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综合调系统结构及功能.pptx

1、第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班 为什么需要综合调度系统为什么需要综合调度系统?综合调度系统的国内外现状如何综合调度系统的国内外现状如何?第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班 为什么需要综合调度?为什么需要综合调度?电力电力SCADA系统系统 列车运行调度系统列车运行调度系统综合维修及救援系统综合维修及救援系统旅客信息系统旅客信息系统运输计划编制系统运输计划编制系统不同专业之间需要交换信息和共

2、享数据不同专业之间需要交换信息和共享数据第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班 独立运行独立运行综合监控综合监控系统互联系统互联集中控制集中控制分立系统模式分立系统模式综合控制模式综合控制模式第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班 国内外综合调度发展现状国内外综合调度发展现状新加坡轨道交通综合自动化系统集PSCADAFAS,BAS,AFC为一体的综合调度指挥系统第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCAD

3、ASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班 1995年日本COSMOS系统,这套综合调度集运输计划,运行管理,设备管理,维护工作管理,信息管理为一体,提高了发生事故时采取对策的安全管理能力第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班 德国:多功能综合运输管理系统,标准硬件,通用操作系统,模块化设计,远程诊断和软件维护第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班

4、 我国综合调度系统的发展我国综合调度系统的发展随着高速铁路的发展,其业务的复杂性、多样性和实时性随着高速铁路的发展,其业务的复杂性、多样性和实时性 急骤增长,传统的调度指挥手段和单一的自动化系统在运输急骤增长,传统的调度指挥手段和单一的自动化系统在运输指挥中已是不能满足要求。指挥中已是不能满足要求。高速铁路综合调度系统是涉及运输组织、机车车辆、通信高速铁路综合调度系统是涉及运输组织、机车车辆、通信信号、供电、安全监控、维护救援等多学科的系统工程,信号、供电、安全监控、维护救援等多学科的系统工程,由综合调度中心、车站综合信息系统及基层网设备构成。由综合调度中心、车站综合信息系统及基层网设备构成。

5、我国已完成高速铁路综合调度系统仿真试验我国已完成高速铁路综合调度系统仿真试验第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班 综合调度系统综合调度系统:以列车运行调度系统为核心,以列车运行调度系统为核心,综合行车、机务、工务、电综合行车、机务、工务、电力、电务、旅客向导、维修检测、安全监控力、电务、旅客向导、维修检测、安全监控等为一体等为一体负责全线旅客列车的运行监控,统一编制计划、统一调度负责全线旅客列车的运行监控,统一编制计划、统一调度指挥指挥包括运输计划管理、列车运行调度、动车组调度、旅客服包括运输计

6、划管理、列车运行调度、动车组调度、旅客服务、务、电力综合调度电力综合调度、综合维护与救援、安全监控以及培训等、综合维护与救援、安全监控以及培训等八个功能子系统八个功能子系统第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班 图图5.5.2 综综合合调调度度系系统统网网络络结结构构第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班 n四电合一四电合一SCADASCADA系统组成系统组成:由由综综合合电电力力调调度度中中心心设设

7、备备,各各变变电电所所、分分区区所所、开开闭闭所所、ATAT所所、电电力力配配电电所所、通通信信、信信号号电电源源点点内内的的被被控控站站设设备备,综综合合维维修修中中心心的的维维修修调调度度设设备备和远程和远程通信信道通信信道四部分组成。四部分组成。第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班 四电合一四电合一SCADA系统特点系统特点:1.监控站点种类多监控站点种类多,被控站点多被控站点多2.电力综合调度系统设置单独子系统与综合调度系统互电力综合调度系统设置单独子系统与综合调度系统互联联,或与综合调

8、度系统深度集成或与综合调度系统深度集成,共享服务器共享服务器3.电力综合调度系统分台电力综合调度系统分台(电力电力,牵引牵引,信号信号,通信通信),分级分级(调调度及调度长度及调度长)进行调度管理进行调度管理4.电力综合调度与维修调度中心操作模式可以互相切换电力综合调度与维修调度中心操作模式可以互相切换第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班 综合调度各子系统功能综合调度各子系统功能综合电力调度子系统主要功能综合电力调度子系统主要功能负责牵引供电、电力、通信,信号四电系统和设备的监视、负责牵引供电、

9、电力、通信,信号四电系统和设备的监视、控制、监测及管理;控制、监测及管理;根据计划安排四电设备的维修管理;根据计划安排四电设备的维修管理;实时监视各牵引变电所及供电线路的工作状况以及调整电实时监视各牵引变电所及供电线路的工作状况以及调整电力系统运行情况,以保证列车正常运行所需的稳定电力供应;力系统运行情况,以保证列车正常运行所需的稳定电力供应;设备异常情况和灾害事故情况时提出适当的指示并迅速恢设备异常情况和灾害事故情况时提出适当的指示并迅速恢复供电复供电第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班 综合

10、调度各子系统功能综合调度各子系统功能综合维护与救援子系统主要功能综合维护与救援子系统主要功能对全线线路状况进行监测及管理;对全线线路状况进行监测及管理;管理线路的日常维护及保养;管理线路的日常维护及保养;安排施工、工务设施检修;安排施工、工务设施检修;故障履历管理,维护计划管理;故障履历管理,维护计划管理;集中对全线的信号及相关的控制设备状态进行监测;集中对全线的信号及相关的控制设备状态进行监测;(6)(6)在在发生事故灾害时,提供紧急救援方案发生事故灾害时,提供紧急救援方案,使危害降至最低使危害降至最低程度程度第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第

11、六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班 综合电力调度综合电力调度系统的组成:系统的组成:n在在综综合合调调度度管管理理中中心心设设置置一一套套牵牵引引供供电电、电电力力、通通信信、信信号号,综综合合电电力力调调度度系系统统,负负责责对对全全线线范范围围内内牵牵引引供供电电系系统统、电电力力供供电电系系统统、通通信信及及信信号号电电源源系系统统进进行行集集中中运运行调度及维修管理,行调度及维修管理,第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班 图5。5 综合电力调度系统结构图第第5 5章章

12、 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班(2 2)四电合一)四电合一SCADASCADA系统被控站结构及功能系统被控站结构及功能四电合一四电合一”SCADASCADA系统的被控站设备按照监控的对象不同,系统的被控站设备按照监控的对象不同,有多种类型:有多种类型:牵引变电所、开闭所、分区所、牵引变电所、开闭所、分区所、ATAT所所被控装置被控装置牵引变电所、开闭所、分区所、牵引变电所、开闭所、分区所、ATAT所被控站一般设综合自所被控站一般设综合自动化系统动化系统。第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCAD

13、A及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班 接触网开关被控站接触网开关被控站接触网开关的监控系统主要完成了对接触网开关的遥控接触网开关的监控系统主要完成了对接触网开关的遥控操作,为提高可靠性操作,为提高可靠性,采用远程智能采用远程智能I/OI/O接口接口,光纤通信光纤通信方式方式,同时具备遥测,遥信功能同时具备遥测,遥信功能.接触网末端网压监测接触网末端网压监测末端网压监控装置负责采集电压信号、开关位置等状态,末端网压监控装置负责采集电压信号、开关位置等状态,并将信息通过通讯组件传送给电力综合调度,并据调度并将信息通过通讯组件传送给电力综合调度,并据

14、调度需要控制越区电动隔离开关的分合闸,实现对分相装置需要控制越区电动隔离开关的分合闸,实现对分相装置的远程监测和控制。的远程监测和控制。第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班 电力变电力变/配电所、开闭所被控站配电所、开闭所被控站变变/配电所设综合自动化系统配电所设综合自动化系统自闭自闭/贯通线监控被控站贯通线监控被控站铁铁路路自自动动闭闭塞塞电电力力线线路路(简简称称自自闭闭线线)和和贯贯通通电电力力线线路路(简简称称贯贯通通线线)是是为为铁铁路路沿沿线线信信号号设设备备等等提提供供电电源源,我

15、我国国铁铁路路10 10 kv 电电力力自自闭闭/贯贯通通线线为为中中性性点点不不接接地地系系统统,具具有有供供电电臂臂长长,负荷小负荷小,供电可靠性要求高等特点。供电可靠性要求高等特点。第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班 铁路自闭铁路自闭/贯通线监控系统贯通线监控系统被控站单元被控站单元(FTU)功能:功能:主要完成自闭主要完成自闭/贯通线供电状态的监测、控制功能。贯通线供电状态的监测、控制功能。当线路发生故障时,及时准确地确定故障区段,迅速隔离故当线路发生故障时,及时准确地确定故障区段,迅

16、速隔离故障区段并恢复正常区段的供电。障区段并恢复正常区段的供电。第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班 信号电源监控被控站:信号电源监控被控站:信号电源是铁路行车信号指示的供电电源,属于一级负信号电源是铁路行车信号指示的供电电源,属于一级负荷,一般由自闭线和贯通线两路电源供电。两路电源互荷,一般由自闭线和贯通线两路电源供电。两路电源互为冗余,故障时相互切换,以提高供电可靠性。为冗余,故障时相互切换,以提高供电可靠性。信号电源监控装置信号电源监控装置STU主要功能主要功能:实现调度台对沿线各站信号电

17、源供电状态的监视及远程实现调度台对沿线各站信号电源供电状态的监视及远程实时自动监控和故障告警实时自动监控和故障告警,远程控制功能。远程控制功能。第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班 通信电源监控特点通信电源监控特点l l设设备备及及其其种种类类多多、分分布布广广,而而质质量量参参差差不不齐齐(通通信信区区间间 站,通信中继站,光纤直埋室)站,通信中继站,光纤直埋室)l l不不设备缺少必要的监视控制手段设备缺少必要的监视控制手段,通信控制接口标准各异通信控制接口标准各异l l需要定期检测维护需要定

18、期检测维护l l设备允许的交流输入电压波动范围大设备允许的交流输入电压波动范围大l l 电源设备的少人或无人值守和集中维护电源设备的少人或无人值守和集中维护第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班?探讨话题探讨话题1:四电合一四电合一SCADA系统综合电力调系统综合电力调度与综合调度系统的集成方式度与综合调度系统的集成方式?1:1:深度集成深度集成,共享服务器共享服务器?2:2:单独构成子系统单独构成子系统,用互联方式集成用互联方式集成?第第5 5章章 牵引供电牵引供电SCADASCADA及安全监控系统及安全监控系统第六次提速牵引供电专业培训班第六次提速牵引供电专业培训班?探讨话题探讨话题2:四电合一四电合一SCADA系统被控站信道结构?系统被控站信道结构?被控站的设置被控站的设置一一变变电电所所为为单单位位的的一一个个供供电电臂臂含含监监控控点点:含含分分区区所所、ATAT所所、接接触触网网开开关关控控制制站站、区区间间基基站站配配电电室室、区区间间中中继继站站配电室、电力配电所等配电室、电力配电所等特特点点:种种类类多多,站站点点多多,许许多多站站点点的的检检测测量量比比较较少少,点点与与点只间的距离只有几公里点只间的距离只有几公里多级通道结构多级通道结构

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