浅谈高速公路路基路面工程养护与维修.pdf

121总第240期/2023/7/学人问津浅谈高速公路路基路面工程养护与维修王德军（江苏宁宿徐高速公路有限公司，江苏 宿迁 223800）摘要：近年来，我国交通行业发展迅猛，而高速公路在交通行业扮演着非常关键的角色，一定程度上也扩大了高速公路的施工规模。高速公路在为人们提供交通服务的同时，也会出现不同程度的折损，频繁出现蜂窝、孔洞和路面裂缝等严峻问题，最终对高速公路的路面质量造成影响，严重危及人们的行驶安全。因此十分有必要完善路面质量检测工作，采取高效的路面维修手段，合理控制因路面质量问题产生的一系列影响，以使人们的高速公路出行方式更加安全舒适，优化人们的出行体验。该文将重点探析高速公路路面养护和维修质量控制措施。关键词：高速公路；路基路面；养护；维修高速公路与外界环境直接接触，路面行驶车辆众多且行驶速度快，在环境、车辆荷载及使用期限等因素的共同作用下，高速公路路面必然会出现不同程度的质量问题，给人们的出行带来了不小的安全隐患。若能够高效开展路面维修工程，将能够很好地解决高速公路路面质量问题。在路面维修施工期间，需要进行必要的质量管控工作，促使维护管理工作开展得更加规范，最终达到预期的路面质量管理效果，从整体上优化高速公路的运行性能。一、常见的高速公路路面质量问题（一）裂缝问题在环境、车辆荷载及使用期限等因素的共同作用下，高速公路可能会出现路面裂缝，尤其是高速公路使用超过一定的期限，路面裂缝十分常见。高速公路路面裂缝会使其平整度受到影响，路面结构强度遭受冲击。通常路面裂缝包含纵向和横向两种形式，前者产生的根源是路基的压实程度欠缺均匀，后者则是温度变化频繁而造成的疲劳裂缝。横向裂缝多出现在温度频繁变动的道路表面，且裂缝一旦产生还会迅速延伸至下层路基。若相关部门没有及时解决路面裂缝问题，将会引发路面沥青老化，大幅度降低沥青层的抗裂能力。（二）沉陷问题高速公路也有可能出现路面沉陷问题，路面沉陷有局部沉陷和大面积沉陷之分。前者又称为小面积沉陷，其产生的根源是局部地区的路基不管是强度还是荷载力都与设计标准不相符，最终使路基不能成形。一旦路面长期承受车辆的快速碾压，就会出现龟裂现象。若龟裂损坏区域流入雨水，就会出现软化情况，最终导致路面小面积沉陷。后者即大面积沉陷，产生的根源则是路基压实程度不足，使路面出现不均匀的沉降，对路面的平整度产生严重的影响，甚至还会造成交通安全事故。（三）蜂窝与孔洞问题高速公路常见的问题还包括蜂窝或者孔洞。一旦出现蜂窝或者孔洞，路面可能会出现整体坍塌的现象，不利于提高高速公路的车辆荷载能力，会影响高速公路的使用寿命。分析蜂窝与孔洞产生的根源能够发现，高速公路路面施工技术人员在施工作业期间未能严格遵循技术规范、施工材料配比不当，再加上在路面振捣作业中振捣欠缺均匀，混凝土强度得不到有效保障，最终导致了蜂窝和孔洞等问题。二、路基养护工作的内容与要求高速公路路基需要遵循密实、均匀和稳定的原则，为使路基满足上述要求，需要采取措施，避免路基遭遇地面水和地下水的入侵，而完善高速公路的排水系统，需要依据一定的规范，确定路基的尺寸和坡度，尽可能避免不稳定因素带来的影响，提高路基的技术水平。为此，应强化现有的路基养护维修工作，具体包括以下几个内容：对路肩和边坡进行维修加固；对排水系统进行铺砌、疏通、改善；对透水路堤及防护构造物进行维修，及时修理高速公路周围的道路用地；及时检查险情、清除道路积水积雪、处理塌陷、科学预防；预防、处理泥石流、滑坡等灾害；对路基进行局部有针对性的加宽、加高，对陡坡和急弯进行改善，提高高速公路的技术标准。路基养护工作重点在于通过工作人员的日常检查，查找问题，找明动因，并迅速采取措施进行维修，旨在达到下列目标：路面整洁坚实，路肩平整，无坑洼隆起、沉陷车辙，坡度适中；排水设施水流通畅无遮挡，排水沟、边沟、截水沟、跌水井、拦水缘石等出水口无杂草和淤塞；护坡、挡土墙、防雪（沙）设施功能均完好无损坏，泄水孔无堵塞；对翻浆路段进行及时治理，迅速恢复原有路况，抢修和防护泥石流、坍方、滑坡等部位，避免出现长时间的堵车现象。在路面养护工作中，水是很多路面问题产生的根源，因此，需要时刻保持路基排水系统的功能完好。在养护维修工作开展过程中，需要确保路面质量，对路基失稳经验进行总结，制定具有针对性的措施，对具体路段进行预防和维修，进一步规范日常的高速公路养护、维修工作，使之更加系统化，进而提高养管水平。122/总第240期/2023/7学人问津三、高速公路路面养护维修质量控制策略（一）管控施工材料的质量高速公路路面养护维修工作要想保证较高的开展质量，需要应用多个类型的施工材料，合理发挥每个材料的性能，因此在养护维修过程中，需要对施工材料进行质量管控，只有这样才能为养护维修工作奠定基础。针对施工材料的质量管控，具体需要做到以下几点：其一，施工单位应认真研读养护维修方案要求，在施工过程中认真分析物料，明确所需物料的数量型号。其二，根据现场施工进度，定期匹配所需的施工物料，使之和现场施工需求相互适应。依据路面养护维修开展进度和经费，合理制订施工所需材料的采购清单和方案，并根据施工现场的布局和施工情况合理摆放采购的施工材料，顺利推进养护维修工作。其三，施工单位应对施工材料进行分类，明确各类材料的质量检测重点，当采购的材料抵达施工现场前，相关部门需要依据技术规范，对采购材料进行抽样检测，把握施工材料的质量。一旦发现质量不合格或者不达标的材料，应坚持原则，严禁其在后续的路面养护和维修工作中应用。施工材料存放到施工现场后，需要结合材料的性能和仓库实际情况，科学选择相应的储藏方式，避免施工材料质量受到外界因素的影响。施工材料质量管控工作应科学开展，确保材料安全，以保障路面养护维修质量，顺利推进养护维修工作进度，有效地改善路面性能，更好地保障高速公路的出行安全。（二）明确养护要点在高速公路路面养护维修工作中，养护工作是比较重要的一个环节，因此，管理部门需要创新公路养护理念，未雨绸缪，提高养护施工质量，延长高速公路的使用寿命。在养护过程中，施工单位和施工人员应坚持文明施工理念和安全作业原则，采取技术安全措施，始终坚守安全操作规范，顺利推进养护工作。养护施工期间，首先需要对路面进行日常巡检，掌握公路路面状况。一旦查找出路面病害，需要及时采取养护措施进行处理，从而解决运行过程中路面存在的潜在问题。开展日常的路面养护工作，能够及时查找问题，有效降低路面病害，降低高速公路安全事故发生的可能性，促使高速公路良好运行。（三）明确路面病害维修技术要点1.针对路面裂缝的维修技术要点明确路面裂缝产生的根源后，需要采取加固路基和铣刨路面等方式处理裂缝。首先需要连接高速公路的施工缝，根据技术规范开展裂缝连接工作。若高速公路路面已经出现裂缝，在维修前需要清理裂缝中堆积的杂物，然后在裂缝表面适度喷洒沥青，并铺洒一层粗砂石，对裂缝进行机械碾压，完成修补工作。在裂缝修补过程中，施工单位需要综合考虑裂缝的破坏程度，采取合理的方案进行修补。例如，如果路面出现大面积裂缝，需要引入橡胶沥青薄层罩面技术抑或乳化理清稀浆封层技术，提升路面裂缝的修补效果。2.针对路面沉陷的维修技术要点针对高速公路容易出现的路面沉陷问题，养护维修人员需要衔接好新旧路面。在养护和维修期间，首先需要拉坡和检测沉陷的路面，在明确路面厚度和平整度的基础上，依据方案规定的流程进入施工阶段。施工期间，需要检查清楚成品材料，要保证材料质量完好，才可开展后续的工作。针对沉陷路面，还需要铣刨，首先清理沉陷区域，在对路面开展铺线放样后，灌注沥青材料，然后对路面进行碾压，使路面沉陷处理达到良好的效果。3.针对蜂窝与孔洞问题的维修技术要点一旦路面产生蜂窝与孔洞问题，尚未造成广泛的路面病害时就需要及时维修处理。首先需要对发生蜂窝和孔洞的区域的松散路面进行规则化处理，随后喷洒沥青和黏层油，最后填充沥青混合材料，并对其进行反复碾压，使蜂窝与孔洞处理达到良好的效果。若蜂窝与孔洞面积过大，则首先需要使用铣刨机和鼓风机等工具强力清扫病害杂物，随后在松散区域内喷洒沥青和黏层油，最后填充沥青混合材料，借助压路机对材料进行反复碾压，达到高速公路路面使用标准。（四）路基的日常养护与维修路基日常养护的具体内容包括：对路肩和边坡进行整理，对路肩杂物进行清除，使路容干净整洁；对路面边沟进行疏通，使排水系统保持通畅；对挡土墙和护栏、护坡周围的杂草进行清除，对伸缩缝、泄水孔、路缘石进行定期修理和刷白，提升高速公路的使用效果。以小修工程对边沟、截水沟进行挖掘，以改善高速公路的排水能力，分批次对边沟进行铺砌，保证边沟的坚固，避免出现水渗透和淤塞现象；对零星塌方和轻微沉陷区域进行消除，弥补路基缺损，旨在改善视距。及时处理桥头引道和涵顶跳车等现象；及时修理挡土墙、护栏、护坡等损坏区域；对隧道口岩石进行及时清除，对圬工接缝、堵塞漏水等现象进行及时修理；使用砂石或其他材料对路肩进行加固。1.路肩的养护与维修在路基的构造中，路肩是非常基础的一部分。路肩存在的意义是给路面必要的支撑：路肩上可供故障车临时停置，还可以显示侧向余宽、车道外缘、引导视线、延伸弯道视距，在行车过程中带给人们安全感，此外路肩还可以方便施工人员施工，提供标志、防护栏等道路设施设置场所，便于施工人员进行地下管线的埋设和养护。一旦路肩没有得到恰当的养护，比较松软，通常会出现“啃边”破坏，损坏到路面的边缘区域。之所以会发生路肩松软的情况，主要是因为受到水的影响。因此对于路肩的养护维修，应把重点放在减少和消除水的影响。路面存留的地表水主要流经路肩随后排出，因此需要确保路肩横坡平整。如果是硬路肩，与路面横坡保持相同即可；如果是土路肩或者是草路肩，需要略大于路面横坡，幅度在 12，以方便路面排水。2.路基边坡的养护与维修路基边坡主要有两种形式：路堑边坡和路堤边坡，路基边坡存在的意义是确保路基稳定，保障行车安全，为人们提供舒适的景观。边坡坡度的确定对于边坡而言十分重要，甚至影响到路基的稳定性和使用感。边坡坡度大小的确定，需要根据边坡的高度、土质、水文地质环境等因素进行综合分析。在比较陡峭的边坡或者是填挖范围较广的路段，保证边坡的稳定，不仅会对土石方工程产生影响，还是影响路基稳定性的关键因素。路堤边坡的坡度主要受到边坡高度、填料类型及路堤类型等因素的影响。路堑边坡的坡度影响因素比较复杂，不仅受到路堑深度、边坡体土石类型等因素的影响，还受到坡面朝向、气候环境、地质构造、岩石风化程度、土层类型、地面（下）水等因素的影响。针对土质路堑边坡，应当着重考虑边坡高度、土123总第240期/2023/7/学人问津质、土壤形成的原因和产生的年代、地面（下）水情况等因素。高速公路路基边坡的施工要求是保持稳定性，做到坚实、平整、无裂缝。路基边坡稳定性受到气候、地形、水文、工程地质、地面排水系统等因素的影响。就边坡病害而言，比较常见的有崩塌、滑坡、坍塌、坡面冲刷、剥落等。针对石质路堑边坡，应当注重观察边坡的坡面岩石风化状态，及时掌握边坡危岩和浮石的变化，及时采取勾缝、灌浆、抹面、嵌补、锚固等措施进行处理；土质路堑边坡很容易受塌落、洪水、冲沟、沉陷等灾害的影响，出现边沟流水和浸水现象，造成护坡道出现缺口，此时应该依据土质和水流情况，采取铺草皮、栽种灌木丛、砌片石护坡、投石笼等措施，加固和防护路堑边坡。3.道路排水设施的养护与维修排水设施的功能是降低道路的土基湿度，将其控制在一定的限度内，使路基能够长期处于干燥的状态，保证路面的稳定性。高速公路排水系统若能正常运行，会极大地提升路面的稳定性，因此，养护人员需要对此加以重视，定期养护排水设施，采取预防性维护措施，保证其能够顺畅排水，保证其完好的功能。与此同时，依据现实的排水系统运行情况，需要持续完善路基排水条件。在每年的春融和汛前，都需要全方位地检查边沟、排水沟、截水沟及暗沟等排水设施，及时疏浚堵塞处，确保水流顺畅，避免水流过大冲毁路基。一旦高速公路遭遇暴雨，养护人员应重点检查道路是否存在冲刷和损毁，一旦发现，需要立即修理、清除堵塞。若路堤边坡出现缺口，需要使用原路基采用的填料填充压实，路堑段需将截水沟积水引出边坡外。如果发现排水设施存在不足之处，需要立即反馈，逐步改善现有的排水系统，发挥排水设施的作用。若边沟有积水，应将积水引到低洼区域；若沟渠土质疏松，或者由黏土构成，需综合考虑当地地形、地质、坡度、水流速度等因素进行加固。在排水设施中，反滤层使用针刺无纺布材料十分常见。4.挡土墙挡土墙是保证路基稳定的又一个建筑物，能够对天然路堑边坡和填土路堤边坡形成有效的支撑。养护人员除了需要定期检查挡土墙是否损坏外，还需要每年组织两次（春秋两季）定期检查，北方冰冻比较严重，需要格外关注在冰冻融化后，挡土墙的变化状况，检视防护措施的效果，在防护到位的情况下，路基的稳定性能够得到明显提升。另外，当发生气候反常、地震等特殊事件后，需要及时检查挡土墙是否出现墙后积水、裂缝、泄水孔堵塞、滑动、风化、地基下沉等问题，一旦发现上述问题，应立即查明情况，及时采取修复加固措施。同时需要做好记录，设置档案，记录挡土墙的检查、修复和加固信息，以待检查。若挡土墙出现裂缝和断裂现象，首先需要清除缝隙碎渣和杂物，并用水泥砂浆进行填充。若挡土墙使用了水泥或者是钢筋混凝土，其裂缝还可以采用环氧树脂新材料进行黏合。（五）完善施工现场的安全管理工作在高速公路路面病害维修过程中，需要高度重视施工现场的安全管理工作，保障路面维修质量。在维修施工前，需要科学摆放交通安全标志，根据施工要求，将安全标志模式选择为全（半）封闭式。施工现场若采取全封闭式管理，其安全管理就会比较简单，在此形势下，施工现场被隔绝于周围的交通环境，施工管理人员能够专心施工，但是不利于高速公路的正常运行。如果需要夜间施工，要在宽阔的路面停车带上停放施工机械。还需要使用警示灯，并专门安排人员在现场进行管理，提醒行车安全，避免因视野不佳引发交通事故。要想施工现场的安全管理工作顺利开展，施工单位还需要构建一整套安全生产责任制度，具体落实安全管理责任，提高安全管理效果。上述工作的目的在于让现场施工人员在日常施工作业中普遍树立较强的安全意识，严格遵循安全操作规范，以顺利开展路面病害维修工作。（六）合理调配机械组合路面养护维修工作的开展离不开各种类型的机械设备，机械设备的引入，不仅能够提高养护维修质量，还能够跟进施工进度，达到良好的成本控制效果。高速路面养护维修工作的开展，应用到的机械设备种类繁多，具体使用什么样的机械设备，需要参考当地的气候环境等因素来选择。因此在路面养护维修工作的开展过程中，需要施工管理人员结合养护维修的具体需求，科学合理地调配机械组合，以顺利开展施工作业。四、结语高速公路在交通行业中扮演着非常关键的角色，一定程度上扩大了高速公路的施工规模。高速公路为人们的出行带来了极大的便利，在长期为人们提供交通服务的同时，也会出现不同程度的折损，频繁出现蜂窝、孔洞和路面裂缝等严峻问题，最终影响高速公路的路面质量，严重危及人们的行驶安全。因此，十分有必要完善路面质量检测工作，采取高效的路面维修手段，合理控制因路面质量问题产生的一系列影响，使人们的高速公路出行方式更加安全舒适，优化人们的出行体验。参考文献：1 王朋.公路路基路面病害预防策略探析 J.工程建设与设计，2021，69（3）：80-81，84.2 张文川，朱莉亚.公路工程路基路面病害及防治措施 J.工程建设与设计，2020，68（6）：61-62.3 闫亚亮.高速公路路面维修施工现场管理 J.建筑 建材 装饰，2022（13）：61-63.作者简介：王德军，男，江苏宿迁人，本科，助理工程师，研究方向：道路养护。