1、
一、 满堂式支架
1、说明：
1）、简图以厘米为单位，本图只示出支架正面图。侧面图间距与正面图相同。
2）、参考规范«公路桥涵施工技术规范»、«建筑钢结构设计规范»。
3）、设计指标参照«建筑钢结构设计规范»选取。
4）、简图
2、荷载计算
1）、模板重量：G1＝（7.7*3-2.8*2*2+1.65*3*2+1.5*3*2+2*10.3-1*1.3）*0.1=5.01T；
2）、支架重量：G2＝(20*6*1.5*3.84+(12*6+3*20)*3.84+20*6*2*1.35) *60/1.5*1.2/1000=73.06T；
3）、混凝土重量：G3＝（
2、10.3*2-2*1.3*1/2）*3*2.5=144.75T;
4)、施工人员、材料、行走、机具荷载：G4＝10.3*3*2.5/10=7.72T;
5)、振动荷载：G5＝10.3*3*2/10=6.18T;
3、抗压强度及稳定性计算
支架底部单根立柱压力N1＝（G1＋G2＋G3＋G4＋G5）／n;
n=20*6=120;N1=1.972tf;安全系数取1.2;立柱管采用ø48*3.5钢管:
A=489mm2、i=15.8 mm；立柱按两端铰接考虑取m＝1。
立柱抗压强度复核： s＝1.2*N1*104／A=48.39 MPa <[s]=210MPa
抗压强度满足要求.
稳
3、定性复核:l= mL/i=94.94;查GBJ17-88得j=0.676
s＝1.2*N1*104／（jA）=71.59 MPa <[s]=210MPa;
稳定性满足要求.
4．扣件抗滑移计算
支架顶部单根钢管压力N2＝（G1＋G3＋G4＋G5）／n＝1.36tf;
扣件的容许抗滑移力Rc=0.85tf.
使用两个扣件2*Rc＝1.7 tf>1.36tf.
扣件抗滑移满足设计要求.
5、构造要求：
立杆底脚均垫以底座或垫板，立杆接头采用对接方式，并在支架顶端用搭接方式调整标高。对于每个立杆搭接其扣件数不得少于3个，且端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100㎜，立杆搭接长度不
4、得少于1m。
立杆上的对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个接头在高度方向错开的距离不宜小于500㎜；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
支架应设置剪刀撑，剪刀撑的斜杆与地面的倾脚宜在 45°～60°之间，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，长度不应小于6m, 剪刀撑底脚必须撑在地面上。满堂支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。
二、悬空支架
1、说明：
1）、简图以厘米为单位。
2）、参考规范«公路桥涵施工技术规范»、«建筑钢结构设计规范»。
3）、设计指标参照«建筑钢结构设计规
5、范»选取。
4）、简图
2、荷载计算
1）、模板重量：G1＝4.8T；
2）、支架重量：G2＝2*0.275*5=2.75T;
3）、混凝土重量：G3＝（11.46*1.75-10.96*0.35-2*1.43*0.6）*1.9*2.5=68.89T;
4)、施工人员、材料、行走、机具荷载：G4＝0.001*11.46*1.9*102
=2.18T;
5)、振动荷载：G5＝0.001*11.46*1.9*102=2.18T;
q=（G1＋G2＋G3＋G4＋G5）/(2*11.64)=3.56tf/m;
Ma=-2.332*q/2=-9.66tf.m;
Mc=-5.
6、732*q/2+20.74*3.4=12.07tf.m
Mc控制设计；
321钢桁片的截面特性：A=25.48*2 cm2;W=3570 cm3;
3、321钢桁梁强度复核
s＝1.2*Mc*107/(3570*103)=40.57 MPa <[s]=210MPa;
抗弯能力满足要求。
Q＝20.74-2.33*3.56=12.45tf
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