职业生涯规划设计一等奖——彩虹下的约定.doc

广州市交通运输职业学校招生就业就业就业指导文章内容荣获第八届全国“文明风采”竞赛职业生涯规划设计一等奖彩虹下的约定作者：来源:发布时间：2012年03月15日点击数： 142 字体：小 大 荣获第八届全国中等职业学校“文明风采”竞赛职业生涯规划设计一等奖成为一名汽车维修高级技师彩虹下的约定学校：广州市交通运输职业学校专业： 汽车运用与维修姓名： 林焕涛 班级： 100711 性别: 男 指导老师:吴杏梅 目 录第一部分.。.。.。.。.。.。.立足本人实际发展第二部分.。.。.。.。.。.。未来职业的评估第三部分。.。.。.。.。定位人生的目标第四部分。.。.。.。.。行动的具体计划第五部分。.。.。.。调整规划应对变化 一只花公鸡只知为觅食奔忙有它，即使天黑下来也看得见光亮无它，纵然在大白天眼前也一片迷茫有它，无它，不一样有它，像船儿有桨能漂滩,能斩浪无它,像它的名字叫理想人生乘载着我们的理想与希望劈波斩浪抵达成功的彼岸，如果想要达到成功-那必定少不了足够的动力，而这股动力就是我们规划中的理想。未来的职业，应该有自己的职业理想。正如托尔斯泰所言，“理想是指路明灯,没有理想，就没有坚定的方向；没有方向，就没有生活.”在我的职业生涯规划中也有这样一个理想-那就是能够成为一名汽车维修高级技师。它成为我生涯规划中的导向与航标，指引我生巨轮穿过人生中波涛汹涌的“坎坷之海”,最终达成我的理想。可是,任何理想，如果没有具体的计划、目标和措施,那么一切都只是空谈,于是我做了一份属于自己的职业生涯规划，让它引领我找到自己的成功彼岸。第一部分 立足本人实际发展我的名字叫林焕涛，出生于1993年，目前是汽车运用与维修专业一年级的学生。选择汽车维修这个专业,一是因为我从小就对汽车情有独钟；二是因为自己养成了喜欢做事的习惯，也由此动手能力比较强，平时总是喜欢拆拆这个搞搞那个，喜欢看汽车杂志以及汽车新闻等与汽车相关的文化知识。我想,只有多了解这些知识文化才能对我所选择的行业有一定的帮助,为达到目标奠定基础。此外，我爱好打羽毛球、篮球、听音乐，喜欢与人打交道,喜欢认识新朋友。由此造就了我阳光开朗,比较积极向上的性格。多与不同的人相处，可以让自己学到更多东西,也能更好的发现自己的不足与性格特征。目前，通过同学、朋友以及老师的反馈，我发现自己最大的缺点是缺少一颗坚持不懈的心,意志力不够强.当遇到困难的时候,经常缺乏勇气去面对和挑战，比较容易选择退缩。古人说的好, “吃得苦中苦，方为人上人”,我相信是这样，我在中考的失败就证明了这点.当时自己就是不够刻苦，没有抗挫折的勇气和信心，虽然现在有机会选择自己喜欢的专业，但是如果不付诸行动，还是会被自己打倒的。幸运的是，由于父母的工作繁忙，一直在外做生意打拼养家糊口，我与妹妹便学会了承担家庭一份子的责任，家里的大小事到家务活，我们学会了分工负责，培养了自己的一份责任心,这对于缺乏勇气与毅力的我来说，只要自己在学校与社会大胆参与实践,不断鞭策自己改正不足，我想，自己与汽车梦的约定一定能达成。第二部分 未来职业的评估仅认识自己是不够的，人生就如同一个大舞台，所演的都离不开我们所学的专业和知识。所以,我要对未来职业做一个综合评估。家庭环境评估父母从事个体经营，长期吃苦耐劳，辛勤工作，艰苦创业的故事总给我无形的动力，成为我学习的榜样；同时繁忙的父母也促使我和妹妹从小学会了独立，养成主动做事的好习惯。学校环境评估汽车运用与维修专业是我校的全国重点专业，该专业与国内外著名的汽车集团与各大企业有定向培养的合作关系，学校的专业设施以及教师队伍专业出色，我拥有了一个好平台.社会环境评估2000年以来,汽车制造业已经成为中国国民经济的支柱产业。中国汽车制造业的发展，需要大批高素质的技能型人才。汽修专业的设置符合了社会经济发展的需求。据专家调查，20世纪90年代以来，我国汽车产量实现两次突破，第一次是1992年突破百万辆大关。但是从1993年下半年开始,为控制通货膨胀进行宏观调控,GDP增长速度持续递减，汽车市场也进入稳定增长阶段，年增长率最高不过7.3,最低仅为2.1。 我国汽车工业已经形成了比较完整的产品系列和生产布局，建成了第一汽车集团、东风汽车集团、上海汽车工业（集团）公司等大型企业，国产汽车市场占有率超过95，载货汽车品种和产量基本满足国内市场需求，轿车市场供需矛盾突出的问题得到了缓解，摩托车品种和数量基本满足国内市场需求并有部分进入国际市场。今年前三季度，摩托车产量已达717。6万辆,我国仍是世界摩托车第一生产大国。 可是,由于我国现阶段居民平均收入水平较低，因而低档汽车的销售量最大，特别是在城镇，低档农用车销售量更大。汽车产品中，中档、低档汽车的销售约占全部汽车销售量的80%，各类国产高档车销售仅占20%。 市场培育滞后,限制了汽车消费的增长.缺乏一套完善的鼓励汽车消费的政策，尤其是一些地方采取地区保护政策，限制使用非本地企业生产的汽车,人为分割市场.厂商开发能力弱,制约了新产品的发展。我国汽车生产企业规模小、实力不强，汽车工业产品开发投入少,手段落后，数据积累少，人才匮乏,尚未形成高水平的汽车产品开发体系和自主开发能力. 零部件发展仍然落后，具有国际竞争力的产品少。汽车零部件工业的投资力度仍然不足，占整个汽车工业总投资的比例不到30。地方、部门、企业自成体系。重复建设严重，散乱局面未得到根本改变。其中，三大汽车集团上汽、一汽和东风资产占有率为62.04%，市场占有率为71.76%，利润占有率为87。96%。 如前述，汽车运用与维修这一职业的发展前景是不错的，汽车行业有着广阔的发展空间，但也存在许多问题与挑战.作为未来的生产一线技术工人，我知道自己任重而道远，一个零部件出错,就会导致一台车出问题,导致一个企业垮台，甚至导致一个国家的工业发展滞后。我庆幸自己有了这次设计生涯发展路的机会，庆幸学校给我们开设了生涯规划课，这为我确定人生理想的各个阶段目标增添了信心。第三部分 定位人生的目标 高尔基说：“一个人追求的目标越高，他的才力就发展得越快,对社会就越有益。理想、抱负、志向，能够激发亢奋、积极的心理状态,产生巨大的精神力量，砥砺人的意志.“机遇只偏爱那些有准备的人，是的！我们每个人都应有所准备。每个人一生当中或多或少都会为自己定下一些目标，这些目标将是走向成功的铺垫，一个人一旦有了目标，他就会朝着自己的目标奋斗而努力前进。最终一步一步完成自己的目标,有了目标就有了前进的动力,有了这股动力就为自己走向成功打下基础,我把目标分为三部分：一. 近期目标近期目标主要指我在学校的三年学习生涯。第一年我会努力的学好各门基础功课，并尽最大的努力拿到所有的学分，绩点争取保持在3.0以上。同时，在平时的课外时间多阅读一些有关的专业书刊和资料，以便为第二年的实操课做好准备。在第二年，我要更加努力地学好专业技能的课程，争取能进入奥迪班，还要尽量多参加学校的技能竞赛，然后通过自己的努力去考取各种相关的证书。到了第三年，我要争取能够进入一家比较好的企业里实习。二。 中期目标中期目标是指我拿到毕业证书后的三年工作过程。第一，我要学会吃苦耐劳，在实习的过程充分利用各种时间,做好时间的主人,让用人单位赏识我，并成功度过实习期成为正式的员工；第二,我要学会边工作，边自学进修，这样才能以便提高自己的技能和修养,报考大专，考取汽车维修中级技工证书。三. 远期目标远期目标是指我工作的六年左右。在这六年里，我要以成为一名汽车维修高级技师为目标。凭借着刻苦钻研,吃苦耐劳和积极向上的精神，凭借着一颗追求梦想的心继续奋斗。与此同时,也要干出特色，干出精彩，多善于请教他人,并继续不断进修和学习，不仅要考到高级技师证书,还有考虑继续报考本科，为进一步的发展奠定坚实的基础。第四部分 行动的具体计划远大而美好的理想需要经历漫长而艰难的过程。目标是由多个阶段的小目标，并制定相关的具体措施一步步来实现的，因此,针对上述描述的目标，我制定了三个阶段的具体措施：一近期措施在校期间认真学好所学的专业基础知识，没门功课不落下，达到平均绩点3.0以上。在实操课程的过程中，要多动手和善于动脑，当遇到不会的知识时就要虚心的去请教老师和同学，多与别人讨论，头脑风暴法可以放自己扩散思维,学习同不同角度想问题。在学习之余,我要争取考取各种技能证书，参加技能的实践与培训，通过汽车维修初级考试，获得汽车维修初级工证书。努力为我想要进入奥迪班的目标加倍充电，积极提高自己英语水平,多讲和多练。每天严格要求自己记忆10个新单词，朗读和阅读一篇英语短文，并学会大胆开口，练习口语，争取每学期的英语课程绩点能够达到3。0以上。 积极参加学校的其他竞赛活动，在比赛中即使不能拿到奖，那也能提高自己的见识和技能.另一方面,利用假期参与一些实践活动，如打暑期工、做志愿者，这样既可以减少家庭负担也可以积累社会上的一些经验、培养和提高动手能力和表达能力，为实习和工作做好充分的准备。在实习的期间，我会努力地做好自己的本职工作，当遇到自己不懂的问题就向前辈们虚心请教，争取能给单位和同事一个良好的印象.做到不怕苦、不怕累并学会积极向上,勤奋用功.撰写好实习报告,征求同学、班主任、实习公司领导和专业教师的意见,选择适合自己的岗位努力，跟踪实习期间存在的问题以及自己缺乏的能力，做好就业的准备。二、中期措施u拿到毕业证后，我要努力成为实习企业的正式员工。进入正式的工作岗位后就要更加努力的工作,在一切的工作都上手后，开始学会边工作边自学，争取把自己的技能水平训练到精湛，正所谓熟能生巧，最后努力考取中级技工证书。u参加业余的学习进修,并且报考大专。既能为日后的工作、生活打好基础，也能让自己的人生过得更加充实。u多积极与人交流和合作，培养乐于助人、合作共处的性格特征，养成良好的心理品质。同时，团队合作是所有成功管理的根基.无论你是新手还是资深管理人,管理好团队都是重要且具激励性的挑战。u工作了一段时间后，争取获得领导赏识,努力钻研技术，当上一线工人的车间小组长，获得团队共同研究的力量。也许当上小组长并不意味着走管理路线，但甘于做一名专业的技术工作,又有什么不好呢.u继续进修英语，学会阅读基本的汽车英语词汇，否则何以了解国内的先进技术，取长补短呢？外语的阅读能力对一名技术工人而言，就是如虎添翼，现代化的理念与技术需要借鉴西方,更需要我们放眼未来，真正读懂每一个零部件的实质作用和功能。三、远期措施继续树立正确的苦乐观，在企业里面练就精湛的技术，不管工作有多累，不管工作有多苦，自己都要尽自己的努力和责任去认真的完成工作.同时，也要保持好有一颗良好的心态,求实创新,积极思考,为技术的创新尽一份微薄的力量。更加努力学习，继续报考本科，不仅要学会爱读书，更要学会读好书,用好书.在生产一线把理论与实践相互结合，成为技术工人中的典范，养成干一行,爱一行的良好职业道德。考取汽车维修中级技能证书后，努力从小组长到车间主管努力，建立更庞大的团队进行技术钻研，进一步加强社会实践和生产经验.考取汽车高级维修技术工证书，继续为今后的发展做准备，并在工作实践中不断进取，真正成为理论与实践相符合的出色高级技师。通过努力拼搏,在获得高级技术证书和车间主管职位后,争取得到企业的支持与培养，获得出国深造的机会，进一步开阔视野，学习国内外的汽修技术，更新观念,为创造中国特色的品牌汽车服务。第五部分 调整规划应对变化没有人会否定一个成功的规划对于个人的发展具有重要的意义，但是每个人都希望自己的计划能够成功,结果往往只有小部分人能够如愿以偿.人们开始反思，计划为何失败？当然包括自己本身的失误,以及我们无法依靠个人力量控制的外在因素。由此,我们要不断根据实际情况总结原因，以求减少失误，立足于改变自己的行为,对于非人力所能及的因素作出预测和防范。记得在课堂上，老师曾经给我们讲过这样一个故事，说的是一位武林大师隐居于山林中，他挑水总是有一条底线,挑水时水绝对不能超过这条线.确实,我们每个人都应该有自己的底线，有梦想是好事，有目标可以追求，但目标太高，不按实际情况做出相应调整,最终超过了自己的能力和需要,水就会倒出来。所以，规划要做出相应的调整,比如在学习上，如果最终目标可以进入学校的特色“奔驰班”，对自己的要求要更严格;如果工作中遇到挫折，也许家庭方面的，也许与人际交往方面的，都需要有针对性的做出调整。总之，理想的追求纵然不能够一帆风顺，但我坚信，永不放弃，跌倒爬起来,再跌倒，再爬起来，这样的坚持，将让我与汽车梦的约定遇见美丽的彩虹。