国际贸易地理第八章--工业制成品贸易地理省公共课一等奖全国赛课获奖课件.pptx

第八章第八章 工业制成品贸易地理工业制成品贸易地理第1页经过学习：经过学习：1 1、熟熟悉悉工工业业制制成成品品生生产产和和贸贸易易发发展展趋趋势势及及特特点，了解世界工业产品生产地带；点，了解世界工业产品生产地带；2 2、对对主主要要工工业业制制成成品品，如如世世界界钢钢铁铁、汽汽车车、电子信息产品生产与贸易有一定了解。电子信息产品生产与贸易有一定了解。教学任务与目第2页第一节第一节 工业制成品生产与贸易概况工业制成品生产与贸易概况第二节第二节 世界钢铁生产与贸易世界钢铁生产与贸易第三节第三节 汽车生产与贸易汽车生产与贸易第二节第二节 电子信息产品生产与贸易电子信息产品生产与贸易 本章内容本章内容第3页1 1制成品概念及种类制成品概念及种类2 2工业制成品和贸易发展趋势及特工业制成品和贸易发展趋势及特点点3 3世界工业产品生产地带世界工业产品生产地带第一节第一节 工业制成品生产与贸易概况工业制成品生产与贸易概况第4页 一、制成品概念及种类一、制成品概念及种类n商品外在形式分：商品外在形式分：有形货物贸易有形货物贸易无形服务贸易无形服务贸易n联合国国际贸易标准分类联合国国际贸易标准分类：初级产品：贸易量大，附加值低初级产品：贸易量大，附加值低制成品：是指以农产品或矿产品为原料，制成品：是指以农产品或矿产品为原料，利用当代加工设备和技术，采取严格生产利用当代加工设备和技术，采取严格生产工艺程序和标准进行加工制造，与原材料工艺程序和标准进行加工制造，与原材料相比不论是外观形态、性质和效用都发生相比不论是外观形态、性质和效用都发生了实质改变产品。了实质改变产品。第5页 一、制成品概念及种类一、制成品概念及种类制成品分类：制成品分类：劳动密集型；资金密集型；技术密集型劳动密集型；资金密集型；技术密集型生产资料制成品；消费资料制成品生产资料制成品；消费资料制成品整机；成套设备；零部件整机；成套设备；零部件钢铁及冶金产品；化工产品；机械产品；钢铁及冶金产品；化工产品；机械产品；运输设备产品；电子产品；纺织品；轻工运输设备产品；电子产品；纺织品；轻工业产品业产品未列名化学品及相关产品；主要按原料分未列名化学品及相关产品；主要按原料分类制成品；机械及运输设备；杂项制品；类制成品；机械及运输设备；杂项制品；没有分类其它商品没有分类其它商品第6页 二、工业制成品和贸易发展趋势及特点二、工业制成品和贸易发展趋势及特点1.1.工业制成品种类越来越多工业制成品种类越来越多2.2.工业制成品生产和贸易空间分布由集中走向分散工业制成品生产和贸易空间分布由集中走向分散3.3.在在国国际际贸贸易易中中所所占占比比重重已已经经大大大大超超出出初初级级产产品品，原原因在于：因在于：a a、亚非拉国家民族觉醒、亚非拉国家民族觉醒b b、发达国家产业转移、发达国家产业转移c c、国际市场上对初级产品需求下降、国际市场上对初级产品需求下降d d、科技进步竞争加剧迫使厂商加大工业制成品出口、科技进步竞争加剧迫使厂商加大工业制成品出口第7页 二、工业制成品和贸易发展趋势及特点二、工业制成品和贸易发展趋势及特点4.4.跨国企业在生产和贸易中占有举足轻重地位跨国企业在生产和贸易中占有举足轻重地位5.5.产业内分工发展和深化产业内分工发展和深化6.6.生产和贸易不平衡：生产和贸易不平衡：发达国家发达国家VSVS发展中国家；发展中国家；地域；地域；发展中国家之间。发展中国家之间。第8页 三、世界工业产品生产地带三、世界工业产品生产地带1.1.美美加加工工业业带带：五五大大湖湖沿沿岸岸到到墨墨西西哥哥湾湾沿沿岸和西部太平洋沿岸。岸和西部太平洋沿岸。2.2.西西欧欧工工业业带带：英英国国、法法国国、卢卢森森堡堡、比比利利时时、荷荷兰兰、德德国国、意意大大利利、芬芬兰兰、瑞瑞典、挪威和丹麦。典、挪威和丹麦。3.3.中中东东欧欧工工业业带带：捷捷克克、波波兰兰、俄俄罗罗斯斯和和乌克兰。乌克兰。4.4.亚亚太太工工业业带带：日日本本、韩韩国国、中中国国、越越南南、泰国、马来西亚、新加坡和印度尼西亚。泰国、马来西亚、新加坡和印度尼西亚。第9页n钢铁工业系指生产生铁、钢、钢钢铁工业系指生产生铁、钢、钢材、工业纯铁和铁合金工业，是材、工业纯铁和铁合金工业，是世界全部工业化国家基础工业之世界全部工业化国家基础工业之一。经济学家通常把钢产量或人一。经济学家通常把钢产量或人均钢产量作为衡量各国经济实力均钢产量作为衡量各国经济实力一项主要指标。一项主要指标。第二节第二节 世界钢铁生产与贸易世界钢铁生产与贸易第10页1 1世界钢铁生产发展历程世界钢铁生产发展历程2 2世界钢铁贸易世界钢铁贸易第二节第二节 世界钢铁生产与贸易世界钢铁生产与贸易第11页 一、一、世界钢铁生产发展历程世界钢铁生产发展历程1 1、二战以前产量有限，生产集中；战后、二战以前产量有限，生产集中；战后产量快速增加，生产趋于多元化产量快速增加，生产趋于多元化2 2、生产重心由欧美向亚洲转移、生产重心由欧美向亚洲转移3 3、生产区位由原料产区转向沿海港口和生产区位由原料产区转向沿海港口和消费区消费区4 4、冶金技术快速进步冶金技术快速进步第12页日本三湾一海工业区n三湾一海是指东京湾、伊势湾、大阪湾和濑三湾一海是指东京湾、伊势湾、大阪湾和濑户内海地域，这里是日本乃到全世界港口最户内海地域，这里是日本乃到全世界港口最集中地域之一，集中了千叶、横滨、川崎、集中地域之一，集中了千叶、横滨、川崎、东京、名古屋、大阪、神户等世界主要港口。东京、名古屋、大阪、神户等世界主要港口。三湾一海地域拥有三湾一海地域拥有1 1都、都、2 2府、府、1818县，面积约县，面积约10108 8万平方公里，约占日本面积万平方公里，约占日本面积29%29%。第13页日本三湾一海工业区n该地域海岸十分波折，有许多深入内陆港湾。该地域海岸十分波折，有许多深入内陆港湾。东京湾为一陷落海湾，由房总与三浦两半岛东京湾为一陷落海湾，由房总与三浦两半岛合抱，面积合抱，面积11601160平方公里，海岸线总长平方公里，海岸线总长154154公公里，大部分水深里，大部分水深3030米左右。伊势湾深入内陆米左右。伊势湾深入内陆7070公里，湾口有半岛和小岛为屏障，湾内风公里，湾口有半岛和小岛为屏障，湾内风平浪静，水深港阔。大阪湾长约平浪静，水深港阔。大阪湾长约5050公里，宽公里，宽约约3030公里，为一天然良港。濑户内海位于本公里，为一天然良港。濑户内海位于本州西部与九州、四国之间，是个狭长内海。州西部与九州、四国之间，是个狭长内海。三湾一海地域岸线波折，水深湾多是建港优三湾一海地域岸线波折，水深湾多是建港优越条件。越条件。第14页日本三湾一海工业区n日本三湾一海地域依靠港口建设和日本三湾一海地域依靠港口建设和海运物流，有效利用国内外资源，海运物流，有效利用国内外资源，大力发展含有世界先进水平和规模大力发展含有世界先进水平和规模效应临港工业，建立了世界规模产效应临港工业，建立了世界规模产业中心，有力促进了国民经济发展。业中心，有力促进了国民经济发展。该地域临港经济发展表达出以下特该地域临港经济发展表达出以下特点：点：第15页日本三湾一海工业区（一）（一）重视港口建设，奠定临港经济发展基础重视港口建设，奠定临港经济发展基础 60 60年代，日本开发三湾一海地域，以东京年代，日本开发三湾一海地域，以东京湾为例：湾内拥有六个主要港口，即千叶港、湾为例：湾内拥有六个主要港口，即千叶港、横滨港、川崎港、东京港、梗洋港和横须加港，横滨港、川崎港、东京港、梗洋港和横须加港，六港几乎首尾相接，形成沿海岸向东南开口圈六港几乎首尾相接，形成沿海岸向东南开口圈形港口及工业城市群体。大阪湾、伊势湾、濑形港口及工业城市群体。大阪湾、伊势湾、濑户内海众多港口也纷纷崛起，在日本太平洋沿户内海众多港口也纷纷崛起，在日本太平洋沿岸形成世界上最密集港口群。港口建设尤其是岸形成世界上最密集港口群。港口建设尤其是大量深水码头建设，便于大型海运船舶进出，大量深水码头建设，便于大型海运船舶进出，为日本发展临港工业与海运物流相联络临港经为日本发展临港工业与海运物流相联络临港经济模式奠定基础。济模式奠定基础。第16页日本三湾一海工业区（二）（二）临港工业规模化发展战略临港工业规模化发展战略 规模化发展道路，能够有效降低成本，取规模化发展道路，能够有效降低成本，取得最大利润，三湾一海地域几乎集中了日本全得最大利润，三湾一海地域几乎集中了日本全国石油化工、钢铁机械、建材造船等基础工业。国石油化工、钢铁机械、建材造船等基础工业。该地域钢铁总量占全国该地域钢铁总量占全国96%96%，全国，全国 几乎几乎100%100%石化工业和造船业以及绝大部分汽车工业都集石化工业和造船业以及绝大部分汽车工业都集中该地域。中该地域。第17页日本三湾一海工业区（二）（二）临港工业规模化发展战略临港工业规模化发展战略 三湾一海太平洋工业地带，不但是日本也是三湾一海太平洋工业地带，不但是日本也是世界工业最发达工业区之一。东京湾西岸京滨世界工业最发达工业区之一。东京湾西岸京滨工业带包含东京、横滨、川崎，在宽工业带包含东京、横滨、川崎，在宽5 5公里，长公里，长约约6060公里海岸带有公里海岸带有200200多家大型工厂企业，如多家大型工厂企业，如日产汽车、石川造船、日本钢管、日本石油和日产汽车、石川造船、日本钢管、日本石油和三菱重工等跨国企业。东京湾东侧京叶工业带三菱重工等跨国企业。东京湾东侧京叶工业带建有两座大型钢铁厂、两座大型炼油厂、四座建有两座大型钢铁厂、两座大型炼油厂、四座石油化工厂和三井造船等。以大阪为中心阪神石油化工厂和三井造船等。以大阪为中心阪神工业带分布在大阪湾，在宽工业带分布在大阪湾，在宽1313公里狭长带里，公里狭长带里，分布着分布着60006000多家工厂。多家工厂。第18页日本三湾一海工业区（三）（三）优先发展修造船业和海运物流业优先发展修造船业和海运物流业 日本是世界上公认物流和物流理论最先进日本是世界上公认物流和物流理论最先进国家，其物流业超出美国。为了与兴建大批临国家，其物流业超出美国。为了与兴建大批临港工业相配套，发展稳定大进大出全球化大生港工业相配套，发展稳定大进大出全球化大生产方式，日本着力优先发展修造船业和以远洋产方式，日本着力优先发展修造船业和以远洋运输为主海运物流业。运输为主海运物流业。日本在二战后优先发展造船工业，日本在二战后优先发展造船工业，19561956年年超出英国，造船量一直居世界首位，常占世界超出英国，造船量一直居世界首位，常占世界造船定单总量造船定单总量40%40%。濑户内海是日本造船最集。濑户内海是日本造船最集中地域之一。日本远洋运输业也领先于世界。中地域之一。日本远洋运输业也领先于世界。第19页日本三湾一海工业区n日本是世界上公认日本是世界上公认“资源小国资源小国”，绝大部分工业需要，绝大部分工业需要原料依赖进口原料依赖进口,同时，其产品也依赖国际市场，是仅次同时，其产品也依赖国际市场，是仅次于美国第二大出口国。所以，日本确立了于美国第二大出口国。所以，日本确立了“贸易立国贸易立国”基本国策。基本国策。n三湾一海地域临港经济，大力发展造船技术，制造运三湾一海地域临港经济，大力发展造船技术，制造运输石油和矿石用巨型专业船舶，发展当代化码头设施，输石油和矿石用巨型专业船舶，发展当代化码头设施，提升装卸能力和效率。同时，大量大型企业把工厂设提升装卸能力和效率。同时，大量大型企业把工厂设在码头，在专业码头经过流水作业线，进入车间，加在码头，在专业码头经过流水作业线，进入车间，加工后产品又经过出口专业码头远销国外，既节约用地工后产品又经过出口专业码头远销国外，既节约用地又缩短周转时间，而且海上运输费用低廉，有利于降又缩短周转时间，而且海上运输费用低廉，有利于降低成本。低成本。第20页日本三湾一海工业区n京滨所扇岛钢铁联合企业建造了两端有深水码京滨所扇岛钢铁联合企业建造了两端有深水码头人工岛，从原料码头起，炼焦、烧结、炼铁、头人工岛，从原料码头起，炼焦、烧结、炼铁、炼钢、热轧、冷却直到钢铁产品出厂，呈一流炼钢、热轧、冷却直到钢铁产品出厂，呈一流水线，防止了往返运输，缩短了运输距离。原水线，防止了往返运输，缩短了运输距离。原料经过料经过3 3公里流水作业线，产出钢材便到了岛屿公里流水作业线，产出钢材便到了岛屿另一端深水码头，直接装船运往世界各地。这另一端深水码头，直接装船运往世界各地。这种高效率生产方式，为推进日本种高效率生产方式，为推进日本“贸易立国贸易立国”发展战略奠定了基础。发展战略奠定了基础。第21页日本三湾一海工业区n日本三湾一海地域也是造船工业集中地。汽车日本三湾一海地域也是造船工业集中地。汽车工业也是日本支柱产业。汽车工业需要靠近原工业也是日本支柱产业。汽车工业需要靠近原料地，尤其是靠近钢产地，而日本钢铁工业主料地，尤其是靠近钢产地，而日本钢铁工业主要集中三湾一海地域，同时日本汽车需要大量要集中三湾一海地域，同时日本汽车需要大量出口，所以汽车工业也主要分布在优良港湾地出口，所以汽车工业也主要分布在优良港湾地域，尤其是三湾一海地域。域，尤其是三湾一海地域。n日本化学工业以炼油、石油化学为中心。日本日本化学工业以炼油、石油化学为中心。日本石油化学工业原料依赖进口，为了取得大量原石油化学工业原料依赖进口，为了取得大量原料，节约运输费用，三湾一海地域因其得天独料，节约运输费用，三湾一海地域因其得天独厚自然条件，集中了几乎全国厚自然条件，集中了几乎全国100%100%石油化学工石油化学工业。业。第22页第23页第24页第25页 二、二、世界钢铁贸易世界钢铁贸易n钢铁是国际贸易主要产品。三分之一钢铁是国际贸易主要产品。三分之一钢铁用于出口。钢铁用于出口。nEUEU进出口量最大；俄罗斯、日本出口进出口量最大；俄罗斯、日本出口其次。亚洲（中国）与北美洲（美国）其次。亚洲（中国）与北美洲（美国）是主要钢铁进口区。是主要钢铁进口区。n新世纪钢铁行业发展特点：新世纪钢铁行业发展特点：1 1、贸易保护主义（美国）、贸易保护主义（美国）2 2、吞并和组合，大搞国际投资（日本、法、吞并和组合，大搞国际投资（日本、法国、美国）国、美国）第26页1 1汽车生产发展历程汽车生产发展历程2 2汽车产业成为经济发展和社会进汽车产业成为经济发展和社会进步推进器步推进器3 3世界汽车生产地域分布世界汽车生产地域分布第三节第三节 汽车生产与贸易汽车生产与贸易第27页 一、汽车生产发展历程一、汽车生产发展历程n18861886年年 德国人本茨与戴姆勒创造汽车德国人本茨与戴姆勒创造汽车1 1、汽车技术初步完善时期、汽车技术初步完善时期2 2、汽车工业形成时期福特、汽车工业形成时期福特T T型车型车3 3、提升汽车适用性，拓宽汽车应用领域时期、提升汽车适用性，拓宽汽车应用领域时期4 4、提升生产集中度，形成战略性产业时期、提升生产集中度，形成战略性产业时期5 5、汽车技术高速发展，生产经营趋向全球化、汽车技术高速发展，生产经营趋向全球化时期时期第28页19,福特A型车 1925年，阿尔法罗密欧敞篷车第29页1949年,美国福特V8型小客车 1952年,美国别克小客车第30页福特T型车 大众“甲壳虫”第31页1923,美国福特 第32页 二、汽车产业成为经济发展和社会进步推进器二、汽车产业成为经济发展和社会进步推进器汽车工业成为国际性支柱产业汽车推进人类文明进步第33页亚太区汽车销售将快速增加 第34页新兴市场将成为全球汽车最大产区 第35页汽车分类型销量与增速最终修改人：yuanyx第36页官方指导价：官方指导价：148万万最终修改人：yuanyx进口飞驰进口飞驰斯宾特斯宾特324A1MPVMPV商务车商务车(多功效乘用车）第37页官方指导价：官方指导价：199.8万万最终修改人：yuanyx款宝马款宝马X5SUVSUV越野车越野车(运动型多用途乘用车)第38页-汽车销量年度统计及走势图（单位：百万辆）最终修改人：yuanyx第39页 三、世界汽车生产地域分布三、世界汽车生产地域分布1.1.亚太日本、韩国、中国亚太日本、韩国、中国2.2.北美五大湖地域北美五大湖地域3.3.西欧德法英意瑞典西欧德法英意瑞典四、世界汽车贸易四、世界汽车贸易1.1.日德韩法意（出口）日德韩法意（出口）2.2.美加（进口）美加（进口）第40页n什么是信息产业什么是信息产业 信息产业普通指以信息为资源，信息产业普通指以信息为资源，信息技术为基础，进行信息资源信息技术为基础，进行信息资源研究、开发和应用，以及对信息研究、开发和应用，以及对信息进行搜集、生产、处理、传递、进行搜集、生产、处理、传递、存放和经营活动，为经济发展及存放和经营活动，为经济发展及社会进步提供有效综合性生产和社会进步提供有效综合性生产和经营活动行业。经营活动行业。第四节第四节 电子信息产品生产和贸易电子信息产品生产和贸易第41页n信息产业分类信息产业分类第一部分：电子信息设备。包含：电子信息及第一部分：电子信息设备。包含：电子信息及相关设备制造、电子信息设备批发和零售、计相关设备制造、电子信息设备批发和零售、计算机及通讯设备租赁。算机及通讯设备租赁。第二部分：电子信息传输。包含：电信服务、广第二部分：电子信息传输。包含：电信服务、广播电视传输服务、卫星通讯、网络服务。播电视传输服务、卫星通讯、网络服务。第三部分：电子信息技术服务。包含：计算机技第三部分：电子信息技术服务。包含：计算机技术服务、软件设计服务。术服务、软件设计服务。第四部分：其它信息服务。包含：新闻、出版、第四部分：其它信息服务。包含：新闻、出版、广播、电影、电视、音像，以及图书馆和档案广播、电影、电视、音像，以及图书馆和档案馆活动。馆活动。第四节第四节 电子信息产品生产和贸易电子信息产品生产和贸易第42页1 1世界电子信息产业发展新特点世界电子信息产业发展新特点2 2世界主要国家电子信息产品生产世界主要国家电子信息产品生产和贸易情况和贸易情况第四节第四节 电子信息产品生产和贸易电子信息产品生产和贸易第43页 一、世界电子信息产业发展新特点一、世界电子信息产业发展新特点1 1、增加快速，在国民生产总值中所占比重、增加快速，在国民生产总值中所占比重日益提升日益提升2 2、电子信息产业成为经济增加火车头、电子信息产业成为经济增加火车头3 3、信息产业发展在地域上不平衡、信息产业发展在地域上不平衡4 4、信息产品生产和销售集中在少数大跨国、信息产品生产和销售集中在少数大跨国企业手中，企业并购频繁，市场竞争激企业手中，企业并购频繁，市场竞争激烈烈5 5、为了争夺电子信息这一高科技产业领域，、为了争夺电子信息这一高科技产业领域，各国政府干预度与参加度不停增强各国政府干预度与参加度不停增强第44页 二、世界主要国家电子信息产品生产和贸易情二、世界主要国家电子信息产品生产和贸易情况况1 1、美国、美国-硅谷、波士顿硅谷、波士顿128128号公路等号公路等 主要产品：通信产品、计算机和电子信主要产品：通信产品、计算机和电子信息元器件息元器件2 2、日本、日本-“三湾一海三湾一海”，九州岛南部，九州岛南部3 3、西欧、西欧-“英格兰硅谷英格兰硅谷”、“苏格兰硅谷苏格兰硅谷”、法国、德国、法国、德国4 4、亚太各国、亚太各国-中国内地、韩国、中国台湾中国内地、韩国、中国台湾省、马来西亚和新加坡省、马来西亚和新加坡第45页