1、1 为方便两岸交通,新中国成立后在南京长江上建设了第一座横跨长江为方便两岸交通,新中国成立后在南京长江上建设了第一座横跨长江的桥梁,也就是现在的南京长江大桥。的桥梁,也就是现在的南京长江大桥。南京长江大桥南京长江大桥19681968年通车,是年通车,是第一座由我国自行设计建造的第一座由我国自行设计建造的铁路公路铁路公路两用特大桥。上层供汽车和行人通行,下层是火车铁路,桥下还可通行万两用特大桥。上层供汽车和行人通行,下层是火车铁路,桥下还可通行万吨轮船。吨轮船。直到今天,大桥上每天还是车水马龙,是南京两岸最重要的交通通道直到今天,大桥上每天还是车水马龙,是南京两岸最重要的交通通道之一。之一。南京
2、长江大桥南京长江大桥2 经过经过30多年的发展,大桥的交通越来越拥堵。为了减轻大桥的负担多年的发展,大桥的交通越来越拥堵。为了减轻大桥的负担,人们又在大桥下游修建了南京长江二桥。,人们又在大桥下游修建了南京长江二桥。二桥二桥2001年正式建成通车。高高的桥塔就像是两个巨人,用粗大年正式建成通车。高高的桥塔就像是两个巨人,用粗大的钢索拉起了整个桥面,让汽车可以从桥上快速通过。的钢索拉起了整个桥面,让汽车可以从桥上快速通过。南京长江二桥南京长江二桥3 南京长江三桥南京长江三桥2005年建成通车,位于大桥的上游,是从南京到对年建成通车,位于大桥的上游,是从南京到对岸安徽省的重要通道。岸安徽省的重要通
3、道。与二桥相比,三桥的更加雄伟,每座桥塔都高与二桥相比,三桥的更加雄伟,每座桥塔都高215米,相当于两座米,相当于两座金陵饭店大楼的高度。金陵饭店大楼的高度。南京长江三桥南京长江三桥4 其实,除了这些水面上的大桥外,南京长江还有一条地面下的其实,除了这些水面上的大桥外,南京长江还有一条地面下的“桥桥”南京长江隧道。南京长江隧道。建设隧道的时候,一台巨大的建设隧道的时候,一台巨大的“钻地鼠钻地鼠”(盾构机)钻进地下,慢(盾构机)钻进地下,慢慢的在长江地下凿出一条巨大的圆柱形通道。慢的在长江地下凿出一条巨大的圆柱形通道。2009年,隧道正式建成通车。通过隧道,汽车最快年,隧道正式建成通车。通过隧道
4、汽车最快5分钟就可以从分钟就可以从河西到达长江对岸的浦口区。河西到达长江对岸的浦口区。南京长江隧道南京长江隧道5 南京长江上最年轻的桥梁是大胜关高铁大桥。它与长江三桥并肩南京长江上最年轻的桥梁是大胜关高铁大桥。它与长江三桥并肩而立,像是一条横跨长江的蓝色钢铁巨龙。而立,像是一条横跨长江的蓝色钢铁巨龙。不同于其他的长江大桥,大胜关大桥是专门为了高速列车建设的。不同于其他的长江大桥,大胜关大桥是专门为了高速列车建设的。你们看,白色的高铁列车正以每小时你们看,白色的高铁列车正以每小时300公里的速度飞驰通过大胜关大公里的速度飞驰通过大胜关大桥。桥。南京大胜关高铁大桥南京大胜关高铁大桥6 现在,南京
5、长江上的桥梁家族还在继续扩大中。在现在,南京长江上的桥梁家族还在继续扩大中。在二桥下游约二桥下游约10公公里处,工人叔叔们正在辛勤修建南京的第四座公路大桥。里处,工人叔叔们正在辛勤修建南京的第四座公路大桥。在不久的将来,长江四桥的通车将为我们再增加一条新的过江通道在不久的将来,长江四桥的通车将为我们再增加一条新的过江通道。建设中的南京长江四桥建设中的南京长江四桥7 从以前的单纯依靠轮船,到今天桥梁家族,南京长江两岸的交通方从以前的单纯依靠轮船,到今天桥梁家族,南京长江两岸的交通方式已经发生了翻天覆地的巨大变化。人们可以方便快捷地往来于长江两式已经发生了翻天覆地的巨大变化。人们可以方便快捷地往来于长江两岸,使我们的生活也更加美好。岸,使我们的生活也更加美好。小结小结8谢谢各位老师和同学谢谢各位老师和同学