是一个中心轮前后排是一个中心轮C1C2C1C2C1C2C1C2同时接合是直接档同时接合是直接档同时接合是直接档同时接合是直接档C0C0C0C0接合时超速行星排不起变速作用接合时超速行星排不起变速作用接合时超速行星排不起变速作用接合时超速行星排不起变速作用（1）D位位1挡：挡：C C0 0、F F0 0 、C C1 1、F F2 2工作，变速器处于工作，变速器处于D D位位1 1挡。挡。n11+1n12(1+1)n130 （前排）n21+2n22(2+1)n230 (后排)式中：n13=0;n11=n21;n23=n12经整理得:i=n22n12=(1+1+2)1 1挡传动比的计算：(2）D位位2挡：挡：C0 C0、F0 F0、C1 C1、B2 B2、F1F1工作，变速器处于工作，变速器处于工作，变速器处于工作，变速器处于D D位位位位2 2挡。挡。挡。挡。（3）D位位3挡：挡：C C0 0、F F0 0 、C C1 1、C C2 2工作，变速器处于工作，变速器处于D D位位3 3挡。挡。（4）D位位4挡：挡：B B0 0 、C C1 1、C C2 2工作，变速器处于工作，变速器处于D D位位4 4挡。挡。（5）强制（手动）强制（手动）2挡挡（6）强制（手动）强制（手动）1挡挡（7）倒挡传动路线）倒挡传动路线何为发动机制动？发动机制动要理解为发动机帮助汽车减速，而不要理解成制动发动机；即：动力可以由发动机传到车轮，也可以由车轮反传回发动机；而单向离合器制动基本元件没有发动机制动，即动力可以由发动机传到车轮，但却不能由车轮反传回发动机。D档：F0的作用uu若在若在若在若在D1D1D1D1档直接使用档直接使用档直接使用档直接使用C0C0C0C0，在直接档升超速档时，液，在直接档升超速档时，液，在直接档升超速档时，液，在直接档升超速档时，液压控制系统需要完成：压控制系统需要完成：压控制系统需要完成：压控制系统需要完成：C0C0C0C0的泄油，的泄油，的泄油，的泄油，B0B0B0B0的增压，这的增压，这的增压，这的增压，这样会引起：样会引起：样会引起：样会引起：uu1.C01.C01.C01.C0已经完全释放，而已经完全释放，而已经完全释放，而已经完全释放，而B0B0B0B0还没有完全结合，动力还没有完全结合，动力还没有完全结合，动力还没有完全结合，动力传递中断，车辆出现空档现象；传递中断，车辆出现空档现象；传递中断，车辆出现空档现象；传递中断，车辆出现空档现象；uu2.B02.B02.B02.B0已经结合，而已经结合，而已经结合，而已经结合，而C0C0C0C0还没有释放，变速器乱档，还没有释放，变速器乱档，还没有释放，变速器乱档，还没有释放，变速器乱档，车辆出现强烈的发动机制动现象。车辆出现强烈的发动机制动现象。车辆出现强烈的发动机制动现象。车辆出现强烈的发动机制动现象。uu有了有了有了有了F0F0F0F0，直接档升超度档时，液压控制系统可以，直接档升超度档时，液压控制系统可以，直接档升超度档时，液压控制系统可以，直接档升超度档时，液压控制系统可以让让让让C0C0C0C0相对于相对于相对于相对于B0B0B0B0提前或快速释放，在提前或快速释放，在提前或快速释放，在提前或快速释放，在B0B0B0B0还没有结合还没有结合还没有结合还没有结合前，前，前，前，F0F0F0F0还保持着直接档的工作状态，等还保持着直接档的工作状态，等还保持着直接档的工作状态，等还保持着直接档的工作状态，等B0B0B0B0结合时结合时结合时结合时（F0F0F0F0释放），变速器完成了换档，改善了换档品释放），变速器完成了换档，改善了换档品释放），变速器完成了换档，改善了换档品释放），变速器完成了换档，改善了换档品质。质。质。质。（五）单向离合器的作用（五）单向离合器的作用避免换档冲击避免换档冲击避免换档冲击避免换档冲击 单向离合器功能分析（以单向离合器功能分析（以单向离合器功能分析（以单向离合器功能分析（以D2D2、D3D3档之间切换为例）档之间切换为例）档之间切换为例）档之间切换为例）在不考虑超速档的情况下在不考虑超速档的情况下D2档工作元件为：档工作元件为：C1、B2、F1D3档工作元件为：档工作元件为：C1、C2、B2但从档位传动分析看，但从档位传动分析看，F1可以不要。可以不要。单向离合器功能分析单向离合器功能分析单向离合器功能分析单向离合器功能分析D D2 2档档档档 不使用不使用不使用不使用F F1 1直接用直接用直接用直接用B B2 2连连连连接壳体和太阳轮，同样接壳体和太阳轮，同样接壳体和太阳轮，同样接壳体和太阳轮，同样可以满足提供可以满足提供可以满足提供可以满足提供2 2档传动比档传动比档传动比档传动比的要求。的要求。的要求。的要求。单向离合器功能分析单向离合器功能分析单向离合器功能分析单向离合器功能分析D D3 3档档档档在直接档档位分析在直接档档位分析时根本未涉及时根本未涉及B2。但。但B2工作不影工作不影响响D3档传动。档传动。单向离合器功能分析单向离合器功能分析单向离合器功能分析单向离合器功能分析D D2 2档与档与档与档与D D3 3档之间的切换：档之间的切换：档之间的切换：档之间的切换：升档过程：升档过程：升档过程：升档过程：C C2 2充油，充油，充油，充油，B B2 2泄油。泄油。泄油。泄油。l lB B2 2泄油快，泄油快，泄油快，泄油快，C C2 2充油慢，会如何？充油慢，会如何？充油慢，会如何？充油慢，会如何？l lB B2 2泄油慢，泄油慢，泄油慢，泄油慢，C C2 2充油快，会如何？充油快，会如何？充油快，会如何？充油快，会如何？单向离合器功能分析单向离合器功能分析如果没有如果没有F1，D3时时B2不工作，升不工作，升/降档过程则要求：降档过程则要求：C2充油，充油，B2泻油泻油 /C2泄油，泄油，B2充油充油l泄油快，充油慢：泄油快，充油慢：有一段时间有一段时间B2、C2都不起作用，使变速器进入一档，引起严重的都不起作用，使变速器进入一档，引起严重的换档冲击。换档冲击。l泄油慢，充油快：泄油慢，充油快：有一段时间有一段时间B2、C2同时起作用，变速器出现类似手动变速器同时同时起作用，变速器出现类似手动变速器同时挂两档的运动干涉，使执行元件打滑，引起过度磨损。挂两档的运动干涉，使执行元件打滑，引起过度磨损。如何解决这种速度差带来的问题？如何解决这种速度差带来的问题？如何解决这种速度差带来的问题？如何解决这种速度差带来的问题？单向离合器功能分析单向离合器功能分析 增加增加增加增加F1F1，在两种档位时都使，在两种档位时都使，在两种档位时都使，在两种档位时都使B B2 2工作，工作，工作，工作，D D2 2档档档档与与与与D D3 3档之间的切换时只控制档之间的切换时只控制档之间的切换时只控制档之间的切换时只控制C C2 2，即不过空档也，即不过空档也，即不过空档也，即不过空档也不出现换档冲击。不出现换档冲击。不出现换档冲击。不出现换档冲击。D D2 2与与与与D D1 1档切换过程由档切换过程由档切换过程由档切换过程由F F1 1和和和和F F2 2满足不冲击的要求。满足不冲击的要求。满足不冲击的要求。满足不冲击的要求。