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清水河县城关加气站消防专篇.doc

1、呼和浩特市华油天然气有限责任公司清水河县城关加气站建设工程消防设计文件工号:分号:中国市政工程华北设计研究总院2014年8月呼和浩特市华油天然气有限责任公司清水河县城关加气站消防设计文件呼和浩特市华油天然气有限责任公司清水河县城关加气站建设工程消防设计文件参加编制人员11中国市政工程华北设计研究总院目 录一、设计说明书11。1 设计依据11。2 设计规模和设计范围21.3 总指标21.4 新技术、新设备情况31。5 总平面31.6 电气设计41。7 消防给水和灭火设施51。8 仪表设计6二、设计图纸72。1总平面布置图82。2可燃气体检测总平面布置图92。3给排水管道总平面布置图1022中国市

2、政工程华北设计研究总院一、设计说明书1.1 设计依据1液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范NB/T1001-20112.汽车加油加气站设计与施工规范 GB5015620123.城镇燃气设计规范GB50028-20064。建筑设计防火规范GB500162006 5.工业金属管道设计规范GB50316-2000(2008版)6.石油天然气工程设计防火规范GB50183-20047.液化天然气(LNG)生产、储存和装运GB/T20368-20068。城镇燃气输配工程施工及验收规范CJJ3320059。石油化工企业设计防火规范GB50160-200810。工业金属管道工程施工及验收规范GB50235

3、-201011。现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236201112。输送流体用无缝钢管GB/T8163-200813.输送流体用不锈钢无缝钢管GB/T14976-201214.低压流体输送用焊接钢管GB/T3091-2008 15.钢制对焊无缝管件GB/T12459-200516。钢制管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准SY/T0414-200717.工业金属管道工程质量检验评定标准GB50184-201118。工业设备及管道绝热工程设计规范GB50264-199719.工业设备及管道绝热工程施工规范 GB50126-200820。工业设备及管道绝热工程设计规范GB502642013

4、21.混凝土结构设计规范GB50010-201022。建筑地基基础设计规范GB50007-201123。钢结构设计规范GB50017-200324.砌体工程施工质量验收规范GB50203-201125.建筑给水排水设计规范GB500152003(2009版)26.建筑灭火器配置设计规范GB50140200527.给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-200828.干粉灭火系统设计规范GB50347200429。高倍数、中倍数泡沫灭火系统设计规范GB50196-93(2002年局部修订条文)30。采暖通风与空气调节设计规范GB50019201231。爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB

5、50058-9232。自动化仪表工程施工及验收规范GB50093200233。建筑物防雷设计规范 GB50057-201034.供配电系统设计规范GB50052200935.电力工程电缆设计规范GB50217-200736.电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB50168-200637.电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范GB502579638.建筑电气工程施工质量验收规范GB5030320111.2 设计规模和设计范围呼和浩特市华油天然气有限责任公司清水河县城关加气站,设计规模为3万m3/天,折合成液态约为50m3/天,站内主要设备有1台60m3 LNG低温卧式储罐,

6、1台LNG低温泵撬,2台LNG加气机。设计范围为站区围墙内的总图、建筑、结构、工艺、给排水、电气、仪表、视频专业施工图设计。1.3 总指标名称单位数量备注围墙内占地面积m27713.7约合11.57亩建、构筑物占地面积m2322.84建筑面积m2290。24围墙m280建筑系数4.19道路及回车场地面积m22455绿化率14。531。4 新技术、新设备情况本站为液化天然气汽车(LNG)加气站,天然气是一种优质清洁能源,作为低碳、环保的新能源,替代汽油,供天然气汽车使用,目前该技术国内刚刚开始启动,具有广阔的发展前景。本站新设备主要为LNG低温泵和LNG汽车加气机,由于国内产品技术尚不成熟,本站

7、上述设备采用国外产品。1.5 总平面本站位于内蒙古呼和浩特市,为新建站,站内所有建、构筑物均为新建。总图布置是根据LNG汽车加气站特点,在满足工艺流程、便于管理的前提下,汽车加气区与储罐及工艺装置区前后布置,站房位于储罐区西侧,站内安全间距控制按照汽车加油加气站设计与施工规范 GB501562012执行。1.6 电气设计1.6.1 供配电系统站内工艺装置区、LNG控制柜、加液机设备及仪表控制系统用电负荷按三级供电负荷设计。工作电源由市电提供,备用电源由柴油发电机提供,通过380V供电线路以电缆直埋的方式引至站内站房配电室低压配电柜。配电方式按照用电性质及需要采用放射式与树干式相结合的方式,由站

8、房配电室内低压配电柜配出至各用电装置。功率因数补偿装置的设置由供电侧确定。供电系统的接地型式采用:TNCS。1。6.2 电力与照明1)本站内工艺装置区及放散管区域依据爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范城镇燃气设计规范为爆炸危险环境的场所。其电力及照明装置的施工应严格按照国标图集:94D4013和设计的要求进行施工。2)站内其它非爆炸危险环境场所,电力及照明设备的施工应按设计要求及国标图集进行施工。3)站内设置道路照明,在有爆炸危险环境的区域附近采用相应的防爆型的区域照明设备。4)站内路灯照明采用的高压钠灯,罩棚照明采用LED灯。5)站内照明灯具的效率应符合建筑照明设计标准GB500342004

9、-3.3.2条的相关规定。1.6。3 防雷及接地1)站内工艺装置区及放散管依据建筑物防雷设计规范按“第二类”建筑物防雷要求设计。进出各建、构筑物的金属管线及设备外壳应就近与接地网可靠连接。2)站房按“第三类”建筑物防雷要求设计.其中控制室仪表控制系统的接地必须与电气接地共用接地网。3)接地装置的电阻应符合相应设计图纸的要求。1.7 消防给水和灭火设施1。7.1 设计依据1.汽车加油加气站设计与施工规范 GB5015620122、建筑设计防火规范 GB5001620063、城镇燃气设计规范GB5002820064、建筑灭火器配置规范 GB5014020055、液化天然气(LNG)汽车加气站技术规

10、范NB/T100120116、建设单位提供的有关资料1。7。2 消防给水设计根据汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012第10。2。2条规定,设置地上LNG储罐的一、二级LNG加气站应设消防给水系统。对于设置在城市建成区外严重缺水地区依据汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012第10。2.2条规定,在符合下列条件时可不设消防给水系统:1)LNG储罐、放散管、卸车点与站外建构筑物距离应增加一倍及以上;2)LNG储罐之间的净距不应小于4m;3)LNG站区消防灭火器材的配置应增加一倍。本站LNG储罐总容积为60m3,属于三级站,且在城市建成区外严重缺水地区,故可不必设消防给水

11、。1.7。3建(构)筑物及工艺装置灭火器设置本项目按原料和产品性质及生产特点,在设计工作中做到符合国家有关防火规范的要求,对不同建筑物的危险等级和生产特性,采取相应的消防措施,防止火灾的发生和蔓延,积极贯彻“预防为主、防消结合的方针,防患于未然,以保护站内生产的安全和全体员工的生命财产安全。本项目消防设施主要由干粉灭火器组成。在围堰内设置干粉灭火器,一旦泄漏气体被引燃时,人工快速释放干粉灭火,避免火势扩大,把事故消灭在萌芽状态。本站灭火器配置表建筑物名称灭火器型号数量LNG储罐区及工艺装置区手推式 MFT/ABC35磷酸铵盐干粉灭火器手提式MF/ABC8磷酸铵盐干粉灭火器2个1个LNG汽车加气

12、岛及罩棚手提式MF/ABC8磷酸铵盐干粉灭火器2个生产辅助用房手提式MF/ABC8磷酸铵盐干粉灭火器3个1。8 仪表设计1。设计依据工业自动化仪表工程施工及验收规范 GB50093-2002爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB5005892城镇燃气设计规范 GB500282006 石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范GB50493-20092.设计范围及方案本项施工图设计范围是:LNG加气站仪表的电缆敷设和可燃气体浓度检测探头和低温检测仪表的设置。其中所涉及到的LNG储罐液位和压力检测仪表、低温泵控制箱及加液机控制和检测仪表,与其相关的仪表接线由提供工艺设备厂家成套完成。本工程生产场所属爆炸危险场所,设计中所选用的仪表均满足危险场所使用要求.在储罐区、低温泵处、加液区、卸气区设置可燃气体检测探头,当检测到可燃气体浓度超限时,控制室内立即发出报警信号,以便操作人员及时采取措施,联锁停机.(紧急停车)66中国市政工程华北设计研究总院二、设计图纸99中国市政工程华北设计研究总院2.1总平面布置图2。2可燃气体检测总平面布置图2.3消防器材布置图

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