市规划设计研究院方案样本.doc

上海同济城市计划设计研究院方案打造中心城市石家庄市应在城市圈范围内消解行政区经济恶性竞争，避免对城市整体外向竞争能力化解。在以后相当长一段时间内，应以吸引外来投资、产业作为城市发展关键目标。要在国家最大、最关键交通枢纽城市之一基础上，提升城市经济能力和服务功效。大力发展现代物流业，增强货物调配能力和范围。还应背靠首全部经济圈，发挥首全部向西、向南辐射关键节点地位作用。轴向聚势统合市域石家庄要建设成为首全部经济圈边缘中心城市，就必需加紧、加强城市化进程。首先吸引区域外产业、资金、人员，其次，应在市域空间拓展、行政建制方面加以确保，建立中心城区-近郊区-省会城市圈地域空间结构。以京广铁路沿线、石太、石德铁路线和朔黄铁路沿线、至平山县、赵县轴线为市域发展轴线。合纵连横整体生长石家庄和周围环境条件决定着城市发展方向，伴随城市做“大”做“强”，石家庄首先需要打造强大中心城区，城区周围县市也将和主城区组合为一个整体，共同组成中心城区。主城区北组合正定，南整合栾城和窦妪，形成以制药为关键产业区。栾城城区以向北、向西发展为主，城区污染工业和制药业向窦妪集中。主城区西连鹿泉，逐步缩减污染严重小水泥制造，发挥山前地带旅游，逐步向休闲旅游经济发展。东轴连接蒿城城区，建设以纺织服装业为主体产业区。再造城市中心，重组中心体系城市中心东移，以现高速公路(计划改造为城市快速路)加上两侧城市森林为关键，形成城市中心轴线，并南接窦妪工业区中心和栾城组团中心，北跨滹沱河和正定历史文化名城中心，成为中心城区发展轴。在城市南二环路以南，建华大街以东形成商贸中心。改造东北工业区。省行政中心迁移至东部组团，以带动城市向东南方向拓展。城市整体形成东优北美，西悠南强发展结构，最终实现“中兴”目标。中国城市计划设计研究院设计方案石家庄定位石家庄市城市定位：中国经济增加第三引擎中关键支点，首全部经济圈第三级，冀中南经济圈经济振兴中心，河北省省会，中国医药之全部，华北中南部物资集散和交通枢纽。建成产业强大、生态优良、环境优美、功通完备、文化优异、交通发达现代化大城市。产业有待调整应以医药产业为龙头，主动培育现代制造业，以流通贸易为关键，构筑现代服务平台。接收市区产业扩散，开展分工协作；发挥资源优势，发展特色产业。推进旅游发展。经过城市精神挖掘表现城市文化特色，提升城市亲和力和市民自豪感。拓宽城区道路发展对外交通石家庄市应建成以航空港、高速铁路、公路、城际铁路、城郊通勤轻轨、城市快速路为主客货快速通道，加强和区域协调发展。建设“九横十一纵五环”市域公路网络系统，“干字型铁路运输骨架、十字型高速铁路网和高速公路网、连接中心城区和外围各组团轨道交通系统和快速路系统。计划建成现代化城市交通中心，实现城市交通信息采集、管理工作、公布一体化。其发展目标为：近中期()：东西轴线是城市关键发展轴，也是城市用地发展关键，加强东西向道路建设，完成内三环建设。继续完成高速公路、国道、省道建设及拓宽改造同时，计划主城区西南，建设青银高速公路，建设石太快速客运专线，沿京深高速走向预留京武高速铁路沿线及其站址。争取石家庄机场获批为4E级国际机场。轨道交通线网布局以东西向为主，左右开通高新区沿中山路轨道线路，并分别在高新区及西南部居住区建设轨道交通车场等。远期()：将东西轴线纳入城市内部联络轴，加强城市外三环路(跨滹沱河)建设。增强南北向联络。继续完成高速公路、国道、省道建设及拓宽改造同时，提升县乡公路等级。着手京武高速公路及站场建设。民航方面争取成为冀中南地域区域性航空枢纽，主动开辟国际航线，并着手航空港研发。轨道交通增加中心城区和周围联络，增加西北到东南联络线。远景(以后)：加强城市南北向联络，增加滹沱河交通通道，强化主城区和北部新区和南部综合区联络，结合穿城高速公路形成生态廊道，京珠高速公路东迁。完成京武高速铁路及站场建设，扩大民航辐射范围，继续开辟新国际航线。加强航空港建设计划和建设容量。轨道交通增加中心城区和周围联络，增加放射性轨道交通线，增加南北向联络线。保护生态石家庄以后城市生态环境保护目标和建设关键应侧重在自然要素梳理及生态敏感区建立上。自然给予城市生态条件是其保护关键，脆弱生态环境更须保护。主城区发展方向综合考察得出，城市空间发展战略方向要从东和东南两个方向关键发展，并着眼于长远向北跨河向正定发展和向南沿轴发展结论。南京大学城市计划设计研究院设计方案石家庄城市定位全球医药制造业基地，国家纺织产业发展中心，“三北”地域关键商埠，华北关键高速交通和通讯枢纽，冀中南区域中心城市。把石家庄建设成为经济实力雄厚、产业特色突出、环境优美宜人、人民生活富裕、社会文明有序现代化省会城市。建医药纺织基地石家庄作为河北省省会，在短短百年之间造就了城市辉煌。省会城市、交通枢纽、制造业基地和“三北”地域商贸集散中心地位是石家庄需要张扬现有优势。做强中心城区，参与全球化进程，发挥竞争优势，实施产业重构，扩大对外开放，改善投资环境，整改生态环境建设美好家园，将是石家庄城市发展战略肯定选择。依据经济实力、社会文教、生态环境三大系列22项指标分析，石家庄总体实力在环渤海8座关键城市中排名第5，强于其周围内陆省份省会城市，而在临海省份中省会城市中则不含有优势。从竞争力要素来看，将石家庄和周围5个紧邻省份省会城市，还有唐山和秦皇岛进行比较，石家庄没有占据绝对优势要素，但土地资源、劳动力和资本等要素含有相对优势。土地资源丰富有利于城市拓展新空间，劳动力和资本要素比较优势对石家庄适应全球产业重构和转移相关键意义。石家庄应该抓住这些竞争优势，建设国家乃至全球意义医药、纺织制造业基地。同时，利用交通枢纽优势，发展信息产业，改善投资环境，加紧引资力度，强化开放条件，达成提升城市综合竞争力目标。发展商贸旅游石家庄市要提升城市综合竞争力，营造良好投资环境，增强省会石家庄城市功效，就必需拓展主城空间，把石家庄做大、做强、做优、做美。此次计划估计，市域人均GDP达成5万元/人，城市化水平达62%，中心城区人口规模达成270万人，外围四县(市)总规模达成80万人。中心城区用地面积控制在270平方公里以内。石家庄是一个制造业、商贸流通业发达城市。制药、纺织、食品、石油化工、机械、电子、化工等传统制造业基础比很好，产业关联度大，对城市未来发展影响重大，应继续强化它们对经济带动作用。重构石家庄产业结构，关键在于：关键发展医药、纺织为主传统制造业，扶持通信、生物医药等高新技术产业，加紧发展商贸物流和旅游服务业。石家庄经历了铁路枢纽、国家制造业基地到华北地域商贸中心等城市功效演变，应利用北靠京津、西依山西能源基地区位和建设中国家高速交通枢纽优势，打造医药和纺织发达制造业基地和“三北”关键商埠，充足发挥“省会城市”功效，建设区域性中心城市。设保护区根据景观生态学原理，设置自然斑块保护区，保障滹沱河一级廊道、三纵一横二级廊道和一纵两横三级廊道，控制和改造生态节点，构筑“一环四射”区域开敞空间总体格局和城市内部点、线、面完整多功效绿色开敞空间。以维护景观生态体系为前提确定城市发展方向和可建设用地。城市用地发展方向确定为“东进为主，辅以向东北拓展”。信息化、高速化、郊区化成为多年来推进城市空间扩展和重构关键原因。生态小区、流动技术、可支付住房、TOD开发模式成为结构理想城市基础要素。田园城市、生态城市、可连续城市是我们追求理想之城。石家庄城市结构转型在于：从工业城市到后工业城市，从交通枢纽城市到高速交通节点城市；再造信息城市、花园生态城市空间结构，引导城市空间形态从圈层蔓延走向轴向拓展，从紧凑团块走向开敞组团，从城市开发区走向城市新城区。城市空间拓展和重构按四个层面展开：大城市、组团圈、主城区、石门城。主城区再造生态花园城市结构。理想石家庄城市空间结构应该是：“以主城为关键，拓展石门新城，形成三个关键，建设四大组团，开敞、组团式花园生态城市空间格局”。重构城市空间依据石家庄城市性质、发展动力及发展目标，在城市空间结构重构过程中，计划中央商务区(CBD)和国际贸易区(ITC)、石门新城区、产业基地园区、大学城、高新技术园区、物流基地、信息港、现代化换乘枢纽和大型购物城等为石家庄未来20年城市发展新战略空间。其流动空间再造构想为：以航空港、高速公路、高速铁路为主体，建设绕城高速公路，形成高速交通枢纽；以主城区环路为起点，构筑轴向发散快速通道网；优化城市道路干道网，建设城市轨道交通系统；合理布局城市客货运站、停车场和物流基地；辅以石家庄“信息港”和邮政枢纽建设，将石家庄建成中国关键高速交通和通信枢纽。此次计划按对外交通、城市交通、邮电通信、能源建设、水资源利用、环境整改、城市建设、城市更新和改造等8方面，计划安排共25项重大工程建设，开发时序为“由内而外、成片开发，组团发展”。估算至石家庄城市发展重大工程建设总投资1550亿，其中关键基础设施投资约为440亿元，公益性项目投资110亿元，城市开发投资约为1000亿元。